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      “十二五”北海市聲環(huán)境質(zhì)量狀況變化趨勢分析

      2017-07-12 08:59:14馬韻龐芝劍
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年13期
      關(guān)鍵詞:北海市十二五噪聲

      馬韻+龐芝劍

      摘 要:根據(jù)北海市2011~2015年“十二五”期間噪聲監(jiān)測結(jié)果,分析北海市噪聲的現(xiàn)狀和變化趨勢,指出存在問題,并提出有效的污染防治對策和建議。

      關(guān)鍵詞:噪聲;聲環(huán)境質(zhì)量;北海市

      中圖分類號:X839 文獻標識碼:A

      “十二五”時期是一個承前啟后的戰(zhàn)略時期,也是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期。在這經(jīng)濟轉(zhuǎn)型重要階段,環(huán)境問題變得更加復(fù)雜、給環(huán)境監(jiān)測工作帶來了更大的挑戰(zhàn)。隨著北海市城市的發(fā)展和人們對生活的要求的提高,噪聲問題受到越來越多的關(guān)注。

      1.資料與方法

      1.1 資料來源“十二五”期間北海市208個區(qū)域噪聲監(jiān)測點位和62個交通道路交通噪聲監(jiān)測點位的監(jiān)測數(shù)據(jù)。

      1.2 評價標準按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)進行評價。

      1.3 評價依據(jù)城市道路交通噪聲和區(qū)域噪聲按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范/城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ640-2012)來評價,評價指標分別為晝間評價等效和夜間平均等效聲級。具體見表1和表2。

      2.結(jié)果與分析

      2.1 城市區(qū)域環(huán)境噪聲

      2015年北海市區(qū)域環(huán)境噪聲晝間平均等效聲級為53.7分貝,符合《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范/城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ640-2012)晝間二級標準要求,“十二五”期間,城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲晝間平均等效聲級在53.7~56.7分貝之間,其中2014年最高,為56.7分貝,2015年最低,為53.7分貝,與2011年相比,2015年城區(qū)區(qū)域噪聲平均等效聲級下降了0.2分貝。秩相關(guān)系數(shù)檢驗結(jié)果表明,北海市區(qū)域環(huán)境噪聲晝間平均等效聲級變化趨勢不顯著,表明十二五”期間區(qū)域噪聲質(zhì)量無明顯變化?!笆濉逼陂g,北海市區(qū)域噪聲平均等效聲級變化如圖1所示。

      2.2 城市道路交通噪聲

      2015年北海市道路交通噪聲平均等效聲級為64.2分貝,比上年相比,下降了2.4分貝,達到《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范/城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ640-2012)晝間一級標準。噪聲值在65.1~70.0分貝之間的路段累計長度最長,占監(jiān)測路段總長的49.8%,其次為60.1~65.0分貝之間的路段,占監(jiān)測路段總長的33.5%?!笆濉逼陂g城區(qū)交通噪聲平均等效聲級在64.0~66.6分貝之間,其中2014年最高,為66.6分貝,2011年處于最低水平,為64.0分貝。與2011年相比,2015年城區(qū)道路交通噪聲平均等效聲級上升了0.2分貝。秩相關(guān)系數(shù)檢驗結(jié)果表明,北海市交通噪聲晝間平均等效聲級變化趨勢不顯著,表明十二五”期間交通噪聲質(zhì)量無明顯變化?!笆濉逼陂g,北海市交通噪聲平均等效聲級變化如圖2所示。

      3.噪聲聲源構(gòu)成

      2015年北海市區(qū)域噪聲的聲源結(jié)構(gòu)為:生活噪聲占76%,交通噪聲占17.3%,工業(yè)噪聲占5.8%,其他占1%?!笆濉逼陂g,從噪聲源構(gòu)成情況看,噪聲源都以生活噪聲所占比重最大,每年均超過76%,其次為交通噪聲,每年均占17%以上,兩者構(gòu)成了北海市主要噪聲源,總體而言,各個聲源發(fā)展趨勢保持平穩(wěn)。

      4.小結(jié)及建議

      “十二五”期間,北海市城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級和交通噪聲等效聲級變化趨勢不顯著,總體保持基本穩(wěn)定,但仍存在噪聲擾民現(xiàn)象,聲環(huán)境污染不可忽視。聲環(huán)境噪聲出現(xiàn)超標主要原因一是機動車保有量不斷增加,車流量加大,交通噪聲污染突出;二是飲食服務(wù)業(yè)夜間經(jīng)營時間長,產(chǎn)生的噪聲影響居民生活;三是部分施工單位未能做好噪聲防治措施,超出規(guī)定時間進行施工;四是公共場所的娛樂音響設(shè)施產(chǎn)生很大的噪聲,對聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響?!笆濉逼陂g,北海市相繼出臺《北海市噪聲達標區(qū)管理辦法》、《北海市城市噪聲污染防治管理辦法》,強化噪聲污染治理。加強工業(yè)企業(yè)、建筑工地噪聲污染防治力度,中高考期間嚴控噪聲污染源。但是噪聲防治不能僅僅靠環(huán)保部門的努力,還需要加強政府部門協(xié)調(diào)配合,從政府、企業(yè)、公眾3個方面入手,才能給我們大家一個安靜祥和的生活環(huán)境。

      參考文獻

      [1] HJ640-2012,環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測[S].

      [2] GB3096-2008,聲環(huán)境質(zhì)量標準[S].

      [3] HJ:641-2012,環(huán)境質(zhì)量報告書編寫技術(shù)規(guī)范[S].

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