市政工程經(jīng)濟(jì)的成本控制措施分析

王正林 青島市市政工程管理處

市政工程經(jīng)濟(jì)的成本控制措施分析

王正林 青島市市政工程管理處

道路橋梁工程實(shí)施的過(guò)程中，需要投入大量的人力、物力以及財(cái)力。為在確保工程施工質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)有效控制成本的目的，必須加大各個(gè)施工環(huán)節(jié)成本控制管理的力度。

道路橋梁工程 經(jīng)濟(jì)成本 控制措施

引言

隨著道路橋梁行業(yè)的迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也日趨增加。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步增強(qiáng)，道路橋梁企業(yè)必須加強(qiáng)成本控制措施實(shí)施的力度，才能確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的全面提升。雖然大多數(shù)道路橋梁企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，已經(jīng)意識(shí)到成本控制的重要性，但是由于其在實(shí)施的過(guò)程中存在著成本控制力度不足的現(xiàn)象，所以導(dǎo)致道路橋梁企業(yè)在道路橋梁工程項(xiàng)目中的成本投入仍然相對(duì)較高，而這對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升已經(jīng)產(chǎn)生了不良的影響。

一、道路橋梁工程經(jīng)濟(jì)成本控制出現(xiàn)的問(wèn)題

1.落后的成本管理理念。我國(guó)大多數(shù)道路橋梁企業(yè)往往只重視施工環(huán)節(jié)的成本控制，而忽略了工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中其它相關(guān)環(huán)節(jié)成本控制的重要性。如果只是簡(jiǎn)單的在施工材料和施工設(shè)備等方面采取成本控制的措施，那么對(duì)于成本控制效率的提升也會(huì)產(chǎn)生不利的影響。

2.負(fù)責(zé)人員專業(yè)知識(shí)的欠缺。由于很多道路橋梁企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，并沒(méi)有根據(jù)成本控制的要求設(shè)置專職的成本控制部門(mén)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的成本控制。再加上企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏對(duì)先進(jìn)成本管理理念的認(rèn)識(shí)和了解，因此，在制定工程項(xiàng)目成本管理計(jì)劃上出現(xiàn)了不全面、不到位的情況，而這種專業(yè)知識(shí)的缺失，也是影響工程項(xiàng)目成本控制效率提升的重要因素。

3.過(guò)于形式化的成本核算。道路橋梁企業(yè)內(nèi)部的預(yù)算管理部門(mén)，往往只是根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行工程成本的預(yù)算[1]。而以此為基礎(chǔ)進(jìn)行的工程項(xiàng)目成本數(shù)據(jù)分析，對(duì)施工方法的應(yīng)用必然會(huì)產(chǎn)生一定的影響。但是由于施工企業(yè)并沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行施工方法的調(diào)整，從而導(dǎo)致成本核算不僅沒(méi)有發(fā)揮出有效降低道路橋梁施工成本的目的，同時(shí)對(duì)道路橋梁工程的順利施工也產(chǎn)生了一定的影響。

4.控制質(zhì)量隱患風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制的不完善。施工質(zhì)量是決定道路橋梁企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。如果道路橋梁工程出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題的話，那么不僅會(huì)影響到企業(yè)在工程項(xiàng)目中的人力、物力以及財(cái)力投入，同時(shí)嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)重大的安全事故。因此，施工企業(yè)必須在確保工程施工質(zhì)量的同時(shí)，加大工程成本控制投入的力度，并以此為基礎(chǔ)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控和評(píng)估施工企業(yè)在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

5.市場(chǎng)預(yù)警系統(tǒng)的缺失。雖然市場(chǎng)調(diào)節(jié)有其自身必然的規(guī)律，但是市場(chǎng)調(diào)節(jié)的過(guò)程中，變化發(fā)生的時(shí)間是無(wú)法準(zhǔn)確的掌握的。因此道路橋梁行業(yè)必須時(shí)時(shí)的進(jìn)行道路橋梁市場(chǎng)變化情況的監(jiān)測(cè)，才能根據(jù)成本變化的實(shí)際情況，及時(shí)的進(jìn)行施工策略的調(diào)整，以確保工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。

二、促進(jìn)道路橋梁工程經(jīng)濟(jì)成本控制效率提升的策略

1.成本控制責(zé)任考評(píng)體系的建立。完善的責(zé)任考評(píng)體系是確保道路橋梁工程項(xiàng)目施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。因此，道路橋梁企業(yè)在工程項(xiàng)目施工開(kāi)始之前，必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目部，同時(shí)將其作為成本控制工作開(kāi)展的主體，才能確保工程項(xiàng)目成本控制工作的順利進(jìn)行。而工程項(xiàng)目成本控制責(zé)任體系的建立則應(yīng)該與工程項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密的融合在一起，才能將其在成本控制過(guò)程中的作用充分的發(fā)揮出來(lái)。

2.施工環(huán)節(jié)成本控制力度的加強(qiáng)。由于工程項(xiàng)目涉及的環(huán)節(jié)相對(duì)較多，因此，在成本控制工作開(kāi)展的過(guò)程中，施工人員與工程項(xiàng)目管理人員必須承擔(dān)起各自在工程項(xiàng)建設(shè)過(guò)程中的責(zé)任[2]。只有兩者緊密的結(jié)合在一起，才能在確保道路橋梁工程施工質(zhì)量和效率的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)，為道路橋梁企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升奠定良好的基礎(chǔ)。

3.提高質(zhì)量加快進(jìn)度實(shí)現(xiàn)成本控制。道路橋梁企業(yè)在工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，必須根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際的情況制定完善的施工策略，才能實(shí)現(xiàn)促進(jìn)工程施工質(zhì)量穩(wěn)步提升的目的。工程項(xiàng)目的大小和施工周期的長(zhǎng)短是決定成本投入多少的重要因素。假如項(xiàng)目施工周期較短的話，那么實(shí)際投入的成本也會(huì)隨之下降，但是如果過(guò)分的重視施工工期的話，那么一旦遇到不可抗因素的話，那么將會(huì)導(dǎo)致成本投入的增加。因此，必須根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，將工程施工周期控制在合理的范圍內(nèi)，才能避免施工成本增加的情況發(fā)生。

4.市場(chǎng)預(yù)測(cè)系統(tǒng)和庫(kù)存管理系統(tǒng)的建立。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)力度的增強(qiáng)，商品的供求也會(huì)隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。由于道路橋梁工程的施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，施工過(guò)程中使用的施工材料、施工設(shè)備等采購(gòu)價(jià)格也會(huì)隨著市場(chǎng)的發(fā)展而不斷的變化。由于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)這一情況的難度相對(duì)較大，所以不僅增加了道路橋梁企業(yè)成本預(yù)算工作開(kāi)展的難度，同時(shí)對(duì)道路橋梁企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高也產(chǎn)生了一定程度的影響。針對(duì)這一情況，規(guī)模相對(duì)較大的道路橋梁企業(yè)，往往可以根據(jù)自身的實(shí)際情況，采取建立成本預(yù)算和庫(kù)存管理系統(tǒng)的方式有效的應(yīng)對(duì)，而規(guī)模相對(duì)較小的道路橋梁企業(yè)，則大多采取與同行業(yè)企業(yè)聯(lián)手的方式建立預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理系統(tǒng)，以達(dá)到降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有效提升的目的。

5.預(yù)算問(wèn)題。預(yù)算部門(mén)必須在道路橋梁企業(yè)開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目時(shí)，嚴(yán)格的按照要求和規(guī)范進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的預(yù)算，而這也是實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)的重要措施。預(yù)算部門(mén)所提供的詳細(xì)準(zhǔn)確的預(yù)算數(shù)據(jù)，為工程施工費(fèi)用的投入提供了依據(jù)。因此道路橋梁企業(yè)必須確保預(yù)算的真實(shí)、可靠、合理，同時(shí)嚴(yán)格的進(jìn)行工程預(yù)算的審查，才能確保工程項(xiàng)目成本控制工作的順利進(jìn)行。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，由于道路橋梁工程項(xiàng)目在施工的過(guò)程中，涉及到的環(huán)節(jié)相對(duì)較多，因此對(duì)其進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)成本的控制的復(fù)雜程度也就相對(duì)較高。另外，隨著道路橋梁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，道路橋梁企業(yè)必須加大工程項(xiàng)目成本控制投入的力度，才能在促進(jìn)道路橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量穩(wěn)步提升的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)降低工程項(xiàng)目施工成本的目的，為道路橋梁企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的全面提升奠定良好的基礎(chǔ)。

[1]李清霞.道路橋梁工程施工階段成本控制研究[D].河北工程大學(xué),2014.

[2]尹葵.道路橋梁工程綠色施工的成本分析及控制研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2014.