美國《現代輪胎經銷商》（www.moderntiredealer.com）2017年8月14日報道：

固鉑輪胎橡膠公司的科學家們歷時5年、耗費聯邦基金690萬美元利用銀膠菊植物聚合物制成了概念轎車輪胎（見圖1），并進行了道路測試。

圖1 概念轎車輪胎

該公司表示，該概念輪胎滿足了生物物質研究和發(fā)展計劃（BRDI）基金列出的所有目標，確保天然橡膠的未來——美國銀菊膠輪胎和生物能源平臺。

固鉑是整個研究團隊中的領導主體，包括克萊姆森大學、康奈爾大學、PanAridus公司和美國農業(yè)部的農業(yè)研究服務中心（USDA-ARS）。

最近在圣安東尼奧附近的固鉑輪胎和汽車試驗中心舉行的研究團隊總結會議上列出了一份基金報告。

固鉑表示，其科學家們利用銀菊膠替代所有天然橡膠和合成橡膠生產了幾組概念轎車輪胎。銀膠菊是一種主要生長在美國西南部的灌木，含有橡膠，通過加工處理可用于輪胎?；饒F隊研究了在輪胎中使用銀菊膠的可行性，并與三葉膠樹天然橡膠進行對比，三葉膠樹天然橡膠是當今工業(yè)中使用的，主要來源于亞洲東南亞地區(qū)。

固鉑聲稱，其技術團隊對以100%銀菊膠為基礎生產的概念輪胎進行了廣泛的評價，包括嚴格的車輪和道路試驗，發(fā)現其整體性能至少等同于采用三葉膠樹天然橡膠和合成橡膠制成的輪胎。值得注意的是，其在滾動阻力、濕地操縱性能和濕地制動方面顯著優(yōu)于傳統輪胎。會議結束后，基金團隊成員在固鉑輪胎和汽車試驗中心參加了業(yè)內對100%銀菊膠概念輪胎車輛的首次乘坐和試駕。

固鉑全球研發(fā)高級副總裁Chuck Yurkovich說：“固鉑生產的概念輪胎超過450條，用銀菊膠生產的不同輪胎部件替換相應地采用三葉膠樹天然橡膠和合成橡膠生產的部件，測試每條輪胎的整體性能?；谖覀兊陌l(fā)現，只要有足夠的價格競爭力，固鉑能夠在未來輪胎生產中使用銀菊膠。要做到這一點，需要政府、農業(yè)和工業(yè)部門的共同努力，種植這些植物并進行大規(guī)模的加工處理以生產用于輪胎工業(yè)的銀菊膠。”

Yurkovich還表示，該基金研究結果是突破性的，之前從未證明銀膠菊是一種輪胎工業(yè)用天然橡膠的來源。但是，通過行業(yè)、政府和學術界的共同努力，研究團隊已經明確證明確實如此。