宋亮+趙紅艷

摘 要：水冷軸承座的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，軸承孔要求非常高的尺寸精度和形位公差.其加工精度直接影響著裝配精度，影響了軸承的使用壽命。針對(duì)這種現(xiàn)狀，我們通過對(duì)水冷軸承座的特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)行了數(shù)控加工工藝的設(shè)計(jì)，最終提高了水冷軸承座的加工質(zhì)量，以及加工效率，滿足了連鑄機(jī)的使用要求。

關(guān)鍵詞：水冷軸承座；數(shù)控設(shè)備；精密加工；提升加工效率

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.026

1 工件特點(diǎn)

水冷軸承座主要工作于高溫、交變應(yīng)力的的環(huán)境中，屬于易消耗備件，加工圖紙如圖1所示。其中軸承基孔φ150H7的加工要求較高，尺寸精度為IT7級(jí)，表面粗糙度為Ra 0.8μm，形位公差除了有中心高要求外，還有平行度、垂直度要求。另外水冷槽加工后需焊接密封，焊接后需打水試壓。同時(shí)焊接過程中產(chǎn)生大量熱量，易造成半成品工件受熱變形。

2 加工工藝設(shè)計(jì)

2.1 加工設(shè)備

車間現(xiàn)有設(shè)備為：數(shù)控30車床兩臺(tái)，立式數(shù)控銑床一臺(tái)，臥式雙工作臺(tái)加工中心一臺(tái)?？紤]工件加工內(nèi)容，工件尺寸以及設(shè)備行程，選用數(shù)控30車床完成毛坯的粗加工，車削軸承孔和加工基準(zhǔn)面B，選用臥式雙工作臺(tái)加工中心完成工件的精加工，內(nèi)容包括A面、B面、C面、水冷槽以及軸承孔φ150H7。

2.2 加工方案

為保證軸承孔φ150H7與B面的垂直度，應(yīng)先在數(shù)控車床上一次性完成軸承孔以及B面的粗車，留有5mm加工余量。軸承座A面的加工，以粗加工后的軸承孔為軸芯定位制作工裝，完成A面、2-M16、2-φ8的加工。焊接水冷槽時(shí)產(chǎn)生的大量熱量會(huì)導(dǎo)致軸承孔變形，所以應(yīng)在水冷槽焊接完成后，再進(jìn)行B面、C面和φ150H7的精加工。

2.3 加工順序

按照先粗后精、先面后孔的加工原則，確定加工順序如下：粗車B面和軸承孔 - 精加工A面、軸承座兩側(cè)邊 - 加工水冷槽 - 焊接水冷槽 - 加工C面及螺紋孔12-M8 - 加工B面、螺紋孔12-M8以及φ150H7。具體工藝工序詳見表1。

3 注意事項(xiàng)

第二步工序裝夾工裝A時(shí)應(yīng)以B面為基準(zhǔn)面，工裝與B面的接觸面越大越好；第三步工序、第五步工序、第六步工序均應(yīng)以A面的螺紋孔通過螺栓裝夾。防止頂部裝夾的情況下軸承孔會(huì)產(chǎn)生彈性變形，從而導(dǎo)致軸承孔圓度不足，不能滿足使用需求。當(dāng)出現(xiàn)切削力較大工件有震動(dòng)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整切削參數(shù)。

4 結(jié)束語

本文闡述了水冷軸承座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特點(diǎn)，并針對(duì)性的進(jìn)行了加工工藝設(shè)計(jì)，避免了焊接水冷槽時(shí)產(chǎn)生高溫對(duì)軸承孔造成的熱變形，保證了軸承孔軸線和軸承座斷面的垂直度和底面的平行度要求。最重要的是通過合理的設(shè)計(jì)工裝夾具，減少了找正和測(cè)量次數(shù)，同時(shí)還提高了加工精度。經(jīng)實(shí)踐證明，該工藝設(shè)計(jì)和流程符合實(shí)踐要求，為類似零件或產(chǎn)品切削加工的工藝設(shè)計(jì)提供了一定的借鑒。

參考文獻(xiàn)：

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