霍寶
摘 要:本文首先對火電廠燃煤輸送系統(tǒng)工藝流程進行了簡要介紹,并對系統(tǒng)內(nèi)部的主要機械設備展開了探討,最后詳細研究了相關(guān)機械設備的安全維護工作,希望對我國火電廠的高效運行奠定良好的基礎。
關(guān)鍵詞:火電廠;燃煤輸送系統(tǒng);機械設備;安全維護工作
中圖分類號:TM621 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)10-0165-02
火力發(fā)電廠在運行的過程中,需要向鍋爐原煤倉和貯煤場運送燃煤,此時就需要對燃煤輸送系統(tǒng)進行充分的應用,該系統(tǒng)運行中,還需要進行加工、處理燃煤。燃煤輸送系統(tǒng)在大型火力發(fā)電廠中,通常包含幾十種機械設備,這些設備的正常運行以及性能對輸煤系統(tǒng)具有直接的影響。在這種情況下,積極加強火電廠燃煤輸送系統(tǒng)機械設備的安全維護工作研究具有重要意義。
1 火電廠燃煤輸送系統(tǒng)工藝流程
現(xiàn)階段,我國火力發(fā)電廠在運行的過程中,通常都會對帶式輸送機進行應用,從而實現(xiàn)對燃煤的有效輸送[1]。帶式輸送機在火電廠中是相關(guān)設備的重要連接媒介。要想促使適應性和靈活性在燃煤輸送系統(tǒng)中充分體現(xiàn)出來,必須將轉(zhuǎn)運裝置裝設于系統(tǒng)中,同時各個運轉(zhuǎn)裝置之間必須是相互交叉的。此時通常會對落煤管電動三通擋板和輸送機頭部伸縮裝置進行應用,在此基礎上,將形成多種燃煤輸送運行路線:第一,燃煤從卸煤溝被直接運送到主廠房原煤斗;第二,燃煤從卸煤溝被直接運送到貯煤場進行儲存;第三,燃煤從貯煤場被直接運送到主廠房原煤斗。
2 火電廠燃煤輸送系統(tǒng)主要機械設備
2.1 卸煤設備
規(guī)模相對較大的火電廠在運行的過程中,通常都需要巨大的運煤量,多數(shù)情況下,都會對鐵路運輸進行應用。鐵路運輸具有速度快、安全性高以及運送量大的特點,而當?shù)氐臍夂驐l件對運煤過程的影響相對較低。火電廠在對煤進行運送的過程中,需要對卸煤溝進行構(gòu)建,其以縫隙式為主。同時,還需要在煤機中裝設葉輪,其運行中可以裝載、取出煤,并運送到帶式輸送機。通常,鍋爐原煤倉會直接接收到卸載以后的煤,還有部分煤會暫時放在卸煤溝中,但是不會向貯煤場直接運送[2]。同時,不可以耗費較長的時間來對煤進行儲存,這樣一來就可以促使結(jié)塊和離析現(xiàn)象在煤中發(fā)生的概率降低,保護煤的流動性。在卸煤的過程中如果使用底開車,可以實現(xiàn)集中和大量的卸載,此時較大的沖擊會產(chǎn)生于煤溝建筑結(jié)構(gòu)中。因此,必須采用科學的措施有效維護卸煤溝。
2.2 煤場設備
在火電廠日常運行過程中,輸煤系統(tǒng)中一個重要的設備就是斗輪堆取料機。該設備在運行過程中可以實現(xiàn)兩種功能,分別為取料和堆料,并可以實現(xiàn)連續(xù)作業(yè),因此運行效率相對較高。在取料、堆料連續(xù)作業(yè)時,其結(jié)構(gòu)的先進性充分體現(xiàn)出來,在運行中所消耗的動力也相對較少,擁有簡單的操作方法等優(yōu)勢?,F(xiàn)階段,火電廠運行中的斗輪機包含多種形式,不斷形式的斗輪機用途較多,典型的斗輪機類型包括取料機、斗輪堆和斗輪取料機等。如果斗輪機在應用的過程中僅擁有堆、取這一相對單一的功能,其在頻繁堆、取的大型料場中的應用價值較高。門型、懸臂型、橋型等是不同的斗輪機結(jié)構(gòu)。其中應用最廣泛的是門型和懸臂型。
2.3 計量、采樣設備
要想對原煤特性以及組成進行及時的掌握,必須詳細分析燃料成分。此時需要將燃料計量設置于輸煤系統(tǒng)中,同時還應當對相應的機電裝置進行應用,如制樣和取樣等設備[3]。電子輸送帶秤、汽車衡、軌道衡等是燃料計量裝置的主要類型。而在計量進廠原煤時,應對汽車衡和軌道衡進行應用,以上設備在運行中,可以將重要的依據(jù)提供給煤礦以及電廠等部門;在計量鍋爐原煤斗的煤時,需要對電子輸送帶秤進行應用,該設備運行中,可以幫助電廠節(jié)約運行成本。
3 火電廠燃煤輸送系統(tǒng)機械設備的運行維護
3.1 輸送帶的運行維護
輸送機運行中,一個關(guān)鍵的組成部分就是輸送帶,因此,火電廠在進行燃煤輸送系統(tǒng)機械設備運行維護工作時,應從加大日常維護力度入手,保證輸送帶的穩(wěn)定性和輸送機的可靠性。在對燃煤進行輸送的過程中,輸送帶會沾有很多燃煤,這是由于燃煤自身的黏性和水分大導致的,還有部分燃煤會掉到非工作面中,這部分燃煤如果沒有得到有效的清除,輸送帶會對滾筒上的燃煤進行壓實處理,此時被壓實的部位將產(chǎn)生隆起的現(xiàn)象,最終嚴重剝離橡膠和輸送帶布層,促使輸送帶的使用時間被縮短。
因此,在對輸送機進行維護的過程中,應及時、定期的清掃其頭尾兩處,這樣一來,積煤現(xiàn)象就不會產(chǎn)生于非承載面和輸送帶承載面中,促使輸送帶在長期運行過程中不會產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象,嚴重的磨損問題也不會在輸送帶側(cè)邊形成。同時還可以將調(diào)偏托輥和調(diào)偏器加裝到系統(tǒng)中,這樣一來,當偏斜現(xiàn)象產(chǎn)生于輸送帶中時,其就可以得到及時的校正,對設備和傳送帶產(chǎn)生保護作用。
在對燃煤進行運輸?shù)倪^程中,如果發(fā)現(xiàn)石塊、木塊或者鐵塊存在于燃煤中,那么尾部滾筒、導煤槽很容易被這些堅硬的物質(zhì)卡主,此時輸送帶繼續(xù)運行,就將被堅硬的物質(zhì)劃裂[4]。所以,在積極進行燃煤輸送系統(tǒng)機械設備的安全維護過程中,應對除鐵器進行充分的應用,將燃煤中混雜的相關(guān)異物進行徹底的清除,嚴禁卡塞等現(xiàn)象產(chǎn)生于機械設備中。
同時,落煤很容易給予輸送帶一定的沖擊,不僅會造成其發(fā)生損壞,同時還會影響其使用時間。要想避免這一問題的產(chǎn)生,應將緩沖托輥加裝到容易受到?jīng)_擊的位置。而工作人員在展開安全維護工作時,必須將重點放在托輥和除鐵器等方面,當發(fā)現(xiàn)機械設備受損嚴重時,應對其進行及時的更換,確保其長期處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)下,只有這樣,才可以將輸送帶的功能充分發(fā)揮出來,并延長輸送帶的使用時間,減少不必要的工作量和損失。
3.2 斗輪機的安全維護
作為火電廠運行過程中的大型機械設備,斗輪機在長期使用中,一定的磨損將產(chǎn)生在零部件中,從而改變工作間隙,造成少油、缺油的現(xiàn)象產(chǎn)生于液壓系統(tǒng)中,同時精度下降的現(xiàn)象還會產(chǎn)生于安全裝置和限位開關(guān)中。因此,在對斗輪機進行安全維護的過程中,工作人員應嚴格遵守相關(guān)規(guī)定,確保聯(lián)鎖運行產(chǎn)生于系統(tǒng)和滾軸篩之間,啟動系統(tǒng)時,應保證滾軸篩在先而帶式輸送機在后;在停機時,應保證帶式輸送機在先而滾軸篩在后。
值得注意的是,在對系統(tǒng)進行啟動的過程中,嚴禁帶有負荷,同時只有在卸凈篩面上物料以后才可以停機。
3.3 環(huán)錘式碎煤機的安全維護
當錘環(huán)磨損達到極限時,應立即對其進行更換,此時需要進行配組安裝和錘環(huán)稱重操作。同時,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對碎板、大小篩板的厚度進行觀察,如果發(fā)現(xiàn)厚度過小,應及時對其進行更換。安全維護工作人員在日常工作中,應通過聽、看等方式,確定設備運行時沒有異常聲響,而相關(guān)構(gòu)件處于緊固的狀態(tài),同時沒有產(chǎn)生金屬撞擊的聲音。
安全維護工作人員必須對除鐵室進行定期清理,機內(nèi)相關(guān)構(gòu)件的狀態(tài)必須每周檢查一次。
4 結(jié)語
綜上所述,近年來,我國在積極進行現(xiàn)代化建設的過程中,人們的日常工作及生活對電能可靠性的要求越來越高,火電廠的運行效率以及穩(wěn)定性成為人們廣泛關(guān)注的話題。根據(jù)火電廠的運行特點,必須對大量的煤炭資源進行有效的傳遞和運輸,才可以確?;痣姀S的正常運行。因此,新時期,相關(guān)部門在工作中,應積極加大火電廠燃煤輸送系統(tǒng)機械設備的運行維護力度,確保各項機械設備的性能以及運行狀態(tài)符合工作需求,為高效、安全的進行燃煤運輸?shù)於己玫幕A。
參考文獻
[1]趙立華,林蔭,柳明,等.火力發(fā)電廠燃煤輸送系統(tǒng)碎煤機械的運行與維護[J].煤礦機械,2015,33(11):215-217.
[2]馬飛育,李子甲,王巍,等.雙套管輸送技術(shù)用于大出力、長距離氣力輸送系統(tǒng)的數(shù)值模擬研究[J].發(fā)電設備,2015,29(5):320-325.
[3]許華,王仕能,潘仁湖,等.石子煤正壓氣力輸送系統(tǒng)在成都金堂發(fā)電廠的試運[J].電力建設,2014,31(8):82-84.
[4]宋鼎,彭黎輝,陸耿,等.采用去模糊圖像處理的氣/固兩相流固體顆粒速度測量方法[J].儀器儀表學報,2014,28(11):1937-1941.