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      關(guān)于AT所中交流盤進(jìn)線斷路器故障分析與研究

      2017-07-11 08:08李想
      電腦知識(shí)與技術(shù) 2017年15期

      李想

      摘要:以AT所中交流盤進(jìn)線斷路器的應(yīng)用為背景,在大量調(diào)研相關(guān)理論及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的前提下,論述了AT供電方式、交流自用電、低壓斷路器的基本原理。重點(diǎn)通過實(shí)際案例AT所中交流盤進(jìn)線斷路器故障分析,從交流盤進(jìn)線斷路器不再參與失壓自投、改變運(yùn)行方式、備用電源延時(shí)投切這三個(gè)方面給出了改進(jìn)方式。

      關(guān)鍵詞:AT供電方式;交流自用電;低壓斷路器

      1概述

      AT供電方式,不需要提升牽引網(wǎng)絕緣水平,便可將饋線電壓提高一倍,擴(kuò)展?fàn)恳冸娝g距,即達(dá)到成倍提高牽引網(wǎng)的供電能力的目的,特別適用于高速鐵路和重載電氣化鐵路。在AT供電系統(tǒng)中,自用電系統(tǒng)的地位極其重要,工作的正常與否直接影響主電路的正常運(yùn)行。無論主電路處于何種工作狀態(tài),自用電源均應(yīng)安全可靠持續(xù)供電。

      2基本原理

      2.1AT供電方式

      AT供電方式(自耦變壓器供電方式),即每隔10km左右在接觸網(wǎng)和正饋線之間并聯(lián)接人一臺(tái)自耦變壓器,其中自耦變壓器的中性點(diǎn)與鋼軌相連。作為2x25kV系統(tǒng),供電電壓比直供方式高一倍,電壓損失降為1/4(實(shí)際略高),電能損失小,顯示了良好的供電特性。同時(shí)減少了電分相的數(shù)量,有利于列車的高速運(yùn)行。由于牽引網(wǎng)回路是平衡回路,牽引負(fù)荷電流的方向在接觸網(wǎng)和正饋線中正好相反,因此對(duì)鄰近通信線路的干擾較小。

      2.2交流自用電

      牽引變電所一般設(shè)有兩臺(tái)容量為50-100kVA的自用電變壓器,一臺(tái)主用,另一臺(tái)備用,其目的是為了更可靠地向交流自用電設(shè)備供電。每臺(tái)變壓器單獨(dú)承擔(dān)所亭的自用電負(fù)荷,并裝有備用電源自投裝置。一旦運(yùn)行的自用電源發(fā)生故障時(shí),備用電源自動(dòng)投入運(yùn)行。自用電變壓器一般從牽引側(cè)母線取電,為保證自用電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,若有獨(dú)立于牽引變電所交流系統(tǒng)的地方10kV三相交流電源,則自用電變壓器中的一臺(tái)應(yīng)由該10kV電源供電。

      2.3低壓斷路器

      低壓斷路器,是一種既可以接通和分?jǐn)嗾X?fù)荷電流和過負(fù)荷電流,又可以接通和分?jǐn)喽搪冯娏鞯拈_關(guān)電器。其在電路中除起控制作用外,還具有相應(yīng)的保護(hù)功能,如短路、欠壓、過負(fù)荷及漏電保護(hù)等。低壓斷路器可用來分配電能,其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器的組合,不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),對(duì)電動(dòng)機(jī)及電源線路進(jìn)行保護(hù),當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重過載、短路、欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路。

      3實(shí)例分析

      3.1XXX AT所交流盤進(jìn)線斷路器故障

      2014年8月5日0:40分,XXXAT所主用交流自用電進(jìn)線電源停電,備用進(jìn)線電源不能自動(dòng)投切,全所交流自用電停電。

      1:10分,故障發(fā)生以后,搶修人員及時(shí)趕至該所,人工當(dāng)?shù)睾线M(jìn)線斷路器成功,全所交流自用電恢復(fù)供電。

      3.2故障分析

      1)1#進(jìn)線斷路器操作線圈故障,造成進(jìn)線斷路器不能合閘。

      2)交流自用電27.5KV主用,10KV備用運(yùn)行方式不合理,每天接觸網(wǎng)檢修天窗停電,交流自用電進(jìn)線電源都要進(jìn)行切換,進(jìn)線斷路器頻繁動(dòng)作極易造成線圈燒損。

      3.3解決方案

      3.3.1改造思路

      遵循以下原則對(duì)交流自用電失壓備投回路進(jìn)行改造。

      1)交流盤進(jìn)線斷路器不再參與失壓自投。

      21運(yùn)行方式以IOKV交流電源為主,27.5KV交流電源備用。

      3)一路電源失電時(shí),備用電源延時(shí)投切。

      3.3.2具體方案

      (1)將3ZJ、4ZJ、SJ三個(gè)繼電器安裝在交流盤合適位置上。

      (2)斷開交流盤進(jìn)線開關(guān)及所有饋出開關(guān),將交流盤短時(shí)退出運(yùn)行,將3個(gè)繼電器二次接人各自回路中。

      1)在電壓采集回路中加裝2個(gè)中間繼電器(3ZJ、4ZJ),二次接線原理如圖1所示。

      2)在接觸器控制回路中增加一個(gè)時(shí)間繼電器SJ。二次接線原理如下圖2所示。

      3)對(duì)交流盤PLC程序進(jìn)行升級(jí),升級(jí)后兩路電源進(jìn)線開關(guān)不再參與自投,但進(jìn)線開關(guān)保留遙控、遙信功能。

      4結(jié)論

      本文以AT所中交流盤進(jìn)線斷路器為研究背景,介紹了AT供電方式、交流自用電、低壓斷路器的基本原理。通過XXX AT所中交流盤進(jìn)線斷路器故障實(shí)際案例,分析找出了故障存在于1#進(jìn)線斷路器操作線圈故障,造成進(jìn)線斷路器不能合閘。進(jìn)而從交流盤進(jìn)線斷路器不再參與失壓自投、改變運(yùn)行方式、備用電源延時(shí)投切三方面人手,有效解決了XXX AT所中交流盤進(jìn)線斷路器存在的故障,保障了低壓斷路器的穩(wěn)定可靠。

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