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      皮帶運(yùn)輸機(jī)故障分析及診斷方法設(shè)計

      2017-06-10 18:11:29張開典
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年16期
      關(guān)鍵詞:故障分析

      摘 要:皮帶運(yùn)輸機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)過程中一種常見的運(yùn)載工具,其具有連續(xù)性、簡便性的特點,因此受到礦業(yè)、輕工業(yè)以及港口運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的青睞。然而皮帶機(jī)本身的精密性不是特別高,受環(huán)境因素影響較大,容易出現(xiàn)各種各樣的故障,文章將以皮帶運(yùn)輸機(jī)故障分析為主要研究對象,通過常見故障的分析,提出相應(yīng)的智能診斷方法,希望能夠為相關(guān)專業(yè)提供可以參考的理論依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:皮帶運(yùn)輸機(jī);故障分析;診斷設(shè)計

      1 皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障分析

      1.1 皮帶縱向撕裂

      當(dāng)皮帶某一處受到的力非常不均勻時,就會使皮帶沿著運(yùn)動方向被撕裂開來,這一現(xiàn)象稱為皮帶縱向撕裂??v向撕裂的主要原因是皮帶由于過度磨損而受力不均所造成,或是物料中有尖銳雜質(zhì)插入而使皮帶遭到嚴(yán)重破壞而發(fā)生縱向撕裂。這種故障一旦發(fā)生,會對皮帶造成破壞性的損害。檢測皮帶縱向撕裂的方法有很多,常見的方法有接觸式檢測方法,如在托輥上方安裝棒形檢測器、壓力檢測器;非接觸檢測方法,如超聲波檢測法、電磁檢測法。這些檢測方法在成本、檢測效果、實時性等方面存在一定的局限性。

      1.2 皮帶斷帶

      皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)展斷帶故障,一般是由于受到橫向力較大,致使皮帶受力失衡而形成的。通常來講,皮帶運(yùn)輸機(jī)斷帶部分一般出現(xiàn)在滾筒部分或者是皮帶運(yùn)輸機(jī)接頭部位,這表明在這兩個部位,容易出現(xiàn)受力不均衡或者荷載過大的現(xiàn)象。而皮帶斷帶故障也會造成一些影響,例如在一些繁忙的工作線上,一旦發(fā)生皮帶斷帶,就會出現(xiàn)運(yùn)輸線堵塞或者機(jī)架部位受力過大而損壞的問題。甚至有的因為斷帶故障造成長時間停工,給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失,后果比較嚴(yán)重。

      1.3 皮帶打滑

      與皮帶斷帶相反,皮帶打滑故障是滾筒與皮帶之間受力不足,沒有足夠摩擦力支撐的問題引起,這時候雖然滾筒依舊在轉(zhuǎn)動,但是無法推動皮帶繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打滑故障雖然不及上述兩種故障給皮帶帶來的損害大,但是長時間的打滑容易使皮帶表面產(chǎn)生大量熱量,如果是在煤炭等企業(yè)中,有可能引起煤塵或者瓦斯爆炸,因此也需要相關(guān)人員加以重視。

      1.4 皮帶跑偏

      皮帶機(jī)工作時皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)位置偏離應(yīng)有的理論位置的現(xiàn)象稱為皮帶跑偏,通常表現(xiàn)為皮帶邊緣與滾筒或托輥邊緣的值小于或大于應(yīng)有的理論值。皮帶跑偏將會造成機(jī)架和皮帶間產(chǎn)生很大的摩擦力,使得皮帶嚴(yán)重磨損,進(jìn)而軟化或撕裂,大大降低皮帶的工作壽命。對于皮帶跑偏故障的檢測,通常采用在皮帶兩側(cè)安裝跑偏開關(guān)的方法,一旦皮帶在運(yùn)行中偏離了原有位置,便會觸動到兩側(cè)的跑偏開關(guān),從而引發(fā)跑偏報警。

      2 皮帶機(jī)故障診斷方法的研究設(shè)計

      2.1 接觸式診斷檢測方法

      2.1.1 棒形檢測器。棒形檢測器是一根彎曲成托輥狀的槽形棒,安裝在皮帶與緩沖托輥之間的一種檢測裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。當(dāng)皮帶機(jī)物料當(dāng)中混有雜物時,這些雜物很有可能將皮帶刺穿,這時槽形棒就會被觸動,從而使限位開關(guān)有所響應(yīng),進(jìn)而發(fā)出報警并使皮帶急停。這種檢測器在使用時,可以將若干個槽形棒連接在一起,以增加檢測范圍和可靠性。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),但可靠性較差,且無法對皮帶機(jī)損壞程度進(jìn)行檢測。

      2.1.2 弦線式檢測器。弦線式檢測器與棒形檢測器的原理類似,不同之處是將金屬棒換成金屬絲或者尼龍線,其檢測靈敏度比棒形檢測器略高,但存在與棒形檢測器同樣的缺點。

      2.1.3 壓力檢測器。壓力檢測器是采用測力托輥代替?zhèn)鹘y(tǒng)托輥,將測力托輥安裝在輸送帶支架上,當(dāng)輸送帶發(fā)生斷裂、撕裂或者跑偏故障時,托輥會受到一個額外的力,并且這個力會保持一段時間,通過監(jiān)測托輥所受力的大小和變化情況來間接判斷輸送帶是否發(fā)生故障。這種方法原理簡單,安裝方便,但是可靠性較差,安裝在托輥上的傳感器長時間受力,極易產(chǎn)生磨損,使用壽命較短。

      2.1.4 漏料檢測器。漏料檢測器是一種由托盤平衡錘和支點等組成的簡單檢測裝置。當(dāng)皮帶發(fā)生撕裂時,皮帶上的物料就會透過裂縫泄漏到皮帶下方的托盤里,當(dāng)托盤上裝載物料的質(zhì)量大于平衡錘時,整個裝置就會以支點為中心轉(zhuǎn)動從而觸動限位開關(guān),使得皮帶報警并停機(jī)。這種檢測器檢測原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便,但是檢測器壽命較短,且檢測實時性較差,智能化程度較低。

      2.2 非接觸式檢測方法

      非接觸式檢測方法與接觸式檢測方法相比,具有無損檢測的優(yōu)勢,檢測效果有所提升,非接觸式的檢測方法主要有以下幾種。

      2.2.1 X光射線檢測法。德國科學(xué)家首先提出了X光射線檢測法,并將這種方法成功的運(yùn)用在皮帶運(yùn)輸機(jī)損傷類故障的檢測中,該方法可以檢測皮帶內(nèi)的鋼絲繩變形、接頭斷裂,并可對缺陷定位。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)以較低速運(yùn)行時,其損傷的程度和損傷的位置均可以被自動記錄下來,但是皮帶運(yùn)輸?shù)乃俣葧艿街萍s。具體原理圖可見下圖2:

      2.2.2 超聲波檢測法。超聲波檢測法是在皮帶運(yùn)輸機(jī)與托輥之間安裝波導(dǎo)管,波導(dǎo)管產(chǎn)生超聲波并能夠產(chǎn)生超聲波震蕩,通過超聲波檢測器接受產(chǎn)生的超聲波。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生波和接受波都為正常狀態(tài),檢測器發(fā)出正常信號。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)生故障時,波導(dǎo)管就會收到損壞而彎曲,使得接受波和發(fā)送波都出現(xiàn)異常,超聲波檢測器可以檢測到異常信號,判斷皮帶發(fā)生故障。這種方法存在一定的破壞性,要使得波導(dǎo)管損壞才能夠判斷皮帶的撕裂,且需要破壞程度較大使得物料穿透皮帶,擠彎波導(dǎo)管后才能起作用。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,皮帶運(yùn)輸機(jī)在我國運(yùn)用時間較長,并且由于皮帶運(yùn)輸機(jī)一般情況下運(yùn)輸距離較長,靠人工來完成巡檢存在效率低、勞動強(qiáng)度大、實時性差等問題。為此,分析皮帶運(yùn)輸機(jī)故障特點,并且設(shè)計開發(fā)一套皮帶運(yùn)輸機(jī)故障診斷檢測系統(tǒng)對于實現(xiàn)皮帶機(jī)的安全運(yùn)行和企業(yè)效益的提高具有重要意義和實際應(yīng)用價值。

      參考文獻(xiàn)

      [1]唐春降.煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)故障研究[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013(02).

      [2]胡正武.對皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障探析[J].河南科技,2013(13).

      作者簡介:張開典(1970-),男,籍貫:湖南省長沙市,學(xué)歷:本科,中級職稱,研究方向:帶式輸送機(jī)。

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