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      淺析航標附屬供電設備性能的試用檢測方法

      2017-07-25 00:28李忠
      珠江水運 2017年12期
      關鍵詞:航標試用檢測方法

      李忠

      摘 要:為建設海洋強國,提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,堅決維護國家海洋權益。近年來,我國在南海海域大力發(fā)展港口及海島建設,催生了一系列的導助航設施。如何提高航標導助航性能,減少航標設備經濟成本投入,科學管理航標設備成為航標工作重點關注的問題。本文基于航標國際規(guī)范、國家標準及行業(yè)標準的有關規(guī)定,結合航標附屬設備實際使用情況,刪減并歸納了航標附屬電設備的檢測標準,使之成為方便可行的檢測方法。

      關鍵詞:航標 試用 檢測方法

      1.現(xiàn)狀分析

      3月16日,十二屆全國人大四次會議圓滿落幕,會議審議通過了《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》,綱要第四十一章第三節(jié)中的維護海洋權益提到,維護好我管轄海域的海上航行自由和海洋通道安全。積極參與國際和地區(qū)海洋秩序的建立和維護,完善與周邊國家涉海對話合作機制,推進海上務實合作。進一步完善涉海事務協(xié)調機制,加強海洋戰(zhàn)略頂層設計。

      從2015年5月份開始,我國陸續(xù)在南海島礁開工建設5座大型多功能燈塔,截至目前,華陽、赤瓜、渚碧、永暑和美濟等5座燈塔已先后建成發(fā)光。交通運輸部海事局局長許如清稱,這5座燈塔,是我國在南海海域建設的重要公益性服務設施,5座燈塔的建成和投入使用也是我國履行相關國際責任和義務的體現(xiàn),實際上它承擔著服務航海保障、海上搜尋救助、航行安全、漁業(yè)生產、海洋防災減災等功能。南海航標不僅是海上重要的導助航設施,也是西南沙島嶼面向國際的重要門面,如何保證航標燈器正常工作,各航標處如何篩選質量可靠的航標設備也變得至關重要。

      2.當前測試方法的缺陷

      傳統(tǒng)的航標電設備由航標燈器、太陽能板、蓄電池組成,隨著科技的發(fā)展,為了增強航標的導助航效能,提高航標可利用率,促進航標管理現(xiàn)代化,又選配了AIS航標、雷達應答器、遙測終端等電子設備。

      出于對產品可靠性、安全性和節(jié)能環(huán)保性能的考慮,世界各國及國際組織也相繼出臺了航標附屬電設備的相關標準。以《航標燈通用技術條件》(JT/T 761—2009)為例,通過引用國家標準規(guī)范,使用專業(yè)詞匯逐條規(guī)定了航標燈的技術要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。此標準在實際生產過程中,規(guī)范了航標燈的生產工藝,對推動航標燈技術發(fā)展、規(guī)范市場秩序、提高產品競爭力發(fā)揮了重要作用。雖然各廠家在宣傳商品時都高于各標準,但因各種因素的制約和影響,產品質量往往不盡人意。實際使用過程中,由于新產品試用缺少經費保障、專業(yè)檢測設備及科學嚴謹?shù)臏y試方法,加之新設備安裝航標上試用,實驗周期長或未能系統(tǒng)跟蹤統(tǒng)計設備試用情況,導致試用工作最終不了了之,產品的性能評測缺少文字性材料表述,不利于設備的采購及合格供應商的評定。并且,相關的國家標準或行業(yè)標準,對于產品用戶來說,內容過于深奧,對檢測設備及技術手段有很高的要求,依照標準執(zhí)行檢測存在一定的難度。由于產品更新?lián)Q代迅速,倘若航標處每次都花大量資金請專業(yè)機構檢測,或自己購買一套昂貴的檢測設備也不切合實際,這時標準反而成了一種擺設。

      3.改進測試方法的幾點建議

      為方便航標處測試產品性能,在滿足航標附屬電設備的重要性能指標前提下,本文參照交通行業(yè)標準,根據(jù)航標處現(xiàn)有的測試條件及產品實際使用環(huán)境,對燈器、太陽能板、遙測終端、電池的測試方法進行改進,使之成為可行的操作方法,以方便實際工作。

      3.1檢驗方式分類

      考慮產品價值、規(guī)格和特性等方面的因素,產品的試用可以分為兩種類型。

      第一類是小型燈器、太陽能板和電池。此類產品使用頻繁,更換周期較短,技術含量較低,且采購單價相對便宜。采購部門與航標管理站成立產品試用小組,負責試用過程中跟蹤及匯總分析工作。試用過程中,隨機在每批產品挑選至少有兩件產品進行簡單的特性測試,并將試用結果記錄在產品試用評測表。產品評測總分為100分,檢測中每發(fā)現(xiàn)一項缺陷扣一分,同樣缺陷出現(xiàn)在同一批產品中需重復扣分,通過一年的試用期限核算得分,采購人員可以根據(jù)得分和相應缺陷項評測供應商產品的好壞,為產品采購提供指導意見。

      第二類是中大型燈器、雷達應答器、AIS設備,由于使用率相對較低,航標處內部現(xiàn)有的設備不足以進行特性檢測,只能要求廠商出示相關性能的說明,有需要的話可以出示專業(yè)機構測試證明,處內部僅僅做簡單的性能測試。

      3.2產品試用流程細化(小型燈器、蓄電池、遙測遙控終端、太陽能板)

      3.2.1產品選購

      航標器材采購嚴格執(zhí)行《采購管理程序》的相關要求。見圖1.

      3.2.2產品建檔

      試用產品進行編號,并將相應的基礎資料填入產品試用評測表建檔,檢驗過程中出現(xiàn)的任何問題均記錄在產品試用評測表中。為方便分析,條件允許的情況下,盡可能多拍照留檔備查。

      3.2.3資料核對

      (1)認真閱讀產品說明書,了解產品的基本參數(shù)。

      (2)將產品說明書與規(guī)格書對照,檢查商家是否按照己方需求制作產品。

      3.2.4外觀檢查

      (1)小型航標燈器試用方法參考《航標燈通用技術條件》(JT/T 761-2009)的相關規(guī)定。因檢測設備及技術手段限制,規(guī)定中的水平配光均勻度、50%峰值光強處發(fā)散角、日光開關照度閾值及電磁兼容性無法檢測,需廠商提供相應的檢測報告。

      ①整體結構:燈體無松動、裂痕現(xiàn)象,金屬部件無銹蝕,晃動燈器無異響。

      ②透鏡部分:要求透明清晰,不應有雜質、氣泡、劃痕和污染。

      ③燈座部分:要求平順、光滑,不可刺手。

      (2)能源技術不斷發(fā)展,由于鉛酸電池具有價格低廉、原料易得、使用可靠,又可大電流放電等特點,被普遍用在航標上作為電源。鋰電池作為新型電池,具有容量大、重量輕的優(yōu)點,各航標處也在積極試用。

      整體結構:電池外殼無損壞,無凸起,把手牢靠,引線無銹蝕,晃動電池無異響。

      (3)隨著科學技術的進步,遙測遙控航標燈在南海海區(qū)得到了普遍推廣使用,標志著南海海區(qū)進入了智能化、數(shù)字化的新時代,航標管理員運用監(jiān)控平臺能實時了解航標燈當前狀態(tài),為日常巡檢維護節(jié)省了大量人力、物力。為進一步推廣遙測遙控技術覆蓋率,各航標處對航標燈進行了升級改造,普通航標燈器通過加裝遙測遙控的終端實現(xiàn)了遙測遙控功能,由于每個航標的燈質相對固定,實際工作中,終端的遙控功能使用較少,本文僅對遙測功能使用進行概括。針對遙測遙控終端的試用方法參考了《航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范》(JT/ T 788-2010)。

      整體結構:構件和零件不應有明顯的凹痕、裂縫等,緊固件無松動,金屬零件無銹蝕。

      (4)太陽能是以太陽能電池作為能量轉換裝置的可再生能源。航標一般都在遠離陸地的礁石、島嶼或水中,很難接入市電,太陽能發(fā)電成為燈浮標供電首選,航標上一般都配置了太能板、蓄電池為航標燈器供電。

      整體結構:太陽能板正面母線無斷裂、無脫層,玻璃無裂痕,背部無鼓包,緊固件無松動,金屬零件無銹蝕。

      3.2.5特性測試

      (1)小型航標燈器

      ①燈質檢測:試用產品戶外安裝前,隨機調節(jié)燈質,并用秒表讀秒檢測準確性。使用產品戶外安裝后,每月巡檢過程中,均需對燈質進行核查,如果出現(xiàn)燈質紊亂的情況,應更換燈器,將問題燈器帶回航標管理站,繼續(xù)跟蹤測試。

      ②顏色、距離檢測:能見度良好的情況下,對試用產品進行拉距測試,并觀察燈光顏色是否容易辨別。

      ③防護檢測:航標燈防護等級應高于IP55。防水測試要求,用花灑噴頭接自來水對通電航標燈器噴灑3分鐘,航標燈器能夠正常工作,拆開后沒有進水現(xiàn)象。前期防塵檢測很難實施,需要試用過程中跟蹤故障試用產品,查看是否有因灰塵進入燈器導致故障。

      ④搖擺檢測:試用產品裝入帶有泡沫的包裝箱內,在地面上隨意翻滾包裝好的航標燈器5分鐘,然后檢測燈器是否存在零件松動現(xiàn)象,通電后是否能夠正常工作。

      ⑤數(shù)據(jù)傳輸檢測:通過查看南海航標遙測遙控監(jiān)控系統(tǒng)和日常巡檢維護工作,對比試用產品回傳數(shù)據(jù)的準確性,從而判斷內置監(jiān)測模塊、定位模塊及通信模塊的實用性。

      ⑥抗老化檢測:每半年對試用燈器進行評估,跟蹤檢測周期為兩年,評估內容包括外殼、透鏡及電纜線的老化情況。

      (2)蓄電池

      ①新電池電壓、容量檢測:電池利用充電機充滿電后,用萬能表測其無負載電壓和負載電壓。分析儀檢測蓄電池的電導值,通過比對電導值的參考數(shù)據(jù)判斷新電池的狀態(tài),并計算電池容量。

      ②跌落檢測:電池從0.3m高自由跌落到18mm--20mm厚木板上。結束后,將電池放電至終止電壓。在三個充放電循環(huán)內,容量應≥90%初始容量。外觀無變形、漏液,無起火、冒煙。

      ③戶外測試:將試用電池裝置在浮標上,每月巡檢時均對試用電池進行電導值檢測,評估電池的狀態(tài),制作電池電導值變化曲線圖。電池試用一年后,從浮標上拆回檢測,充電機充滿電后,用蓄電池分析儀核算其最大容量。

      ④故障電池恢復:針對過放蓄電池或增加防過放裝置的電池,用充電機對其充放電,評估該型號電池的恢復情況。

      (3)遙測遙控終端:

      ①防護檢測:終端防護等級應高于IP56。防水測試要求,用自來水對著通電遙測遙控終端沖3分鐘,終端能夠正常工作,拆開后沒有進水現(xiàn)象。前期防塵檢測很難實施,需要試用過程中跟蹤故障試用產品,查看是否有因灰塵進入終端導致故障。

      ②搖擺檢測:試用產品裝入帶有泡沫的包裝箱內,在地面上隨意翻滾包裝好的遙測遙控終端5分鐘,然后檢測終端是否存在零件松動現(xiàn)象,通電后是否能夠正常工作。

      ③數(shù)據(jù)傳輸檢測:為了方便對比設備數(shù)據(jù)回傳的性能,將試用產品分別安裝網絡信號及海況環(huán)境均不同航標上。1號試用品放置到網絡信號穩(wěn)定、海況穩(wěn)定的廣州港52號燈浮,2號試用品安放在距離岸邊較遠、常年海況惡劣的高欄港1號燈浮。查看遙測平臺,遙測數(shù)據(jù)是否按時回傳,月回傳延時不得超過10%。遙測平臺數(shù)據(jù)對比月度巡檢數(shù)據(jù),針對誤差較大的數(shù)據(jù)項進行扣分。

      (4)太陽能板

      ①水密檢測:用自來水對著接有負載的太陽能板正反面各沖3分鐘,檢查太陽能板是否能夠正常工作。

      ②老化檢測:由于太陽能長期暴露在高溫、高濕環(huán)境下,常導致樹脂背板部分“鼓包”,電池單元(發(fā)電元件)外周附件從保護玻璃上“脫層”現(xiàn)象,及母線(單元上的粗金屬布線)“斷線”事例。月巡檢過程中對試用品進行仔細檢測,每一個“鼓包”、“脫層”或者“斷線”扣一分。

      ③狀態(tài)測試:天氣晴朗陽光非常充足的環(huán)境下,用萬能表測試太陽能板的短路電流。對比所測電流是否高于銘牌標注的短路電流的70%,當?shù)陀跁r,可判斷太陽能板狀態(tài)不好。

      3.2.6分析對比

      通過一年的產品戶內戶外測試,按照實際情況如實填寫產品試用評測表,依據(jù)扣分項要求計算最終試用得分,對該類產品的所屬公司進行排名。根據(jù)平時的記錄、統(tǒng)計缺陷種類及出現(xiàn)次數(shù)制作缺陷柱狀圖,缺陷程度按照嚴重、一般、輕微進行歸類計數(shù)并排名。由產品試用小組作出評價及總結,評價包括產品的實用程度、能否滿足使用需求、軟硬件平衡、功能評價、使用效果、性價比等;總結包括整體使用感受、產品的亮點和缺點、使用過程中遇到的問題、對產品建議、購買建議等。

      3.2.7結束語

      運用試用產品評測方法,相當于在采購過程中加入反饋機制,避免了單向采購流程的局限,規(guī)避問題產品多次采購,批量產品堆在倉庫無人問津的局面。

      總的來說,通過本文對產品試用情況的簡單評測,促進了其實現(xiàn)整體產品質量的改善與提升,增強產品研發(fā)人員的嚴謹認真態(tài)度。通過篩選質量良好的產品在基層站使用,大大減輕了人力物力的浪費。依靠制度性的規(guī)范與約束,完善5R采購原則,能夠做到適價、適合、適時、適質及適量的采購。在產品試用管理的過程中,促進采購部門與基層站之間的溝通與交流,形成開放、參與、溝通的團隊氛圍。

      參考文獻:

      [1]JT/T 761—2009.航標燈通用技術條件.[2]JT/T 788-2010.航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范.

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