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      城市道路施工管理方法初探

      2017-08-27 10:48:00謝海饒偉欽
      世界家苑 2017年7期
      關(guān)鍵詞:方法

      謝海 饒偉欽

      摘 要:隨著我國的國民經(jīng)濟在快速的發(fā)展,社會在不斷的進步,近年來我國城市道路建設(shè)發(fā)展迅速,城市的整體面貌隨著道路的建設(shè)有了很大的改善。城市道路的交通便利是城市發(fā)展的關(guān)鍵問題,并且道路的建設(shè)水平也體現(xiàn)了一個城市的發(fā)展水平。本文通過對城市道路工程管理進行分析,并進行一些探討。

      關(guān)鍵詞:城市道路建設(shè);道路工程管理;方法

      引言

      新時期背景下,人們對于城市道路施工的要求不斷提高。要想不斷改善城市道路施工質(zhì)量,就必須積極采取科學(xué)合理的施工管理方法。由此可見,深入研究并分析城市道路施工管理方法具有一定的現(xiàn)實意義。

      1城市道路施工管理的現(xiàn)實意義

      1.1不斷增強道路施工質(zhì)量

      基于理論和實踐的有機結(jié)合,國內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū)城市道路工程項目的施工質(zhì)量都顯著提高,能夠與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求相適應(yīng)。然而,仍有很多區(qū)域與項目工程質(zhì)量尚未達標(biāo),和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求存在明顯的差異。導(dǎo)致城市道路施工質(zhì)量不高的主要原因就是施工管理工作不合理且在施工建設(shè)中沒有嚴格管控質(zhì)量。由于城市道路施工具有一定的復(fù)雜性與綜合性特征,所以要想提高道路施工質(zhì)量,就需要給予管理工作必要的關(guān)注,在管理力度加大的基礎(chǔ)上增強工程項目的質(zhì)量。

      1.2提升道路施工管理科學(xué)水平

      在城市道路施工過程中,改進施工技術(shù)并解決道路常見問題十分重要。所以,要想不斷提升道路施工質(zhì)量,就必須要科學(xué)合理地選擇并使用現(xiàn)代化設(shè)備與施工技術(shù),借助對施工軟環(huán)境的全面優(yōu)化,在管理的基礎(chǔ)上確保施工質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。如果硬件設(shè)施到位,但施工質(zhì)量仍存有不足,應(yīng)綜合考慮具體狀況,適當(dāng)?shù)丶哟蠊芾砹Χ龋e極構(gòu)建健全的道路施工管理機制,對施工問題加以解決,進一步提高城市道路的施工質(zhì)量。

      2城市道路施工管理的現(xiàn)狀

      2.1施工原材料不符合質(zhì)量要求

      如今市場經(jīng)濟的發(fā)展為道路施工建設(shè)帶來了很大的發(fā)展空間,使施工原材料的發(fā)展更加多元化,在道路材料的應(yīng)用上也更加豐富,為原材料市場帶來了巨大的經(jīng)濟利益,與此同時,市場經(jīng)濟也帶來了負面影響,如有些商家為了賺取更大的利潤,會使用一些低廉的材料甚至偷工減料降低原材料的質(zhì)量,如:清砂使用風(fēng)化砂或清砂中摻入一定比例風(fēng)化砂以次充好,再者還有利用石粉代替清砂等等。采購人員如果不認真檢查把關(guān)的話,很容易買到這些不合格的原材料從而影響道路工程的質(zhì)量,影響產(chǎn)品使用年限,損害了建設(shè)方和國家的利益。

      2.2施工方管理意識差

      現(xiàn)階段在道路施工建設(shè)中出現(xiàn)了一個通病就是過于重視施工技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展而忽視施工管理,道路施工的過程基本就是考察場地,設(shè)計施工方案,運用合理的施工技術(shù)選取合理機械設(shè)備展開施工,在規(guī)定的時間內(nèi)竣工等一系列流程。特點是施工戰(zhàn)線長,施工項目班子組織機構(gòu)設(shè)置不完善,管理層人員的科學(xué)組織施工水平不高,管理層的管理意識不強等普遍原因,導(dǎo)致道路施工延時,人、工、機成本加大等狀況時有發(fā)生。

      2.3施工質(zhì)量問題

      質(zhì)量是所有工程最關(guān)注的問題,對城市道路建設(shè)而言也是如此,優(yōu)秀的城市道路建設(shè)不僅能夠帶動我國經(jīng)濟的發(fā)展也能夠提高人民的生活水平,為國民帶來直接的生活方便,對促進社會和諧也有一定的作用。道路一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題就會影響到整個城市的建設(shè)及發(fā)展,所以城市道路建設(shè)對道路的質(zhì)量要求是很高的,就目前為止還是有很多施工單位在道路施工過程中不夠規(guī)范,依舊憑經(jīng)驗、憑習(xí)慣管理施工現(xiàn)場,在選擇設(shè)計方案時施工組織設(shè)計考慮的不全面,遇到突發(fā)問題時處理方法不合理,道路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也隨之降低,再加上原材料選用不合格,施工隊伍技術(shù)水平不高,偷工減料的現(xiàn)象時有發(fā)生,為了完成任務(wù)而完成任務(wù),過于追求施工速度而影響到了整個工程的質(zhì)量,這些問題的出現(xiàn)所導(dǎo)致的后果可能是地面凹陷、開裂甚至塌陷。如:道路施工中,溝槽回填不能分層夯實,檢查井周圍等薄弱地方遇水下沉導(dǎo)致路面塌陷。再者瀝青混凝土中原材料配比不夠,瀝青含量減少等病害導(dǎo)致路面開裂。

      2.4資源浪費嚴重

      城市道路工程是政府投資建設(shè)的項目,所以一般施工單位不需要過多的考慮資金問題,在道路施工過程中由于各種原因總是出現(xiàn)物資采購及領(lǐng)用不當(dāng)?shù)臓顩r,甚至出現(xiàn)領(lǐng)用材料過多超出計劃量的情況,再加上管理不當(dāng),保存不力的狀況這很有可能使物料變質(zhì),如水泥的使用保管,這種情況下就只能重新采購材料,從而增加了額外的人力物力及財力甚至導(dǎo)致工期延長,由此可見對資源的合理化使用是多么重要。

      3加強城市道路工程管理的方法與探討

      3.1城市道路工程管理中的施工水平問題

      提高城市道路工程的施工水平,應(yīng)當(dāng)從施工的建筑材料抓起,保證建筑材料的質(zhì)量與水準(zhǔn)。建筑材料采購人員進行選購施工材料時,要對材料的供應(yīng)商進行考察,選擇正規(guī)的、可靠的供應(yīng)商,并且對材料的生產(chǎn)證書、檢測證書一一檢查。施工材料進入施工場地后,要及時對材料進行抽樣檢查,并把樣品送往專門的檢測部門進行檢驗,檢驗報告合格后才可以進場使用。

      3.2城市道路工程管理中的施工計劃問題

      在城市道路工程管理中實行工程的進度管理,首先要根據(jù)道路工程的具體情況、整體規(guī)劃,然后制定一個較為詳細、科學(xué)系統(tǒng)的施工計劃。在道路工程的進行過程中,通過實際工程的進度與施工計劃進行對比,可以從對比數(shù)據(jù)中審查出施工的問題。比如道路工程的實際施工進度與施工計劃有較大出入時,施工管理人員就要根據(jù)施工的實際情況進行審核與解決,并且對實際施工進度中存在的問題進行分析,并采取應(yīng)對的措施。

      3.3城市道路工程管理中的質(zhì)量問題

      對城市道路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要制定明確的目標(biāo),嚴格按照國家的法律法規(guī)進行要求,并且在整個工程的施工過程中,要不斷地對工程進行質(zhì)量檢測與抽查,及時發(fā)現(xiàn)存在于道路工程中的質(zhì)量隱患。城市道路工程中的質(zhì)量問題包括對施工人員、施工設(shè)備、施工方式以及建筑材料等因素的綜合掌控。比如加強施工人員的技術(shù)管理,可以有效地提高道路工程的施工質(zhì)量,并且配合有效的、科學(xué)的施工方式,不僅可以使城市道路的質(zhì)量達到國家的標(biāo)準(zhǔn),還可以在規(guī)定的工期內(nèi)完成整個工程的建設(shè)。

      3.4城市道路工程管理中的成本問題

      城市道路工程的項目成本主要是指工程承包單位對道路工程項目的投入資金,然后通過對工程承包單位各個具體項目進行科學(xué)、系統(tǒng)的核算得到的城市道路工程的施工成本。城市道路工程管理的主要目的就是在最短的工期內(nèi),運用最低的施工成本建設(shè)出安全、質(zhì)量高的城市道路工程項目。城市道路工程管理的核心問題是工程的質(zhì)量與成本兩大問題。

      3.5城市道路工程管理中的環(huán)境保護問題

      城市道路工程在實際施工時,要根據(jù)施工場地的實際土質(zhì)合理的設(shè)置邊坡的坡度,防止坍塌和滑坡。并且在填挖施工現(xiàn)場設(shè)計好排水系統(tǒng),防止雨水和地下水對坡面的沖蝕,并且利用好施工場地的實際地形與自然環(huán)境,將道路工程用地范圍內(nèi)的地表水通過排水系統(tǒng)引流到自然環(huán)境中去。道路工程施工的填方坡面要及時地夯實路面并進行邊坡的處理。

      3.6城市道路工程管理中的進度問題

      制定城市道路建設(shè)項目的進度,就要按照年、季度和月進行分解,并且根據(jù)分解的進度對道路工程的施工進度進行分配與監(jiān)督,并且在規(guī)定的進度中檢驗工程的施工情況。施工的規(guī)劃期的長度與進度的目標(biāo)設(shè)置有直接的關(guān)系,并且施工的規(guī)劃期劃分的越細致,施工目標(biāo)就越容易實現(xiàn),不僅質(zhì)量上可以保證,施工拖延的情況也可以有效減少。合理、系統(tǒng)地進行工程施工進度的劃分,可以使整個城市道路工程的施工更能有效、有計劃地完成,通過自小而大地全面控制施工目標(biāo),保證工程總進度有效、有質(zhì)量地按照合同要求的竣工日期竣工。

      結(jié)語

      交通環(huán)境直接影響行政中心交通和經(jīng)濟發(fā)展,本文主要對公路修建中存在的主要問題及事故原因進行研究,介紹了公路修建的主要內(nèi)容,提出了公路修建管理的具體措施,以建立施工管理體系來保護施工的順利進行,來促進城市的經(jīng)濟發(fā)展。

      參考文獻

      [1]姜紅芳.加強城市道路施工管理,促進城市和諧發(fā)展[J].中外企業(yè)家,2014(14):213-214.

      [2]馬曉,丁恒,張衛(wèi)華.道路施工交通影響范圍確定方法研究[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,34(5):655-660.

      (作者單位:淮安市金正市政工程有限公司)

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