馮為湛
摘 要:通過分析XK45/3數(shù)控銑床加工凸輪類零件精度超差的原因,提出可行的維修方法與步驟,并對數(shù)控銑床進(jìn)行修理和改進(jìn),提高了加工凸輪類零件的精度。
關(guān)鍵詞:數(shù)控銑床;凸輪類零件加工;滾珠絲杠;維修改進(jìn)
數(shù)控機(jī)床自動化程度越來越高,在機(jī)械加工領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量受設(shè)備的精度影響越來越大,合理調(diào)試,準(zhǔn)確及時診斷,排除故障,能確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)效益。
1 XK45/3數(shù)控銑床加工凸輪軸狀況
一臺型號為XK45/3數(shù)控銑床加工凸輪軸銑床,正常使用3個月的使用后,凸輪頭加工面出現(xiàn)粗糙度偏大,同軸度超差現(xiàn)象,同時在加工切削過程中機(jī)床振動大,噪聲異常等故障,后經(jīng)廠家售后人員幾次維修未果,嚴(yán)重影響我校的教學(xué)需求,故對該設(shè)備進(jìn)行徹底的維修改造,因引起上述問題原因涉及整個生產(chǎn)系統(tǒng)各方面,現(xiàn)就機(jī)床機(jī)械傳動方面可能涉及的因素作分析。
2 問題分析
2.1 主軸回轉(zhuǎn)精度
主軸回轉(zhuǎn)精度是影響加工精度的主要部件,當(dāng)機(jī)床精度出現(xiàn)問題時,應(yīng)首先檢測主軸精度,檢驗(yàn)前先使主軸充分旋轉(zhuǎn)起來,以保證在檢驗(yàn)期間潤滑油膜不會發(fā)生變化。檢驗(yàn)時,測頭應(yīng)垂直于回轉(zhuǎn)軸線且位于軸線的垂直平面內(nèi)。
(1)主軸軸向竄動。用千分表檢測主軸端面跳動量,測得其讀數(shù)最大差值小于0.015mm,然后用手在主軸尾端施加一定壓力,再放松,反復(fù)幾次,表針基本沒擺動,軸承預(yù)緊正常。
(2)內(nèi)錐孔徑向跳動。用千分表測主軸內(nèi)錐孔的內(nèi)表面跳動量,測其讀數(shù)最大值為小于0.01mm。
(3)主軸徑向跳動。先把檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)芯棒裝在主軸上,用千分表測得芯棒近端徑向跳動為小于0.01mm,遠(yuǎn)端(250mm)徑向跳動為小于0.02mm。
根據(jù)以上檢測數(shù)據(jù)均在合格范圍內(nèi),故判斷主軸精度合格,未對主軸進(jìn)行拆檢。
2.2 坐標(biāo)軸的精度
(1)絲杠兩端軸承及聯(lián)軸器。經(jīng)檢查機(jī)床所用絲杠軸承精度等級,轉(zhuǎn)速等可達(dá)使用要求,軸承潤滑良好,裝配正確,運(yùn)動平穩(wěn),軸承預(yù)緊力,壓蓋調(diào)節(jié)合適,電機(jī)與絲杠聯(lián)軸器連接可靠,排除軸承及聯(lián)軸器故障因素。
(2)滾珠絲杠。絲杠使用一段時間后出現(xiàn)磨損是非常普遍的現(xiàn)象,特別是加工凸輪類零件,X軸Y軸必須同時切削運(yùn)行,如圖1,經(jīng)對X軸Y軸絲杠打表,測得反向間隙為:X軸0.015mm,Y軸0.06mm,X軸間隙在合格范圍之內(nèi),故未對X軸絲杠進(jìn)行拆檢,而Y軸間隙超差,經(jīng)拆檢測量發(fā)現(xiàn)Y軸絲杠局部磨損較大,原因是加工切削時絲杠經(jīng)常集中于某一段工作;因絲杠兩端結(jié)構(gòu)完全一致,故對Y軸絲杠進(jìn)行集中調(diào)整間隙及調(diào)頭使用,即可修復(fù)機(jī)床加工精度,如圖2。
3 維修裝配步驟
(1)拆卸。用專用電刻筆將絲杠副的主要零件做好標(biāo)記,然后進(jìn)行拆卸,此時,需特別注意兩個螺母內(nèi)的滾珠數(shù)量,把滾珠及螺母分別用兩個塑料盒裝好,拆完后,用汽油把零件清洗干凈,以便檢查、測量。
(2)清潔、測量。把清洗干凈的絲杠晾干,在偏擺測量儀上用千分表測量絲杠的同軸度,兩端軸承位的徑向跳動,結(jié)果精度合格。然后通過目測、手感等方法,發(fā)現(xiàn)絲杠滾道有效導(dǎo)程的一端1/3處有明顯的磨損痕跡(即工作區(qū)),這是導(dǎo)致加工超差的原因,余下部位基本完好,為了修復(fù)其加工精度,我決定將絲杠調(diào)頭使用。再用千分尺測量滾珠的精度,包括均勻度、失圓等。目測表面的亮度、色澤、銹蝕等均達(dá)合格要求。
(3)安裝。再次清洗零件,晾干,移至無塵車間進(jìn)行安裝,將螺母調(diào)頭套入絲杠,用專用滾珠導(dǎo)入管將滾珠逐一裝進(jìn)螺母內(nèi),4條滾道滾珠數(shù)量相等,緊固好滾道導(dǎo)管,鑲?cè)胝{(diào)整墊片,調(diào)整螺母預(yù)緊力。使其既能消除間隙又可靈活轉(zhuǎn)動,測量滾珠絲杠的軸向間隙。保證工作區(qū)最大間隙不能超過0.02mm。最后將調(diào)整墊片的定位鍵鑲?cè)搿㈡i緊,完成安裝過程,垂直放好以待總裝。
4 導(dǎo)軌副設(shè)計(jì)存在的缺陷及其改進(jìn)方法
通過對Y軸導(dǎo)軌副的拆檢發(fā)現(xiàn):雖然床身導(dǎo)軌與滑重導(dǎo)軌配合并無明顯誤差,但設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)天生缺陷,如圖3所示:工件切削時力矩關(guān)系:
F×a=G×c+f×b
f=(F×a-G×c)/b
導(dǎo)軌b越寬,在加工同等切削條件下(轉(zhuǎn)速,進(jìn)給速度,加工余量,毛坯材料及硬度等相同條件下,即切削力相同條件下)。所須的導(dǎo)軌反作用力越小,即導(dǎo)軌所受的力越小,導(dǎo)軌及機(jī)架變形量越小,振動越小。
根據(jù)分析可得:該機(jī)床加工時切削力的其中一個分力的反作用力的支承設(shè)計(jì)在中間兩條導(dǎo)軌的側(cè)面上,此時,導(dǎo)軌b的寬度較小,其所需承受的力較大,容易造成局部磨損,影響絲桿壽命。為了解決這一問題,通過測算,把導(dǎo)軌b的寬度改在外邊的兩條導(dǎo)軌上,使導(dǎo)軌所需的反作用力減小。
維修改進(jìn)步驟:
(1)拆檢部件。將壓板,鑲條、滑座等從床身導(dǎo)軌上拆出,清理干凈,檢查尋軌面磨損情況。
(2)維修改進(jìn)。因?qū)к?、壓板結(jié)合面配合的松緊對機(jī)床的工作性能和精度有直接的影響。配合過緊將使運(yùn)動阻力增加,磨損加快,甚至?xí)a(chǎn)生爬行(導(dǎo)軌爬行是低速下忽快忽慢的運(yùn)動現(xiàn)象。因此,維修時刮研工作非常重要,先用高精度機(jī)床將導(dǎo)軌面加工好,再將4條導(dǎo)軌的平面刮研至平面度達(dá)0.015~0.025/1000mm,保證在25×25mm2面積內(nèi)的接觸點(diǎn)數(shù)不低于10個;然后把兩邊導(dǎo)軌的側(cè)面(基準(zhǔn)導(dǎo)軌)底面進(jìn)行刮研,使兩條導(dǎo)軌的平行度、垂直度、精度同時達(dá)到要求。
5 總裝及運(yùn)轉(zhuǎn)試加工
各部件維修好后進(jìn)入總裝備。裝配前清潔導(dǎo)軌配合面及各部件,然后對X軸Y軸、絲杠、導(dǎo)軌副按拆卸時的逆順序遂一安裝好,使導(dǎo)軌副裝配間隙小于0.02mm,絲杠軸承副軸間隙小于0.01mm。
總裝結(jié)束后進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),啟動電源,將X軸Y軸原點(diǎn)設(shè)定好,試運(yùn)行兩軸的最大行程,檢查各部件的運(yùn)行精度,能達(dá)到要求,試加工過程中,切削時的振動、噪音基本消除,加工的零件精度全部合格。
6 結(jié)論
經(jīng)過對機(jī)床進(jìn)行維修和改進(jìn),有效避免絲桿的磨損,降低產(chǎn)品報(bào)廢率,為自己在維修裝配技能上積累了一定經(jīng)驗(yàn),降低了加工成本,提高了生產(chǎn)效率。
參考文獻(xiàn)
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[2]沈韶華主編.工程力學(xué)[M].經(jīng)濟(jì)科學(xué)版社,2010.
(作者單位:廣東省電子信息高級技工學(xué)校)