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      車聯(lián)網(wǎng)將改變我們的生活

      2017-08-03 13:18張申宇
      中國計算機(jī)報 2017年27期
      關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)信息安全升級

      張申宇

      7月6日,T行神州活動第52站在北京舉行,此次活動的主題為“智能網(wǎng)聯(lián)的平臺架構(gòu)和運營模式”。

      T行神州是由中國汽車移動互聯(lián)網(wǎng)精英組成的T圈(TCC生態(tài)圈)精心打造的小范圍、跨行業(yè)、跨城市、強(qiáng)互動的產(chǎn)業(yè)主題沙龍系列活動,以創(chuàng)新互動形式圍繞中國車聯(lián)網(wǎng)和各類Telematics展開廣泛深入的專業(yè)探討。T行神州自2010年創(chuàng)辦以來,已成功舉辦了52站,足跡遍布全國各主要的Telematics發(fā)展領(lǐng)袖城市,真正意義上實現(xiàn)了Telematics行遍祖國神州大地,成為中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國際經(jīng)驗、國內(nèi)實踐接軌的最佳窗口。

      FOTA是智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)配

      隨著云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)漸漸融入到我們的生活之中,而車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán),已經(jīng)有越來越多的汽車制造廠商和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商涉足其中。

      車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器。通過計算機(jī)技術(shù),大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線,及時匯總路況并調(diào)整信號燈周期。

      在此次T行神州活動上,上海廣升信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“上海廣升”)引起了記者的注意。上海廣升是一家全球領(lǐng)先的FOTA技術(shù)服務(wù)提供商。公司的核心業(yè)務(wù)是FOTA無線升級。

      FOTA無線升級是指通過云端為具有連網(wǎng)功能的終端設(shè)備提供固件升級服務(wù),用戶使用網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲取智能終端系統(tǒng)升級包,并通過FOTA進(jìn)行云端升級,完成系統(tǒng)修復(fù)和優(yōu)化。

      現(xiàn)在,F(xiàn)OTA技術(shù)不僅僅可以應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦等設(shè)備上,還可以應(yīng)用在智能汽車上,并日益受到越來越多的汽車廠商青睞。

      “隨著現(xiàn)在整車的研發(fā)周期不斷縮短,帶來的軟件風(fēng)險不斷增加,而FOTA技術(shù)可以更好地幫助這些車企降低軟件帶來的風(fēng)險,同時可以預(yù)防由于汽車軟件問題帶來的整車召回的風(fēng)險?!睆V升公司車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部的總經(jīng)理芮亞楠表示,“FOTA表面上只是一個固件的升級管道,但是車廠也可以通過這個管道,搭建起一個跟客戶溝通的橋梁。”

      “FOTA可以說是汽車邁向智能化、聯(lián)網(wǎng)化過程中的一個重要的前提和基礎(chǔ)?!避莵嗛硎?,“FOTA的主要價值體現(xiàn)在三個方面:第一是對潛在問題的改善,F(xiàn)OTA可以有效地消除軟件故障,通過應(yīng)急響應(yīng)降低軟件風(fēng)險,同時可以對信息安全漏洞進(jìn)行修復(fù);第二是全新功能的導(dǎo)入,用戶可以通過FOTA的功能進(jìn)行新功能、新特性的導(dǎo)入,實現(xiàn)固件、軟件的升級,讓用戶有常用常新的感覺;第三是可以通過FOTA進(jìn)行界面的優(yōu)化,提升人機(jī)交互的體驗?!?/p>

      汽車的聯(lián)網(wǎng)也意味著即將面臨更多的挑戰(zhàn),其中信息安全問題排在第一位。為此,上海廣升與360汽車安全中心等國內(nèi)主流的安全廠商進(jìn)行了合作,首次推出完整的汽車信息安全監(jiān)測、防護(hù)方案。通過專門工具,在遠(yuǎn)程檢測攻擊,通過平臺更新,將解決策略發(fā)送到所有可能遭受攻擊的汽車,達(dá)到全網(wǎng)防護(hù)目的,真正實現(xiàn)汽車信息安全的動態(tài)防護(hù)。

      目前廣升已經(jīng)和國內(nèi)的OEM主機(jī)廠商、Tire1供應(yīng)商等開始了緊密的配合工作,以確保新一代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺具備遠(yuǎn)程可更新的基礎(chǔ)能力。

      網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建是車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)

      對于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來說,網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建、優(yōu)化是能否實現(xiàn)智能汽車、智慧交通的重要因素之一。在此次T行神州活動上,很多致力于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的公司也參與其中。記者采訪了聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱聯(lián)通智網(wǎng))總經(jīng)理辛克鐸。在談及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對車聯(lián)網(wǎng)的影響時,辛克鐸表示:“互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的一個重要因素。未來對于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求會越來越高,而5G網(wǎng)絡(luò)也是實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ),構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)是一個循序漸進(jìn)的過程?!?/p>

      未來,網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),只有在更快速、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支持下,車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)才能實現(xiàn)。

      談到未來,辛克鐸表示:“聯(lián)通智網(wǎng)公司正在為未來車聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)而努力。目前,聯(lián)通智網(wǎng)公司已經(jīng)和46家車廠達(dá)成了合作關(guān)系,未來還將為更多的廠商提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供更好的網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)方面的支持?!?/p>

      隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的不斷發(fā)展和優(yōu)化,相信在不久的將來,人類就可以實現(xiàn)智慧交通的夢想。未來,智能汽車不僅僅是使用一些智能軟件,而是可以讓這些智能軟件的更新更加智能化、人性化。

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