本期導(dǎo)讀

專題綜述

OVERVIEW

管道補(bǔ)口一般是在現(xiàn)場(chǎng)完成，受作業(yè)環(huán)境和施工條件制約，相對(duì)于在現(xiàn)代化工廠預(yù)制中生產(chǎn)的管體防腐層，補(bǔ)口防腐層的質(zhì)量受不確定因素影響較大，使補(bǔ)口成為管道腐蝕控制系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)。補(bǔ)口技術(shù)的發(fā)展一直伴隨著管體防腐技術(shù)的進(jìn)步，同時(shí)還需滿足現(xiàn)場(chǎng)涂裝施工的應(yīng)用要求。《管道外防腐補(bǔ)口技術(shù)發(fā)展和趨勢(shì)》一文，回顧了在不同歷史時(shí)期管道外防腐補(bǔ)口技術(shù)的代表類型及發(fā)展歷程，介紹了當(dāng)前補(bǔ)口技術(shù)的現(xiàn)狀特點(diǎn)及應(yīng)用情況，展望了未來(lái)補(bǔ)口技術(shù)的創(chuàng)新趨勢(shì)及改進(jìn)需求。建議在補(bǔ)口材料和技術(shù)方式的選擇時(shí)，應(yīng)進(jìn)行詳盡的管道腐蝕環(huán)境調(diào)查，充分考慮補(bǔ)口的施工條件和應(yīng)用環(huán)境，以及補(bǔ)口防腐層與管體防腐層的相容性；在材料的研發(fā)、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、性能的檢驗(yàn)、質(zhì)量的控制等方面均應(yīng)對(duì)相關(guān)補(bǔ)口形式的現(xiàn)場(chǎng)施工性能予以關(guān)注并明確要求，從而為補(bǔ)口質(zhì)量的全面提升提供保障。

研究探討

RESEARCH&DISCUSSION

為了保障海洋隔水管的安全運(yùn)行，減少管道斷裂、泄露事故的發(fā)生，需要對(duì)其疲勞性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。與單接頭全尺寸疲勞試驗(yàn)相比，隔水管多接頭加載段內(nèi)，焊接接頭之間焊接殘余應(yīng)力影響大、應(yīng)力干擾和關(guān)聯(lián)應(yīng)力效應(yīng)突出；接頭類型多樣化，存在異型管與異型材料的焊接，疲勞特征影響因素多而復(fù)雜。《X65海洋隔水管多接頭全尺寸疲勞試驗(yàn)研究》一文，針對(duì)多接頭隔水管剛度大、載荷施加難度大的特點(diǎn)，開(kāi)展了規(guī)格為φ323.9 mm×18 mm的X65海洋隔水管多接頭全尺寸疲勞試驗(yàn)研究。與單接頭全尺寸疲勞試驗(yàn)相比，隔水管多接頭加載段內(nèi)，焊接接頭之間焊接殘余應(yīng)力影響大，應(yīng)力干擾和關(guān)聯(lián)應(yīng)力效應(yīng)突出；接頭類型多樣化，存在異型管與異型材料的焊接，疲勞特征影響因素多而復(fù)雜。開(kāi)展了海洋隔水管多接頭四點(diǎn)彎曲+內(nèi)壓全尺寸疲勞試驗(yàn)研究，得到多接頭全尺寸疲勞試樣在不同應(yīng)力幅值下的疲勞循環(huán)次數(shù)，并擬合繪制出隔水管多接頭焊接接頭疲勞壽命的P-S-N曲線圖。隔水管多接頭全尺寸疲勞試驗(yàn)不僅降低了試驗(yàn)周期與成本，提高了試驗(yàn)的置信度水平，還可為后續(xù)海洋隔水管的設(shè)計(jì)、制造、維修和結(jié)構(gòu)承載計(jì)算提供技術(shù)支撐。

防腐保溫

ANTICORROSION&THERMAL INSULATION

海洋油氣平臺(tái)管道異種金屬法蘭連接時(shí)，因輸送導(dǎo)電及腐蝕性流體會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致法蘭接頭失效，造成泄漏等安全事故。《海洋油氣平臺(tái)管道異種金屬法蘭連接電偶腐蝕控制措施探討》一文，依據(jù)規(guī)范ISO 21457，比較了幾種減少電偶腐蝕危害控制措施的優(yōu)缺點(diǎn)，以及幾種措施對(duì)海洋油氣平臺(tái)上部組塊管道的適用性。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用情況，重點(diǎn)討論了絕緣墊片組件和碳鋼法蘭密封面堆焊耐蝕合金兩種適用的措施，并進(jìn)行了綜合性能對(duì)比。碳鋼法蘭密封面堆焊耐蝕合金相較絕緣墊片組件因其低成本、制造簡(jiǎn)單、易安裝等特點(diǎn)宜作為控制管道異種金屬法蘭連接電偶腐蝕的首選。在具體項(xiàng)目中應(yīng)制訂詳細(xì)的堆焊技術(shù)要求，采用合理的堆焊工藝以保證法蘭密封面堆焊的質(zhì)量。