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      車輛工程專業(yè)實踐教學模式探索

      2017-07-15 05:53:37王永強陳文波李林升盛湘飛羅彪
      求知導刊 2017年14期
      關鍵詞:實踐教學教學質量

      王永強+陳文波+李林升+盛湘飛+羅彪

      摘 要:實踐教學是車輛工程專業(yè)實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié)。文章從實驗教學、實習教學和設計教學三個方面,結合南華大學車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標和專業(yè)定位,進行實踐教學模式探索,以期能提高學生專業(yè)技能,推進素質教育,深化教學改革。

      關鍵詞:車輛工程專業(yè);實踐教學;教學質量

      中圖分類號:G461-4

      1.引言

      實踐教學是車輛專業(yè)教學過程中的重要組成部分,是實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié)[1]。加強實踐教學,培養(yǎng)學生專業(yè)基本操作技能、研究創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識,對推進素質教育,深化教學改革,貫徹落實南華大學(以下簡稱“我校”)“一基三實”“一路三建”的辦學思路,有著特別重要的意義。實踐教學的內容包括實驗教學、實習教學和設計教學[2]。

      2.實驗教學

      實驗教學是車輛工程專業(yè)教學的重要組成部分和主要教學環(huán)節(jié),包括獨立設置的實驗課程和理論課程內安排的實驗教學環(huán)節(jié)。其基本任務是:對學生進行實驗技能的基本訓練,驗證和鞏固理論知識,加強理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學生的觀察、動手、分析和獨立工作的能力,主動研究的探索創(chuàng)新精神。

      根據(jù)汽車專業(yè)實驗大綱的要求,我校車輛工程系開設59項實驗,建立7個實驗室。在滿足實驗教學的同時,使車輛實驗室具備高水平裝置研發(fā)和改造的能力,為車輛專業(yè)教師科研工作提供支撐,能指導研究生實驗工作,使其成為組織本科生參加各類專業(yè)競賽。

      3.實習環(huán)節(jié)

      實習環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系生產(chǎn)實際進行, 帶著問題、帶著任務、帶著課題進行實習。實習環(huán)節(jié)主要包括:

      (1)認識實習:通過對典型的汽車相關生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)或單位的參觀,學生對車輛專業(yè)涉及的設計、制造、營銷等環(huán)節(jié)有一個全面認識,初步樹立工程觀念,為后續(xù)課程的教學創(chuàng)造條件。

      (2)生產(chǎn)實習:主要以工人身份頂崗或跟班勞動的形式進行。培養(yǎng)學生觀察、分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力,使學生初步掌握本專業(yè)的主要生產(chǎn)技能。通過生產(chǎn)實習可以加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,拓寬學生的專業(yè)視野,激發(fā)學習熱情。

      (3)畢業(yè)實習:將學生的畢業(yè)設計與就業(yè)和創(chuàng)業(yè)結合,老師與企業(yè)共同商定滿足企業(yè)需求的畢業(yè)設計方案,邀請企業(yè)帶著畢業(yè)設計方案來學校招聘,學生以工程技術人員身份頂崗或跟班勞動的形式進行畢業(yè)實習。引導學生深入實際,綜合運用所學的專業(yè)理論知識和生產(chǎn)技能,培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能力及生產(chǎn)的組織管理能力,并在工作中結合自己的畢業(yè)設計課題(論文)收集各種資料。

      4.設計環(huán)節(jié)

      設計環(huán)節(jié)主要包括課程設計和畢業(yè)設計。設計選題要求符合車輛專業(yè)培養(yǎng)目標,滿足教學基本要求,圍繞本學科和專業(yè),提倡選擇與當前車輛專業(yè)發(fā)展方向結合,具有一定實用價值的課題;選題應能夠使學生綜合運用所學車輛專業(yè)基礎理論、基本知識和基本技能,獲得較全面的訓練,通過設計教學環(huán)節(jié),使得理論認識深化,知識領域擴展,專業(yè)技能延伸,鍛煉分析問題和解決問題的能力,提高綜合素質。

      設計教學環(huán)節(jié)實行指導教師負責制,每個指導教師應對整個設計階段的教學活動全面負責。指導教師應具備中級或中級以上專業(yè)技術職務,有整車或汽車零部件實際設計、研究或制造工作的經(jīng)驗,具有與課題相關范圍內較全面的知識,教風嚴謹、責任心強,能充分調動學生的積極性,既培養(yǎng)學生又能出科研成果。

      教研室做好指導教師、學生的思想動員工作,由指導教師向學生下達設計任務書,公布設計工作要求、質量評分標準等有關管理規(guī)定。設計教學結束后,教研室組織學生按時按質將完成論文或設計說明、計算資料、圖紙、實驗數(shù)據(jù)、報告等,組織相關教師集體評閱,開展答辯工作,按照學校指定設計答辯評分參考標準公正評分。

      5.總結

      通過實踐教學模式的探索,加強了實踐教學的規(guī)范管理,實現(xiàn)了車輛專業(yè)培養(yǎng)目標,培養(yǎng)了車輛學生專業(yè)基本操作技能、研究創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識,同時,對推進素質教育,深化教學改革,保障教學質量,具有特別重要的意義;建立了實踐教學相關的規(guī)章制度,使實踐教學有章可循,完成了校院兩級實踐教學管理體制的銜接。

      參考文獻:

      [1]賈 倩,周長峰. 基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的車輛工程專業(yè)實踐教學體系改革 [J]. 科技視界,2015(21).

      [2]嚴運兵,張光德,楊啟梁. 車輛工程專業(yè)實踐教學體系改革[J]. 中國冶金教育,2011(3).

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