我國高速公路的安全管理體系建設(shè)措施

于艷麗

【摘要】國家在不斷地發(fā)展，車輛交通也在不斷地壯大，如果高速公路的安全管理工作存在問題，那么會給我國的交通運輸業(yè)帶來很大的安全威脅，近幾年我國的交通事故發(fā)生得比較頻繁，發(fā)生交通事故不僅給當(dāng)事人帶來極大的傷害，也會給高速公路帶來嚴(yán)重的損傷，為了保障我國高速公路的安全，需要對高速公路安全管理體系的建設(shè)采取一定的措施，以確保我國交通運行的安全。

【關(guān)鍵詞】高速公路；安全管理體系；建設(shè)措施

高速公路在我們的日常生活中已經(jīng)變得越來越重要了，因為高速公路所具有的快速、安全以及通行率高的優(yōu)點被人們所認(rèn)可，而且它的建設(shè)不但拉近了我國各地區(qū)交通運行的距離，也改善了我國交通運輸擁堵的狀況。不是有句話說“要致富先修路”嘛！果然，高速公路的建設(shè)促進了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，使我們的國家變得越來越富強了。但是在高速公路蓬勃發(fā)展的過程中，也會面臨著各種各樣的問題來制約它的發(fā)展，尤其是高速公路安全管理問題的存在，使高速公路的快速發(fā)展遇到了阻礙，為了消除這些阻礙就要有效地解決高速公路安全管理存在的問題。

一、我國高速公路安全管理存在的問題

高速公路投入運行后影響其安全管理的因素有很多，但是主要因素還是高速公路安全管理體系建設(shè)不完善造成的，而影響高速公路安全管理體系建設(shè)的因素基本有如下幾條：

（一）管理不完善。目前，我國交通管理體制是不完善的，并且管理權(quán)責(zé)分配與管理體制不夠協(xié)調(diào)，而高速公路的安全管理在交通管理過程中沒有做到高度的統(tǒng)一，因為我國高速鐵路遍布全國各地，而每個地區(qū)和省份對于交通管理體制也存在很大的出入，導(dǎo)致高速公路安全管理不統(tǒng)一，而且高速公路的硬件設(shè)施水平也有待提高，周圍保護設(shè)施不夠完善，并且管理水平偏低是現(xiàn)階段高速公路安全管理問題中需要重點改進的環(huán)節(jié)。

（二）高速公路路面問題。高速公路安全問題除了管理存在缺陷另一個重要的因素就是高速公路自身質(zhì)量問題。有時候，由于交通的需要，施工隊不得不趕進度，使得有些路段的施工工期被縮短，沒有按照計劃好的工期進行施工，這樣就會對高速公路的質(zhì)量有所影響。還有的高速公路，在通車運行的過程中也在進行著維修的工作，這樣使得維修路段沒有來得及養(yǎng)護就投入運行，時間久了，必然會損壞路面，給行車帶來一定的危險，所以高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護工作一定要做好，做足，絕對不能偷工減料。

（三）人為因素問題。有些駕駛員對安全意識薄弱，總覺得在高速上不會發(fā)生普通公路上的交通事故，因此高速公路上時常會有疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。所以他們開車的過程中對安全駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章的意識還是有待提高的。

二、加強高速公路安全管理措施

（一）加強安全管理的建設(shè)和安全駕駛的文化宣傳。對于安全管理不是僅僅靠管理部門和道路交通管理執(zhí)法人員努力就能達到安全管理效果的，它是需要安全管理部門和高速路上的行者共同努力的結(jié)果，只有這樣才能全面提高安全管理水平。所以高速公路安全管理部門應(yīng)該定期組織有駕駛證的人員參加安全教育培訓(xùn)，加大對安全管理的宣傳，收集各大交通事故的案例和圖片作為培訓(xùn)資料，讓參與者涉身其中，深刻感受一下如果不加強安全管理將面臨的危險，強化他們的安全意識和法律意識。而進入高速公路的關(guān)卡——收費站處的工作人員在收取費用的同時也要注意駕駛?cè)藛T的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)不對勁的地方要做到及時勸解，讓他們到服務(wù)區(qū)調(diào)整好之后再行駛，以避免事故的發(fā)生。

（二）加大安全設(shè)施的投入，完善管理體系。為了保障高速公路的安全運行，要加強高速公路護欄、橋梁護欄、安全隔離設(shè)施、燈光防眩設(shè)施、防噪聲設(shè)施以及安全標(biāo)牌等設(shè)施的建設(shè)。對于高速公路上壞掉的安全設(shè)施要及時進行整理和更換，尤其是在大風(fēng)天氣中被風(fēng)吹壞或吹歪的標(biāo)識牌要及時進行更換和調(diào)整，避免駕駛者觀察不便而造成臨時停車發(fā)生交通事故的現(xiàn)象。增設(shè)高速公路監(jiān)控攝像裝置，一來可以實時對高速公路上的車輛行駛情況進行監(jiān)控，二來可以時刻提醒駕駛?cè)藛T要注意安全駕駛，否則會受到相關(guān)的交通懲罰，以保證高速公路安全運行的高效性。

（三）加強高速公路特別路段的養(yǎng)護和管理。在雨雪霧的天氣里及時對高速公路實行安全運行管理，根據(jù)天氣的情況對高速行駛速度進行限速處理，進入收費站的車輛，工作人員要一一告知，盡量做到每個駕駛?cè)藛T都知曉的情況下，才可放行。高速封路時，對大量滯留的車輛做好安撫和歸置工作。為了保障高速公路路面的平整性，需要對路面進行整修，整修時一定要做好防護欄的設(shè)置，整修工作結(jié)束后，一定要注意路面的養(yǎng)護，待路面達到運行標(biāo)準(zhǔn)時，才可以將防護欄設(shè)置取消，否則不能撤離防護欄，避免路面被再次碾壓。

三、結(jié)語

綜上所述，高速公路的建設(shè)與發(fā)展，雖然促進了我國交通領(lǐng)域的發(fā)展，也提高了國民的生活水平，但是隨著高速公路建設(shè)里程數(shù)的持續(xù)增長，交通工具的數(shù)量也越來越多，高速公路的安全問題也變得越來越突出，給社會和個人造成的危害也越來越嚴(yán)重。所以，高速公路安全管理部門應(yīng)該不斷總結(jié)典型安全事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，尋找安全事故發(fā)生的規(guī)律，同時借鑒國外先進的高速公路安全管理方法，完善我國的安全管理體系，提高我國高速公路安全管理水平，保障高速公路運行的安全性。

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