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      西寧市綠道規(guī)劃建設(shè)設(shè)想

      2017-06-05 20:23劉海濱
      中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年8期
      關(guān)鍵詞:都市型郊野西寧市

      劉海濱

      摘要:綠道在國內(nèi)通常是指連接開敞空間及自然保護(hù)區(qū)和歷史遺跡等景觀要素的綠色景觀廊道。文章通過對綠道概念的理解,結(jié)合西寧市目前的公園綠地分布情況闡述了綠道規(guī)劃建設(shè)對西寧市的意義,并提出了在西寧市區(qū)規(guī)劃建設(shè)生態(tài)型綠道、郊野型綠道、都市型綠道的設(shè)想。

      關(guān)鍵詞:綠道規(guī)劃;綠道建設(shè);綠色景觀廊道;生態(tài)型綠道;郊野型綠道;都市型綠道 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號(hào):TU985 文章編號(hào):1009-2374(2017)07-0109-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.051

      綠道指沿著河濱、溪谷、山脊線、風(fēng)景道路等自然和人工走廊建立的,包括可供行人和騎車者進(jìn)入的景觀線路。綠道在國內(nèi)通常是指連接開敞空間及自然保護(hù)區(qū)和歷史遺跡等景觀要素的綠色景觀廊道。綠道有連通性、有多功能性和線性的輪廓,并且與其他非線狀重要風(fēng)景園林系統(tǒng)形成綜合性整體。

      我國最早建設(shè)綠道的城市是香港,經(jīng)過多年的規(guī)劃建設(shè),香港的麥理浩徑為綠道建設(shè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。西寧市目前還沒有連接各風(fēng)景區(qū)的真正意義上的綠道,進(jìn)行綠道的規(guī)劃建設(shè)對完善西寧基礎(chǔ)設(shè)施、美化西寧具有重大的歷史意義;對提升西寧市的旅游城市地位有深遠(yuǎn)影響;是建設(shè)“宜居西寧”比較好的一種方式。

      1 西寧市目前景區(qū)、漫步道情況

      西寧市區(qū)有很多公園、綠地、廣場,如人民公園、麒麟公園、湟水森林公園、新寧廣場、中心廣場等,但這些城市景觀都是點(diǎn)狀,特別分散,沒有形成一個(gè)完整的風(fēng)景帶。走入西寧市的各個(gè)公園、廣場與國內(nèi)其他城市的公園廣場沒有什么太大的區(qū)別,對來青海旅游的人來說,這些公園、廣場又有什么吸引力呢?而用綠道將它們連接起來后,就形成了一個(gè)風(fēng)景帶,游客一進(jìn)入西寧就會(huì)覺得整個(gè)城市就是一個(gè)大的公園,公園就是這個(gè)城市,處處有景,處處是景,這將極大提高西寧市的城市魅力。在西寧市區(qū)內(nèi),現(xiàn)有一些城市設(shè)施接近綠道,如濱河路和南川河邊的漫步道,小橋河邊到魯青公園的漫步道,但這些漫步道僅供人行,沒有自行車出入的通道,離綠道還有一定的距離。

      2 西寧市綠道建設(shè)的作用

      綠道對改善西寧市與郊區(qū)的高原生態(tài)環(huán)境、提供游憩空間、保護(hù)西寧的古文化遺產(chǎn)與資源等能發(fā)揮極其重要的作用。綠道不僅具有生態(tài)、游憩和文化歷史保護(hù)功能,還具有鏈接城市和城郊景觀的功能。經(jīng)過國內(nèi)其他城市這幾年的發(fā)展,認(rèn)為綠道具有生態(tài)、游憩、文化、美學(xué)以及其他多種功能。

      西寧是一個(gè)多民族聚居的城市,城東區(qū)主要為回族聚居區(qū),因此綠道在西寧還被賦予了民族和諧的意義。在規(guī)劃之初,西寧的綠道就被首要定位為一項(xiàng)重要的民族和諧工程、民生工程、生態(tài)工程,其次才是生態(tài)工程、經(jīng)濟(jì)工程。投入使用后對于提升西寧的社會(huì)生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生巨大作用。綠道建設(shè)對處于高原的西寧的作用主要體現(xiàn)在以下方面:

      2.1 提升西寧市的生態(tài)功能

      綠道通過聯(lián)系分布于西寧各個(gè)角落的公園、綠地、林場、度假村,能發(fā)揮通風(fēng)廊道、涵養(yǎng)水源、保持水土和完善雨洪安全的作用。西寧是一個(gè)多沙塵暴的城市,綠道的建設(shè)能減小風(fēng)對城市的肆虐,為城市形成一個(gè)生態(tài)的保護(hù)圈。西寧也是一個(gè)高原城市,綠道的建設(shè)可以為青藏高原動(dòng)植物生長和繁衍棲息提供一定的空間,也可以為來青海的候鳥提供庇護(hù)的空間,有助于更好地保護(hù)和恢復(fù)高原自然生態(tài)環(huán)境,有助于城市的空氣凈化,是恢復(fù)“城市生態(tài)”的重要措施。

      2.2 綠道能改善高原地區(qū)城市居住環(huán)境

      優(yōu)化高原綠地系統(tǒng)布局結(jié)構(gòu)、豐富青藏高原城市景觀是綠道的功能之一。沿綠道布設(shè)有許多出入口,便于人們使用綠道時(shí),方便快捷地從不同的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)進(jìn)入綠道。同時(shí),由于其平面呈帶狀狹長型,因此可服務(wù)的范圍更為廣泛,服務(wù)人群數(shù)量更多。綠道具有帶狀分布的特點(diǎn),在它的兩側(cè)往往有多個(gè)街區(qū)或多個(gè)居住小區(qū)、多個(gè)辦公區(qū)或商業(yè)區(qū)域,因此,它的服務(wù)半徑大、范圍廣,貫穿的長度是公園或街頭綠地?zé)o法比擬的。這樣在綠道建成后,使用人群數(shù)量會(huì)大幅增加。在農(nóng)村與城市之間設(shè)置綠化緩沖隔離空間,引導(dǎo)城鄉(xiāng)空間合理分布,綠道優(yōu)化了城鄉(xiāng)的人文環(huán)境。

      2.3 綠道適合人們開展自行車、步行、慢跑等活動(dòng)

      旅游對青海也是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)支柱,作為青海經(jīng)濟(jì)、政治中心的西寧市,為游客提供豐富的旅游體驗(yàn),無疑會(huì)給青海旅游添磚加瓦。居住在城市中的人們在茶余飯后趨向于去公園、街頭綠地等地方進(jìn)行游憩活動(dòng),如散步、慢跑、騎自行車等。綠道為人們提供了完善的出行方案,從家門口一出來就是自然綠地、自然風(fēng)景,免去了城市道路旁機(jī)動(dòng)車噪音和尾氣的侵?jǐn)_。在綠道中設(shè)置自行車道會(huì)很受人們的歡迎,為人們提供除了步行、慢跑以外的運(yùn)動(dòng)方式,增加了綠道的游憩性。

      通過連接區(qū)域內(nèi)的街頭小游園、公園、城郊的濕地、風(fēng)景區(qū)、遺址、文化設(shè)施、商業(yè)設(shè)施等自然地區(qū)與人文地區(qū),綠道為人們提供了更多貼近自然的方式。對于提高人民生活質(zhì)量、提升沿線周邊房地產(chǎn)價(jià)值都具有重要的作用,帶狀的布局形式能更多地帶動(dòng)區(qū)域商業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市衰落區(qū)域的復(fù)興,同時(shí)能夠帶動(dòng)城市段舊區(qū)的改造,改善西寧市老舊城區(qū)的居住環(huán)境,是西寧市建設(shè)“民生工程”重要的體現(xiàn)。

      2.4 綠道在城市防災(zāi)中的作用

      首先,城市中的綠道在自然災(zāi)害中,能夠減弱或者阻隔災(zāi)害的損害。如發(fā)生火災(zāi)時(shí),綠道的帶狀特性能有效阻止火勢蔓延至綠道另一側(cè)的區(qū)域,在綠道區(qū)域內(nèi)形成空地為滅火提供便利條件;其次,城市中的綠道在地震、火災(zāi)發(fā)生時(shí),為人們提供開闊場地。人們可以逃至城市綠道內(nèi)避難,等待災(zāi)后的救援,也為疏散群眾提供了通道。在綠道內(nèi)設(shè)置體育健身設(shè)施,可提升它的運(yùn)動(dòng)健身的功能,可促進(jìn)體育設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

      3 西寧市綠道規(guī)劃建設(shè)設(shè)想

      西寧市綠道可參考香港麥理浩徑分段的方法進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),選好線路后分為不同的段,每段結(jié)合線路的不同地理位置特點(diǎn)規(guī)劃與之相適應(yīng)的綠道風(fēng)格,如生態(tài)型綠道、郊野型綠道、都市型綠道,當(dāng)然還可融入當(dāng)?shù)氐拿褡逄厣ㄔO(shè)部分民族性綠道。

      3.1 生態(tài)恢復(fù)型綠道

      生態(tài)型綠道指主要位于城郊地區(qū),以保護(hù)大地生態(tài)環(huán)境和生物多樣性、欣賞自然景致為主要目的的綠道。西寧生態(tài)恢復(fù)型綠道的主要功能是恢復(fù)并孕育高原生態(tài)環(huán)境、提供高原生態(tài)體驗(yàn)、領(lǐng)略高原豐富的物種。

      3.1.1 利用自然環(huán)境的原生態(tài)綠道段。西寧有很多地方有著奇特的地貌,如北山煙雨的地質(zhì)景觀,本身就可以作為一段原生態(tài)的地質(zhì)綠道,通過綠道的連接,即成為整條綠道上的一道獨(dú)特風(fēng)景。利用自然環(huán)境的原生態(tài)綠道不僅建設(shè)成本低,還保證了自然連續(xù)性和完

      整性。

      3.1.2 利用河道建設(shè)河濱型生態(tài)綠道段。湟川河及其支流貫穿于西寧市城東、城西、城南、城北及城中,利用河道整治來完成綠道建設(shè)可謂一舉兩得。目前已建成的麒麟公園也可以說是一條河濱綠道,如果與其他公園通過綠道相連,則形成了一個(gè)景觀系統(tǒng),增加了西寧市的城市魅力。

      3.1.3 植物園與野生動(dòng)物園相連建設(shè)高原生物品種展示綠道段。西寧市野生動(dòng)物園有很多高原珍稀瀕危野生動(dòng)物,西寧市植物園有很多的高原野生植物,通過綠道相連再串聯(lián)至整個(gè)綠道系統(tǒng)中可完善綠道的功能,增強(qiáng)綠道可游性,為游客提供科普體驗(yàn)。

      3.2 城郊結(jié)合型綠道

      西寧位于兩山的峽谷之中,城區(qū)面積小,為了擴(kuò)展人民的活動(dòng)空間有必要建設(shè)城郊結(jié)合型綠道。這種綠道主要位于城郊地區(qū),以加強(qiáng)城鄉(xiāng)生態(tài)聯(lián)系、方便城市居民前往郊野公園休閑娛樂為主要目的。同時(shí)也方便郊區(qū)人民和城市居民的交融,可提高人們的居住環(huán)境,并為人們提供休閑游憩空間,還能促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      3.2.1 經(jīng)過農(nóng)家樂集中區(qū)的郊野型綠道。農(nóng)家樂是最近幾年城市居民方興未艾的休閑方式。郊野型綠道經(jīng)過農(nóng)家樂集中區(qū)為游客提供了體驗(yàn)民風(fēng)民情的便利機(jī)會(huì),解決了游客的饑勞,也促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,方便了城市居民休閑娛樂。

      3.2.2 經(jīng)過村莊的郊野型綠道。鄉(xiāng)村原有的村道大多處于農(nóng)田或林地中,郊野型綠道建設(shè)可整合鄉(xiāng)村地區(qū)的現(xiàn)有景觀資源,在促進(jìn)新農(nóng)村人居環(huán)境建設(shè)的同時(shí),塑造出獨(dú)具青海高原特色的田園生態(tài)景觀。這種綠道在建設(shè)時(shí)改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件,直接利用郊區(qū)鄉(xiāng)村現(xiàn)有道路與河渠,將郊區(qū)的交通樞紐、鄉(xiāng)村居民點(diǎn)有機(jī)銜接在一起。

      3.2.3 連接郊野公園、森林公園的郊野型綠道。西寧市周邊有許多分散的景點(diǎn),如“西寧古八景”,在進(jìn)行綠道開發(fā)時(shí),可以將這些景點(diǎn)通過綠道連接在一起,借“西寧古八景”的名聲形成品牌效應(yīng),同時(shí)也為“西寧古八景”提供恢復(fù)往日容光的平臺(tái)。通過綠道相連后為郊野公園、森林公園、“西寧古八景”平添了許多活力。

      3.3 都市型綠道

      3.3.1 與城市公交系統(tǒng)相連的都市型綠道。便于城市居民或旅游者步行或騎車進(jìn)入綠道是綠道規(guī)劃建設(shè)必須考慮的問題。麥理浩徑與香港公交系統(tǒng)的完美結(jié)合是西寧市綠地規(guī)劃建設(shè)的榜樣。西川南路海湖路段有一點(diǎn)都市型綠道的特征,如與其他綠道相連可成為都市型綠道的一部分。

      3.3.2 串聯(lián)西寧市各綠地塊的都市型綠道。美國綠道發(fā)展是全民運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。這里沒有單一的國家綠道程序、法律或基金。綠道規(guī)劃建設(shè)時(shí),應(yīng)盡可能選擇城市中靠近居民密集居住區(qū)的、景觀較好的公園、濱水空間等區(qū)域。如改善小橋河邊到魯青公園的漫步道,增加綠道標(biāo)識(shí),增加自行車出入口并與城市干道漫行系統(tǒng)相連,這就改善為都市中的綠道。其他與綠道相近的漫行道也可進(jìn)一步改善成都市中的綠道。

      3.3.3 連接城市慢行系統(tǒng)及商業(yè)區(qū)的都市型綠道。這種綠道主要連接西寧市中的各個(gè)廣場、商業(yè)步行街出入口等,使市區(qū)內(nèi)的中央商務(wù)區(qū)、中央行政區(qū)和主要商業(yè)區(qū)以及大量人口居住集中的公共場所,有機(jī)融入有綠道的城市生活。這種綠道綠道便于人們綠色安全出行的同時(shí)帶給人們健康綠色的生活理念,為西寧市民提供除機(jī)動(dòng)車外的一種綠色交通出行手段。

      4 結(jié)語

      綠道是促進(jìn)高原生態(tài)恢復(fù)、經(jīng)濟(jì)、休閑、文化等統(tǒng)籌發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。綠道建設(shè)在西寧剛起步,但必須具備一定的面積及規(guī)模才能發(fā)揮其應(yīng)有的生態(tài)恢復(fù)及游憩效能。西寧市的綠道建設(shè)應(yīng)與城市規(guī)劃統(tǒng)一,做長遠(yuǎn)規(guī)劃,分期建設(shè)。在高原上建設(shè)這樣一條“翡翠項(xiàng)鏈”將城市中的各個(gè)公園、廣場、綠地、休閑場地等有機(jī)的連接起來,形成一條悠長的風(fēng)景線,為游客、市民提供可游、可玩、可貼近大自然和享受大自然的機(jī)會(huì)與空間,使大眾在各種活動(dòng)的過程中改善了自身的身心健康。綠道使城市在花園中,使這座城市讓人感覺充滿情趣、激動(dòng)人心,同時(shí)對文化的傳承也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 宋延鵬.廣東省基于功能需求的綠道選線之理論與實(shí)踐研究[J].中國園林,2012,(6).

      [2] 肖潔舒.麥理浩徑對我國綠道建設(shè)的啟發(fā)[J].中國園林,2012,(6).

      (責(zé)任編輯:王 波)

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