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      快遞包裝回收利用存在的問題與對(duì)策

      2017-08-08 12:20:15潘朋朋徐兵兵
      中國儲(chǔ)運(yùn) 2017年8期
      關(guān)鍵詞:紙箱廢棄物利用

      文/潘朋朋 徐兵兵

      快遞包裝回收利用存在的問題與對(duì)策

      文/潘朋朋 徐兵兵

      目前,網(wǎng)購在我國已經(jīng)成為一種新興的電子商務(wù)模式,隨著淘寶、天貓等網(wǎng)購平臺(tái)流行度的增加,越來越多的消費(fèi)者在網(wǎng)上購買商品,隨之帶來的則是廢紙箱及快遞袋等快遞包裝難以回收利用的問題。與此同時(shí),我國快遞包裝的回收模式還存在很多不足之處,本文希望通過研究快遞包裝回收所遇到的問題找到相應(yīng)的解決措施。

      回收物流;快遞包裝;包裝回收

      1.我國快遞包裝的現(xiàn)狀分析

      我國物流行業(yè)的發(fā)展正處在一個(gè)繁盛階段,其中最值得關(guān)注的便是網(wǎng)店經(jīng)營活動(dòng),其獨(dú)特的購物方式令消費(fèi)者眼前一新,使消費(fèi)者體驗(yàn)到了全新的購物模式,這種方便快捷的購物體驗(yàn)既增加了消費(fèi)量,也成功促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展。目前,我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)百億件,在整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系中的地位不容忽視。電商的流行,雖然促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的極大增長,但隨著網(wǎng)購商品消費(fèi)量的增加,商品的廢棄包裝量也隨之增加,面對(duì)巨量的廢棄包裝,如何處理成為社會(huì)難題。目前,我國處理廢棄包裝的主要方式是由廢品回收站進(jìn)行回收,包裝的使用壽命僅為一次,不僅造成了資源的浪費(fèi),還污染了環(huán)境。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)140億件,2015年達(dá)到驚人的206億件[1],按照每個(gè)包裝0.2公斤估算,200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸,我國傳統(tǒng)的回收模式已然不適合我國的發(fā)展現(xiàn)狀。由此可見,如何使快遞包裝循環(huán)利用,減少資源的浪費(fèi)和環(huán)境污染,是一項(xiàng)急需解決的社會(huì)問題。

      2.我國快遞包裝回收利用過程中存在的主要問題

      隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,以終端消費(fèi)者為對(duì)象,個(gè)性化的物流體驗(yàn)將受到電商環(huán)境下消費(fèi)者的極大追捧,據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國快遞規(guī)模世界第一。在我國快遞行業(yè)在收益逐漸趨于穩(wěn)定的情況下,如何減少成本投入,達(dá)到第三利潤源的利潤最大化,越來越受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,快遞包裝的回收利用在整個(gè)物流過程中扮演著重要角色,其中,快遞包裝在回收過程中主要存在以下幾個(gè)問題:

      2.1快遞包裝沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

      我國快遞包裝的形式多樣,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同的商品會(huì)采取不同的包裝形式,但即使是同一種商品,在不同的快遞企業(yè)包裝也會(huì)截然不同。在沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的情況下,大多數(shù)企業(yè)對(duì)商品進(jìn)行過度包裝,以防商品損壞,從而使消費(fèi)者滿意。雖然二次包裝能最大程度地保護(hù)商品及原包裝不受損壞,但雙重包裝加大了包裝材料與人力的消耗,商品的整體成本提升,降低了收益,且包裝廢棄物對(duì)環(huán)境造成了更大的污染,增加了回收難度。

      2.2 快遞包裝的回收價(jià)值低

      首先,重復(fù)利用的包裝在運(yùn)輸過程中容易破損,極易導(dǎo)致商品損壞,引起客戶不滿;其次,由于每個(gè)商家的快遞包裝大小不同,增加了快遞包裝回收歸類的復(fù)雜度,包裝上所印的各商家標(biāo)識(shí)的不同,引起商家二次使用的不滿,降低了商家循環(huán)利用的積極性;最后,快遞公司使用的包裝袋雖然具有重量輕、韌度高、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),但其制造材料聚乙烯回收價(jià)值低,很難引起回收企業(yè)的關(guān)注,且此種材料降解需要十幾年的時(shí)間,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。

      2.3 缺乏專業(yè)的回收系統(tǒng)

      我國不同的快遞企業(yè)對(duì)快遞包裝有不同的回收方式,但核心理念都是一致的,各企業(yè)都是在快遞包裝回收過程中,盡可能降低成本,提升顧客滿意度。雖然我國企業(yè)參與快遞包裝回收活動(dòng)的知名度較低,但也了解到有像“1號(hào)店”這樣的電商企業(yè)開展了“1起環(huán)保紙箱回收”的活動(dòng),活動(dòng)規(guī)則為每回收一個(gè)紙箱,客戶即可獲贈(zèng)相應(yīng)的積分個(gè)數(shù),客戶可以用獲贈(zèng)的積分兌換商品或抵用券等,這種回收紙箱的方式,一方面,提高了客戶購買商品、回收紙箱的積極性;另一方面也會(huì)使客戶的購物體驗(yàn)達(dá)到滿意的效果。然而,這種回收形式并未得到廣泛應(yīng)用,在很大程度上是由于形式單一,缺乏標(biāo)準(zhǔn)的回收系統(tǒng)。

      2.4 顧客回收意識(shí)淡薄

      大多數(shù)領(lǐng)取快遞的顧客將快遞包裝直接廢棄,沒有認(rèn)識(shí)到快遞包裝循環(huán)使用后的附加價(jià)值,他們認(rèn)為回收是沒有必要的,因?yàn)榛厥者^程會(huì)增加人力、物力、財(cái)力的支出,且回收包裝所造成的各項(xiàng)支出并不一定會(huì)少于直接制造包裝所消耗的成本。事實(shí)果真如此嗎?據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算,每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙,由此設(shè)想,1噸可重復(fù)利用多次的紙盒紙箱,如果用一次就扔掉,即使能100%回收紙漿,最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱,剩余0.2的缺口,仍要靠砍樹伐木來解決。此外,紙箱生產(chǎn)過程中也會(huì)增加對(duì)其他資源的消耗,引起更多的環(huán)境污染。

      3.針對(duì)快遞包裝回收利用問題的解決對(duì)策

      面對(duì)快遞包裝回收利用遇到的問題,各個(gè)國家分別采取了不同的解決對(duì)策,針對(duì)我國現(xiàn)在快遞問題的發(fā)展現(xiàn)狀,主要可以采取以下措施:

      3.1 制定包裝統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

      從包裝材料方面看,我國現(xiàn)階段使用的瓦楞包裝在使用過程中極易被損壞,存在生命周期短,循環(huán)利用次數(shù)少等缺點(diǎn),這就需要包裝業(yè)發(fā)展科技創(chuàng)新,加大對(duì)包裝材料的研究,使快遞包裝達(dá)到環(huán)保輕捷、不易擠壓變形、易于回收的水平,使用新型包裝材料可以延長包裝產(chǎn)品的使用壽命,這就相當(dāng)于降低了廢棄包裝垃圾的增長速度[2]。從包裝的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)方面看,制定統(tǒng)一的包裝標(biāo)準(zhǔn),首先,應(yīng)對(duì)快遞包裝的外觀尺寸和重量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),了解包裝的尺寸和重量范圍;其次,將不同規(guī)格的包裝進(jìn)行分類,便于統(tǒng)計(jì)各規(guī)格的包裝尺寸范圍,利于歸納;最后,根據(jù)對(duì)包裝規(guī)格分類的統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析,生產(chǎn)便于折疊的紙箱,不僅有利于分類時(shí)的高效歸納,更有利于節(jié)省存放空間。

      3.2 政府建立完善的法律體系,明確各單位的社會(huì)責(zé)任。

      我國電商行業(yè)發(fā)展迅猛,導(dǎo)致快遞行業(yè)出現(xiàn)急于求成的局面,在發(fā)展過程中存在很多不足之處。為了以后的快遞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),我國政府應(yīng)向德國、日本等發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)先進(jìn)的成果與成功經(jīng)驗(yàn)。

      主要做到以下三個(gè)方面:第一,出臺(tái)關(guān)于包裝回收利用方面的法律法規(guī),形成完善的法律體系,使快遞包裝業(yè)有法可依;第二,加強(qiáng)對(duì)快遞包裝回收利用的監(jiān)督監(jiān)察,呼吁全民參與,全民檢查,調(diào)動(dòng)民眾積極性,形成潛移默化的環(huán)保意識(shí):第三,出臺(tái)相應(yīng)力度的激勵(lì)政策,給予快遞企業(yè)和員工一定的方便和補(bǔ)貼,同時(shí)從立法、監(jiān)管和市場三個(gè)方面下手,建立一套完善的包裝回收體系,爭取覆蓋包裝的生產(chǎn)、使用、回收等全部運(yùn)行環(huán)節(jié)。最終,讓包括包裝生產(chǎn)企業(yè)、快遞服務(wù)企業(yè)、所有快遞用戶在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都形成回收利用意識(shí),擔(dān)負(fù)起相應(yīng)責(zé)任,履行其應(yīng)盡的企業(yè)和公民義務(wù)。

      3.3 構(gòu)建完善的回收系統(tǒng)。

      包裝廢棄物的回收問題是整個(gè)社會(huì)高度關(guān)注的環(huán)保難題,關(guān)于如何解決包裝廢棄物污染的問題,國外主要方法是建立產(chǎn)品生命周期內(nèi)的責(zé)任分擔(dān)機(jī)制,即產(chǎn)品在生命周期內(nèi)環(huán)境影響的責(zé)任,應(yīng)由所有相關(guān)方包括產(chǎn)品制造者、銷售者、消費(fèi)者和政府共同承擔(dān)。西方國家的回收系統(tǒng)在具體實(shí)施的過程中結(jié)合了本國國情,因而形成了許多各具特色的包裝廢棄物回收系統(tǒng)[3](如表一所示),比如德國的DSD、奧地利的ARA、西班牙的Ecoembalages、法國的ECOEmballagesSA(ECO)等。國際上也有著名的紙箱生產(chǎn)商通過建立紙箱理事會(huì)的方式,來完善紙箱在本國的回收利用體系,例如艾羅派克、利樂包、康美包、唯綠包裝等,不僅減少了環(huán)境污染、提高了資源利用率,而且提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),目前很多企業(yè)已經(jīng)參與了快遞包裝回收體系,形成了完備的回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。(如圖一所示)

      我國應(yīng)借鑒國外成功的回收體系建立方法,完成對(duì)物流包裝的系統(tǒng)回收。在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律的基礎(chǔ)上,建立專門承接回收責(zé)任委托的機(jī)構(gòu),當(dāng)負(fù)有回收責(zé)任的企業(yè)與回收機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議之后,由企業(yè)支付回收費(fèi)用,回收機(jī)構(gòu)則在需要回收的包裝物上注明標(biāo)志,凡有此標(biāo)志的廢棄物則是回收機(jī)構(gòu)需要回收的包裝物,當(dāng)快遞包裝完成使命,到達(dá)消費(fèi)者手中,回收機(jī)構(gòu)即開始對(duì)快遞包裝進(jìn)行回收,進(jìn)行相應(yīng)的處理。

      3.4 提升人們的環(huán)保意識(shí)。

      表一 國外主要拓展生產(chǎn)者責(zé)任的組織

      圖一 回收體系

      對(duì)人們進(jìn)行廣泛的包裝回收宣傳教育,完善回收設(shè)施,實(shí)現(xiàn)包裝分類回收和資源回收利用的銜接。一方面,快遞工作人員需要對(duì)商品進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的包裝,提高包裝質(zhì)量,保護(hù)商品不受損壞;另一方面,加大宣傳力度,向人們開展關(guān)于快遞包裝回收的教育活動(dòng),增強(qiáng)人們的回收環(huán)保意識(shí),樹立正確的環(huán)保理念,帶動(dòng)包裝循環(huán)利用體系的發(fā)展,將快遞包裝通過回收渠道進(jìn)行有序回收。包裝回收利用的發(fā)展需要社會(huì)各界的關(guān)注和扶持,只有提高人們的環(huán)保意識(shí),才能實(shí)現(xiàn)快遞包裝分類分級(jí)回收利用。

      4.結(jié)語

      我國快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展離不開包裝物的回收利用,只有改變現(xiàn)有的包裝模式,建立完善的回收系統(tǒng),才能減少資源的無端浪費(fèi),我國的物流水平才能提升到更高的層次。

      [1]張瑞華.淺談快遞企業(yè)培訓(xùn)[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2015(9):272~272.

      [2]安冬梅,王漢新.提高快遞包裝規(guī)范性的有效對(duì)策分析[J].價(jià)值工程,2013(6):322~323.

      [3]趙寶元,施凱健,孫波.國外包裝廢棄物回收系統(tǒng)的比較分析及啟示[J].生態(tài)經(jīng)濟(jì),2009(3):103~106.

      “青島工學(xué)院2016年度大學(xué)生科技創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目”,“物流包裝的問題研究”課題編號(hào):016CX015。

      青島工學(xué)院)

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