企業(yè)簡(jiǎn)訊

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科朗叉車天津分公司新址開(kāi)業(yè)

近日，科朗叉車舉行了天津分公司新址開(kāi)業(yè)慶典。來(lái)自Crown-科朗（中國(guó)）高層領(lǐng)導(dǎo)、天津分公司人員、山東、沈陽(yáng)、河南、吉林等北方各地代理商、用戶企業(yè)以及行業(yè)主流媒體等近百名代表出席了活動(dòng)。隨后，嘉賓參觀了天津分公司的零部件倉(cāng)庫(kù)、科朗售后工程服務(wù)車以及三層辦公大樓，深入了解科朗的日常運(yùn)作和各部門協(xié)作流程。

當(dāng)日下午，由科朗WT 3000站駕式托盤搬運(yùn)車、SC 6000三輪平衡重叉車、PE4500末端站架式托盤搬運(yùn)車以及R MD 6000方柱型門架雙深位前移式叉車、GPC 3000低位揀選車搭配QPR快速揀選遠(yuǎn)程控制手套、ESR 5200門架前移式叉車、TSP6500特窄通道三向叉車、WAVE 50多功能揀選車、SP3500高位揀選車共同組成的車隊(duì)，為來(lái)賓們模擬了從卸貨平臺(tái)卸貨、掏箱、堆垛、搬運(yùn)、提升、揀選等一些列倉(cāng)庫(kù)實(shí)戰(zhàn)中的常規(guī)操作，情景再現(xiàn)了Crown-科朗叉車幫助客戶實(shí)際解決問(wèn)題的綜合能力。

隨著天津分公司的開(kāi)業(yè)，科朗叉車實(shí)現(xiàn)了立足京津冀輻射整個(gè)華北的戰(zhàn)略意圖，在售后領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)大大加強(qiáng)。

英杰明在奧迪發(fā)布AGV試點(diǎn)項(xiàng)目

智能工廠的理念（集智能、集成、連接于一體）是工業(yè)4.0和現(xiàn)代制造的核心，基于此原因，汽車制造商奧迪決定在其位于巴伐利亞州英戈?duì)柺┧氐目偛块_(kāi)展以智能工廠為主題的科技日?？萍既罩饕P(guān)注當(dāng)今使用智能技術(shù)提高其生產(chǎn)和物流效率的項(xiàng)目，其中一個(gè)項(xiàng)目使用了自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）改善其內(nèi)部運(yùn)輸。在試點(diǎn)項(xiàng)目中，英杰明將為奧迪位于英戈?duì)柺┧氐奈锪髦行呐鋫渥詣?dòng)導(dǎo)引車，汽車自動(dòng)化也由英杰明提供。

自動(dòng)導(dǎo)引車試點(diǎn)項(xiàng)目已于2017年4月開(kāi)始，旨在改善英戈?duì)柺┧匚锪鬟\(yùn)輸中心的內(nèi)部運(yùn)輸，現(xiàn)今該物料運(yùn)輸中心仍使用人工叉車作業(yè)。對(duì)于該項(xiàng)目，英杰明將在斯蒂爾（同屬凱傲集團(tuán)旗下的英杰明兄弟公司）生產(chǎn)的雙貨叉式FM-X12型叉車上安裝一套自動(dòng)化混合型E’gv系統(tǒng)（英杰明自動(dòng)導(dǎo)引車）解決方案。自動(dòng)化技術(shù)將消除操作區(qū)域和貨架間的距離，為奧迪節(jié)省更多的空間。自動(dòng)導(dǎo)引車可實(shí)現(xiàn)三班連續(xù)作業(yè)，提高了倉(cāng)庫(kù)的效率。

高級(jí)汽車制造商奧迪通過(guò)其25000平方米的倉(cāng)庫(kù)（該倉(cāng)庫(kù)每年可容納從英戈?duì)柺┧匚锪鬟\(yùn)輸中心發(fā)出的2500個(gè)集裝箱）供應(yīng)中國(guó)及印度市場(chǎng)的合同制造業(yè)務(wù)。奧迪項(xiàng)目經(jīng)理Stefan Meier在科技日當(dāng)天展示了如何使用E’gv（英杰明自動(dòng)導(dǎo)引車）標(biāo)準(zhǔn)型F L V 2012/N將集裝箱搬入和搬出倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程，并解釋道“汽車部件都是通過(guò)大型的集裝箱運(yùn)輸?shù)轿曳?。將?lái)，自動(dòng)導(dǎo)引車可以自動(dòng)地將集裝箱搬入或搬出高架庫(kù)，以滿足相應(yīng)的包裝區(qū)域的需求”。

零距離接觸：內(nèi)部物流在中國(guó)的初體驗(yàn)

勝斐邇?cè)诶ド浇ǔ扇珖?guó)首個(gè)6000平米的現(xiàn)代化技術(shù)展示中心。在這里客戶可以近距離觀摩勝斐邇的產(chǎn)品，包括AGV小車、穿梭車系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、垂直升降貨柜Logi Mat、A字架、貨到人揀選工作站以及半自動(dòng)揀選技術(shù)，這些設(shè)備都通過(guò)勝斐邇WA MA S物流軟件（WMS）進(jìn)行智能連接,并控制人工和全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)里所有的物料流。

勝斐邇內(nèi)部物流的專家們將為建設(shè)和改造現(xiàn)代化物流中心提供深入的咨詢服務(wù)，此外，該中心也成為內(nèi)部員工培養(yǎng)、課程培訓(xùn)、定期團(tuán)體參觀、客戶培訓(xùn)和展示新產(chǎn)品的基地。正式開(kāi)放后，展廳也會(huì)作為一個(gè)論壇現(xiàn)場(chǎng)，展示針對(duì)不同行業(yè)的自動(dòng)化解決方案。

技術(shù)中心二期還配備了多層穿梭車以及一個(gè)單巷道的高架庫(kù)，高架庫(kù)內(nèi)安裝了E x y z堆垛機(jī)和托盤輸送系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是高效倉(cāng)庫(kù)的典型代表，參觀者基于這些展品能夠更直觀地了解最新技術(shù)。

據(jù)勝斐邇中國(guó)區(qū)自動(dòng)化CEO郭仁正介紹：“設(shè)立技術(shù)中心不僅僅是為了加強(qiáng)勝斐邇?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)地位，也是展示勝斐邇多元化產(chǎn)品的理想窗口，最重要的是，我們可以直面客戶進(jìn)行溝通交流，并根據(jù)市場(chǎng)需求定制個(gè)性化解決方案。同時(shí)，我們可以向客戶演繹動(dòng)態(tài)的直觀的內(nèi)部物流流程。”