劉利人+張冉然

【摘 要】新媒體的強勢崛起，傳統(tǒng)廣播業(yè)正在承受著沖擊。廣播媒體應跟上時代步伐，以技術(shù)革新為手段，精準定位為依托，內(nèi)容建設為根本，在媒體融合時代迸發(fā)出新的生機。

【關鍵詞】技術(shù)革新；內(nèi)容為王；精準定位；媒介融合

一、新媒體環(huán)境下廣播受到?jīng)_擊

廣播是我國的主流媒體之一，也是具有代表性的傳統(tǒng)媒體。在上世紀八十年代末，廣播業(yè)在受到電視行業(yè)沖擊時果斷選擇了“珠江模式”，創(chuàng)建系列臺，將節(jié)目分為板塊，以直播的方式出現(xiàn)在聽眾面前，采取聽眾熱線等方式促進和聽眾間的雙向交流，使廣播業(yè)重新煥發(fā)出生機。而如今，廣播正在接受著新一輪的挑戰(zhàn)。

在新媒體高速發(fā)展的今天，廣播媒體在時效性和互動性上無法抵住沖擊，因為新媒體的一大特點就是快，每個人都可以成為新聞的發(fā)布者，尤其是在有突發(fā)事件時，新媒體通常能作出迅速反應，并且不受時間空間的限制，只要在有網(wǎng)絡的地方，用戶可以隨時隨地發(fā)布和獲取資訊；而在互動性方面，新媒體也更加便捷，只需要動動手指，不僅可以和傳播者雙向交流，還可以在用戶與媒體，用戶與用戶之間實現(xiàn)多邊實時的互動，并且比起新媒體可以文字、聲音、圖片、視頻多形式的豐富傳播，只能通過聲音呈現(xiàn)的廣播就顯示出很大的局限性。現(xiàn)在，運用網(wǎng)絡獲取信息的人越來越多，這使得廣播正在面臨著巨大挑戰(zhàn)。

廣播相對于電視，雖然沒有龐大的受眾群體，但卻是最貼近受眾的，并且電臺具有很強的靈活性，相較于電視可以更快對市場作出反應，許多電臺每隔一段時間就會進行一次大的改版，根據(jù)市場和聽眾的反饋對節(jié)目進行調(diào)整，這是電視媒體很難做到的。在成本方面，廣播比紙媒要低，受眾接受起來更加便宜、便捷，所以廣播的市場潛力還很大，通過摸索，在新媒體的沖擊下也能夠如當年的“珠江模式”般走出新路。

二、廣播的創(chuàng)新之路——技術(shù)革新

進入21世紀以來，科技的發(fā)展日新月異，也正是有著先進科技做基底，新媒體才得以在短短的十幾年時間迅速融入人們生活。而廣播對新技術(shù)的應用同樣可以使之更加親民便捷。廣播的發(fā)展史就是一部廣播技術(shù)發(fā)展史，從調(diào)幅到調(diào)頻，廣播從少數(shù)人的專業(yè)化使用到走進千家萬戶，每一步都伴隨著技術(shù)的變革。

（一）成熟的數(shù)字化播控系統(tǒng)

廣播在制作、播出等方面，都要逐漸適應新媒體時代的要求，跟上廣播網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢。不僅僅立足于眼前的數(shù)字廣播、網(wǎng)絡廣播提高技術(shù)，更應該為開展視頻廣播等新形態(tài)的業(yè)務構(gòu)建成熟的數(shù)字化播控系統(tǒng)。全時空直播技術(shù)今年在安徽得到了首次應用。五一期間，安徽交通廣播采用新技術(shù)，全力打造五一全媒體路況全時全能發(fā)布，無人機實時巡航，中國首次720度VR全景觸摸路況，多路主播記者LTE直播，并在安徽交通廣播官方微信全程直播，在為五一出行的人帶來方便的同時也擴大了社會影響力。雖然這只是一個技術(shù)上的嘗試，但對廣播發(fā)展十分重要，意味著廣播正在積極和新技術(shù)融合，尋找自己更多的可能。

（二）廣播對新媒體的利用

新媒體技術(shù)促使了網(wǎng)絡廣播的產(chǎn)生，廣播開始通過一些如蜻蜓FM、喜馬拉雅等網(wǎng)絡平臺為聽眾提供服務。與傳統(tǒng)的廣播相比，網(wǎng)絡廣播打破了時間與空間的限制，改直播和錄播為“點播”，讓受眾不局限于節(jié)目播出的時間，不再受制于廣播傳播的范圍，在全球范圍內(nèi)都可以收聽節(jié)目。許多電臺節(jié)目會選擇把網(wǎng)絡當作第二播出平臺，將節(jié)目傳上網(wǎng)絡平臺供受眾選擇，除此之外，網(wǎng)絡廣播還新興辦許多“自媒體”，其中不乏有許多精品。比如中央人民廣播電臺《千里共良宵》節(jié)目主持人青音在網(wǎng)絡上開啟的新節(jié)目《聽青音》就頗受好評，吸引了一大批粉絲。這種極具個人特色的廣播往往擁有大量的點擊率和忠實支持者，開辟了新的極具潛力的廣播方式。

三、廣播的創(chuàng)新之路——精準定位

隨著每一次科技革命，廣播總是不斷轉(zhuǎn)變自己的生存方式。如今，新媒體快速發(fā)展的時代背景下，廣播精準的定位顯得更加重要。廣播的自我定位不是統(tǒng)一的，更不是閉門造車空想而來，它是要根據(jù)時代的變化，抓住市場機遇，結(jié)合自身的長處，發(fā)揮自身專業(yè)性，做成觀眾心中的首選品牌。

《中國汽車社會發(fā)展報告》指出，2012年，中國的汽車總量突破一億輛，按照國際標準，一個國家或者地區(qū)每百萬戶居民的汽車保有量達到20萬以上，則代表進入汽車社會，就在這一年，中國正式進入汽車社會。汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，除了給人們的生活帶來了極大便利，也給廣播帶來新的機遇。我國正在步入汽車時代，汽車密閉的空間以及在行駛過程中需要的一定專注力使得廣播成為汽車用戶的首選媒介，而如今的汽車用戶普遍有著年輕化、消費能力較強的特點。這也使得汽車用戶成為了廣播媒體從業(yè)者眼中炙手可熱的大客戶。

在對廣播類型的選擇中，汽車用戶首選的是交通廣播，早期的城市交通廣播主要是為提供交通資訊，緩解道路擁堵而產(chǎn)生的，并且主要用戶人群定位在出租車司機群體，如今隨著汽車用戶群體不斷的壯大，服務人群已經(jīng)擴大到所有的城市有車一族，提供的也不僅僅是道路交通情況，而是發(fā)展成為以路況信息、汽車保養(yǎng)知識為主，輔以新聞資訊、汽車音樂等等多樣信息。并且交通廣播的特性已經(jīng)衍生到城市廣播的各個頻率，圍繞著汽車服務的廣播越來越多，也越來越細化。

2016年，安徽廣播電臺整合推出了“安徽1065私家車頻道”，專門為私家車用戶服務，推出的節(jié)目除了傳統(tǒng)的新聞資訊，路況信息，還有很多針對愛車一族的汽車保養(yǎng)、安全知識，在線下更是組織開展周末的自駕游，以及家庭親子夏令營等等衍生活動，360度立體全方位的專為城市有車一族服務，雖然目標人群由“廣”變“窄”，但是服務卻更全面。對于這種情況，有人甚至提出現(xiàn)在城市廣播的競爭可以看做是車輪子的競爭，這種說法雖然有些片面，但不可否認的是，汽車時代的到來給了21世紀的廣播一個前所未有的機遇。

四、廣播的創(chuàng)新之路——內(nèi)容為王

現(xiàn)代社會相較于從前，生活節(jié)奏變快，人們留給各種媒介的時間本來就有所縮短，再加上如今人們可以選擇的媒介有很多，手機、電腦、電視、報紙等媒介讓人眼花繚亂，人們留給廣播的時間可以說是少之又少。所以，在這有限的時間里廣播以怎樣的內(nèi)容脫穎而出、抓住觀眾耳朵就顯得尤為重要。

新媒體時代，廣播要牢固樹立起以受眾為中心的傳播理念，無論受眾使用何種方式來接收信息，人們對于媒體的要求是接收到真實有效，有見解、有靈魂的資訊信息。除此之外，人們對于媒介提供的信息更具有分眾性，不同的受眾群體對于廣播節(jié)目的取向越來越趨于不同。例如廣播受眾的中堅力量有車一族，他們對廣播信息的需求大，并且消費能力比較強，對于他們比較有吸引力的節(jié)目形式是以路況信息、汽車保養(yǎng)知識為主，輔以新聞資訊、汽車音樂。而深夜的收聽人群則是以青年、學生為主，他們比較青睞的則是音樂、談話節(jié)目等類型。在新媒體時代，廣播不僅要在技術(shù)終端方面尋求突破，更要迎合受眾的獲取習慣和需求。只有那些內(nèi)容鮮明，制作精良，生動特別的廣播節(jié)目才能夠在多種媒介的競爭中脫穎而出并贏得聽眾。

五、媒體融合時代廣播的未來發(fā)展

“媒介融合”作為一個近幾年流行的詞匯已深入到傳媒業(yè)的各個領域?？萍嫉难该桶l(fā)展為媒介融合提供發(fā)展空間；國家的一系列有利政策為媒介融合提供了更多的可能；業(yè)界的多種嘗試成為媒介融合實戰(zhàn)的演練場。廣播媒體也不甘示弱，希望在媒介融合掀起的狂潮中順勢前行，開辟自己的航道，這可以說既是機遇又是挑戰(zhàn)。新媒體的迅猛發(fā)展正給廣播人帶來深深的憂慮，但是在人類的傳播史上，每一次新的傳播媒介出現(xiàn)時，必然會出現(xiàn)一場深刻的技術(shù)革新，網(wǎng)絡的出現(xiàn)，影響并改變著人們生活的方方面面。在廣播興盛的時候，有人說它會取代報紙；在電視行業(yè)迅速融入人們生活時，有人預言廣播會銷聲匿跡；而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速的發(fā)展，又有人擔心廣播這樣的傳統(tǒng)媒體會不會終究被網(wǎng)絡取代，而現(xiàn)在看來，這種擔心是完全沒有必要的。

一家廣播是否存在持續(xù)的生命力，并不取決于新媒體給它帶來的壓力，而是取決于自身能否在多變的市場中找準自己的定位，發(fā)揮自己音頻媒體的優(yōu)勢，并保持源源不斷的創(chuàng)新能力。廣播只有跟上用戶的步伐，滿足受眾的信息需求以及使用習慣，在面對日新月異的新媒體技術(shù)時，以積極創(chuàng)新的心態(tài)去迎接它，不斷地適應和改進，才能在新媒體時代迸發(fā)出新的生機。

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（作者單位：肥東縣廣播電視臺）

責編：姚少寶