朱智磊　胡其登

一、主流制造企業(yè)信息化三駕馬車

隨著新形勢下國家對制造業(yè)的深度改革，近年來越來越多的裝備制造企業(yè)決心從“中國制造”邁向“中國智造”。制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，信息化平臺建設(shè)為企業(yè)從“制造”走向“智造”提供了強有力的支撐，國家也出臺了頂層指導(dǎo)戰(zhàn)略《中國制造2025》，并強調(diào)以兩化深度融合為手段促進該戰(zhàn)略的落實。制造企業(yè)要實現(xiàn)智能制造的目標，需要實現(xiàn)從智能研發(fā)、智能產(chǎn)品、智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間、智能工廠、智能物流、智能服務(wù)到智能管理、智能決策等各個環(huán)節(jié)。

國內(nèi)眾多主流企業(yè)信息化平臺的建設(shè)也是如日中天，信息化建設(shè)靠前的企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的私有智能云平臺和智能大數(shù)據(jù)預(yù)測平臺等，為企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品銷售、市場預(yù)測、生產(chǎn)計劃和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)提供了強有力的保障。

制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，信息化建設(shè)有不可或缺的三駕馬車：“產(chǎn)品生命周期管理（PLM）”、“企業(yè)資源計劃（ERP）”和“制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）”。它們完全涵蓋了從項目招投標、商務(wù)合同、訂單處理、研發(fā)設(shè)計、工藝規(guī)劃到生產(chǎn)制造、產(chǎn)品交付、運維服務(wù)和報廢回收等諸多環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)最終實現(xiàn)產(chǎn)品可視化、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化等整個業(yè)務(wù)運營的全面數(shù)字化，為逐步邁向智能化夯實基礎(chǔ)。

同時它們在企業(yè)日常業(yè)務(wù)運營中，也分別扮演著不同的角色，承擔著不同的分工：

PLM：（Product Lifecycle Management）產(chǎn)品生命周期管理，在產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計領(lǐng)域具有協(xié)同關(guān)系的部門/企業(yè)之間，支持產(chǎn)品全生命周期的信息的創(chuàng)建、管理、分發(fā)和應(yīng)用的一系列應(yīng)用解決方案。

按照業(yè)界權(quán)威CIMDATA的定義，PLM主要包含三大部分，即CAx軟件（負責產(chǎn)品創(chuàng)新的工具類軟件）、cPDM軟件（負責產(chǎn)品協(xié)同的管理類軟件，包括PDM和在網(wǎng)上共享產(chǎn)品模型信息的協(xié)同軟件等）以及專業(yè)的咨詢服務(wù)。實質(zhì)上，PLM與咱們國家倡導(dǎo)的企業(yè)CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM信息化整體解決方案所涵蓋的范圍和內(nèi)容是基本相同的。

PLM主要面向產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計，支持研發(fā)創(chuàng)新、研發(fā)管理、虛擬數(shù)字化工藝與數(shù)字化制造等內(nèi)容，從研發(fā)數(shù)據(jù)源頭開始涵蓋企業(yè)的各個運營部門、與產(chǎn)品相關(guān)的各個過程，更多的是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，貫穿管理整個企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期。

ERP：（Enterprise Resources Planning）是企業(yè)資源計劃，它是在物料需求計劃MRP（Material Requirement Planning）和制造資源計劃MRPⅡ（Manufacturing Resources Planning）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更高層次的管理理念和軟件工具。

主要面向財務(wù)和生產(chǎn)制造，涉及的領(lǐng)域為財務(wù)、銷售訂單、生產(chǎn)、進銷存和物流等環(huán)節(jié)，涵蓋了制造企業(yè)中的人、機、料、發(fā)、環(huán)，更多的是以事務(wù)為驅(qū)動，貫穿管理與企業(yè)產(chǎn)品相關(guān)的從訂單輸入到訂單結(jié)束的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

MES：（Manufacturing Execution System）能通過信息傳遞對從訂單下達到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程進行優(yōu)化管理。當車間發(fā)生實時事件時，MES能對此及時做出反應(yīng)和報告，并用當前的準確數(shù)據(jù)對它們進行指導(dǎo)和處理。

主要面向的領(lǐng)域為生產(chǎn)制造，涉及的領(lǐng)域為制造排產(chǎn)、生產(chǎn)調(diào)度、車間機器數(shù)據(jù)采集、工藝數(shù)據(jù)過程管理和產(chǎn)品生產(chǎn)跟蹤等內(nèi)容，更多的是以事件為驅(qū)動，貫穿管理整個產(chǎn)品從圖紙下發(fā)到產(chǎn)品制造完成的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

以上三駕馬車中，實際運營過程涉及的內(nèi)容各有相關(guān)的交互和重疊，同時也是相輔相成的關(guān)系。

二、制造企業(yè)如何駕馭三駕馬車快速前行

信息化平臺的建設(shè)有別于日常的工具軟件，三分理念七分實踐、十二分的努力推行，除了基礎(chǔ)功能應(yīng)用以外，更多的需要與管理模式相結(jié)合，因地制宜，同時不同的企業(yè)業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營方式以及面向的客戶群體等各不相同，筆者結(jié)合實際的工作經(jīng)驗，對于制造企業(yè)實施PLM、ERP和MES等信息化平臺的先后順序和集成方式等方面做一些簡單的分享。

1.PDM/PLM集成ERP

伴隨著制造行業(yè)的快速變化，以企業(yè)資源計劃（ERP）為代表的管理信息系統(tǒng)已經(jīng)在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中起到了重要的作用，也讓很多的企業(yè)認識到了ERP系統(tǒng)的重要性，筆者走訪過近百家的制造企業(yè)，其中有百分之六十的公司已經(jīng)應(yīng)用了ERP系統(tǒng)，究其上馬系統(tǒng)的原因時，大部分的公司主要是考慮到了與財務(wù)相關(guān)的一系列問題。但是隨著ERP系統(tǒng)的深度應(yīng)用及企業(yè)模式的變化，當ERP系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)管理時，PLM系統(tǒng)的推廣應(yīng)用就顯現(xiàn)出了其迫切性與重要性；因為ERP中除了財務(wù)數(shù)據(jù)外，更多的數(shù)據(jù)還包括了進銷存數(shù)據(jù)、產(chǎn)品BOM及訂單數(shù)據(jù)等，追根溯源所有產(chǎn)品相關(guān)的數(shù)據(jù)都來自于研發(fā)與設(shè)計。

PLM系統(tǒng)最擅長的領(lǐng)域即圍繞產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計開展的一系列活動的記錄及其流程的管理，最終輸出的數(shù)據(jù)在確保正確的基礎(chǔ)上，還可便捷地實現(xiàn)與企業(yè)其他系統(tǒng)之間的協(xié)同，比如ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)等。實踐證明，如果企業(yè)以自主研發(fā)設(shè)計產(chǎn)品為主，而且已經(jīng)實施了ERP系統(tǒng)，那么要想更好地發(fā)揮ERP的作用并進一步深度應(yīng)用的話，盡早規(guī)劃與實施PLM系統(tǒng)就成了當務(wù)之急。同時，萬丈高樓平地起，如果數(shù)據(jù)源頭還沒有梳理和規(guī)范化，還無法實現(xiàn)單一數(shù)據(jù)源貫穿整個企業(yè)流程，就迫不及待地為了所謂的數(shù)字化工廠實施MES系統(tǒng)，那么可能會造成所投資的系統(tǒng)給企業(yè)帶來的回報不是那么令人滿意，后續(xù)MES系統(tǒng)再想深入優(yōu)化應(yīng)用就會因為源頭業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不關(guān)聯(lián)、不唯一而出現(xiàn)瓶頸，甚至會造成業(yè)務(wù)累贅、為企業(yè)信息化帶來挫敗感。

2.PDM/PLM集成MES、ERP三車互通

眾多制造企業(yè)信息化建設(shè)過程中，預(yù)期目標都希望能夠?qū)崿F(xiàn)PDM/PLM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)三個平臺的互聯(lián)互通，達到平臺整合、業(yè)務(wù)整合和數(shù)據(jù)整合。實施單一數(shù)據(jù)源的目的，是通過三駕馬車協(xié)作運行，將市場、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)管理、銷售及產(chǎn)品交付等各個環(huán)節(jié)納入到系統(tǒng)中執(zhí)行，實現(xiàn)運營全過程的數(shù)字化、可視化、透明化和規(guī)范化。但是三個系統(tǒng)的部署過程、建設(shè)順序、實施方法都各有不同。筆者結(jié)合多年的實際工作經(jīng)驗，建議企業(yè)在實際的信息化建設(shè)過程中，不要盲目的跟風，必須清楚自己公司當前是什么情況，到底當務(wù)之急需要解決哪些問題？不能片面地追求概念上的過程自動化和想象中下游系統(tǒng)所預(yù)期的效率。

如果要三駕馬車快速前行，首先要從源頭抓起，實現(xiàn)企業(yè)最基礎(chǔ)的產(chǎn)品數(shù)字化（包含數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化管理、數(shù)字化質(zhì)檢、數(shù)字化工藝、數(shù)字化制造、無紙化車間和數(shù)字化服務(wù)等環(huán)節(jié)），厘清、理順企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流和生產(chǎn)事件流，通過PLM系統(tǒng)貫穿數(shù)據(jù)流程管理、通過ERP系統(tǒng)貫穿業(yè)務(wù)流程管理、通過MES系統(tǒng)貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)交付流程事件管理，最終實現(xiàn)三流合一。

綜合目前市面上現(xiàn)有的信息化供應(yīng)商、現(xiàn)有的技術(shù)手段，單純從技術(shù)角度，各個系統(tǒng)之間的集成已經(jīng)非常的簡單（筆者也會基于SolidWorks創(chuàng)新研發(fā)平臺，在下文中講述技術(shù)環(huán)節(jié)集成實現(xiàn)的步驟），更多的阻礙還停留在業(yè)務(wù)過程的梳理、管理方式的轉(zhuǎn)變及管理模式的貼合。如果企業(yè)在信息系統(tǒng)建設(shè)的過程中，首先梳理清楚內(nèi)部的數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流和生產(chǎn)事件流，那么在推行三大系統(tǒng)（PLM、ERP、MES）的時候，此過程將會變得更加符合實際，系統(tǒng)的落地成功效率將能夠得到大大的提升，從而也就不會被“上系統(tǒng)也是死，不上系統(tǒng)等死”的傳言所左右，做出準確、及時的決策。

二、DS SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺介紹

達索系統(tǒng)具備全球12大行業(yè)的優(yōu)秀PLM數(shù)字化解決方案，達索SOLIDWORKS始終專注于主流裝備制造業(yè)的數(shù)字化解決方案，助力于企業(yè)數(shù)字化向智能化轉(zhuǎn)型，涵蓋了數(shù)字化設(shè)計（CAD）、數(shù)字化仿真（simulation）、數(shù)字化工藝（CAPP/Composer）、數(shù)字化質(zhì)檢（Inspection）、數(shù)字化制造（CAM）、數(shù)字化車間（MBD）、數(shù)字化服務(wù)（Visualize）、數(shù)字化管理（PLM）以及大數(shù)據(jù)搜索平臺等領(lǐng)域，基于達索SOLIDWORKS的功能易用性、行業(yè)專業(yè)性和解決方案完整性，已經(jīng)成為主流裝備制造業(yè)最受歡迎、最易推廣和最專業(yè)的數(shù)字化方案。截止2016年第一季度，SOLIDWORKS在全球已擁有超過300萬正式用戶，為23萬家企業(yè)提供業(yè)界領(lǐng)先的軟件產(chǎn)品及數(shù)字化解決方案。

1.解決方案特點

達索SOLIDWORKS數(shù)字化解決方案最大的特點就是靈活，完全基于裝備制造企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的不同階段，用戶可模塊化進行選配，根據(jù)不同的實際情況、不同發(fā)展階段進行部署和使用，從最初的數(shù)字化設(shè)計延伸到企業(yè)數(shù)字化研發(fā)平臺、大數(shù)據(jù)搜索平臺，都提供專業(yè)的模塊配置，以下針對具體的方案特點做出闡述。

◎通過PLM平臺為需要設(shè)計的產(chǎn)品建立設(shè)計項目，并且定義項目組成員的工作權(quán)限。

◎利用產(chǎn)品概念設(shè)計軟件（CAD/CAE）確定產(chǎn)品的工作原理和基本設(shè)計參數(shù)（TOP DOWN）。

⑨利用三維設(shè)計軟件（CAD）進行產(chǎn)品詳細三維結(jié)構(gòu)設(shè)計。在設(shè)計的同時，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動將CAD設(shè)計電子圖檔歸檔，并跟蹤產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)的變化過程。

◎進行產(chǎn)品三維結(jié)構(gòu)設(shè)計的同時，運用分析仿真軟件（CAE）對產(chǎn)品工作性能進行模擬仿真，發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷。根據(jù)分析仿真結(jié)果，用三維設(shè)計軟件對產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)進行修改。重復(fù)上述仿真、找錯和修改的過程，不斷對產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，直至達到相應(yīng)的設(shè)計要求。

⑨在設(shè)計和修改過程完成時，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)已經(jīng)在項目數(shù)據(jù)庫中建立了完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息并已經(jīng)將所有CAD設(shè)計電子圖檔和其他相關(guān)設(shè)計文檔歸檔。

◎利用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)自動統(tǒng)計匯總產(chǎn)品的物料清單。

◎用設(shè)計完成的產(chǎn)品三維模型快速生成滿足生產(chǎn)需要的工程圖紙。

◎利用CAPP來完成工藝文件。

◎如果配備數(shù)控加工設(shè)備，利用自動數(shù)控編程軟件CAM模塊，根據(jù)零件三維模型生成數(shù)控代碼，對代碼進行數(shù)控加工仿真，驗證其正確性。

◎利用可視化的動態(tài)裝配說明指導(dǎo)車間作業(yè)。

◎產(chǎn)品定型后，利用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)將產(chǎn)品的設(shè)計信息、CAD設(shè)計電子圖檔和其他相關(guān)設(shè)計文檔作為項目的完整版本加以鎖定和保存。

2.解決方案技術(shù)流行趨勢

隨著信息技術(shù)應(yīng)用的升級換代，DS SOLDIWORKS的創(chuàng)新平臺、大數(shù)據(jù)搜索平臺已經(jīng)成為了主流制造企業(yè)信息化系統(tǒng)建設(shè)過程中的一項重要參考標準，該平臺給制造行業(yè)的用戶帶來最大的好處是既靈活、方便，又數(shù)據(jù)存儲安全。大數(shù)據(jù)搜索平臺為制造行業(yè)的客戶提供了更多的數(shù)據(jù)參考標準，讓用戶通過數(shù)據(jù)做出更智能的決策。

達索析統(tǒng)一直擔當著PLM行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在新技術(shù)快速更新的趨勢下，也緊隨潮流，SOLIDWORKS最新版本目前已經(jīng)支持云平臺的部署使用，同時在世界上已經(jīng)有一部分用戶群體在云平臺上使用?；诠性破脚_在線版本的SOLIDWORKS目前已經(jīng)處于內(nèi)部測試階段，用戶通過直觀的體驗可在線方便、靈活地使用SOLIDWORKS，展開研發(fā)與設(shè)計。

制造企業(yè)運營管理過程中有價值的數(shù)據(jù)，對于企業(yè)非常的重要。如何從海量密集的數(shù)據(jù)池中挖掘出有價值的數(shù)據(jù)，一直是眾多企業(yè)進行大數(shù)據(jù)挖掘和搜索的一個目標。達索SOLIDWORKS大數(shù)據(jù)搜索平臺，猶如企業(yè)內(nèi)部的“百度”一樣，可以快速集成公司現(xiàn)有的各種數(shù)據(jù)池（包括ERP、OA、PLM和MES），通過語義規(guī)則配置搜索邏輯和抓取邏輯，進行數(shù)據(jù)的智能提取，形成更有價值的數(shù)據(jù)集，一方面提供給研發(fā)人員進行設(shè)計重用，另一方面通過相關(guān)的報表向管理者提供有價值的參考。

3.解決方案集成ERP、MES實際案例

協(xié)助企業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中，PLM、ERP和MES三大系統(tǒng)的集成是必不可少的步驟，如何讓“三駕馬車”在同一個企業(yè)（馬路）中三車道加速并行，有效地建立數(shù)據(jù)互通、信息互聯(lián)，形成一個業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)流動和信息關(guān)聯(lián)的模式，也是衡量和判斷PLM平臺解決方案是否完善的重要標志。

SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺來源于達索系統(tǒng)，底層所有的接口信息完全免費開放給最終用戶，而且接口模式及開發(fā)模式非常的靈活，完全基于Windows的.NetFramework框架，無論是客戶還是實施服務(wù)商都可以快速基于此平臺進行個性化二次開發(fā)。下面筆者結(jié)合實際的項目案例，基于SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺與ERP、MES集成等的相關(guān)詳細描述，希望為大家提供參考與借鑒。

（1）SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺集成ERP

談到研發(fā)管理平臺PLM集成ERP系統(tǒng)時，首先考慮的就是到底要集成那些數(shù)據(jù)，具體的業(yè)務(wù)是什么，但是國內(nèi)眾多制造企業(yè)，由于業(yè)務(wù)模式不同、管理方式不同、實施的ERP系統(tǒng)不同、ERP應(yīng)用的程度不同，所以集成的內(nèi)容也各不相同。所集成的內(nèi)容包含物料編碼、BOM、庫存信息、訂單信息、客戶信息和售后服務(wù)信息等，但是毋庸置疑，終究SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺是數(shù)據(jù)的源頭，只有源頭得到了充分的管理和梳理，后續(xù)的業(yè)務(wù)才能夠順暢和水到渠成。SOLIDWORKS PLM集成ERP的接口方式目前主要有XML中間文件、SQL中間表、Web Service服務(wù)三種方式，讓用戶可以進行靈活的選擇，以下借助自動化行業(yè)客戶的案例詳細闡述集成的相關(guān)內(nèi)容。

SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺PLM與ERP物料編碼集成。在自動化行業(yè)，最典型的業(yè)務(wù)模式即小批量、多品種，個性化定制要求高、交期短，那么SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺必須要擔當?shù)囊粋€重要角色即保證數(shù)據(jù)能夠快速、關(guān)聯(lián)、及時、準確、唯一、順暢地下發(fā)到相關(guān)的人員手中，實現(xiàn)并確?！皢我粩?shù)據(jù)源”。SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺編碼管理模塊，支持以下兩種模式的集成。

第一種模式，集成已有的物料編碼規(guī)則，并進行優(yōu)化改進。實施應(yīng)用PLM平臺之前，已經(jīng)應(yīng)用ERP系統(tǒng)，同時公司內(nèi)部物料編碼已實現(xiàn)全部統(tǒng)一，ERP系統(tǒng)中存在大批量的物料編碼，但是主要通過人工在ERP系統(tǒng)中領(lǐng)取物料編碼，物料編碼領(lǐng)取后與圖紙的關(guān)聯(lián)通過手工完成。

基于第一種模式，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理，首先必須要能夠解決如何實現(xiàn)新研發(fā)數(shù)據(jù)的物料編碼領(lǐng)取唯一性，研發(fā)圖紙和ERP系統(tǒng)中相對應(yīng)物料編碼信息得到關(guān)聯(lián)；其次，要解決如何繼承原有公司ERP系統(tǒng)內(nèi)部的物料編碼規(guī)則，讓研發(fā)設(shè)計端領(lǐng)取編碼全部基于流程驅(qū)動，規(guī)避中途的人工干涉。

根據(jù)以上客戶的實際需求，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理可快速實現(xiàn)所要達到的目的，并對原有的領(lǐng)取方式進行優(yōu)化；直接在設(shè)計過程中完成編碼校對或領(lǐng)取，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理在ERP接口開放的情況下，通過簡單配置即可實現(xiàn)快速獲取原有ERP中的相關(guān)物料信息。

同時，針對新領(lǐng)取的物料編碼，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理支持先到ERP數(shù)據(jù)庫中讀取原有物料編碼號段領(lǐng)取記錄值進行對比，然后再進行相關(guān)的編碼領(lǐng)取，針對編碼的領(lǐng)取過程，支持電子工作流程節(jié)點觸發(fā)，工程師只需專注于設(shè)計即可，編碼領(lǐng)取系統(tǒng)自動完成。

第二種模式，公司內(nèi)部物料編碼沒有統(tǒng)一，希望后續(xù)與現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)集成；實施應(yīng)用PLM平臺之前，還未統(tǒng)一公司內(nèi)部的物料編碼。

基于第二種模式，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理功能擁有制造行業(yè)中的最佳實踐經(jīng)驗和積累，完全可以滿足新用戶的各種特色新編碼規(guī)則，實施過程中，項目實施團隊也會與客戶一同討論確認新的編碼業(yè)務(wù)規(guī)則，但是對于實際的軟件層面，操作設(shè)置非常簡單。新的編碼業(yè)務(wù)規(guī)則確認后，只需要進行相關(guān)規(guī)則輸出即可。

新的編碼業(yè)務(wù)規(guī)則輸入后，工程師在前段的操作過程中，可以快速地進行批量操作，完成物料相關(guān)分類的處理，或者根據(jù)相關(guān)的文檔目錄存放，自動進行分類添加。

當對應(yīng)的物料圖紙或者模型經(jīng)過相關(guān)的流程審核后，SOLIDWORKS PLM物料編碼管理任務(wù)主機即會自動根據(jù)原有定義的接口方式（sQL中間表或Web Service服務(wù)）進行數(shù)據(jù)的傳遞發(fā)布，任務(wù)執(zhí)行后則自動發(fā)送相關(guān)的消息或者郵件給對應(yīng)的工程師，整個數(shù)據(jù)集成和交互的過程完全依靠平臺完成。

（1）SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺PLM與ERPBOM的集成。

BOM一直是一個爭議不斷的話題，原因在于，每一個系統(tǒng)，每一種業(yè)務(wù)，都有專屬的根據(jù)自己要求定義的BOM。ERP系統(tǒng)中的MBOM，表達的是要把這個產(chǎn)品生產(chǎn)出來需要哪些物料。但是實際上這個BOM僅僅是從生產(chǎn)的角度出發(fā)，滿足了生產(chǎn)部門的要求，而采購部門需要看到的是完成這個產(chǎn)品到底需要采購什么原材料（主材），這就形成了一個采購BOM；營銷部門希望看到哪些零部件是可以單獨銷售的，這就形成了一個銷售BOM……因此筆者大膽重新定義一下BOM的概念：BOM就是根據(jù)各業(yè)務(wù)部門的需要形成的產(chǎn)品信息的視圖。對于集成ERP系統(tǒng)，在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確的情況下，輸出傳遞到ERP中的BOM業(yè)務(wù)簡單的可以理解為是一個“增、刪、改”的過程。

SOLIDWORKS PLM平臺對于BOM的定義非常的靈活，可以根據(jù)實際的業(yè)務(wù)情況進行分類定義，此處以自動化行業(yè)的設(shè)計BOM為例進行闡述。

對于自動化行業(yè)的企業(yè)，由于自動化產(chǎn)品設(shè)計零部件多，結(jié)構(gòu)比較大，但是交貨期又短，就存在按照部件的方式進行投料生產(chǎn)的業(yè)務(wù)，所以BOM功能就必須靈活按照部件或者按照整機的方式，定義各類輸出的清單及其他信息系統(tǒng)所需要的設(shè)計BOM的內(nèi)容，也就是所謂不同的BOM視圖。

SOLIDWORKS PLM BOM管理功能支持用戶自定義輸出數(shù)據(jù)格式及自定義輸出Excel模板格式，用戶可以根據(jù)公司實際的業(yè)務(wù)需要進行分類的定義模板。

對于ERP系統(tǒng)所需要的BOM內(nèi)容，除了包含相關(guān)的設(shè)計BOM外，還需要包含整個機器中相關(guān)的其他備件信息和耗材信息等，SOLIDWORKS PLM BOM管理功能支持用戶在BOM管理界面直接進行備件信息的添加及批量導(dǎo)入，同時支持刷新功能，當數(shù)據(jù)發(fā)生變化后，直接由BOM管理界面刷新即可，新的BOM文件編輯完成后，可以直接保存為XML格式進行審核，審核通過后即可通過發(fā)布ERP數(shù)據(jù)任務(wù)，自動同步數(shù)據(jù)到ERP系統(tǒng)。

SOLIDWORKS PLM BOM管理支持不同版本之間的BOM差異信息對比，通過對比可以快速地幫助工程師確認變更過程中需要進行下發(fā)更新的信息，同時也是變更清單中的內(nèi)容，變更的差異BOM信息也可以快速地同步到ERP系統(tǒng)中。

（2）SOLIDWORKS研發(fā)管理平臺集成MES

MES系統(tǒng)更多趨向于研發(fā)設(shè)計的生產(chǎn)后端，通過前端PLM系統(tǒng)及ERP系統(tǒng)提供的信息和數(shù)據(jù)，進行車間執(zhí)行信息的編排和下發(fā)，裝配信息、裝配進度等內(nèi)容的管理，PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)集成的過程中，由于不同企業(yè)使用的MES系統(tǒng)不同，MES系統(tǒng)管理側(cè)重的方向也各不同，筆者結(jié)合實際的項目實施經(jīng)驗并基于所見識到的MES系統(tǒng)，PLM系統(tǒng)集成MES主要的區(qū)域集中于基礎(chǔ)圖紙、BOM信息以及與車間溝通反饋等方面。主要原因有以下兩點。

集成BOM：大部分MES系統(tǒng)都有相關(guān)的裝配進度跟蹤、裝配信息反饋、車間領(lǐng)料等功能，那么裝配過程中和車間領(lǐng)料過程中所需要的產(chǎn)品信息就來源于實際的產(chǎn)品BOM信息，產(chǎn)品的BOM信息來源于PLM系統(tǒng)最為最準確。

SOLIDWORKS PLM系統(tǒng)，對于MES系統(tǒng)所需要的BOM信息集成，可以快速根據(jù)MES系統(tǒng)中所需要的BOM信息進行配置，定義接口支持XML中間文件、SQL中間表和Web Service服務(wù)三種方式，當工程師把產(chǎn)品相關(guān)的BOM信息設(shè)計完成后，可通過流程觸發(fā)或者命令觸發(fā)的方式，傳遞數(shù)據(jù)到MES系統(tǒng)中，MES系統(tǒng)接收信息成功后，可以通過接口定義參數(shù)返回相關(guān)的接收信息，自動轉(zhuǎn)發(fā)給PLM系統(tǒng)中的用戶。

MES系統(tǒng)獲得相關(guān)的產(chǎn)品BOM后，即可在系統(tǒng)中快速地進行生產(chǎn)排程編制，更重要的一點，用戶可以直接在MES系統(tǒng)中查看生產(chǎn)裝配進度，又可及時地獲取對應(yīng)BOM物料所對應(yīng)的圖紙信息。

基礎(chǔ)圖紙信息：隨著信息系統(tǒng)的深度應(yīng)用和普及，越來越多的企業(yè)對于車間的圖紙管理朝著無紙化車間的方向轉(zhuǎn)變，特別當MES系統(tǒng)應(yīng)用上線后，對于所有車間需要的圖紙信息都可以通過MES系統(tǒng)的條碼掃描槍獲取，那么條碼的信息及圖紙的信息就必須來源于PLM系統(tǒng)，因為PLM系統(tǒng)中的圖紙信息是最原始的，也是最準確的。

SOLIDWORKS PLM系統(tǒng)中的圖紙，全部基于屬性定義和關(guān)聯(lián)，MES系統(tǒng)可以通過單個客戶端進入到SOLIDWORKS PLM系統(tǒng)中，通過底層API接口，獲取相關(guān)已經(jīng)發(fā)布并轉(zhuǎn)換后的PDF圖紙并轉(zhuǎn)到MES系統(tǒng)中，此處獲取的PDF圖紙，已經(jīng)在PLM系統(tǒng)中產(chǎn)生了相關(guān)的條碼信息，MES系統(tǒng)直接通過終端的條碼掃描槍，即可快速對所需要的圖紙進行實時查找。

四、結(jié)論

隨著中國智造大潮的來襲，越來越多的制造企業(yè)在進行智能化的轉(zhuǎn)型升級，在此過程中，企業(yè)必須要結(jié)合自身的實際情況，因地制宜，因材實施。首先梳理清楚現(xiàn)狀，其次確定企業(yè)需要通過信息化系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級解決什么問題、長遠的戰(zhàn)略發(fā)展方向是什么，然后再確認如何進行轉(zhuǎn)型及轉(zhuǎn)型步驟，保證每個步驟都能切實可行地落地。比如三維CAD、CAE、PLM、ERP和MES等，達索SOLIDWORKS擁有最完善的制造行業(yè)研發(fā)信息化解決方案，可以支持企業(yè)不同現(xiàn)狀下的轉(zhuǎn)型升級，解決方案的靈活、易于實施部署、易于使用和最短時間快速上手等特點一直受到廣大用戶的青睞和認可，信息化選型過程中，沒有最好的系統(tǒng)，只有最合適的系統(tǒng)、綜合性價比最高的系統(tǒng)。