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      基于學(xué)科競賽視角的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式改革及實踐

      2017-06-05 15:13:45陳東清朱東紅福州大學(xué)至誠學(xué)院福建福州35000福州大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院福建福州35008
      物流技術(shù) 2017年4期
      關(guān)鍵詞:福州大學(xué)競賽應(yīng)用型

      陳東清,朱東紅(.福州大學(xué)至誠學(xué)院,福建 福州 35000)(.福州大學(xué) 經(jīng)濟與管理學(xué)院,福建 福州 35008)

      基于學(xué)科競賽視角的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式改革及實踐

      陳東清1,朱東紅2
      (1.福州大學(xué)至誠學(xué)院,福建 福州 350002)(2.福州大學(xué) 經(jīng)濟與管理學(xué)院,福建 福州 350108)

      本科院校是培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的重要基地,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量對于學(xué)生、高校、企業(yè)都具有積極意義。借鑒中介效應(yīng)分析理論,分析學(xué)科競賽在應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)中的作用,探索基于學(xué)科競賽視角下應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式,并以福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)為例,確定物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)總體目標(biāo)、人才培養(yǎng)要求,構(gòu)建課程體系、學(xué)科競賽體系,分析畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量,結(jié)果表明該模式取得較好的人才培養(yǎng)效果。

      人才培養(yǎng);應(yīng)用型人才;學(xué)科競賽;物流管理專業(yè)

      1 引言

      我國本科生教育已經(jīng)從精英型教育邁向大眾化教育,盡管在高等教育規(guī)模上取得一定成績,但是供需結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。教育部出臺《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》,為地方本科院校培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才指明方向,旨在以服務(wù)崗位需求和提高職業(yè)能力為導(dǎo)向[1],以學(xué)生學(xué)習(xí)能力持續(xù)改善為主線,對人才培養(yǎng)規(guī)格、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和學(xué)生學(xué)業(yè)考核評價方法等進行重構(gòu)。物流是一個應(yīng)用性極強的綜合性學(xué)科,涉及到管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等知識,特別是地方本科院校的物流管理人才培養(yǎng)更迫切需要向應(yīng)用型人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型,這對當(dāng)前的物流管理人才培養(yǎng)模式提出新的挑戰(zhàn)。

      2 高等院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

      根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2015年中國物流高等教育年度報告》,2015年全國共有518所全日制本科院校開設(shè)物流管理類專業(yè),占全國本科院校的42.49%,物流專業(yè)本科在校生為148427人,畢業(yè)生31625人。2011年到2015年間,物流專業(yè)在校生人數(shù)年均增長率為13.33%。同時高職、中職院校也開設(shè)了物流管理專業(yè),從數(shù)量上看,近年來我國培養(yǎng)了大量的物流專業(yè)學(xué)生?!?016年中國本科生就業(yè)報告》顯示,物流專業(yè)類學(xué)生就業(yè)率在95%以上。但是,近期我國物流專業(yè)人才培養(yǎng)主要存在以下問題。

      (1)專業(yè)就業(yè)對口率不高。由于物流是一個交叉學(xué)科,屬于經(jīng)濟管理大類,學(xué)生的就業(yè)率較為寬泛,導(dǎo)致物流管理畢業(yè)生所從事行業(yè)與物理管理沒有直接或者明顯的關(guān)系。同時,由于物流屬于服務(wù)行業(yè),而90后學(xué)生服務(wù)精神弱化,在一定程度上導(dǎo)致畢業(yè)生沒有直接從事物流管理相關(guān)工作。

      (2)專業(yè)技能與企業(yè)需求有較大差距?,F(xiàn)階段我國物流企業(yè)發(fā)展水平參差不齊,且物流企業(yè)基于成本考慮,迫切希望畢業(yè)生能直接為企業(yè)創(chuàng)造價值,人才供給與需求存在一定差距。另一方面,高等學(xué)校物流培養(yǎng)過程中,理論課程偏多,實踐、實訓(xùn)類課程開發(fā)不足,導(dǎo)致培養(yǎng)的物流人才實踐技能水平較弱,系統(tǒng)思維能力一般。

      (3)物流人才培養(yǎng)同質(zhì)化嚴重。許多院校都開設(shè)物流專業(yè),但是課程設(shè)置趨同性極強,人才培養(yǎng)過于寬泛和籠統(tǒng),難于服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。大部分院校的物流專業(yè)都朝著企業(yè)物流、物流企業(yè)管理等方向設(shè)置,與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)合程度較低,進一步導(dǎo)致人才供需脫節(jié)。

      因此,探索合適的物流人才培養(yǎng)模式,提高物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量是亟需解決的問題。本文以福州大學(xué)至誠學(xué)院應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)為例,基于專業(yè)競賽視角探索本科院校應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式。

      3 學(xué)科競賽視角下的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

      3.1 應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)要求

      應(yīng)用型物流人才要求具有扎實的經(jīng)濟管理理論基礎(chǔ)、寬廣的物流專業(yè)知識、較高的綜合素質(zhì),掌握專業(yè)知識解決企業(yè)相關(guān)的物流問題[2]。地方本科院校作為培養(yǎng)物流專業(yè)人才的重要基地,可從以下幾方面考慮,促使學(xué)生培養(yǎng)向應(yīng)用型人才轉(zhuǎn)變。

      人才培養(yǎng)功能上,結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色,培養(yǎng)針對性比較強的專門人才,支撐行業(yè)、企業(yè)發(fā)展[3];培養(yǎng)目標(biāo)上,要定位于應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng),具備處理物流企業(yè)難題能力;在學(xué)生知識能力結(jié)構(gòu)上,除了具備扎實的物流專業(yè)知識外,還需具備較強的團隊協(xié)作、組織協(xié)調(diào)、溝通交際等綜合能力,滿足企業(yè)一崗多能的要求;在教學(xué)環(huán)節(jié)上,開發(fā)物流沙盤、物流仿真、物流方案設(shè)計等實踐、實訓(xùn)類課程,引入創(chuàng)業(yè)教育[4],強化學(xué)生的動腦動手能力;課程建設(shè)和教材建設(shè)上,把傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)型精品課程,統(tǒng)一教材轉(zhuǎn)變?yōu)檎n堂教學(xué)與實踐實訓(xùn)并重,教學(xué)與科研為一體的應(yīng)用型課程與教材[5]。

      3.2 學(xué)科競賽對應(yīng)用型物流人才的作用分析

      (1)學(xué)科競賽作為人才培養(yǎng)的中間成果,初步檢驗人才培養(yǎng)質(zhì)量。高等院校培養(yǎng)后的學(xué)生直接輸送給企業(yè),接受企業(yè)檢驗,但是當(dāng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量存在缺失時,學(xué)校來不及對本屆學(xué)生進行糾偏,而只能修訂新的培養(yǎng)方案并在下一屆學(xué)生中實施,存在嚴重滯后效應(yīng)。因此,學(xué)科競賽作為中間成果,初步檢驗學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量,可較快改進人才培養(yǎng)不足之處。

      (2)學(xué)科競賽可激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,鍛煉綜合能力。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式較難激發(fā)90后為主體學(xué)生的自主學(xué)習(xí)熱情,而引入注重專業(yè)技能應(yīng)用的學(xué)科競賽,結(jié)合沙盤、仿真、匯報展示等形式,可帶動學(xué)習(xí)積極性,提高學(xué)習(xí)興趣,同時學(xué)科競賽需要團隊協(xié)調(diào)組織等工作,也有助于提升學(xué)生的綜合素質(zhì)[6]。

      (3)學(xué)科競賽有助于讓學(xué)生較早了解企業(yè)物流人才技能需求。設(shè)置學(xué)科競賽賽題時,多考慮以企業(yè)實際運作為背景,以解決企業(yè)運營難題為導(dǎo)向,鼓勵學(xué)生可調(diào)研實體企業(yè),應(yīng)用專業(yè)知識提出解決方案。學(xué)生可在參與學(xué)科競賽了解企業(yè)物流人才技能需求,分析自身條件,調(diào)整學(xué)習(xí)策略。

      3.3 學(xué)科競賽視角下的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式改革思路

      基于上述分析,借鑒中介效應(yīng)分析理論[7]的思路,探索把學(xué)科競賽引入到應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)體系,具體邏輯關(guān)系如圖1所示。

      圖1 學(xué)科競賽視角下應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式

      首先,完善培養(yǎng)方案,加強實訓(xùn)教學(xué)。強調(diào)通過理論教學(xué)、實踐實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生基本的專業(yè)知識、實踐能力、綜合素質(zhì),在課程體系、實踐課程等方面更多體現(xiàn)應(yīng)用性,多走訪相關(guān)企業(yè),調(diào)研、預(yù)測企業(yè)對物流人才的需求,課程設(shè)定方面增加企業(yè)專家講座、指導(dǎo)實訓(xùn)等環(huán)節(jié)。同時,可把物流專業(yè)學(xué)生競賽引入到平常教學(xué)環(huán)節(jié),結(jié)合課程內(nèi)容,解析競賽題目。

      其次,借助物流專業(yè)學(xué)科競賽初步檢驗教學(xué)成果,以企業(yè)需求為導(dǎo)向編制賽題。通過舉辦專業(yè)學(xué)科競賽,教師在指導(dǎo)學(xué)生參與比賽過程中,可發(fā)現(xiàn)學(xué)生對專業(yè)知識的理解、應(yīng)用情況,對于學(xué)生在競賽中存在的不足,可通過總結(jié)競賽,開設(shè)專門的輔導(dǎo)課程,加強訓(xùn)練,同時在引導(dǎo)學(xué)生參與專業(yè)學(xué)生競賽的過程中,盡可能擴大影響范圍,使得更多學(xué)生有機會參與專業(yè)競賽,再通過選拔賽制度,篩選優(yōu)秀隊伍。教師可引導(dǎo)學(xué)生自行舉辦選拔賽,此過程中學(xué)生的組織、協(xié)調(diào)等綜合能力亦可得到提升。對于賽題設(shè)置,以模擬企業(yè)運作,解決企業(yè)難題為導(dǎo)向,這有助于學(xué)生盡早了解企業(yè),同時企業(yè)可借鑒學(xué)生的解決方案改善經(jīng)營難題,實現(xiàn)學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)多贏局面。

      最后,邀請相關(guān)物流企業(yè)參與培養(yǎng)方案制定,凝練專業(yè)競賽賽題。邀請不同經(jīng)營業(yè)態(tài)的物流企業(yè)人員參與分析當(dāng)前人才培養(yǎng)困境,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求,參與培養(yǎng)方案制定。企業(yè)以經(jīng)營難題為導(dǎo)向,高校組織企業(yè)人員參與設(shè)計賽題,引導(dǎo)學(xué)生完成“項目式”解決方案。

      綜上,以物流專業(yè)學(xué)生競賽為中間產(chǎn)出成果,連接高校與企業(yè),有助于加強高校、學(xué)生、企業(yè)之間的互動關(guān)系,同時學(xué)科競賽滿足新一代大學(xué)生勇于表現(xiàn)自我的需求,可提高大學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)自主學(xué)習(xí)熱情,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力及創(chuàng)造性思維,為本科院校物流管理學(xué)生培養(yǎng)提供一個新的思路。

      4 基于學(xué)科競賽的福州大學(xué)至誠學(xué)院應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式改革與實踐

      4.1 福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)自2007年創(chuàng)辦以來堅持面向地方經(jīng)濟建設(shè)需求,面向現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。依據(jù)國家教育部辦學(xué)指導(dǎo)思想和部署,圍繞福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo),把握國內(nèi)外物流發(fā)展的前沿動向,發(fā)揮獨立學(xué)院靈活、快捷、高效的管理體制,結(jié)合母體學(xué)院擁有的基礎(chǔ)、條件和特色,借鑒重點院校物流專業(yè)建設(shè)的經(jīng)驗,目前福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)已成為福建省物流行業(yè)高級應(yīng)用性人才培養(yǎng)基地,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實,適應(yīng)面寬,應(yīng)用能力強的高級應(yīng)用性人才;專業(yè)建設(shè)在福建省內(nèi)同類高校中有一定的知名度,專業(yè)品牌建設(shè)初見成效。

      4.2 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)總體目標(biāo)及要求

      4.2.1 總體目標(biāo)。培養(yǎng)具備扎實的經(jīng)濟學(xué)與管理學(xué)理論基礎(chǔ),通曉現(xiàn)代物流管理理論和方法,熟練掌握物流中的采購運輸、搬運、包裝、倉儲、配送等技能,熟悉連鎖經(jīng)營管理及電商物流的相關(guān)知識,了解現(xiàn)代物流最新發(fā)展動態(tài),能在企事業(yè)物流管理部門、物流企業(yè)、電商企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域從事物流管理、運作和經(jīng)營的應(yīng)用型人才。

      4.2.2 人才培養(yǎng)要求。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理的基本理論和基本知識,接受科學(xué)管理方法和技巧方面的基本訓(xùn)練,具有現(xiàn)代物流實務(wù)運作能力及現(xiàn)代物流管理的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

      (1)掌握管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、物流學(xué)的基本原理和現(xiàn)代物流企業(yè)管理的基本理論、基本知識;

      (2)熟練掌握物流中的運輸、搬運裝卸、包裝、倉儲、配送等業(yè)務(wù)原理及技術(shù);

      (3)掌握連鎖企業(yè)經(jīng)營管理的理論與技術(shù),具備國內(nèi)、國際市場采購與供應(yīng)管理的基本能力;

      (4)掌握電子商務(wù)物流相關(guān)理論與技術(shù),包括電子商務(wù)發(fā)展前沿,國內(nèi)及跨境電子商務(wù)運營及物流配送支持體系,具備電子商務(wù)運營及物流支持運作的基本能力。

      (5)熟悉我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、前景,了解國際相關(guān)慣例與規(guī)則及學(xué)科理論前沿和發(fā)展態(tài)勢;

      (6)熟練掌握一門外語,具有較強的語言及文字表達、人際溝通、信息獲取能力,培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神和務(wù)實精神,使之具有解決實際問題的工作能力。

      4.3 課程體系結(jié)構(gòu)

      為了適應(yīng)企業(yè)需求,結(jié)合制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)和具體要求,福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理教研室對課程體系進行重新梳理,走訪福建永輝超市、超捷國際物流福州分公司、福建盛輝物流集團、福建省易太便利連鎖有限公司、福建省匯犇物流有限公司等相關(guān)企業(yè),邀請企業(yè)經(jīng)理人參與應(yīng)用型人才培養(yǎng)探討,收集相關(guān)意見,形成了物流管理專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu),如圖2。

      圖2 2016級物流管理專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)

      2016級物流管理專業(yè)課程體系主要方向為連鎖經(jīng)營方向模塊和電商物流方向模塊?;诟=ㄊ〉挠垒x超市(總部在福州)、新華都等連鎖超市、百貨、便利店興起設(shè)置連鎖經(jīng)營方向;基于電商物流迅速發(fā)展,以及福建省自貿(mào)區(qū)設(shè)立開設(shè)電商物流方向模塊。根據(jù)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況,方向課程模塊可進行靈活調(diào)整,福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理還曾開設(shè)過國際物流、采購物流、物流作業(yè)等方向模塊。

      4.4 學(xué)科競賽體系

      物流管理教研室結(jié)合本科院校物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求,構(gòu)建適合學(xué)生參加的專業(yè)競賽體系,見表1。主要有沙盤模擬類競賽(前四項)、物流仿真設(shè)計類競賽(第五、六項)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類競賽(第七、八、九項)。沙盤模擬競賽旨在模擬企業(yè)經(jīng)營,鍛煉企業(yè)管理人員的決策能力[8],其中物流沙盤已經(jīng)作為課程列入學(xué)生的培養(yǎng)計劃,已經(jīng)開課6屆;物流仿真設(shè)計類競賽難度較高,要求學(xué)生具備全面的物流專業(yè)知識,并且能夠靈活運用,通過競賽可較為系統(tǒng)梳理學(xué)生的物流知識體系,物流仿真已經(jīng)作為課程列入2016級培養(yǎng)計劃;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類競賽主要是鍛煉學(xué)生的綜合素質(zhì),擴展第二課堂,特別是創(chuàng)業(yè)教育可培養(yǎng)學(xué)生主人翁精神和責(zé)任心,提升對待問題的思考層次。

      表1 福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)科競賽

      在指導(dǎo)學(xué)生參與學(xué)科競賽中,發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)主動性明顯加強,主動聯(lián)系教師尋求幫助,學(xué)生自發(fā)形成討論組,研究賽題,對于教師而言能夠發(fā)現(xiàn)學(xué)生知識掌握的缺漏,在后續(xù)課程中,可適當(dāng)加強訓(xùn)練。企業(yè)也已經(jīng)逐步融入到學(xué)科競賽賽題的編制中,如第五屆全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽,以上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司(實際經(jīng)營的企業(yè))為背景,提煉相關(guān)經(jīng)營困境,參賽隊伍可到實地進行調(diào)研,學(xué)生設(shè)計解決方案,對于企業(yè)、學(xué)生都是最直接的受益者。

      4.5 畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量分析

      2012-2016年學(xué)生就業(yè)率分別為100%,100%,95.93%,97.24%;三次獲得“福州大學(xué)至誠學(xué)院就業(yè)先進單位”,并因?qū)W生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動豐富,于2013年被評為“福州大學(xué)至誠學(xué)院創(chuàng)業(yè)先進單位”。此外,我系學(xué)生積極深造,2012-2016年的升學(xué)率分別為1.73%、2.25%、3.85%,1.83%,累計共考上國內(nèi)外高校就讀研究生20人,就讀高校包括:福州大學(xué)、鄭州大學(xué)、黑龍江大學(xué)、英國卡迪夫大學(xué)、英國南威爾士大學(xué)、加拿大喬治布朗大學(xué)等。

      培養(yǎng)的畢業(yè)生得到社會和企業(yè)的認可。福建嘉里大通、福建中外運、福建永輝集團、順豐快遞、晉江陸地港等每年都主動聯(lián)系本專業(yè)推薦畢業(yè)生。大多數(shù)學(xué)生就業(yè)于省內(nèi)外物流企業(yè)、制造企業(yè)和流通企業(yè),如福州港務(wù)集團有限公司、中外運廈門分公司、中國福州外輪代理有限公司、嘉里大通深圳分公司、福建盛輝物流集團、福州市郵政速遞、建發(fā)物流集團有限公司、云南海關(guān)以及福建星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司、內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團股份有限公司、中國箭牌福建分公司、統(tǒng)一集團福州分公司、福建國美電器有限公司、華碩電腦(上海)有限公司等。

      從本科畢業(yè)生就業(yè)單位的反饋情況來看,本專業(yè)畢業(yè)生有較好的專業(yè)素養(yǎng)、扎實的專業(yè)知識、較為豐富的實踐動手能力,能在物流企業(yè)或者其他行業(yè)中與物流有關(guān)的部門勝任工作,體現(xiàn)出較高的綜合素質(zhì)。

      5 結(jié)束語

      把專業(yè)學(xué)科競賽引入到本科院校的應(yīng)用型人才培養(yǎng)中,梳理物流應(yīng)用型人才總體目標(biāo)、人才培養(yǎng)要求,鼓勵物流企業(yè)參與制定課程體系、編制賽題,構(gòu)建課程體系、學(xué)科競賽體系,進而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)應(yīng)用型技能,是實現(xiàn)地方高校物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型可嘗試之路。福州大學(xué)至誠學(xué)院物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)采取該模式,總體而言,該模式可提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提升專業(yè)技能,鍛煉綜合素質(zhì),所培養(yǎng)學(xué)生能夠較好滿足企業(yè)物流人才需求,取得較好的效果。但是在鼓勵企業(yè)參與提煉賽題、制定賽題方面,發(fā)現(xiàn)企業(yè)參與的意愿仍不高,這也是將來需要去努力完善之處。

      [1]田蕾.應(yīng)用型大學(xué)對大學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)研究[J].教育教學(xué)論壇,2015,(10):48-51.

      [2]李勇,鄧孝君.物流應(yīng)用型人才多層次培養(yǎng)模式的探索與實踐[J].中國商貿(mào),2014,(1):179-181.

      [3]向永勝.傳統(tǒng)大學(xué)向應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的轉(zhuǎn)型與建設(shè)研究:基于商業(yè)模式創(chuàng)新視角[J].現(xiàn)代教育管理,2016,(7):44-45.

      [4]鐘瑋.地方大學(xué)培養(yǎng)應(yīng)用型人才協(xié)同創(chuàng)新模式研究—以肇慶學(xué)院為例[J].華南理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2015,17(3): 119-122.

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      [6]陳艷,王路,房慶軍.基于能力本位教育的物流專業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用型人才培養(yǎng)研究—以應(yīng)用型本科院校為例[J].物流技術(shù), 2016,35(12):174-177.

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      [8]陳東清,朱東紅.沙盤模擬在物流管理專業(yè)教學(xué)實踐中的應(yīng)用研究[J].物流工程與管理,2014,36(5):252-253.

      Reform and Practice of Applied Logistics Talent Cultivation Mode: A Discip linary Com petition Perspective

      Chen Donqing1,Zhu Donghong2
      (1.Fuzhou University ZhichengCollege,Fuzhou 350002;2.SchoolofEconomics &Management,Fuzhou University,Fuzhou 350108,China)

      In this paper, drawing from the mesomeric effect theory, we analyzed the role of disciplinary competition in the cultivation ofapplied logistics talents, then explored the applied logistics talent cultivation mode based on disciplinary competition and at the end, in the case of the logistics management specialty of Fuzhou University Zhicheng College, ascertained the general objective and requirement for thecultivation of applied logistics talents before establishing the corresponding curricular system and disciplinary competition system.

      alent cultivation; applied talent; disciplinary competition; logistics management specialty

      G642.0

      A

      1005-152X(2017)04-0179-05

      2017-02-25

      中國物流學(xué)會及教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會2017年物流教改教研課題計劃(JZW2017167);福建省本科高校專業(yè)綜合改革試點項目

      陳東清(1986-),男,福建晉江人,福州大學(xué)至誠學(xué)院講師,碩士,研究方向:物流信息管理、數(shù)據(jù)挖掘;朱東紅(1964-),女,廣東興寧人,福州大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院副教授,碩士,研究方向:物流包裝、物流技術(shù)。

      doi∶10.3969/j.issn.1005-152X.2017.04.041

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