汪利洋
DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.14.204
摘 要:設(shè)計了一種基于ZigBee無線組網(wǎng)技術(shù)的貨物載運助力機器人,可實現(xiàn)貨物裝卸和運輸?shù)闹悄芑4素浳镙d運機器人的機械結(jié)構(gòu)主要由拾取機構(gòu)、傳送機構(gòu)、推送機構(gòu)等部分組成,同時融合了激光雷達避障技術(shù)和ZigBee無線組網(wǎng)通訊技術(shù),可遠程利用手機APP控制車體,實現(xiàn)貨物載運助力機器人的貨物拾取、運送和卸載功能。機器人適用于各類商品的分揀運輸,尤其適用快遞的產(chǎn)品的運輸助力,可廣泛應用于大中型網(wǎng)店。
關(guān)鍵詞:ZigBee無線組網(wǎng) 激光雷達APP控制 對射光電管
中圖分類號:TN958.98 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)05(b)-0204-02
物流作為國民經(jīng)濟的一個新興產(chǎn)業(yè),成為了我國21世紀經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的增長點。為滿足社會生產(chǎn)和消費的需要,對運輸、儲藏、裝卸搬運、配送信息處理等物流環(huán)節(jié)進行現(xiàn)代化控制和管理,旨在提供給客戶高效、經(jīng)濟、舒適的服務。國外貨物載運助力機器和貨物載運助力機器行業(yè)發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,而我國仍然處于發(fā)展初期,產(chǎn)品仍需不斷的完善,貨物載運助力機器在適用范圍上并沒有得到最大的拓展,企業(yè)的研發(fā)能力也較弱,所以未來企業(yè)如何滿足市場的多樣化需求是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。該文設(shè)計了一種貨物載運助力機器人,可通過手機APP控制實現(xiàn)貨物的智能化運輸裝卸,可廣泛應用于網(wǎng)店貨物載運、快遞載運、農(nóng)作物載運等基本建設(shè)之中。
1 機器人工作原理
貨物載運助力機器人如圖1所示,由傳送帶傳動系統(tǒng)、對射光電管組、雙曲柄機構(gòu)、氣動連桿等組成。此貨物載運助力機器人是一款能通過手機APP控制服務型機器,可完成不同環(huán)境中的貨物的拾取→傳送→運輸→卸載。其主要由以下5個部分組成:拾取機構(gòu)、傳送機構(gòu)、推送機構(gòu)、控制系統(tǒng)、壁障裝置。具體工作原理如下。
拾取機構(gòu)——該裝置結(jié)合了雙搖桿機構(gòu)與光電傳感器工作原理。當外伸的光電傳感器檢測到前方有物品時,會將信號發(fā)射給電路控制中心,再由控制中心發(fā)出一個指令,控制舵機組的轉(zhuǎn)動,從而帶動桿組運動完成貨物拾取的動作。
傳送機構(gòu)——傳送系統(tǒng)采用柔性帶傳動,由一個直流12v減速電動機提供動力,以驅(qū)動傳送機構(gòu)將貨物從底部運送至貨箱。
推送機構(gòu)——推送機構(gòu)主要由三部組成(儲存貨箱,對射光電管,電動連桿),當對射光電管檢測到儲存貨箱裝滿時,由控制中心發(fā)出指令,氣動連桿向上推動貨箱,傾倒貨物,完成貨物的卸載工作。
控制系統(tǒng)——手機APP軟件的控制命令通過WiFi網(wǎng)絡發(fā)送至網(wǎng)關(guān)模塊(控制中心),控制中心可控制對射光電管、光電傳感器、氣動連桿等各機構(gòu)的工作,從而完成貨物載運助力機器的行走、轉(zhuǎn)向、抓取、傳動帶運動及存儲箱裝滿檢測功能。
避障系統(tǒng)——避障功能可利用外伸的光電傳感器來實現(xiàn),控制中心通過光電管反饋的前方的信息操控輪子的運動,可實現(xiàn)機器的行走,停止,轉(zhuǎn)向等動作。
2 機構(gòu)介紹
2.1 拾取機構(gòu)設(shè)計
如圖2所示,該結(jié)構(gòu)利用平面四桿機構(gòu)中雙搖桿的工作原理,主動搖桿通過支撐板兩邊的舵機實現(xiàn)固定角度的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)從動搖桿末端預定軌跡的運動。其中從動桿末端的運動軌跡經(jīng)過設(shè)計和計算,可保證拾取機構(gòu)順利地完成物品的拾取與分揀等動作。
2.1.1 自由度分析
(1)活動構(gòu)件數(shù),低副數(shù)目=4,高副數(shù)目
自由度
帶入計算得
由機械原理相關(guān)理論知識得F點能實現(xiàn)預定的圓弧運動。
(2)再由平行四邊形桿機構(gòu)的設(shè)計方法。
為主動搖桿,機架,搖桿,連桿。因為,即最短桿與最長桿之和其余兩桿之和,不滿足桿長條件,此連桿機構(gòu)構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。
2.2 推送機構(gòu)設(shè)計
在貨箱下面安裝有一個小型的電動推桿,這種電動推桿是一種新型的電動執(zhí)行機構(gòu),可在一定行程范圍內(nèi)做往返運動,可退動貨箱從車身側(cè)面完成一定角度的翻轉(zhuǎn),實現(xiàn)貨物的卸載。電動推桿24/12V直流永磁電機為動力源,把電機的正反旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線往復運動。采用電動推桿作為執(zhí)行機構(gòu)不僅可減少采用氣動執(zhí)行機構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,也可減少執(zhí)行機構(gòu)的重量。具有精度控制高、自鎖性能好、同步性強和驅(qū)動控制簡單等優(yōu)點。
2.3 傳送機構(gòu)
傳送機構(gòu)采用柔性帶傳動,將物品從接近地面位置傳送到小車中部的貨箱中。它由位于車身一側(cè)的電動機提供主要動力,以實現(xiàn)皮帶的正常運轉(zhuǎn)。其中傳送帶表明經(jīng)過特殊工藝加工,使其表面的摩擦力顯著增大,可防止物品在上面出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象,傳動較平穩(wěn),噪聲小。而且?guī)鲃釉谶^載時在帶輪上打滑,可防止其他器件損壞,起到了過載保護的作用。其次其結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護方便,成本低。
3 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是此貨物載助力運機器人的關(guān)鍵環(huán)節(jié),結(jié)合了ZigBee無線組網(wǎng)通訊技術(shù)及凌陽SPCE061A單片機控制的嵌入式系統(tǒng),并與激光雷達裝置協(xié)調(diào)配合,完成機器人的避障、貨物的拾取及卸載等功能。激光雷達與其他聲波和紅外線傳感器相比,能夠考慮到精度和速度要求,能克服超聲波避障的物理盲區(qū)和曲面探測能力弱等問題以及紅外線傳感器受探測物體的顏色、表面光滑程度影響較大等問題,能在光線弱或黑暗條件下正常工作。貨箱內(nèi)部設(shè)有對射光電管,當檢測到貨物裝滿后系統(tǒng)發(fā)出指令,停止雙曲柄連桿和帶傳動的工作。
4 結(jié)語
該文設(shè)計的貨物載助力運機器人是一種能實現(xiàn)貨物的拾取、運輸和卸載的智能化過程的機器人。文中對機器人的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計利用了雙搖桿的原理,可完成貨物的拾取。此機器人可大大減輕人工作業(yè)的勞動強度,提高庫存周轉(zhuǎn)率,加速商品物流,降低流通成本,可廣泛投入到快遞行業(yè),滿足社會需求。
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