李建軍

摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)施工技術(shù)也取得了明顯的進(jìn)步，道路排水工程污水管的頂管施工技術(shù)也得到了提高，降低了施工時(shí)對(duì)附近環(huán)境帶來的影響，提升了埋設(shè)排水管的高效性和穩(wěn)固性。

關(guān)鍵詞：市政道路；排水工程；污水管頂管；施工技術(shù)

引言

考慮了污水管頂管施工技術(shù)的復(fù)雜性，在頂管施工中，施工方應(yīng)高度重視施工現(xiàn)場的安全，采用最新的技術(shù)和手段來提高監(jiān)控施工現(xiàn)場力度，進(jìn)一步提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，確保其取得更好的發(fā)展。

1概述排水工程污水管頂管施工技術(shù)

市政道路排水工程污水管頂管施工技術(shù)的應(yīng)用是盡量不開挖或者少挖的一種管道施工技術(shù)。其是在道路排水施工過程中，盡可能不要大面積開挖路面，所以不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境有太大的影響，并且施工速度很快，管道內(nèi)壁既光滑，密封性能也很好。但其施工費(fèi)用過于高，在近些年實(shí)踐過程中，其得到了普遍的應(yīng)用，施工方法與施工工藝都進(jìn)行了創(chuàng)新。

2施工前的準(zhǔn)備工作

2.1技術(shù)上的準(zhǔn)備。在施工前，施工方案的設(shè)計(jì)者要對(duì)施工人員交底自身施工方案設(shè)計(jì)目的。在施工中，應(yīng)做好審查施工圖紙和施工方案的工作，確保施工各項(xiàng)環(huán)節(jié)和具體措施都能落實(shí)好。同時(shí)，在施工中還要做好技術(shù)性溝通工作，施工管理者應(yīng)主動(dòng)擔(dān)負(fù)起自身的職責(zé)，重視各項(xiàng)工作的順利開展，為提高污水管頂管施工質(zhì)量做好各方面工作。

2.2施工方面的準(zhǔn)備工作。在污水管道施工前，由于是在地表下實(shí)施的，所以，就要在施工前全面考察施工地段的實(shí)際狀況，詳細(xì)記錄好影響地下管線分布的障礙物，并在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)給管理人員，便于管理者及時(shí)做決策。還要重點(diǎn)關(guān)注施工前安裝的臨時(shí)水電線路，在施工范圍內(nèi)要處理過路涵管或者溝塘?xí)r，就要提前展開施工。做好準(zhǔn)備施工原材料與機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)工作，保證進(jìn)場順序。

2.3復(fù)核施工。在確定施工方案后，還要實(shí)施核查和審核施工前的工作，重點(diǎn)核查是否符合施工現(xiàn)場具體要求，通常是要求復(fù)核機(jī)械設(shè)備和樁號(hào)等資料。由于施工是在地表下，所以，測量核查地表下水準(zhǔn)工作要及時(shí)有效的把握，盡量降低對(duì)后續(xù)施工的影響。

2.4做好施工排查工作。結(jié)合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)具體要求，對(duì)于鋪設(shè)污水排水管道的方向和清理開挖地段周圍環(huán)境的工作，如果在交通要道處進(jìn)行施工，那么需要做好交通協(xié)調(diào)工作。在地下管線互相交叉方面上，應(yīng)與施工企業(yè)取得聯(lián)系后實(shí)施技術(shù)交底和交流工作，在第一時(shí)間內(nèi)解決出現(xiàn)的問題。

3項(xiàng)目施工的技術(shù)措施

3.1布置施工現(xiàn)場。在建設(shè)項(xiàng)目中，要全面考慮對(duì)拌漿棚、棄土坑、設(shè)備設(shè)施的平面布置，提高現(xiàn)場作業(yè)效率。并安裝和調(diào)試發(fā)射架、下井扶梯和千斤頂?shù)仍O(shè)備，確保在施工中每一設(shè)備都能正常穩(wěn)定的運(yùn)作。

3.2加固實(shí)施土體。在頂管施工中，為了確保頂管機(jī)出洞的穩(wěn)定性和安全性，應(yīng)加固后靠頂管機(jī)進(jìn)洞和出洞范圍的土體。在加固混凝土后背墻過程中，可先采用高壓旋噴技術(shù)，為了防止頂管機(jī)進(jìn)洞和出洞產(chǎn)生過大的泥水流失情況，應(yīng)在工作井洞口安裝止水裝置，便于提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

3.3現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。通常狀況下，考慮到淤泥質(zhì)的粘土層與砂的特性，施工方應(yīng)采用頂進(jìn)作業(yè)建設(shè)頂管管道。在建設(shè)中，古舊的明溝開挖方式很難滿足預(yù)設(shè)的埋管施工工作要求，這時(shí)就可實(shí)施頂管管道的方法，要求管道直徑，以此來進(jìn)行施工。

3.4穿墻止水。在應(yīng)用頂進(jìn)施工中，必然會(huì)用大量的水來完成鉆進(jìn)管道工作，再加上在工程碎土與地下水的普遍影響下，很容易讓水分或者泥土流入工作井中，所以項(xiàng)目施工方應(yīng)運(yùn)用黃粘土填充穿墻管，將工作坑與施工坑間的環(huán)縫阻塞，避免水分進(jìn)入。

4頂管施工技術(shù)的具體應(yīng)用

4.1止水圈的應(yīng)用。通過洞口泥水平衡式頂管機(jī)進(jìn)入土體后，若各部分間縫隙大、防水性能差，就會(huì)影響著周圍土體穩(wěn)定性，致使流失了大量的泥土，困擾了頂管機(jī)工作，甚至還會(huì)引發(fā)洞口土體出現(xiàn)坍塌情況。因此，施工方在考慮施工人員安全后，應(yīng)在洞口設(shè)置密封性能較強(qiáng)的止水圈，不斷提高工程安全系數(shù)。

4.2潤滑材料的使用。對(duì)于潤滑材料而言，選擇膨潤土或者粘土等材料制作泥漿液體時(shí)。在頂管機(jī)工作過程中，膨脹土泥漿需要在頂管機(jī)的移動(dòng)下慢慢移動(dòng)，以便有嚴(yán)密的、高效的潤滑保護(hù)。

4.3潤滑材料注漿減阻。注漿減阻具備很強(qiáng)的潤滑作用。在實(shí)施壓注觸變泥漿方式后，填充管道附近的空隙，這樣就可以形成完整的保護(hù)層，加強(qiáng)了管道支撐地層的力度，有效的減少了道路沉降量。

4.4校正管位偏差。在實(shí)施頂管施工中，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)校正管位偏差。在校正偏差中，應(yīng)考慮方向與高程等因素。先要糾正較大的偏差，并小心復(fù)位管道。在糾正偏差中，通過使用小角度細(xì)微糾正。若頂管機(jī)頭出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)情況，在管道內(nèi)方向相反，應(yīng)采用增加壓重塊的方式來校正。

5結(jié)語

總而言之，在污水管頂管施工中，頂管施工技術(shù)具有提高工程質(zhì)量、降低工程難度、加快施工工期等優(yōu)勢。在實(shí)際應(yīng)用中要綜合分析潛在的影響因素，以此來不斷提高施工質(zhì)量。