文/楊劉保
城市地下管網(wǎng)的智慧化建設(shè)
文/楊劉保
城市地下管網(wǎng)是進(jìn)行城市規(guī)劃、城市建設(shè)和城市治理的重要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前,我國(guó)城市地下管網(wǎng)的建設(shè)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,管理技術(shù)相對(duì)落后,管理水平有待提升。隨著城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代化的推進(jìn),未來(lái)城市地下管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以提高信息化智慧化、實(shí)現(xiàn)綜合系統(tǒng)管理為方向,為智慧城市建設(shè)起到更好的支撐作用。
城市地下管網(wǎng);智慧化;智慧城市
城市是人類(lèi)生活的重要場(chǎng)域,是社會(huì)物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富生產(chǎn)與聚集的中心。作為人類(lèi)生活的聚居區(qū),城市承擔(dān)著重要的新陳代謝功能,這種功能的發(fā)揮需要各種配套的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)輔助完成。埋設(shè)于城市地表以下的各類(lèi)管線,即城市地下管網(wǎng),作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,主要包括給水、排水(污水)、燃?xì)狻崃?、廣電、電力、通訊、工業(yè)等各類(lèi)管線及其附屬設(shè)施。在城市的新陳代謝過(guò)程中,城市地下管網(wǎng)擔(dān)負(fù)著輸送能量、傳遞信息等工作,是城市生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代城市高效率、高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證,被稱(chēng)為城市的“運(yùn)輸線”和“生命線”。作為城市發(fā)展的“里子”工程,越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越龐大的城市地下管網(wǎng)依靠人工或簡(jiǎn)單自動(dòng)化方法已經(jīng)難以進(jìn)行有效的運(yùn)行和管理。隨著城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代化的發(fā)展,特別是智慧城市建設(shè)的推進(jìn),城市地下管網(wǎng)發(fā)揮的作用已經(jīng)越來(lái)越大,而問(wèn)題也越來(lái)越突出,老式的城市地下管網(wǎng)迫切需要進(jìn)行智慧化改造和升級(jí)換代,新的城市地下管網(wǎng)需要進(jìn)行智慧化建設(shè),從而為智慧城市建設(shè)起到更好的支撐作用。
實(shí)現(xiàn)城市地下管網(wǎng)的智慧化建設(shè)是智慧城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)和保證。而當(dāng)前,我國(guó)城市地下管網(wǎng)的建設(shè)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,管理技術(shù)相對(duì)落后,管理水平有待提升。
●管網(wǎng)種類(lèi)繁多,總體規(guī)劃不足
當(dāng)前,城市區(qū)域范圍內(nèi)的地下管網(wǎng)既有生活性管網(wǎng),也有生產(chǎn)性管網(wǎng),還有各類(lèi)輔助性管網(wǎng),種類(lèi)較多的城市地下管網(wǎng)規(guī)劃、施工通常由各主管單位自己負(fù)責(zé),綜合性的統(tǒng)一規(guī)劃和布局欠缺,與城市建設(shè)總體發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行無(wú)縫化對(duì)接較少。特別是在當(dāng)前諸多城市大開(kāi)發(fā)、大建設(shè)、大改造,由外延擴(kuò)張型向內(nèi)涵提升型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段,各類(lèi)管網(wǎng)新舊交替,改造較多,許多地方為了埋設(shè)新管線不得不將馬路挖開(kāi),同一條路會(huì)反復(fù)填了挖、挖了又填,由此造成“馬路拉鏈”現(xiàn)象等“城市病”難題亟待破解。
●統(tǒng)一管理缺乏,系統(tǒng)配合不足
各種類(lèi)別不同、性質(zhì)各異的管網(wǎng)的管理權(quán)限分屬于不同的管理部門(mén),這種分散化管理使得各管理部門(mén)各自為政,很難考慮到其他管網(wǎng)的規(guī)劃和布局。絕大部分城市都缺乏統(tǒng)一的管理平臺(tái),也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)地下管網(wǎng)的管理機(jī)構(gòu),各管理部門(mén)只對(duì)自身管理權(quán)屬范圍內(nèi)的管網(wǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)有所掌握。同是給水管網(wǎng),既有為居民家庭提供用水的管網(wǎng),也有為工業(yè)生產(chǎn)提供用水的管網(wǎng),在北方,冬季還有為居民家庭供熱的用水管網(wǎng),這三類(lèi)給水管網(wǎng)還分屬于不同的管理部門(mén),部門(mén)間缺少密切的配合,遇到交叉供水問(wèn)題時(shí)解決起來(lái)耗時(shí)費(fèi)力,效率低下。而且,目前的城市地下管網(wǎng)管理方式落后、管理手段單一,基本上沿用過(guò)去的人工管理手段和簡(jiǎn)單信息化管理方式,越來(lái)越多的城市地下管網(wǎng)其隱蔽性特點(diǎn)使得人工監(jiān)測(cè)和檢修的難度大大增加,這種傳統(tǒng)的管理以及靠人工來(lái)完成監(jiān)測(cè)與檢修的手段和方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,準(zhǔn)確性不足,已經(jīng)不能滿(mǎn)足新一輪城市建設(shè)特別是智慧城市建設(shè)對(duì)分析和解決復(fù)雜管網(wǎng)問(wèn)題的要求。
●信息溝通不暢,數(shù)據(jù)共享不足
目前,盡管有部分城市開(kāi)展了地下管網(wǎng)數(shù)字化管理工作,但大多只是針對(duì)其中某幾類(lèi)管網(wǎng),并沒(méi)有涵蓋所有地下管網(wǎng),不系統(tǒng)不全面。從總體上看,我國(guó)國(guó)內(nèi)城市地下管網(wǎng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化程度不高。第一,以往儲(chǔ)存的地下管網(wǎng)管理資料以及施工圖多以紙質(zhì)版為主,電子化存儲(chǔ)很少,而紙質(zhì)版資料不易保存,受時(shí)間、環(huán)境、人為等因素的影響,部分紙質(zhì)版資料破損甚至遺失,因此,城市地下管網(wǎng)信息的準(zhǔn)確性較差,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真較多。質(zhì)量較差的地下管網(wǎng)信息帶來(lái)的問(wèn)題就是數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新和有效管理困難。第二,由于城市地下管網(wǎng)信息數(shù)據(jù)分散在不同的權(quán)屬管理部門(mén),各管網(wǎng)管理部門(mén)掌握著不同管網(wǎng)的埋設(shè)、傳輸?shù)刃畔①Y料,彼此間的信息數(shù)據(jù)不流通,加上地下管網(wǎng)管理平臺(tái)建設(shè)的落后,導(dǎo)致各類(lèi)管網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)相對(duì)封閉,無(wú)法有效集成,形成了互相獨(dú)立、彼此割裂的城市地下管網(wǎng)信息“孤島”,難以實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)資源的有效共享,數(shù)據(jù)利用率較低,這種失真、“孤島”狀、利用率低的地下管網(wǎng)統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)不能及時(shí)有效地為城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供決策和參考。第三,由于缺乏相應(yīng)的溝通機(jī)制,各管理部門(mén)的這種管網(wǎng)數(shù)據(jù)“孤島”狀態(tài)使得實(shí)踐中數(shù)據(jù)互補(bǔ)、協(xié)同成了最大問(wèn)題,一旦遇到問(wèn)題需要協(xié)作解決時(shí)很難進(jìn)行綜合性的會(huì)商研究和系統(tǒng)分析。
●管網(wǎng)問(wèn)題頻發(fā),應(yīng)急能力不足
近年來(lái),由于設(shè)施老化、陳舊,加上當(dāng)初埋設(shè)的管線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較低,城市地下管網(wǎng)問(wèn)題頻發(fā),自來(lái)水管道爆裂、污水管道堵塞、燃?xì)夤艿佬孤⒊鞘蟹e水內(nèi)澇、施工挖斷電纜、石油管道爆炸等問(wèn)題常常見(jiàn)于報(bào)端。很多人也在思考城市的建設(shè)和發(fā)展問(wèn)題,諸多聲音和討論指向了城市地下排水系統(tǒng),這說(shuō)明城市地下管網(wǎng)已經(jīng)嚴(yán)重落后于當(dāng)前的城市建設(shè)與發(fā)展。這些事故一再刺激城市居民的神經(jīng),嚴(yán)重影響城市居民的正常生活,威脅城市居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。日漸突出的城市地下管網(wǎng)問(wèn)題,對(duì)城市治理能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力形成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
當(dāng)前信息化的程度和水平已成為衡量城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展綜合實(shí)力和文明程度的重要指標(biāo)。從2014 年山東省德州市成為全國(guó)首個(gè)地下管線綜合管理試點(diǎn)城市開(kāi)始,越來(lái)越多的城市開(kāi)始了地下管網(wǎng)智慧化建設(shè)的探索。提高為城市的生存與發(fā)展肩負(fù)著重要支撐和新陳代謝作用的城市地下管網(wǎng)的信息化智慧化程度、實(shí)現(xiàn)綜合系統(tǒng)管理是城市地下管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的方向,也是未來(lái)智慧城市建設(shè)與發(fā)展的必然要求。
●地下管網(wǎng)優(yōu)先設(shè)計(jì),與城市建設(shè)總體規(guī)劃有效對(duì)接
對(duì)于原有的各地下管網(wǎng)的信息進(jìn)行重新統(tǒng)計(jì),重新標(biāo)注,生成統(tǒng)一的、綜合性的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)信息。在新的城市規(guī)劃建設(shè),特別是在城市的擴(kuò)展過(guò)程中,對(duì)地下管網(wǎng)要進(jìn)行優(yōu)先設(shè)計(jì),確保地下管網(wǎng)建設(shè)滿(mǎn)足新規(guī)劃的城市空間的需要,滿(mǎn)足城市地面生產(chǎn)和生活各系統(tǒng)的需要。制定更為詳細(xì)的城市地下管網(wǎng)規(guī)劃圖、施工圖,對(duì)于管網(wǎng)的埋設(shè)長(zhǎng)度、深度、經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)信息要統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)城市道路反復(fù)挖掘的“馬路拉鏈”現(xiàn)象而造成人力物力的巨大浪費(fèi)。2015年7月,住建部宣布啟動(dòng)地下綜合管廊建設(shè),十堰、包頭、沈陽(yáng)、哈爾濱、蘇州、廈門(mén)、長(zhǎng)沙、???、六盤(pán)水、白銀等十個(gè)城市成為首批試點(diǎn)城市。隨后,2015年 8月,國(guó)務(wù)院辦公廳頒布了《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),部署推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)工作,要求所有管線入廊?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》指出,推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),統(tǒng)籌各類(lèi)市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理,解決反復(fù)開(kāi)挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問(wèn)題,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動(dòng)社會(huì)資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》從統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設(shè)、嚴(yán)格管理和支持政策等四方面,提出了十項(xiàng)具體措施,其中第一項(xiàng)措施就是編制專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,建立建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備制度,明確五年項(xiàng)目滾動(dòng)規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃。未來(lái),城市建設(shè)和發(fā)展,特別是智慧城市建設(shè)的推進(jìn),應(yīng)按照《指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求切實(shí)做好城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)工作,各管線單位要及時(shí)向公用局、規(guī)劃局和建委上報(bào)年度計(jì)劃(含五年計(jì)劃)。
●建立統(tǒng)一的城市地下管網(wǎng)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共建共享
高標(biāo)準(zhǔn)的城市地下管網(wǎng)信息化管理技術(shù)與管理平臺(tái),是智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容,能夠解決各專(zhuān)業(yè)管網(wǎng)獨(dú)立管理問(wèn)題,便于有關(guān)管理部門(mén)和施工單位對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行全盤(pán)統(tǒng)籌和整體分析。對(duì)于城市新區(qū)、各類(lèi)園區(qū)、成片開(kāi)發(fā)區(qū)域,要根據(jù)功能需求,同步建設(shè)地下綜合管廊;對(duì)于老城區(qū),要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開(kāi)發(fā)等,因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。在此基礎(chǔ)上,建立技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化的城市地下管網(wǎng)信息系統(tǒng)和平臺(tái),并建立獨(dú)立的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或在市公用局內(nèi)部增設(shè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行有效管理。平臺(tái)建立后,要大力加強(qiáng)各類(lèi)地下管網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),規(guī)劃局、建委等有關(guān)部門(mén)和單位要做到信息共享,及時(shí)向平臺(tái)上報(bào)原始的地下管網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)數(shù)據(jù),各類(lèi)地下管網(wǎng)的管理部門(mén)要及時(shí)向平臺(tái)上報(bào)管網(wǎng)新建、改造、移除、報(bào)廢等信息,使得地下管網(wǎng)信息平臺(tái)能得到及時(shí)更新,確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性和動(dòng)態(tài)性。數(shù)據(jù)要向各城區(qū)、各開(kāi)發(fā)區(qū)和各管網(wǎng)管理部門(mén)開(kāi)放,從而為其進(jìn)行地下管網(wǎng)的管理提供技術(shù)保障和信息支撐,不僅能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理,還能實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)分析。同時(shí),還要通過(guò)加強(qiáng)平臺(tái)安全管理和業(yè)務(wù)流程管理、完善平臺(tái)建設(shè)、杜絕技術(shù)漏洞、出臺(tái)法律法規(guī)等嚴(yán)防地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)的共享和應(yīng)用帶來(lái)信息的泄露,確保地下管網(wǎng)的數(shù)據(jù),特別是重大民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)的信息安全。以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)建立地下管網(wǎng)信息系統(tǒng),可以改變傳統(tǒng)的完全依靠圖紙作業(yè)以及開(kāi)挖道路查找故障的模式,實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)資料的集中與共享,使地下管網(wǎng)資源得到優(yōu)化配置,消除各管網(wǎng)管理部門(mén)信息“孤島”的現(xiàn)象,為城市道路等其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工提供參考,減少施工過(guò)程中因不明管線位置而挖斷管線的事件發(fā)生。
●出臺(tái)相關(guān)的處罰機(jī)制和考核辦法,加強(qiáng)管理和監(jiān)督
城市地下管網(wǎng)智慧化建設(shè)是重要的惠民工程,也是推進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展、有效預(yù)防城市災(zāi)害、提高城市綜合承載能力和治理能力的重要保障。因此,對(duì)于破壞城市地下管網(wǎng)的個(gè)人、團(tuán)體或單位要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,從而確保整個(gè)地下管網(wǎng)系統(tǒng)的安全有效運(yùn)行。比如,對(duì)于城市道路反復(fù)挖掘的“馬路拉鏈”問(wèn)題,各管網(wǎng)管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路挖掘復(fù)原施工單位的約束,出現(xiàn)問(wèn)題的企業(yè)要拉入黑名單,對(duì)優(yōu)秀企業(yè)要予以表彰;可考慮制定出臺(tái)《城市道路挖掘復(fù)原工程管理辦法》,建立道路挖掘率等量化指標(biāo),通過(guò)量化指標(biāo)控制城市道路挖掘復(fù)原施工里程,并通過(guò)行政審批和經(jīng)濟(jì)手段建立長(zhǎng)效機(jī)制;各城區(qū)、各類(lèi)園區(qū)、各開(kāi)發(fā)區(qū)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的城市道路進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)挖掘復(fù)原不完善的問(wèn)題要及時(shí)整改,道路恢復(fù)要按照“誰(shuí)挖掘誰(shuí)復(fù)原”的原則執(zhí)行,無(wú)法找到責(zé)任主體的可以納入舊城更新改造盤(pán)子,要對(duì)盜挖問(wèn)題進(jìn)行處罰。對(duì)于無(wú)意中破壞城市地下管網(wǎng)的個(gè)人、團(tuán)體或單位要進(jìn)行警告或相應(yīng)的罰款,對(duì)于惡意破壞城市地下管網(wǎng)、對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全造成重大影響的個(gè)人、團(tuán)體或單位,要進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰,必要時(shí)可采取行政訴訟、刑法等法律手段解決。
責(zé)任編輯解梅娟
F299﹒2;F49
10﹒13784/j﹒cnki﹒22-1299/d﹒2017﹒03﹒003
楊劉保,中共長(zhǎng)春市委黨校哲學(xué)與文化教研部副教授,研究方向:社會(huì)治理、社會(huì)發(fā)展問(wèn)題研究。