周曉榮+任寧科

【編者按】“我的家鄉(xiāng)陜西，是絲綢之路的起點?！绷?xí)近平總書記深情的話語讓世界矚目陜西。兩千多年前的長安，是世界政治經(jīng)濟(jì)版圖的中心；兩千多年后，“一帶一路”戰(zhàn)略將再次讓陜西在世界發(fā)展藍(lán)圖上書寫下濃墨重彩的一筆。而從“一帶一路”戰(zhàn)略的提出到陜西“一帶一路”行動計劃的發(fā)布，近年來，陜西主動融入“一帶一路”大格局，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等方面先行先試、重點突破，古絲路的起點正加速邁向內(nèi)陸改革開放“新高地”。其中，去年5月底，陜西重型汽車有限公司等8家企業(yè)簽署稅收服務(wù)保障協(xié)議，這既是全國稅務(wù)系統(tǒng)首次以服務(wù)協(xié)議的形式給“走出去”企業(yè)以公開的承諾，更是陜西改革提速，向“絲路新起點”全面發(fā)力的證明。作為“一帶一路”上的“大國重器”、行業(yè)內(nèi)唯一四次參加大閱兵的重卡企業(yè)——陜西汽車控股集團(tuán)有限公司，是怎樣經(jīng)過鳳凰涅槃，又如何鳳舞九天成為鑲嵌在陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展征程上的璀璨明珠。近日，筆者走進(jìn)陜汽，探尋了陜汽轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

一、數(shù)字陜汽

2006年，陜汽在行業(yè)首家推出“06款節(jié)油重卡系列”產(chǎn)品，并一直專注在重卡節(jié)油方面的研究，保持著整車“節(jié)油”技術(shù)上的領(lǐng)先地位。1-7月，陜汽重卡的銷量同比增長了73.9%，連續(xù)7個月蟬聯(lián)全國第一，市場占有率達(dá)到10.2%。

2009年，陜汽的重卡銷量6.7萬輛，市場份額為10%。

2010年，是重卡市場銷量的巔峰，當(dāng)年全國重卡銷量過百萬，陜汽重卡銷量則超過10萬輛，市場份額達(dá)到10.7%。

2011年，陜汽市場份額為11.83%。

2012年，陜汽市場份額達(dá)到13.2%。

2013年，陜汽市場份額為14.1%。

2014年，陜汽重卡市場份額達(dá)到14.7%。

2016年，陜汽重卡國內(nèi)市場更是突飛猛進(jìn)，對整體起到較大的帶動。銷售突破8.3萬，同比增長80%，行業(yè)第二。牽引車銷量5萬輛，同比增長80%，市場份額為17.2%，相比2015年提升2.2個百分點。2016年，陜汽自卸車銷量為1.5萬輛，同比增長50%，市場份額為20.2%，在原高份額基礎(chǔ)上繼續(xù)提升1.6個百分點。這一年，陜汽還呈現(xiàn)出越戰(zhàn)越勇、不斷走高的發(fā)展態(tài)勢。第四季度，陜汽國內(nèi)市場訂單一舉突破5萬輛，其中11月份單月突破2萬輛，創(chuàng)下了近年最高的單月銷車紀(jì)錄。與此同時，陜汽成功中標(biāo)第三代重型軍用越野車研制項目，成為唯一中標(biāo)單位。

2017年前4個月，重卡銷售達(dá)5.59萬輛，同比增長81%?！鳖A(yù)計全年銷售將超過13萬臺。

二、榮耀陜汽

近日《中國汽車報》發(fā)布了2017年1月卡車企業(yè)品牌傳播量排行榜，陜汽位居第二名。

“陜汽杯”全國超級卡車越野大賽首次把越野大賽引入中國，拉近中國和世界的距離，填補(bǔ)了中國卡車越野賽事上的空白，同時陜汽被賽事組委會指定為“全國超級卡車越野大賽唯一指定賽車”，而陜汽旗下重卡德龍F(tuán)3000重卡被譽(yù)為“中國越野重卡第一車”，陜汽重卡成為行業(yè)名副其實的“黃金賽車”。

2014年11月23日，陜汽杯全國超級卡車越野大賽年度總決賽在湖南省新田縣激情上演。來自國內(nèi)外的40多名中國賽手和歐洲賽手駕馭陜汽重卡同臺競技。經(jīng)過激烈角逐，中國車手侯紅寧獲個人賽冠軍，歐洲Buggyra車隊在“中歐友誼賽”中獲勝。

三、文化陜汽

文化是一個企業(yè)的靈魂，是企業(yè)核心競爭力中最重要的軟實力。作為“一帶一路”上陜西裝備制造業(yè)的領(lǐng)頭羊，陜汽一直著力培育和發(fā)展著自己獨具特色的優(yōu)秀企業(yè)文化。經(jīng)過近五十年的上下求索和發(fā)展積淀，陜汽將中國傳統(tǒng)文化精髓與西方現(xiàn)代管理思想融會貫通，形成了富有中國特色、充滿競爭力的“德”文化。2013年8月10日，陜汽被中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會授予汽車行業(yè)首個“全國企業(yè)文化示范基地”榮譽(yù)，陜汽“德”文化在企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)、快速、健康發(fā)展中的強(qiáng)大引領(lǐng)作用得到了社會的廣泛贊譽(yù)。

陜汽1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結(jié)束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今，共生產(chǎn)各類汽車80余萬輛，為我國國防建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)?！把影病敝匦蛙娪迷揭败囅群髤⒓恿?5周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，2015年9月3日，陜汽軍車參加中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵，大展風(fēng)采。陜汽成為行業(yè)內(nèi)唯一四次參加閱兵式的重型軍車生產(chǎn)企業(yè)，受到國務(wù)院和中央軍委的多次嘉獎。伴隨著陜汽的誕生和成長歷程，陜汽文化與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營一道，不斷發(fā)育成熟，走過了不同階段，上了更高臺階，積累了豐富的精神財富，創(chuàng)建了獨具特色的陜汽“德”文化。

陜汽的文化發(fā)展?jié)B透井然有序。從總廠到分廠、從分廠到車間再到班組，形成各自的文化層系。如汽車總裝配廠做出了自己員工的行為文化規(guī)范，這個規(guī)范涉及禮儀、感恩、學(xué)習(xí)、生活、為人、工作、責(zé)任等若干方面，還創(chuàng)造出自己的“德”之樹文化架構(gòu)。分廠的許多班組有自己的職責(zé)、理念和目標(biāo)、有的班組的理念是“造出好產(chǎn)品，培養(yǎng)好人品”，還有的班組理念是“從我做起，精心加工，嚴(yán)格要求，集體至上，刻苦努力，產(chǎn)品一流”。班組文化建設(shè)是企業(yè)文化的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在，“德”文化體系已細(xì)化到班組和近3萬名員工中，這個力量可是了不得的。

回顧過去的發(fā)展，陜汽用企業(yè)文化武裝千軍萬馬，不僅培養(yǎng)了一支“責(zé)任、拼搏、上進(jìn)”的大團(tuán)隊，在做法上也獨具特色，即 “出得來”“回得去” “扎下根” “結(jié)出果”。“出得來”是陜汽能從職工的思想、期望和行為中，綜合凝煉出合適的理念和規(guī)則?！盎氐萌ァ笔侵柑釤挸鰜淼睦砟詈鸵?guī)則能為職工所接受，并由職工自己細(xì)化成自己的理念和規(guī)則，并照此辦理。“扎下根”是企業(yè)的理念和規(guī)則在職工心目中留下了深深的印記。職工自覺自愿地堅守企業(yè)的理念和規(guī)則，干合理的事情，形成自己的行為習(xí)慣，并能長久地堅持下去。“結(jié)出果”是指企業(yè)的理念、規(guī)則能成為職工的習(xí)慣和傳統(tǒng)，其所產(chǎn)生的力量能促使職工在自己的崗位上做出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供良好服務(wù)，既能激發(fā)員工進(jìn)步，又能促進(jìn)企業(yè)成長。正如陜汽的領(lǐng)軍人，黨委書記、董事長袁宏明所說：“縱觀陜汽49年的發(fā)展歷史，不管是艱苦歲月里的建設(shè)期、拼搏奮斗的發(fā)展期，還是目前正在經(jīng)歷的戰(zhàn)略和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型期，企業(yè)始終都有一種無形的文化力量在生生不息地凝聚著士氣、支撐著發(fā)展、推動著陜汽從一個較小的三線軍工企業(yè)一步步成長為中國軍用、商用汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。這種創(chuàng)業(yè)的激情、發(fā)展的魄力、創(chuàng)新的勇氣已深深植根于全體陜汽人血脈之中，成為企業(yè)戰(zhàn)勝一切艱難險阻，不斷創(chuàng)造新的輝煌的精神支柱和動力源泉?！边@段話正是對陜汽文化歷程的一個很好的概括和總結(jié)。

四、絲路陜汽

“一帶一路”倡議的實施，為崛起中的陜汽帶來了新的希望和發(fā)展機(jī)遇，插上了騰飛的翅膀。

有預(yù)測認(rèn)為，在“一帶一路”戰(zhàn)略推動下，亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達(dá)8萬億美元。作為重要生產(chǎn)工具的汽車，尤其是卡車的需求，無疑會在戰(zhàn)略規(guī)劃涉及的國家和地區(qū)呈現(xiàn)集中增長態(tài)勢。相比國內(nèi)市場一降再降，如此美好的愿景和強(qiáng)烈的刺激正是陜汽重卡行業(yè)所期待的。沒有執(zhí)行的愿景，不過是空洞虛無的幻想，陜汽應(yīng)如何憑借地緣優(yōu)勢，站在陜西這個古絲綢之路的起點上，以嶄新的視角與定位把握機(jī)遇率先發(fā)力呢？

從2014年開始，陜汽緊抓“一帶一路”國家戰(zhàn)略提供的發(fā)展機(jī)遇，依托陜西將汽車工業(yè)打造成支柱產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃構(gòu)想，聚焦千億目標(biāo)，力推轉(zhuǎn)型升級，緊抓產(chǎn)品線完善之優(yōu)勢。在行業(yè)下滑的不利背景下，創(chuàng)新求變，銳意進(jìn)取，銷售收入突破400億元，同比增長17.6%，利潤增幅達(dá)到46.77%，市場占有率同比提升1.1個百分點，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)營效益邁上了新臺階。

先謀后事者逸，先事后圖者失。作為重卡行業(yè)，陜汽重卡是汽車行業(yè)第一個分享“一帶一路”戰(zhàn)略紅利的企業(yè)和先行者。2015年，陜汽緊抓“一路一帶”國家戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，實現(xiàn)服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略升級。陜汽重卡面向全球市場，科學(xué)布局，產(chǎn)品進(jìn)入80多個國家和地區(qū)，企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。圍繞“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，陜汽以西安商用車產(chǎn)業(yè)園為基地，不僅在新疆興建了年產(chǎn)5萬臺的整車廠，而且在哈薩克斯坦與經(jīng)銷商合建裝配廠，實現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。從整車出口創(chuàng)匯，到國外建廠帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，公司與中亞國家的合作不斷深入，每年有超過5000輛的重卡走進(jìn)“一帶一路”沿線國家的建設(shè)工地，陜西制造已經(jīng)成為促進(jìn)國際合作的重要使者。

在自卸車領(lǐng)域，獨領(lǐng)風(fēng)騷。2015年1—7月，盡管受到經(jīng)濟(jì)下行影響，陜汽自卸車依然保持領(lǐng)先優(yōu)勢。“一帶一路”戰(zhàn)略涉及我國西北，以及哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等國家，基礎(chǔ)建設(shè)相對薄弱，隨著相應(yīng)的鐵路、航空、地產(chǎn)建設(shè)，對自卸車市場的拉動將是大幅而顯著的。身處絲綢之路的起點，有著地緣優(yōu)勢的陜汽重卡自然會拔得頭籌。

牽引車是陜汽的又一優(yōu)勢所在，尤其是港口牽引車，“霸主”地位難有撼動。新M3000輕量化重卡銷售創(chuàng)造了中國重卡行業(yè)新產(chǎn)品銷售的一個奇跡，進(jìn)而鞏固了領(lǐng)先優(yōu)勢。在國內(nèi)港口，尤其是大港，像上海、寧波、煙臺等，陜汽牽引車的占有量都是第一位?！耙粠б宦贰保约啊熬┙蚣揭惑w化”等戰(zhàn)略的推進(jìn)，必然會火爆物流市場，并關(guān)系著重卡企業(yè)的未來，陜汽在這個市場之中只需靜靜等待這些戰(zhàn)略的落地速度和時間。

天然氣重卡是陜汽的“拳頭產(chǎn)品”，同行業(yè)內(nèi)目前還沒有能夠出其右者。作為國家“863”計劃“重型LNG商用車開發(fā)”和“單一燃料CNG汽車城市間運行考核”兩個重大課題的承擔(dān)者，陜汽在天然氣重卡研發(fā)方面起步較早，無論車型，還是技術(shù)積累的優(yōu)勢都最為明顯。2013年，陜汽天然氣重卡銷售14400輛，連續(xù)兩年破萬輛大關(guān)，是國內(nèi)首家突破萬輛的天然氣重卡企業(yè)?！耙粠б宦贰彼婕皣?，無論分屬北線、中線，還是南線，由于環(huán)境改善已形成共識，對清潔燃料的重卡需求不可逆轉(zhuǎn)。對于中亞國家而言，在天然氣資源豐富的條件促進(jìn)下，對天然氣重卡的需求自然更加迫切。

載貨車曾經(jīng)是陜汽的短板，但隨著輕量化車型的研發(fā)與推廣，載貨車在銷量占比中的份額逐年提升。陜汽載貨車做到了“行業(yè)內(nèi)重量最輕之一，在耐用和自重之間找到了最佳結(jié)合點”。新絲路沿線基本上屬欠發(fā)達(dá)或極貧困區(qū)，崎嶇路況對配貨物流車輛的耐用性有極高要求，陜汽載貨車顯然大有用武之地。

產(chǎn)品線的豐富和完善是陜汽重卡發(fā)展的必要保障，也是實現(xiàn)“超車”的實力體現(xiàn)。身處“一帶一路”戰(zhàn)略中線的起點，攜帶在國內(nèi)及中亞市場細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢，陜汽重卡已具有了隨時“超車”的可能。事實上，陜汽重卡在2015年最初的角力中已經(jīng)上升至第四位，距離前三甲僅一步之遙。

風(fēng)物長宜放眼量?？邕^眼前的一步，邁上一個新臺階，并非是最終的追求，陜汽人還有更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。陜汽積極參與新絲綢之路的建設(shè)，對于陜汽重卡來說，不僅僅是一次機(jī)遇，更是一種使命。陜汽要加快戰(zhàn)略落地，推動轉(zhuǎn)型發(fā)展，海外市場也要加快由單一產(chǎn)品銷售向產(chǎn)品服務(wù)的綜合解決方案轉(zhuǎn)型。

把握機(jī)遇實現(xiàn)彎道“超車”，陜汽的滾滾車輪不是為了碾壓競爭對手，也不是為了碾過歲月，而是為了重卡的繁榮，為了汽車業(yè)的壯大。絲路上的駝鈴轉(zhuǎn)換為陜汽重卡引擎的轟鳴聲，這是工業(yè)文明的又一次燦爛。

2017年的陜汽重卡又在嘗試滿足生產(chǎn)個性定制。現(xiàn)在，陜汽人正在加班加點，趕制一批專供出口的重型卡車。陜西重型汽車進(jìn)出口有限公司高級工程師何文軍：“目前這批車輛主要是出口到國家‘一帶一路沿線的一些區(qū)域和國家，去往哈薩克斯坦、巴基斯坦等區(qū)域?！?/p>

陜汽人始終秉持“不忘初心，繼續(xù)前行”牢牢握住“一帶一路”這難得機(jī)遇，積極融入其中，帶著中國的優(yōu)秀文化，帶著陜汽制造的高品質(zhì)汽車，馳騁在“一帶一路”的光明大道上，讓陜汽重卡、商用車遍及沿線國家，造福沿線人民。

五、創(chuàng)新陜汽

對陜汽人來說，創(chuàng)新是永恒的追求。陜汽為何看著沒有什么獨門絕技，也沒有外援，卻能夠在千變?nèi)f化的市場中，保持市場份額的不斷提升呢？學(xué)者、專家普遍認(rèn)為陜汽搞明白了一個道理，那就是必須實施創(chuàng)新發(fā)展。陜汽從2009年就開始實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——向“服務(wù)型制造企業(yè)”轉(zhuǎn)變，由此可以以不變應(yīng)萬變：無論政策和市場怎么風(fēng)云變幻，都能夠始終走在行業(yè)的前列。

這個道理很簡單。那就是西方經(jīng)濟(jì)學(xué)最基本的原理——消費者買的是商品的效用，而不是商品本身。如果從西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度去理解消費者為何愿意花錢買卡車，那就是消費者要的其實不是卡車本身，而是買卡車給他們帶來的效用。理解了這一點，就會明白，卡車用戶想要的效用是，你的車能夠拉貨掙運費（或者為自己拉貨），能夠拉得多，跑得快、省油，不用維修、且開起來舒服等。用戶關(guān)心的只是這個卡車帶來能不能賺錢的效用。

陜汽，就是把這個道理想明白了。因此，他們在2008年提出了要做服務(wù)型的制造企業(yè)這個理念。確定了要做“服務(wù)型制造企業(yè)”后，陜汽摒棄傳統(tǒng)的老舊的制造企業(yè)的思想，立足于客戶思維，借助產(chǎn)品、基礎(chǔ)服務(wù)和后市場服務(wù)等方面，盡力全方位地去滿足用戶需求。

首先，在產(chǎn)品設(shè)計中就做到以客戶為中心。以客戶為中心，就是要關(guān)心客戶到底需要什么，如何才能更好地滿足客戶的需求。在研發(fā)上，陜汽基于用戶需求的正向研發(fā)。就是用戶需要什么或者未來用戶會需要什么，就以此為研發(fā)方向。建立了用戶為導(dǎo)向的研發(fā)制造和銷售體系后，陜汽就不會固守自己的優(yōu)勢，而是會不斷根據(jù)用戶的需求去開發(fā)產(chǎn)品。比如，陜汽以前最擅長的是造工程車，但是，當(dāng)牽引車的需求越來越大時，陜汽就能夠根據(jù)市場需求，多推廣牽引車。同時，陜汽在近些年來，每年的商務(wù)會上，推出的產(chǎn)品，都是未來這一年，市場可能最需要的產(chǎn)品。比如，2016年推出的德龍X3000黃金版，正好適合2016年用戶對于大馬力的偏愛，當(dāng)年德龍X3000黃金版就銷售了15000輛，銷量在13升重卡市場排名第一。2017年商務(wù)年會上，陜汽重點展示了德龍L30004*2的載貨車。這輛車，完全有可能成為也如期已成為2017年的熱銷車型。在產(chǎn)品設(shè)計中，陜汽更是遵循“客戶為中心”原則。陜汽的車輛在設(shè)計上，就符合用戶的需求；在制造過程中，不斷能夠高質(zhì)量低成本，這些也都是來自于對終端用戶的調(diào)查，質(zhì)量和價格都是重卡用戶最為關(guān)心的因素。在產(chǎn)品布局上，陜汽充分關(guān)注到各細(xì)分產(chǎn)品的特點，針對日用工業(yè)品、危化、冷鏈、快遞、轎運、中置軸、公路自卸、港口牽引車等細(xì)分市場產(chǎn)品。以及金融、服務(wù)等后市場都有不同的產(chǎn)品。

其次，陜汽在戰(zhàn)略組織、流程、銷售活動等一切行動，都開始緊密圍繞客戶。對陜汽來說，以客戶為中心，既是理念的改革，更是企業(yè)運作模式的改革?！翱蛻粼谀睦?，我們就在哪里！ ”陜汽根據(jù)運輸場景（細(xì)分行業(yè)，以長途物流運輸為主），裝卸貨場景的不同，有針對性地展開推廣活動（車王、大篷車、黃金行動，征北行動等）。陜汽這些年，非常重視對經(jīng)銷商的培訓(xùn)。陜汽的這個培訓(xùn)可不是走過程，不但有培訓(xùn)，還有檢查。比如，陜汽結(jié)合市場與客戶需求，全面打造了“720°體驗式”推廣活動。通過每年上千場的終端客戶活動，以720°繞車講解、大篷車互動路演、卡車特技表演、試乘試駕等形式，向客戶推行“產(chǎn)品性能+基礎(chǔ)服務(wù)+客戶價值”的綜合體驗。用戶通過這些終端活動，更深刻地理解了陜汽重卡，通過經(jīng)銷商的講解，明白了正確的使用方法，而經(jīng)銷商又能根據(jù)用戶的需要去推薦最合適的車型。

另外，在后市場方面，陜汽也是重卡行業(yè)最早推出卡車行業(yè)的智能車載系統(tǒng)：天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，充分滿足了卡車營運時對于定位導(dǎo)航、管理油耗以及司機(jī)管理方面的需求?？傊?，用戶在使用重卡的整個生命周期中，最需要什么，陜汽就努力地去滿足用戶的需求。

一直站立在行業(yè)潮頭的陜汽，2017年，要如何走？

在2017年陜汽的商務(wù)年會上，陜汽控股董事長袁宏明告訴大家：2017年，陜汽要堅持轉(zhuǎn)型道路，以“客戶需求”為中心，研究制定“做大商用車、做精專用車、做強(qiáng)零部件，培育新的增長點，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略路徑；精準(zhǔn)定位以整車、專用車、零部件、后市場服務(wù)為重點的四大業(yè)務(wù)板塊；深化產(chǎn)業(yè)鏈、渠道之間、跨界合作伙伴的緊密聯(lián)系與合作，凝聚全員干部職工之力，形成統(tǒng)一思想、一致行動、轉(zhuǎn)型發(fā)展、協(xié)同服務(wù)的新局面。陜汽“十三五”的目標(biāo)是，進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊并打造“千億陜汽”。

六、品牌陜汽

品牌，是一個沒有國界和非主觀意識的載體，已成為一個國家、一個民族、一個企業(yè)實力與形象的重要標(biāo)志，用以區(qū)別和證明商品的品質(zhì)，是一個國家綜合國力的體現(xiàn)。

“踐行社會主義核心價值觀，弘揚(yáng)大國工匠精神，軍民融合協(xié)同發(fā)展，積極踐行2025工業(yè)制造，凝心聚力打造精品品牌重卡”，已經(jīng)成為陜汽人的目標(biāo)追求。2017年5月4日，第三代重型軍用越野車初樣車出廠暨試驗大綱評審會在陜汽西廠區(qū)順利召開，對陜汽人來說具有十分特殊的意義。2016年，陜汽第三代重型軍用越野車以優(yōu)異的性能指標(biāo)在軍方競爭擇優(yōu)中成功中標(biāo)。預(yù)示著陜汽人以工匠精神打造“好用、耐用、管用”的品牌產(chǎn)品，更是智能化無人駕駛尖端技術(shù)在大車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，為中國贏得智能重卡的國際話語權(quán)。開創(chuàng)了國內(nèi)重卡主機(jī)廠無人駕駛技術(shù)自主正向研發(fā)先河，其智能化駕駛重卡技術(shù)底盤創(chuàng)新突破了傳統(tǒng)重卡底盤無法電控的“瓶頸”，可與國際知名重卡品牌在先進(jìn)高端智能化制造方面同臺競技。

按照習(xí)總書記“追趕超越”和“五個扎實”要求，以產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新發(fā)展、品牌建設(shè)為引領(lǐng)，無論在國內(nèi)還是國際重卡市場，“陜汽”的品牌效益已經(jīng)形成，陜汽已經(jīng)深入廣大消費者的心中。

七、騰飛陜汽

展望未來，我們豪情滿懷。風(fēng)起揚(yáng)帆時，能者潮頭立。

2017年4月26日，陜西省汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會成功召開。會議強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)百萬輛汽車建設(shè)工程，全力打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)。

會議指出：2017年，陜西汽車產(chǎn)業(yè)將按照“做大整車、做強(qiáng)配套、做優(yōu)服務(wù)”的基本思路，以重點項目建設(shè)為支撐，進(jìn)一步做大重卡、轎車、新能源汽車規(guī)模；按照“謀鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、擴(kuò)鏈”要求，進(jìn)一步提高省內(nèi)零部件配套水平；發(fā)揮政策放大作用，進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣應(yīng)用；充分發(fā)揮中介機(jī)構(gòu)和專家團(tuán)隊作用，進(jìn)一步營造陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好生態(tài)，加快引進(jìn)和推進(jìn)重點項目建設(shè)，創(chuàng)新市場營銷模式，積極搭建綜合服務(wù)平臺，精準(zhǔn)施策，推動陜西汽車產(chǎn)業(yè)整體實力全面躍升，實現(xiàn)全年產(chǎn)銷汽車55萬輛以上，產(chǎn)值1500億元，新能源汽車產(chǎn)銷6萬輛的發(fā)展目標(biāo)。

2017，陜汽人以海納百川的氣魄、奮發(fā)有為的精神、夙夜在公的狀態(tài)、勤勉務(wù)實的作風(fēng)，盡心竭力，不辱使命、不負(fù)重托，將邁向行業(yè)第一梯隊、打造百年企業(yè)的每一步走得更加的堅實有力，將“中國夢、陜汽夢”引向一個嶄新的歷史階段。

【背景資料】

陜汽榮譽(yù)

1.2009年 中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會 全國文明單位

2.2013年8月 中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會 企業(yè)文化示范基地

3.2015年元月 陜西省委組織部 “陜西組織工作改革創(chuàng)新三等獎”

4. 2015年 工業(yè)和信息化部 “國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”

5.2015年10月 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 陜汽集團(tuán)獲“中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”

6.2016年元月 經(jīng)開區(qū)管委會 陜重汽公司獲“突出貢獻(xiàn)企業(yè)”獎牌

7.2016年元月 經(jīng)開區(qū)管委會 陜汽控股公司獲“智能制造示范企業(yè)”獎牌

8.2016年7月 國家工商行政管理局 陜重汽公司獲“重合同守信用企業(yè)公示證明（2014-2015年度）”證書

袁宏明個人榮譽(yù)

1.2004年1月 陜西省委、省政府 “2003年度陜西省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”證書

2.2015年8月 16日 中國合作貿(mào)易企業(yè)協(xié)會 “2015年度全國企業(yè)優(yōu)秀黨委書記”證書

3.2016年11月 陜西省企業(yè)家協(xié)會 “2016陜西省企業(yè)文化建設(shè)突出貢獻(xiàn)人物”證書、獎杯