編譯:李忠東
豪車品牌布加迪稱推出最輕自行車
編譯:李忠東
Luxury Car Brand Bugatti Announces the Arrival of the Lightest Bike
布加迪(Bugatti)是法國奢侈飾品牌中的重要成員之一,最近與德國奢華單車品牌PG聯(lián)手,精心打造了一款名為PG Bugatti的全球最輕的城市自行車,其依然采用Bugatti Chiron賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這兩家公司之前就曾合作過,這次再度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在業(yè)界引起了轟動(dòng)。
布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌,1909年意大利人埃托爾·布加迪在德國創(chuàng)建了布加迪公司,專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品做工精湛,性能卓越,每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車,1956年停產(chǎn)。1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買下了布加迪的商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司,生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)車及轎車。布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車7 000余輛。其廠址曾多次搬遷:1909—1918年在德國境內(nèi);1919—1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)。
這個(gè)已經(jīng)有百余年歷史的跑車品牌是古典老式車中保有量最多的汽車之一,以布加迪為品牌的車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中均可看到,其產(chǎn)品性能上乘,車身造型新穎流暢,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。布加迪的徽標(biāo)是以布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托里·布加迪的姓名字母“EB”組成,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。
全球速度最快的量產(chǎn)車型Bugatti Chiron于去年瑞士日內(nèi)瓦車展前夕正式亮相,布加迪法國莫爾塞姆工廠預(yù)計(jì)僅生產(chǎn)約500臺(tái)Bugatti Chiron超級(jí)汽車。據(jù)稱,其中1/3已經(jīng)叫價(jià)至240萬歐元 (約合1 778萬元人民幣)。雖然Bugatti Chiron質(zhì)量 (重量) 接近2 t,然而憑借其搭載的8.0 W16四渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該車最大功率為1 103 kW,峰值扭矩為1 600 Nm??稍?.5 s內(nèi)增速至100 km/h,6.4 s內(nèi)即可加速至200 km/h。最高時(shí)速已被限定為420 km,低于Bugatti威航SuperSport創(chuàng)造的431 km/h世界紀(jì)錄。
Bugatti Chiron采用全新賽車風(fēng)格碳纖維平臺(tái)設(shè)計(jì),配備蜂窩狀底盤,其軸距、總長和寬度參數(shù)分別為2 711 mm、4 544 mm和2 038 mm,全部尺寸較威航都有所增加,增加幅度分別為1 mm、82 mm和40 mm。厚重的中置引擎如同威航的2個(gè)V8引擎縱排放置,然而其承載著4個(gè)更大的渦輪增壓器,性能逐步提升——起初是2個(gè),轉(zhuǎn)速達(dá)3 800 r/min,然后是全部的4個(gè)。Bugatti Chiron還采用了碳纖維入口和全新鈦制排氣系統(tǒng),該系統(tǒng)將保證廢氣排放前必須經(jīng)過不少于6個(gè)催化轉(zhuǎn)換器。布加迪Chiron不僅峰值扭矩可達(dá)2 000 r/min,還可繼續(xù)增至6 000 r/min,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)6 700 r/min。通過配備升級(jí)的7速自動(dòng)變速器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),Bugatti Chiron可將所有震動(dòng)分散至路面,新系統(tǒng)擁有管理前后車軸之間變量分布的電控多片式離合器。
然而對(duì)于一個(gè)有追求有夢(mèng)想的著名汽車廠商來說,全球速度最快的量產(chǎn)車型Chiron似乎已經(jīng)滿足不了布加迪的征服欲望,于是它將目光放到了自行車上。據(jù)英國 《每日郵報(bào)》3月29日?qǐng)?bào)道,最近,它與德國PG聯(lián)手打造了一款全新的城市自行車PG Bugatti。其中運(yùn)用到了布加迪享譽(yù)盛名的跑車設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn),以及PG在自行車行業(yè)的專業(yè)技術(shù),最終成品在質(zhì)量品質(zhì)、結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)和價(jià)格方面都無可匹敵。
PG Bugatti最與眾不同和令人難以置信之處便在于它的框架、輪輞、車把、座椅、座桿、曲軸和制動(dòng)器等組件都采用了目前市場上最高品質(zhì)的碳纖維材質(zhì),并運(yùn)用賽車運(yùn)動(dòng)和航空工業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)有技術(shù)來進(jìn)行生產(chǎn)。在德國工匠們的親手打造下,車身既輕便又堅(jiān)固。由于碳纖維材質(zhì)占了整車材質(zhì)的95%以上,因此質(zhì)量(重量) 小于5 kg,堪稱全球最輕巧的公路自行車之一。
既然是2個(gè)頂級(jí)車商出手打造的產(chǎn)品,那么對(duì)基礎(chǔ)性能的考慮一點(diǎn)也不會(huì)含糊,十分周全。PG Bugatt不但車身質(zhì)量輕,而且還運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理,對(duì)車身的體積和面積做了大量的優(yōu)化,以保證高速下的阻力達(dá)到最小,希望騎車者也能感受到駕駛Bugatti Chiron那般暢快無阻。與此同時(shí),自行車外觀也體現(xiàn)了布加迪Chiron相匹配的大量定制元素,包括專用油漆和多種類型的皮革等等豪華材質(zhì)。PG Bugatt還有一個(gè)最大的亮點(diǎn),就是用戶可以按照自己的喜好任意定制車身顏色及使用皮革等豪華材質(zhì),以最大程度地滿足購買者的需求。
物以稀為貴,因?yàn)镻G Bugatt全球僅生產(chǎn)有限的667輛,而且在高端材料、高品質(zhì)和尖端技術(shù)融合之下,所以報(bào)價(jià)也達(dá)到了驚人的39 000美元(大約合26.8萬元人民幣),堪比奧迪A4。
(編譯自www.dailymail.co.uk, )