李亞曼 崔樂樂/文
基于精準(zhǔn)畫像的京東1小時(shí)達(dá)
——“大數(shù)據(jù)與智慧物流”連載之四
李亞曼 崔樂樂/文
京東移動(dòng)商店依托于海量交易數(shù)據(jù),對不同社區(qū)的消費(fèi)能力和消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行分析,描繪出不同小區(qū)的具體畫像,然后通過小區(qū)畫像實(shí)現(xiàn)未買先送的精準(zhǔn)營銷。該模式將庫存前置到終端的移動(dòng)商店,縮短商品與客戶的距離,從而實(shí)現(xiàn)京東1小時(shí)達(dá)。
在大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)被看做為一種資源和財(cái)富,尤其對于電子商務(wù)和物流快遞行業(yè)來說,通過對數(shù)據(jù)的挖掘、處理和分析,對于企業(yè)滿足日趨個(gè)性化的顧客需求、動(dòng)態(tài)適應(yīng)多變的市場環(huán)境、應(yīng)對激烈的市場競爭都具有重要意義。
基于精準(zhǔn)預(yù)測一小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)消費(fèi)者
大數(shù)據(jù)在電子商務(wù)和物流快遞企業(yè)中的應(yīng)用貫穿了運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié),本文要分享的就是大數(shù)據(jù)在京東時(shí)效創(chuàng)新方面的代表產(chǎn)品——移動(dòng)商店。移動(dòng)商店依托于海量的交易數(shù)據(jù),對不同社區(qū)的消費(fèi)能力和消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行分析,描繪出不同小區(qū)的具體畫像,通過小區(qū)畫像實(shí)現(xiàn)未買先送的精準(zhǔn)營銷。將庫存前置到終端的移動(dòng)商店,縮短了商品與客戶的距離,從而實(shí)現(xiàn)京東1小時(shí)達(dá)。
圖1 :調(diào)研分析結(jié)果
圖2 :產(chǎn)品目標(biāo)
圖3 :業(yè)務(wù)模式
京東12年的飛速發(fā)展,積累了海量的交易數(shù)據(jù)和大量的用戶群體,同時(shí)搭建了全國高效的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò),如何更好地服務(wù)顧客,為顧客提供極致的物流體驗(yàn),一直是京東追求的方向。
通過對市場的分析和調(diào)研,客戶對“運(yùn)費(fèi)、時(shí)效”敏感,對“加急配送”的訴求占20%。為了充分適應(yīng)瞬息萬變的電商市場,滿足顧客多維度的物流需求,京東于2014年成立了移動(dòng)商店項(xiàng)目組,旨在提升用戶體驗(yàn)的同時(shí),將物流服務(wù)水平提升到新階段。
現(xiàn)有的“京東211”時(shí)效已經(jīng)是RDC(Regional Distribution Center區(qū)域物流中心)、FDC(Forward Distribution Center前置倉)配合倉配無縫的波次對接實(shí)現(xiàn)的,要想更快,必須縮短供應(yīng)鏈的距離。現(xiàn)在的倉儲(chǔ)幾乎已經(jīng)覆蓋了絕大多數(shù)的行政區(qū)域,成本時(shí)效是矛盾的,所以無休止建造越來越多的倉,短期是不可行的。
那么京東該怎么做呢?首先,京東有豐富的自營物流資源,依賴京東海量交易數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷,再通過龐大的自營物流資源將庫存前置進(jìn)而離顧客更近,形成前置的“移動(dòng)商店”,從而實(shí)現(xiàn)物流費(fèi)用更低、時(shí)效更快。
業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)流程如下:
采銷部門下采購單,供應(yīng)商送貨到指定庫房,上架形成庫存(圖3步驟1)。
顧客下單前,通過分析用戶購買的習(xí)慣和能力,大數(shù)據(jù)預(yù)測得知用戶購買力強(qiáng)的商品,通過現(xiàn)有的物流體系(圖3步驟2、3、4)將實(shí)物鋪到指定的前置倉庫(移動(dòng)商店)。
基于LBS(Location Based Service移動(dòng)位置服務(wù))定位客戶位置,展示給客戶就近移動(dòng)商店庫存,客戶下單后,訂單下傳到移動(dòng)商店。
移動(dòng)商店的配送員獲取訂單,上門送貨(圖3步驟5、6)。
1.小區(qū)畫像實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷
在京東的大數(shù)據(jù)平臺(tái)上,通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)(包括主數(shù)據(jù)與交易數(shù)據(jù))可以產(chǎn)生四種派生數(shù)據(jù):用戶畫像、小區(qū)畫像、商品畫像和商家畫像,通過分析與預(yù)測為銷售、運(yùn)營等業(yè)務(wù)提供服務(wù)。
“小區(qū)畫像”是京東派生數(shù)據(jù)中的一種,通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)對不同小區(qū)用戶數(shù)量、活躍時(shí)段、促銷敏感度、信用水平、消費(fèi)能力、商品偏好、品牌偏好、忠誠度等維度的分析,挖掘出居民小區(qū)的基本屬性和購買屬性,可以按人群、品類預(yù)測復(fù)購率,篩選出以小區(qū)為單位的消費(fèi)族群青睞的產(chǎn)品。
圖4 :小區(qū)畫像
圖5 :青龍預(yù)分揀系統(tǒng)
圖6 : 電子圍欄
圖7 : 首發(fā)類應(yīng)用模式
圖8 : 地推類應(yīng)用模式
京東12年的飛速發(fā)展,積累了海量的交易數(shù)據(jù)和大量的用戶群體,同時(shí)搭建了全國高效的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò),如何更好地服務(wù)顧客,為顧客提供極致的物流體驗(yàn),一直是京東追求的方向。
2.小區(qū)雷達(dá)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位
京東配送系統(tǒng)(青龍系統(tǒng))的核心子系統(tǒng)——預(yù)分揀系統(tǒng),采用了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器學(xué)習(xí)、搜索引擎技術(shù)、地圖區(qū)域劃分、信息抽取與知識挖掘,并利用大數(shù)據(jù)對地址庫、關(guān)鍵字庫、特殊配置庫、GIS地圖庫等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并使用,使訂單能夠快速處理自動(dòng)分揀,滿足各類型訂單的接入。
移動(dòng)商店利用青龍預(yù)分揀技術(shù),可根據(jù)每個(gè)移動(dòng)商店的配送能力在地圖中畫出1小時(shí)達(dá)配送的覆蓋范圍,并基于LBS,快速定位出覆蓋范圍內(nèi)距離客戶最近的移動(dòng)商店。
1.首發(fā)類
品類以3C類為主,人群定位為白領(lǐng)、學(xué)生。根據(jù)小區(qū)畫像事先布局,通過算法來預(yù)測消費(fèi)者所處的小區(qū)對首發(fā)手機(jī)的潛在需求,并提前把相應(yīng)數(shù)量的產(chǎn)品推送到最近的移動(dòng)商店。同時(shí)與特色移動(dòng)載體(如Uber、滴滴)深度合作,打造特色的如“一鍵呼叫iphone7”活動(dòng)引爆酷炫新品首發(fā)。
2.地推類
品類以日百類為主,人群定位為社區(qū)百姓。根據(jù)小區(qū)畫像判斷某些小區(qū)、某類商品的購買力穩(wěn)定,將這些品類按照預(yù)測鋪到移動(dòng)商店。用戶可通過京東APP百寶箱中的移動(dòng)商店入口購買,也可以現(xiàn)場掃碼購買。
3.線下體驗(yàn)店
無特定品類,人群以集中購物人群為主。
未來的移動(dòng)商店將沿著“科技智能化”、“商家開放化”的方向繼續(xù)前進(jìn)。如與智能家電相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)客戶在家中一鍵下單,打造“品牌營銷+智能生活+移動(dòng)商店”相結(jié)合的新生活模式。逐步開放,為外部商家提供“銷量預(yù)測+1小時(shí)送達(dá)”的一站式解決方案。
作者均為京東商城運(yùn)營研發(fā)部高級產(chǎn)品經(jīng)理