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      “一帶一路”理論探索與政策實踐取得積極進展

      2017-09-02 16:00趙晉平
      中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2017年22期
      關(guān)鍵詞:聯(lián)通倡議一帶

      趙晉平

      習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議已近四年。從國內(nèi)來看,“一帶一路”建設(shè)的思想認(rèn)識逐步深化,實踐成果不斷顯現(xiàn);從國外來看,“一帶一路”合作逐漸從倡議上升為共識,從理念轉(zhuǎn)化為行動;形成了有序推進、內(nèi)外聯(lián)動的良好格局。毋容置疑,國內(nèi)關(guān)于“一帶一路”建設(shè)的理論探索和政策實踐對此作出了重要貢獻。

      一、“一帶一路”理論研究逐步深化

      (一)“一帶一路”倡議的深刻內(nèi)涵

      提出“一帶一路”倡議之初,國際上許多人從地緣政治戰(zhàn)略的角度加以解讀,認(rèn)為隨著經(jīng)濟地位的上升,中國要挑戰(zhàn)現(xiàn)有國際秩序,打造自己的勢力范圍。國內(nèi)學(xué)者對此持不同看法。多數(shù)人認(rèn)為,中國目前面臨金融危機后世界經(jīng)濟調(diào)整、國際市場競爭加劇、傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢逐步減弱和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型壓力上升的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),通過主導(dǎo)和參與“一帶一路”,可以適應(yīng)中國發(fā)展的現(xiàn)實需要,開拓新的市場空間、輸出過剩產(chǎn)能和擴大中西部地區(qū)對外開放。尤其是關(guān)于國際產(chǎn)能合作和開拓新市場的觀點認(rèn)為,中國進入了工業(yè)化中后期,比較優(yōu)勢發(fā)生了變化,擴大對外投資的必要性和重要性日趨上升,通過“一帶一路”合作,可在為過剩產(chǎn)能找到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接方的同時,利用沿線國家資源和勞動力優(yōu)勢,為國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新的機遇。也有一些研究從擴大開放的角度提出,中國建設(shè)全面開放型經(jīng)濟體系,必須補上中西部開放水平較低的短板,而通過“一帶一路”打通東西雙向大通道,可以加快提升中西部的開放水平。部分研究還從發(fā)達國家主導(dǎo)的全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則重構(gòu)新趨勢出發(fā)解讀“一帶一路”倡議的現(xiàn)實背景,他們認(rèn)為,中國倡導(dǎo)“一帶一路”合作是為了應(yīng)對TPP和TTIP以及TISA的挑戰(zhàn),防止被這些新貿(mào)易安排邊緣化的風(fēng)險。這些研究和認(rèn)識從不同角度對 “一帶一路”合作的形成背景進行了探討,對豐富其內(nèi)涵產(chǎn)生了積極影響。經(jīng)過不斷的研究和探索,目前,關(guān)于“一帶一路”合作的內(nèi)涵在國內(nèi)已形成基本共識,并在國際上得到較為廣泛的認(rèn)同?!耙粠б宦贰背h是中國向國際社會提供的一項公共產(chǎn)品,也是中國履行大國責(zé)任的具體體現(xiàn),目的在于秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,通過各國發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的有機銜接,深化參與各方在廣泛領(lǐng)域的緊密合作,打造區(qū)域利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體。

      (二)“一帶一路”倡議的合作屬性

      經(jīng)過深入研究和廣泛討論,“一帶一路”倡導(dǎo)的區(qū)域合作屬性日趨明朗,主要表現(xiàn)為四個方面。一是歷史性。“一帶一路”是基于“絲綢之路”歷史符號的現(xiàn)實繼承和發(fā)揚。覆蓋區(qū)域以古絲綢之路為主線,結(jié)合現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展和國際關(guān)系特點進行了適當(dāng)調(diào)整,合作精神也與古絲綢之路一脈相承。二是系統(tǒng)性?!耙粠б宦贰焙献鞑痪窒抻谀硞€領(lǐng)域,而是全方位的,“五通”覆蓋了政治、經(jīng)濟、社會、文化等各個方面。三是開放性。習(xí)主席在高峰論壇的講演中指出,“一帶一路”建設(shè)植根于絲綢之路的歷史土壤,重點面向亞歐非大陸,同時向所有朋友開放。不論來自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是“一帶一路”建設(shè)國際合作的伙伴。這是對“一帶一路”開放屬性的最好詮釋?!耙粠б宦贰辈皇欠忾]的,秉持的是開放的區(qū)域主義,除了沿線的域內(nèi)國家,域外國家和國際組織也可以參與,不設(shè)門檻,沒有壁壘,不需談判,無需申請。四是共贏性。“一帶一路”既不是強權(quán)掠奪,也不同于對外援助,是以企業(yè)為主體,政府營造環(huán)境,遵循市場規(guī)律,使參與各方均能獲得收益,以保持合作發(fā)展的持續(xù)性。

      (三)“一帶一路”倡議的發(fā)展理念

      關(guān)于“一帶一路”的發(fā)展理念是早期國內(nèi)外討論最多也最受關(guān)注的問題之一。大多數(shù)觀點認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)追求的是共同發(fā)展、共同繁榮,而且還要重視發(fā)展的質(zhì)量,強調(diào)總體的協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性和可持續(xù)性。2016年習(xí)近平主席在烏茲別克斯坦演講時做了很好的概括,提出中國倡導(dǎo)建設(shè)的是綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路。這些理念既回應(yīng)了部分國家的諸如中國轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能的質(zhì)疑,也點中了沿線地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實需要,生態(tài)惡化、疾病傳播、人才匱乏、戰(zhàn)亂頻發(fā)是困擾沿線部分地區(qū)發(fā)展和人民福祉提升的長期問題。解決這些問題,既是發(fā)展所追求的重要目標(biāo),也是加快發(fā)展的必要前提。習(xí)主席在今年5月召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨講演中進一步提出了我們要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、創(chuàng)新之路、開放之路、文明之路的倡議,全面闡明了“一帶一路”建設(shè)的新發(fā)展理念。

      (四)“一帶一路”建設(shè)的基本原則

      綜合各方面研究成果和觀點,我們可將“一帶一路”建設(shè)的基本原則概括為開放包容、內(nèi)外統(tǒng)籌以及共商、共建、共享?!伴_放包容”是全球化背景下區(qū)域合作的非同質(zhì)性和非孤立性,需要求同存異和廣泛吸納正能量?!皟?nèi)外統(tǒng)籌”明確“一帶一路”不單是對外合作的政策框架,而且還是中國實現(xiàn)優(yōu)化經(jīng)濟布局的首要空間戰(zhàn)略,內(nèi)部發(fā)展和對外合作要銜接協(xié)調(diào)起來?!肮采?、共建、共享”的原則,則體現(xiàn)了自愿性、民主性和公平性,是凝智聚力、和平融洽推進“一帶一路”建設(shè)的務(wù)實選擇。正如習(xí)主席所指出的,“一帶一路”建設(shè)將由大家共同商量,“一帶一路”建設(shè)成果將由大家共同分享。

      (五)“一帶一路”合作的義利觀

      許多理論研究認(rèn)為,中國提出“一帶一路”倡議,本身是中國在參與全球治理和合作方面堅持正確義利觀的重要表現(xiàn)。“一帶一路”建設(shè)理論,基于地緣,但超脫地緣,既不同于海權(quán)論,也不同于陸權(quán)論。海陸復(fù)合不是更大的地緣戰(zhàn)略,而是全球化背景下各國實現(xiàn)共贏發(fā)展之需。明確合作范圍與重點方向同時保持大門敞開的開放區(qū)域主義,使其超越了以往大國戰(zhàn)略的狹隘和自利,呼吁共同命運、共生并存、共濟發(fā)展。倡導(dǎo)擴大開放、優(yōu)勢互補是全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化背景下分工合作精神的繼承,開放包容、不附加任何政治條件的合作理念使其區(qū)別于以往超級大國的冷戰(zhàn)博弈思維,無論國之大小、貧富、強弱,秉承共建共享共贏是對既往國際貿(mào)易投資規(guī)則和利益失衡格局的反思、調(diào)整和矯正。

      (六)“一帶一路”合作機制的頂層設(shè)計

      在“一帶一路”倡議提出初期,關(guān)于合作機制建設(shè)曾經(jīng)存在較大分歧,多數(shù)研究認(rèn)為在尚未形成國際廣泛共識的背景下推進具有區(qū)域多邊性質(zhì)合作機制建設(shè)的條件不成熟。但隨著“一帶一路”合作的不斷深入,加強多邊共商的需求迅速擴大,平臺建設(shè)的必要性日趨凸顯。國內(nèi)外的許多研究認(rèn)為,“一帶一路”是大范圍、寬領(lǐng)域、多層次的區(qū)域經(jīng)濟合作,攜手推進“一帶一路”的重要性已在國際社會取得廣泛共識,亟待加強合作機制頂層設(shè)計和政策體系建設(shè)。目前“一帶一路”沿線范圍內(nèi)相關(guān)次區(qū)域合作機制雖多,但尚無一個完全覆蓋沿線區(qū)域、有較強效力的綜合機制,以協(xié)商共同規(guī)劃制定、合作建設(shè)、收益分配和糾紛解決等問題。缺乏多邊對話平臺和合作機制正在成為一個短板。國務(wù)院發(fā)展研究中心“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通研究課題組提出,各國應(yīng)一道加強合作機制的頂層設(shè)計,盡快建立沿線國家共商合作、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,如探討成立“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通協(xié)調(diào)委員會等針對性機制,有力支撐共商、共建、共享落地實施。

      二、“一帶一路”的政策實踐成果不斷顯現(xiàn)

      習(xí)主席提出“一帶一路”倡議之后,中國政府根據(jù)推進“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”,即“五通”建設(shè)內(nèi)容的需要,在規(guī)劃和政策研究、論證、制定等方面開展了大量工作。2015年5月28日,中國政府正式發(fā)布“一帶一路”《愿景與行動》,全面、系統(tǒng)闡明了中國在參與和推進“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)域的政策主張和行動方案。近四年來,隨著中國關(guān)于“一帶一路”的政策體系不斷完善和政策落實工作的持續(xù)推進,政策實踐成果已開始逐步顯現(xiàn)。

      (一)國際社會積極響應(yīng)

      通過加強雙邊、區(qū)域多邊的政策宣傳和引導(dǎo),“一帶一路”倡議在國際上得到積極響應(yīng),形成廣泛共識。近四年來,從國際社會上關(guān)于“一帶一路”的熱議已經(jīng)看到了這一點。目前已有一百多個國家和國際組織表達參與“一帶一路”合作的積極意愿,中國已經(jīng)和50多個國家就推進“一帶一路”建設(shè)簽署雙邊文件。另外,一些重要的國際組織,包括聯(lián)合國和聯(lián)合國安理會已經(jīng)在重要文件和決議案中寫入推進“一帶一路”合作的相關(guān)內(nèi)容。今年5月在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇,有29位國家元首和政府首腦、7個國家的副總理,70多位國際組織負(fù)責(zé)人、包括來自美國、日本等大國在內(nèi)的100多位部長級代表參會,體現(xiàn)了國際社會對推進“一帶一路”倡議的普遍支持。

      (二)優(yōu)先領(lǐng)域成果豐碩

      在“一帶一路”倡議提出近4年的時間里,“五通”建設(shè)已經(jīng)取得了超出預(yù)料的實際成效,產(chǎn)生了重要經(jīng)濟影響。最值得關(guān)注的是三個“優(yōu)先領(lǐng)域”取得了實質(zhì)性進展:一是貿(mào)易暢通。目前“一帶一路”地區(qū)的貿(mào)易投資發(fā)展速度快于全球平均水平,中國和沿線國家之間的貿(mào)易已經(jīng)占到了中國對外貿(mào)易的1/4,而且年均增長水平超過了中國對外貿(mào)易的平均增長水平。2017年上半年中國與沿線國家貿(mào)易額達到5115億美元,同比增長11.4%,占全國貿(mào)易總額27%。3年來,中國在“一帶一路”沿線地區(qū)的投資已累計超過了500億美元,在中國整個對外投資中占比接近20%的份額;今年上半年,中國企業(yè)對沿線國家累計投資66億美元,在我國對外投資總額中的比重進一步提高;同時,中國正在加強和“一帶一路”地區(qū)和國家商簽自貿(mào)協(xié)定的力度,努力營造以“一帶一路”為核心、面向全球的高水平自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。二是設(shè)施聯(lián)通。通過設(shè)施聯(lián)通建設(shè)取得的明顯進展,更容易看到“一帶一路”建設(shè)的積極效果以及對全球乃至地區(qū)經(jīng)濟的重要影響。巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路開工建設(shè),拉合爾軌道交通橙線等一批重點項目完成融資,恰希瑪和卡拉奇核電項目進展順利。中吉烏鐵路“安格連——帕普”鐵路隧道項目(烏境內(nèi))竣工通車,塔吉克斯坦“瓦赫達特——亞灣”橋隧項目一號隧道貫通。雅萬高鐵啟動先導(dǎo)段建設(shè),中老鐵路建設(shè)進展順利,境內(nèi)玉溪—磨憨鐵路項目正在加快施工。另外中塔公路二期、中亞天然氣管道D線等項目正在加快推進,莫斯科至喀山高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、中緬皎漂港等項目建設(shè)有序推進。大型項目不斷增加是設(shè)施聯(lián)通成果的突出特點。三是資金融通。中國成立了絲路基金,主導(dǎo)籌建了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行,設(shè)立的各類雙邊、多邊產(chǎn)能合作基金規(guī)模已經(jīng)超過了1000億美元,中國人民銀行已與21個沿線國家央行簽訂了雙邊本幣互換協(xié)議,金融服務(wù)業(yè)正在積極地走出去,與東南亞、南亞、中東歐等區(qū)域的國家開展合作。

      (三)企業(yè)積極參與

      企業(yè)參與是推動“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵力量。從目前來看,中國企業(yè)已經(jīng)在加強和各國企業(yè)之間的合作、推進沿線國家貿(mào)易和投資布局方面取得積極進展。在中國方面參與建設(shè)的“一帶一路”沿線20個國家的56個“境外經(jīng)濟執(zhí)行合作區(qū)”中,截止到2016年年底,已經(jīng)有1082家中資企業(yè)入駐投資。更為重要的是,這56個園區(qū)已經(jīng)為當(dāng)?shù)貛砹?0.7億美元稅收、17.7萬個新增就業(yè)崗位,足以說明企業(yè)的積極參與為中國企業(yè)帶來了巨大收益和機會,同時也為投資東道國帶來實實在在的好處。

      (四)多方共商平臺初步形成

      過去3年多,圍繞“一帶一路”倡議,中國和許多國家之間主要通過雙邊對話協(xié)商達成共識?!耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇的成功舉辦,為各國政策溝通協(xié)調(diào)由雙邊對話為主邁向多方共商方式,并逐步向加強機制化建設(shè)的方向推進提供了重要契機?!耙粠б宦贰焙献鞯臋C制化建設(shè)有利于促進全球化和全球治理朝著更加普惠、更加平衡的方向發(fā)展。習(xí)近平主席在“一帶一路”高峰論壇的主旨講演中為攜手推進“一帶一路”建設(shè)提出了許多重要建議,其中包括了加強高峰論壇這一多方共商合作和交流平臺建設(shè)的主張。2019年中國將再次舉辦高峰論壇,而在第二屆高峰論壇之前將通過設(shè)立一個工作組,保持各方聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作運轉(zhuǎn)。這適應(yīng)了各國密切工作聯(lián)系的需要,也是攜手推進“一帶一路”建設(shè)和共商、共建、共享原則的具體體現(xiàn)。

      三、“一帶一路”機制化理論和實踐探索亟待新突破

      加強機制化建設(shè)有利于彌補多方共商和對話不足的短板,為“一帶一路”合作提供政策與制度保障。高峰論壇為雙邊對話向多方共商邁進做出了有益嘗試,但是和實質(zhì)性的多邊機制建設(shè)還存在很大差距,中短期內(nèi)提升為政府間機制的難度較大。建議按照循序漸進的原則,選擇較易推進的領(lǐng)域,逐步探索機制化建設(shè)的新模式。作為“五通”的基礎(chǔ)與優(yōu)先領(lǐng)域,基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通具有各方持有較強合作意愿、利益關(guān)系較為清晰、容易達成共識的顯著特點。如果以設(shè)施聯(lián)通作為機制化建設(shè)的切入點,不僅可以為“一帶一路”合作的機制化建設(shè)探索新模式、積累新經(jīng)驗,而且可以產(chǎn)生以下幾個方面的重要影響,相關(guān)問題的理論和實踐探索亟待加強。

      (一)解決設(shè)施聯(lián)通的現(xiàn)實問題

      “一帶一路”涵蓋65個國家和地區(qū),是前所未有的跨區(qū)域合作構(gòu)想,而沿線多數(shù)國家為內(nèi)陸、欠發(fā)達經(jīng)濟體,基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,區(qū)域聯(lián)通水平低、制度不對接等都嚴(yán)重制約區(qū)域經(jīng)濟和經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展。我國提出倡議后,著力推進設(shè)施建設(shè),合作內(nèi)容不斷拓展,從交通、通訊、能源、管道、口岸等“硬件設(shè)施聯(lián)通”,向通關(guān)、檢驗、認(rèn)證、融資等制度層面的“軟件聯(lián)通”逐步發(fā)展,取得初步成效。但是,也面臨許多亟待解決的問題:一是各國、各次區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)不同,設(shè)施建設(shè)規(guī)劃繁多,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,制度性壁壘錯綜復(fù)雜。二是各領(lǐng)域設(shè)施聯(lián)通的機制建設(shè)進展不均衡,與周邊國家雙邊合作進展較快,在區(qū)域和跨區(qū)域等多邊合作機制建設(shè)上進展相對較慢;政府間合作機制建設(shè)大多以合作備忘錄方式推進,具有約束力的區(qū)域或雙邊協(xié)議相對較少;投融資機制尚不完善等。破解這些難題,亟需建立健全“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通合作機制,以提升合作的深度和實效。

      (二)符合全球設(shè)施建設(shè)與國際合作的新趨勢

      目前,發(fā)達國家基礎(chǔ)設(shè)施進入更新升級周期,發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體在加速工業(yè)化和城市化進程中進入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升期,紛紛將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為撬動經(jīng)濟增長新動力、確立為復(fù)蘇發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域。在此背景下,全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出規(guī)劃先行、資金需求龐大、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和智能化等新趨勢。此外,設(shè)施聯(lián)通機制建設(shè)成為國際經(jīng)濟合作的新亮點,成為促進常態(tài)化合作的新粘合劑。例如,作為G20峰會重要議程,2014年布里斯班峰會決定設(shè)立全球基礎(chǔ)設(shè)施投資中心和知識分享平臺,2016年央行行長和財長會議提出“將啟動全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通聯(lián)盟倡議,增強基礎(chǔ)設(shè)施計劃之間的合作與協(xié)調(diào)”;世界銀行牽頭全球資產(chǎn)管理公司、基金等金融機構(gòu)合作成立“全球基礎(chǔ)設(shè)施基金”;歐盟、拉美和東盟等在區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)中加強規(guī)劃對接、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、建立融資與利益風(fēng)險分擔(dān)機制、注重組織協(xié)調(diào)與保障等。

      (三)我國提升全球經(jīng)濟治理制度性話語權(quán)的有益嘗試和探索

      隨著中國對世界經(jīng)濟增長與國際格局的影響日益提升,國際社會對我承擔(dān)更多大國責(zé)任的期待顯著增強?!耙粠б宦贰背h是引領(lǐng)中國對外開放的重要戰(zhàn)略,更是中國參與全球治理的一個關(guān)鍵突破口?;A(chǔ)設(shè)施聯(lián)通合作機制建設(shè),不僅有助于搭建有效的溝通合作平臺、解決區(qū)域發(fā)展中的瓶頸問題;也契合全球設(shè)施建設(shè)與聯(lián)通的迫切需要,有助于改變當(dāng)前區(qū)域聯(lián)通建設(shè)中機制封閉化、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則碎片化的局面。特別是,當(dāng)前國際形勢復(fù)雜多變,逆全球化和民粹主義日益突顯,特朗普就任后美國忽視多邊體制和通過國際合作解決全球性議題,帶來全球治理失序和停滯的風(fēng)險。歷史轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵時刻,應(yīng)該認(rèn)識到經(jīng)濟全球化深入發(fā)展與合作解決全球性挑戰(zhàn)仍是不可逆轉(zhuǎn)的長遠趨勢,著力把握機遇,以推進“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通機制建設(shè)為抓手,積極推廣中國倡導(dǎo)的“開放包容、互利共贏”理念,為構(gòu)建更加公正合理的全球治理體系提供新的合作模式、為我國提升全球治理能力和制度性話語權(quán)提供有益探索?!?

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