西班牙加泰羅尼亞見(jiàn)證了一場(chǎng)梅賽德斯與法拉利之間“最純粹”的比賽，針尖對(duì)麥芒的正面交鋒，梅賽德斯以何致勝？而法拉利有哪些出彩之處？

從競(jìng)技水平上講，西班牙大獎(jiǎng)賽或許是本賽季目前為止最好看的一場(chǎng)。維特爾和漢密爾頓全程針尖對(duì)麥芒的爭(zhēng)奪，不僅印證了法拉利與梅賽德斯速度的接近，更是讓我們對(duì)于本賽季的銀紅之爭(zhēng)的精彩程度有了更多的期待，速度不再是奪冠的唯一要素，車隊(duì)之間智商的博弈、細(xì)節(jié)的處理，將很有可能決定最終的總冠軍歸屬。

作為回到歐洲大本營(yíng)的首站，場(chǎng)面終于從梅賽德斯一騎絕塵，變成了法拉利和梅賽德斯的并駕齊驅(qū)。雖然梅賽德斯在西班牙大獎(jiǎng)賽笑到了最后，但這場(chǎng)正面交鋒，銀紅兩隊(duì)確實(shí)各有勝負(fù)。

速度：法拉利 平 梅賽德斯

從2014年以來(lái)，沒(méi)有任何車隊(duì)能夠追上或是接近梅賽德斯的速度，而法拉利在這個(gè)賽季終于要做到了。如果說(shuō)，賽季前幾站法拉利還是主要依靠長(zhǎng)距離的表現(xiàn)以及策略、運(yùn)氣的加持，去和梅賽德斯抗衡，那么，從俄羅斯站九年來(lái)首次包攬排位賽前二開(kāi)始，法拉利的單圈速度就不再是“短板”了。西班牙站的數(shù)據(jù)則是再次證明了這一論點(diǎn)，無(wú)論是在排位賽中維特爾與桿位漢密爾頓0.051秒的差距，還是正賽中二人3.490秒之隔的沖線成績(jī)，甚至是整場(chǎng)比賽怎樣都甩不開(kāi)對(duì)手的糾纏，一切的一切都足以證實(shí)法拉利SF70H已擁有與梅賽德斯W08相互抗衡的速度。而如今的問(wèn)題是，包括紅牛在內(nèi)的其它八支車隊(duì)的速度，究竟與銀紅兩強(qiáng)差多遠(yuǎn)？要知道，在西班牙站，從第四名開(kāi)始的車手全部被漢密爾頓和維特爾套了至少一圈，即使是唯一“幸免”的里卡多，也離前二有一分多鐘的差距。上一次F1出現(xiàn)這樣的“慘劇”，還要追溯到2008年英國(guó)站。

發(fā)車：法拉利 勝 梅賽德斯

俄羅斯站，包攬頭排的法拉利“輸”在了發(fā)車這一環(huán)上。從發(fā)車被博塔斯超過(guò)的那一刻起，維特爾和法拉利就喪失了奪冠的主動(dòng)權(quán)，只能眼睜睜地看著博塔斯拿下個(gè)人職業(yè)生涯首勝，也讓梅賽德斯繼續(xù)保持著在索契的全勝紀(jì)錄。為了避免“悲劇重演”，紅軍在西班牙站前，更新了方向盤設(shè)計(jì)，裝上了與梅奔相似的“指洞”設(shè)計(jì)，以提高正賽發(fā)車表現(xiàn)。不知是不是這個(gè)設(shè)計(jì)的“功勞”，維特爾在西班牙正賽的起步時(shí)“一雪前恥”，發(fā)車后便在一號(hào)彎超掉了漢密爾頓從而取得了領(lǐng)先。雖然之后輸?shù)袅吮荣?，但法拉利在發(fā)車這一環(huán)上，絕對(duì)是贏了?？紤]到二隊(duì)之間速度的無(wú)限接近，之后的幾站中，或許誰(shuí)的發(fā)車更好，誰(shuí)的主動(dòng)權(quán)就更大。

策略：梅賽德斯 勝 法拉利

好的發(fā)車決定了比賽開(kāi)始之初的走向，而策略才是最終輸贏的關(guān)鍵。西班牙站，梅賽德斯的策略顯然比法拉利好得多。比賽第14圈，法拉利讓維特爾進(jìn)站一停，換上軟胎。而漢密爾頓的一停晚了7圈，且換上的是中性胎。而最為精彩的是，梅賽德斯把博塔斯繼續(xù)留在了賽道上，“擋住”出站不久的維特爾，雖然8圈之后德國(guó)人最終超了過(guò)去，但也正是這8圈間接左右了最終冠軍的歸屬。

而西班牙站另一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)是虛擬安全車的出現(xiàn)，梅賽德斯的應(yīng)激策略再勝一籌。他們選擇在虛擬安全車結(jié)束前才召回漢密爾頓，而錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)的法拉利，只能讓維特爾再多跑一圈再進(jìn)站，這看似巧合的一幕卻是梅賽德斯精心算好的。所以，二停之后，維特爾“意外”地發(fā)現(xiàn)漢密爾頓就在自己身后了。而此時(shí)，漢密爾頓換上的軟胎，顯然足以對(duì)維特爾的中性胎發(fā)起攻擊。第44圈，漢密爾頓終于在一號(hào)彎完成了對(duì)維特爾的超越，梅賽德斯“智”勝法拉利?？紤]到萊科寧的早早退賽，或許這次不必過(guò)于譴責(zé)法拉利在策略上的“無(wú)作為”，但是，要想在接下來(lái)的比賽中戰(zhàn)勝梅賽德斯，躍馬也確實(shí)需要在制定策略上下點(diǎn)功夫了。