●本報駐西班牙特約記者 王方 ●王冬 柳玉鵬 ●本報記者 王盼盼 胡錦洋
美麗的西班牙名城巴塞羅那,在火熱的旅游季節(jié)遭遇殘酷的恐怖襲擊:17日傍晚,一輛廂式貨車在市中心最繁華的步行街上狂碾人群,瞬時造成13人死亡,百余人受傷;18日凌晨在鄰近巴塞羅那的另一旅游勝地坎布里爾斯,又發(fā)生小轎車沖撞人群的連環(huán)恐襲事件,造成至少一名女性遇難。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)18日晚報道,兩起恐怖襲擊造成的死傷者來自至少33個國家。歐洲再度告急!18日,芬蘭發(fā)生嫌犯刺傷人群的疑似恐怖事件,德國發(fā)生持刀襲擊,造成一死一傷。西班牙警方18日全面追捕處于逃亡中的貨車司機——18歲的穆薩·歐巴基爾。一年前遭遇貨車恐襲導(dǎo)致84人死亡的法國尼斯市市長呼吁,歐洲遭受過恐怖襲擊的城市:柏林、倫敦、巴黎、巴塞羅那、斯德哥爾摩等市的市長在9月召開峰會,共商反恐大計。中國國家主席習(xí)近平18日就巴塞羅那恐怖襲擊事件向西班牙國王費利佩六世致慰問電,向遇難者表示深切的哀悼。
本報記者與恐襲擦肩而過
當?shù)貢r間17日下午5時許,一輛白色廂式貨車突然從機動車道拐入蘭布拉大道步行街,用S型的駕駛路線瘋狂沖撞沿路游客。頓時,步行街左右兩端正在吃飯、觀光、購買紀念品的游客倒下一大批,蘭布拉大道剎那間成了人間地獄——尖叫聲,哭喊聲連成一片。
定居巴塞羅那的《環(huán)球時報》特約記者,與這次恐襲事件擦肩而過。17日下午,記者陪一位國內(nèi)朋友去位于蘭布拉大道上的里塞烏歌劇院商談合作事宜,談完正事后我們便在附近的路邊餐廳享用海鮮飯和果汁酒。接近下午5時結(jié)束用餐,記者駕車送朋友返回酒店。路上就聽見警車的警笛尖叫聲和救護車的警報聲,開始以為哪里發(fā)生了火災(zāi),打開手機一看才知道蘭布拉大道竟然發(fā)生了恐襲事件,甚至看到畫面中我們吃飯的那家餐廳里桌椅已經(jīng)被車子撞得稀巴爛,正在那里吃飯的食客躺在地上呻吟。
中國外交部發(fā)言人華春瑩18日向媒體證實,此次恐怖襲擊事件造成2名臺灣同胞重傷,正在接受緊急治療。另有1名香港同胞受輕傷,目前已出院。《環(huán)球時報》記者看到,中國駐巴塞羅那總領(lǐng)館在恐襲后僅十幾分鐘就在領(lǐng)館APP上發(fā)布公告,告誡中國公民不要前往事發(fā)地點。據(jù)悉,我總領(lǐng)館已派員趕往醫(yī)院探望慰問重傷的臺灣同胞。
17日晚間9時,響應(yīng)當?shù)蒯t(yī)院的號召,《環(huán)球時報》記者到附近的獻血站為傷者獻血,看見已經(jīng)有上百人在排隊等候獻血,雖然不需要那么多人,但護士說O型血可以馬上獻,記者正好是O型血,因此記者沒有排隊就輸送了兩罐鮮血。醫(yī)院發(fā)言人稱,醫(yī)院正全力搶救傷員,但估計死亡人數(shù)“還會增加”。
僅僅幾個小時之后,在位于巴塞羅那120公里之外的坎布里爾斯小鎮(zhèn)又發(fā)生一輛奧迪A3轎車沖擊人群的恐怖事件,造成至少一名女性死亡,多人受傷。當襲擊者駕駛的車輛翻倒后,5名男子試圖爬到車外,但他們很快被警察擊斃。他們被擊斃時,警方曾認為他們身上穿著自殺炸彈背心,后來發(fā)現(xiàn)那些綁著的炸彈都是假的。另據(jù)警方透露,同樣在巴塞羅那附近的阿爾卡納爾鎮(zhèn)16日晚還發(fā)生一起民居爆炸事件,造成一人死亡、多人受傷,警方在現(xiàn)場搜出爆炸物。18日晚,警方稱,已證實坎布里爾斯恐襲事件與巴塞羅那恐襲事件有關(guān)聯(lián)。
還是沒有逃過這一劫
17日,“伊斯蘭國”(IS)宣稱對蘭布拉大道恐襲案負責(zé)。截至發(fā)稿時,加泰羅尼亞警方已逮捕4名嫌犯,3人來自摩洛哥,一人來自與摩洛哥接壤的西班牙飛地梅利利亞。警方宣布正在追捕廂式車的駕車人:18歲的穆薩·歐巴基爾。當局認為至少有12人參與了蘭布拉大道恐襲案,他們原本計劃使用丁烷氣瓶,“計劃中的襲擊更恐怖”。
17日,案情曾出現(xiàn)烏龍。警方向媒體提供了一張名為德里斯·歐巴基爾的男子照片,稱該男子涉嫌租下那輛貨車制造了蘭布拉大道恐襲事件。照片上的男性是典型北非人長相,年齡28歲。誰料在照片刊出后一個小時,那名男子就自己跑去警察局辯稱,是他的弟弟穆薩偷了他的護照去租借廂式卡車,而他弟弟處于失蹤狀態(tài)。但隨后這位哥哥也成為被捕的4名嫌犯之一。
西班牙首相拉霍伊17日發(fā)表聲明對恐怖分子襲擊平民百姓予以譴責(zé)和痛斥,他說,西班牙人民面對恐怖活動只會越來越堅強。18日,西班牙國王費利佩六世在巴塞羅那市中心的加泰羅尼亞廣場主持了為前一天恐襲死難者致哀的儀式。
一位不愿意透露姓名的巴塞羅那警官對《環(huán)球時報》記者說,2016年底IS就叫囂下一個恐襲對象國就是西班牙:“你們給我小心點!”為此西班牙警方一直處于高度戒備狀態(tài),進入8月旅游旺季,警察基本沒有休假全部投入反恐準備中。每天在蘭布拉大道的便衣警察不少于30名,穿制服的3人反恐小組不少于10組,周邊大型待命警車不少于8輛,警方高層實際已經(jīng)估計到蘭布拉大道是恐襲首選地段。原因一是游客人多,二是小巷縱橫交錯容易逃逸,三是警方不敢隨意開槍。7月22日巴塞羅那紀念舉辦1992年奧運會25周年,以及8月14日巴薩和皇馬的超級杯賽場,警方重點盯防了這兩個日子,好在都沒有出事,但還是沒有逃過8月17日這一劫。這位警官說:“我們的劣勢是始終處在明處,而恐怖分子在暗處,他們用大車S型碾壓的殺傷力勝過一顆炸彈?!?/p>
“對西方生活方式的攻擊”
法國RTL電臺18日分析稱,此次恐襲可以被理解為IS組織針對國際反IS聯(lián)盟的報復(fù)。近來IS在伊拉克和敘利亞戰(zhàn)場接連遭受重大失利,不得不將壓力轉(zhuǎn)移至外部。雖然西班牙并不是反IS聯(lián)盟的主力,但是恐怖襲擊者很可能是意圖效法之前發(fā)生在歐洲的多起恐襲事件。巴塞羅那和坎布里爾斯都是著名旅游度假勝地。此外,西班牙歷史上曾經(jīng)被穆斯林統(tǒng)治長達數(shù)個世紀,至今境內(nèi)保存有許多伊斯蘭風(fēng)格建筑,IS追隨者很可能期望恢復(fù)往日對西班牙的統(tǒng)治。
CNN18日稱,當年參與“9·11”恐怖襲擊的一名撞擊紐約世貿(mào)中心大樓的飛行員就曾住在坎布里爾斯。另據(jù)法國《世界報》18日分析,巴塞羅那早就成了伊斯蘭極端分子在西班牙的老巢,只不過西班牙政府把主要的精力放在防控加泰羅尼亞分裂勢力上了。超過160名西班牙激進分子遠赴敘利亞和伊拉克加入了“伊斯蘭國”。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院副院長馮仲平18日對《環(huán)球時報》記者說,近幾年歐洲的恐怖襲擊事件頻繁發(fā)生,以他去歐洲國家參加會議和訪問的感覺,歐洲國家公共場所的安保和反恐準備還是不夠,一些必要的安檢很缺乏。比如地鐵安檢、汽車租賃等方面都管理不嚴。
德國總理默克爾18日說,在巴塞羅那和坎布里爾斯發(fā)生的恐怖襲擊“是對西方生活方式的攻擊”。馮仲平說,其實歐洲恐襲頻繁發(fā)生的一個重要原因是歐洲的理想主義。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的思維就是不能讓恐怖分子得逞,改變歐洲人的生活和習(xí)慣。如果歐洲國家的安全門檻調(diào)高了,就會被一些人和一些媒體批評是“向IS或者是恐怖主義投降”。
手段愈益“低成本低技術(shù)”
同校園槍擊案類似,汽車沖撞已經(jīng)成為恐怖分子發(fā)動襲擊的一個重要方式。據(jù)CNN17日報道,自2014年起,西方國家共發(fā)生了14起以汽車沖撞為手段的公共襲擊事件,造成128人遇難。西班牙《國家報》18日稱,縱觀各國的恐怖活動升級,不難看出一個跡象,就是恐怖分子使用的手段“越來越低成本和低技術(shù)”。今后如何控制卡車的出租和防止竊車將成為反恐研究課題。
而這并不是IS組織追隨者的專利,西方國家的極端分子也在效法將機動車用作襲擊工具。英國反穆斯林人士今年6月在北倫敦一座清真寺外駕車沖撞穆斯林,造成12人死傷。上周六發(fā)生在美國弗吉尼亞州的暴力事件中,一位美國白人至上主義者駕車沖入抗議白人種族主義的游行人群中,造成一名女性死亡。西班牙上次遭遇大規(guī)??忠u傷亡事件是2004年的馬德里“3·11”列車爆炸案,當時共造成191人死亡。相比之下,汽車沖撞的襲擊形式因潛在目標過于不確定,政府只能通過重點地域限制交通來被動應(yīng)對,比炸彈襲擊更加難以防范。
俄羅斯《生意人報》18日稱,針對卡車恐襲的方法,歐洲國家應(yīng)當設(shè)立路障保護人行區(qū)。但歐洲國家一直宣稱,加強這樣的安全措施侵犯人權(quán)和公民的自由,結(jié)果讓公民付出血的代價。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院反恐問題專家李偉18日對《環(huán)球時報》記者說,車輛在歐美普及性高,廂式貨車、房車都是合法私產(chǎn),容易得到。但用在恐怖襲擊中,這些車輛造成的傷亡毫不亞于傳統(tǒng)的槍支、炸彈等恐怖襲擊方式,像尼斯貨車沖擊人群造成80多人死亡,對社會造成嚴重心理恐慌。他表示,近年來歐洲各國已經(jīng)加強了反恐措施,但主要還是從槍支管控、爆炸物排查等傳統(tǒng)方面著手。用車輛發(fā)動的恐怖襲擊很難防范,“目前幾乎沒有應(yīng)對辦法”。只有從源頭上鎖定恐怖嫌犯,對其采取行動,才能徹底防范。▲