張君利
摘 要:設(shè)計一種能精確檢測車輪擺差的測試系統(tǒng)。以PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡PCI8360、高精度激光位移傳感器LK031和工控機為核心。車輪的轉(zhuǎn)動由伺服電機控制,位置參量由絕對位置編碼器給出,當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動一周后,由激光傳感器測出的一系列擺差值,通過屏蔽的傳輸電纜傳送到PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡,數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡處理后,由工控機對相關(guān)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,從而判定出產(chǎn)品質(zhì)量。該系統(tǒng)由于采用了絕對編碼器、高精度激光傳感器和PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡,具有精度高、穩(wěn)定性好、檢測速度快等優(yōu)點,具有很好的市場前景。
關(guān)鍵詞:車輪擺差;激光傳感器;數(shù)據(jù)采集卡;檢測系統(tǒng)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.021
0 研究意義與應(yīng)用前景
眾所周知,目前汽車已經(jīng)越來越更加切近地走入了我們的生活,汽車的生產(chǎn)也已日新月異,有效的設(shè)計出一種節(jié)約汽車生產(chǎn)周期的車輪擺差檢測設(shè)備,這對加速我國汽車工業(yè)的發(fā)展,特別是我國轎車生產(chǎn)國產(chǎn)化的工作進(jìn)程有著重要的意義。
本設(shè)計具有高精度,高穩(wěn)定性,檢測周期短等優(yōu)點,有很好的市場前景,所以很適合我們?nèi)ラ_發(fā)、研究并利用。
1 系統(tǒng)測量原理
被測工件(車輪)由伺服電機控制旋轉(zhuǎn)一周后, 位置由絕對編碼器檢測,光電編碼器發(fā)出脈沖信號, 數(shù)據(jù)采集卡根據(jù)光電編碼器發(fā)出的脈沖信號采集兩個徑向兩個軸向四路傳感器信號, 并將四路數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇CI8603數(shù)據(jù)采集卡上,由工業(yè)計算機進(jìn)行存儲、處理,分析,給出判定結(jié)果,并顯示測量曲線。同時可對不同要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行打印。
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
本檢測系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)是由激光位移傳感器、數(shù)據(jù)采集卡和計算機等環(huán)節(jié)組成。車輪旋轉(zhuǎn)一周后,激光位移傳感器將采集來的位移信號輸送給傳感器控制器,傳感器控制器經(jīng)過一系列的增益或衰減,隔離,放大,濾波等處理將信號以電壓信號的形式輸送給數(shù)據(jù)采集卡。在這其中,控制和測量系統(tǒng)由PC工業(yè)控制機完成,它主要控制各執(zhí)行機構(gòu)按固定的動作程序?qū)⒈粰z測車輪準(zhǔn)確、可靠地送到檢測工位上,同時激光位移傳感器的運動控制也是由PC機通過位移控制器控制步進(jìn)電機而控制的。而激光位移傳感器的各種工作狀態(tài)是由PC工業(yè)控制機通過傳感器控制器控制的,如設(shè)置參考面時位移值清零等。數(shù)據(jù)的最終處理和運算是由PC工業(yè)控制機的軟件實現(xiàn)。
系統(tǒng)硬件圖(見圖1)。
3 系統(tǒng)軟件設(shè)計
4 結(jié)束語
本次設(shè)計中所用到的各個元器件都是高精度元件,這就使得系統(tǒng)的測量精度已達(dá)很高,但是還是不能排除有影響系統(tǒng)精度的誤差因素。未來社會的數(shù)字化程度越來越高,數(shù)據(jù)采集也越來越重要,尋找可靠性高、數(shù)據(jù)不丟失、抗干擾性強、便于數(shù)據(jù)傳輸和處理等優(yōu)點的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),是我們下一步研究的目標(biāo)。