“傳郵萬(wàn)里，國(guó)脈所系。”作為世界著名外交家的周恩來(lái)總理曾將傳郵比作國(guó)脈，足見(jiàn)傳郵地位之高。道路交通是發(fā)展地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)文化的脈絡(luò)，血脈不張，閉塞梗阻，必然導(dǎo)致癱瘓休克。郵驛作為緊依道路的信息傳輸系統(tǒng)，猶如國(guó)之血脈，至關(guān)重要。在世界進(jìn)入信息時(shí)代的今天，回望我國(guó)延續(xù)長(zhǎng)達(dá)三千年的郵驛傳承，有著深遠(yuǎn)的歷史意義。

德國(guó)史學(xué)家巴龍·費(fèi)迪南德·馮-里希特霍芬所稱的“絲綢之路”，被稱為東西政治經(jīng)濟(jì)文化交流的大通道，對(duì)世界文明產(chǎn)生的歷史功績(jī)無(wú)法估量，就在于絲綢之路不僅僅是一條友邦朝奉于東土王朝的貢道和商旅來(lái)往于途的商道，關(guān)鍵還是一條中國(guó)歷代王朝精心衛(wèi)護(hù)的西進(jìn)攻伐戍邊的軍道和信使奔馳、驛傳通達(dá)的郵路。值得一提的是，絲綢之路沿途的各關(guān)隘驛站都是由駐軍防守的官方接待站點(diǎn)，貢使商賈入境后的旅途安全有賴于駐軍的保護(hù)，一路食宿休憩也還得靠關(guān)防驛館的接待，因此才能延續(xù)干年不絕。正是有歷代中央政府這種相延不衰對(duì)外友好的政策和開(kāi)放的態(tài)度，以及完備有效的國(guó)防保護(hù)舉措所決定的。

三千年來(lái)，中國(guó)郵驛伴隨著道路交通的進(jìn)展，將觸角伸向九州大地各個(gè)角落，使王國(guó)政令得以通行天下，奠定了全國(guó)大一統(tǒng)政治文化的格局。而絲綢之路作為古中國(guó)與周邊世界發(fā)生聯(lián)系、進(jìn)行交流互動(dòng)的紐帶，對(duì)其沿線的游牧民族也產(chǎn)生了強(qiáng)烈的輻射凝聚作用，異域來(lái)客對(duì)中原王朝人文財(cái)富的向往，對(duì)天朝文明制度的仰慕推崇，無(wú)疑就成了他們學(xué)習(xí)效仿的榜樣，這對(duì)西方尚處于落后的奴隸制政權(quán)向封建化的過(guò)渡也起到了積極的推動(dòng)作用。

歷史證明，每當(dāng)王朝更替、黷武邊疆、仇殺不止時(shí)，就必然是盜匪猖獗、商旅難行、滿目荒涼、一派蕭索，絲綢之路就會(huì)阻斷。而一旦政治清明、天下太平，則這種跨越民族地域國(guó)界的來(lái)往交流就會(huì)日趨頻繁，因此而增進(jìn)彼此的了解，為友好互信奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也在經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)、文化浸染的交互影響中給雙方帶來(lái)福音。

西漢史學(xué)家司馬遷云：“天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往?！币徽Z(yǔ)道破天機(jī)，點(diǎn)明人類溝通交流的本質(zhì)，就是為了追逐利益，這也是如今國(guó)際關(guān)系的根本所在。然而對(duì)于步入現(xiàn)代文明的世界而言，人類這種追逐利益的本能，不再是依靠掠奪和戰(zhàn)爭(zhēng)，而是要采取和平友好的方式，通過(guò)各種方式和規(guī)則，力爭(zhēng)互利互惠，以達(dá)到共同發(fā)展的目的。

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息傳播技術(shù)的飛速發(fā)展，地區(qū)國(guó)家間的溝通壁壘日漸消蝕，全球經(jīng)濟(jì)一體化使人類成為一個(gè)利益共同體。我們實(shí)施的“一帶一路”戰(zhàn)略，就是要以更加開(kāi)放的姿態(tài)，建立與世界各地的密切聯(lián)系，將絲綢之路沿線的國(guó)家串聯(lián)起來(lái)，為優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，去開(kāi)創(chuàng)美好的未來(lái)。驛傳不再，通郵依然，互聯(lián)網(wǎng)+已成為新的業(yè)態(tài)，回望我國(guó)悠久的歷史文化遺產(chǎn)，也許對(duì)如今進(jìn)入信息時(shí)代的我們會(huì)帶來(lái)更多的啟迪。