王艷

[摘 要] 建筑施工采用多項(xiàng)目并行的方式能夠有效提升工程效率，但是也同時(shí)增加了安全隱患，那么在其并行施工中有效識(shí)別危險(xiǎn)源從而進(jìn)行有效的安全管理就尤為重要。文章就多項(xiàng)目并行的概念與安全問(wèn)題進(jìn)行探討，提出判斷多項(xiàng)目并行施工中對(duì)于危險(xiǎn)源的識(shí)別方法，同時(shí)總結(jié)了多項(xiàng)目并行中施工危險(xiǎn)源管理優(yōu)化策略，旨在提升我國(guó)建筑施工的安全質(zhì)量，同時(shí)規(guī)避各種潛在的危險(xiǎn)因素。

[關(guān)鍵詞] 多項(xiàng)并行；施工危險(xiǎn)；管理策略

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2017. 15. 037

[中圖分類號(hào)] TU714 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2017）15- 0081- 04

1 多項(xiàng)目并行的概念與安全問(wèn)題

并行工程“Concurrent Engineering，CE”的概念由多數(shù)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大量研究和實(shí)踐，其應(yīng)用于施工項(xiàng)目的方式，就是在同一時(shí)間和空間內(nèi)，開(kāi)展多項(xiàng)目工程作業(yè)的合并進(jìn)行?，F(xiàn)代建筑的施工項(xiàng)目中以多項(xiàng)并行的模式開(kāi)展施工計(jì)劃非常普遍，其優(yōu)勢(shì)在于能夠在有限的施工周期中加快施工進(jìn)度，同時(shí)也能將大型設(shè)備與人員配置的使用達(dá)到最高利用率，進(jìn)而既保障了施工進(jìn)度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)也保障了造價(jià)成本。在空間與時(shí)間的交叉作業(yè)中，提升了整體工程周期，并完善了工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)與需求。

但是在施工項(xiàng)目中本身存在不安全因素，而同時(shí)開(kāi)展多項(xiàng)目的進(jìn)程也必然增加了危險(xiǎn)源頻發(fā)與累加的情況，尤其在多項(xiàng)工序中交接與重疊項(xiàng)目上必然存在安全隱患，那么對(duì)于多項(xiàng)目并行的施工危險(xiǎn)源識(shí)別與管理，就成為了現(xiàn)代工程項(xiàng)目必須考慮的問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目并行施工中完善安全管理，將施工中的危險(xiǎn)源及時(shí)發(fā)現(xiàn)與規(guī)避，也是現(xiàn)代建筑施工的實(shí)際要求。

2 多項(xiàng)目并行施工中對(duì)于危險(xiǎn)源的識(shí)別方法

依據(jù)多項(xiàng)目并行施工的方式和原則，需要在工程項(xiàng)目的施工中，進(jìn)行危險(xiǎn)源的識(shí)別，從而降低施工過(guò)程的可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，才能在保障施工質(zhì)量與工程進(jìn)度的同時(shí)，做好安全建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防范，而具體識(shí)別施工危險(xiǎn)源的方法有以下五種。

2.1 直觀識(shí)別的方式

直觀識(shí)別的方式需要根據(jù)施工項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)判斷，其同類項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)就是識(shí)別危險(xiǎn)源的基礎(chǔ)和前提。一方面，可以對(duì)比相關(guān)的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行對(duì)照的觀察與判斷。另一方面，也可以借助以往過(guò)程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人能力進(jìn)行危險(xiǎn)性質(zhì)的識(shí)別。相對(duì)于其他方法判斷施工中存在的危險(xiǎn)，直觀識(shí)別的方式便于操作事實(shí)也相對(duì)簡(jiǎn)單，但是也能夠發(fā)現(xiàn)諸多弊端，此種方式過(guò)于傾向個(gè)人主觀判斷，那么不同資料與經(jīng)驗(yàn)的判斷方式也會(huì)產(chǎn)生不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，故而導(dǎo)致其危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)內(nèi)容可能產(chǎn)生遺漏和偏差。而在進(jìn)行多項(xiàng)目并行的施工中也在直觀識(shí)別的基礎(chǔ)上，附加了專家評(píng)價(jià)的方式，從而增加安全評(píng)價(jià)的等級(jí)與質(zhì)量，通過(guò)施工人員與專家評(píng)價(jià)的意見(jiàn)交互，形成全面客觀的評(píng)價(jià)體系。

2.2 能量分析的判斷方法

多項(xiàng)目并行的施工方式存在多種設(shè)備開(kāi)工，多部門聯(lián)合作業(yè)，以及參與人員眾多的特點(diǎn)。那么在施工過(guò)程中從不同角度分析安全質(zhì)量尤為重要，而能量分析的判斷方法就是進(jìn)行多角度分析的方式，通過(guò)對(duì)不同項(xiàng)目的觀察視角從能量中進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，最終明確其安全性，而分析的層面也表現(xiàn)出多元化的功能，包括了周邊分析、人員分析、設(shè)備分析、環(huán)境分析、施工質(zhì)量分析、工程進(jìn)度分析、宏觀層面分析等。進(jìn)行多層面分析的目標(biāo)，在于挖掘多項(xiàng)目并行中，發(fā)現(xiàn)其項(xiàng)目在施工系統(tǒng)中的能量來(lái)源，從而在其能量來(lái)源角度分析其內(nèi)在安全隱患，而從微觀角度的細(xì)致分析中，產(chǎn)生對(duì)其資源的客觀考察，必然能夠得到多個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)中能量并列，故而產(chǎn)生能量源變化的判斷，才能在更新能量來(lái)源的基礎(chǔ)上，規(guī)避容易產(chǎn)生的施工安全危險(xiǎn)源。

2.3 建立子系統(tǒng)的安全分析法

多項(xiàng)目施工的過(guò)程，往往出現(xiàn)了不同工種和設(shè)備的同時(shí)作業(yè)，那么依據(jù)這樣的特點(diǎn)，對(duì)于復(fù)雜的工程項(xiàng)目，必須在其整體施工系統(tǒng)中建立子系統(tǒng)的分析模塊，從而將整體施工大系統(tǒng)分解為若干個(gè)子系統(tǒng)，可增加危險(xiǎn)系數(shù)的識(shí)別流程和細(xì)則，再進(jìn)行逐一識(shí)別，從而明確每一子系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，那么再進(jìn)行分析時(shí)就具備了實(shí)踐基礎(chǔ)，而且通過(guò)子系統(tǒng)的監(jiān)控也同時(shí)明確了主系統(tǒng)的不同安全因素與等級(jí)，更加容易做出危險(xiǎn)源的統(tǒng)計(jì)與判斷。

2.4 作業(yè)安全法與交接面分析法的應(yīng)用方式

作業(yè)安全法是針對(duì)系統(tǒng)的工程項(xiàng)目中具體工序的安全評(píng)判方式，而對(duì)于多種分析方法而言，此種方式也最為簡(jiǎn)單容易操作。其安全分析的所有環(huán)節(jié)與過(guò)程都在作業(yè)工序中進(jìn)行，而逐步拓展與逐一排查的方式，也能夠令安全分析無(wú)死角無(wú)縫隙。故而被多數(shù)務(wù)實(shí)人士所認(rèn)可，廣泛應(yīng)用到多項(xiàng)目并行施工的危險(xiǎn)源識(shí)別之中，從而將潛在的施工危險(xiǎn)降至最低。

然而在工序與工序之間必然存在交接面的安全情況，那么同步分析交接面的安全判斷也尤為重要，其方式就在于分析工序之間的交接是否存在風(fēng)險(xiǎn)，以及相互配合施工中是否存在融合不恰當(dāng)?shù)姆绞剑瑥亩?guī)避由于交接遺漏而產(chǎn)生的工程偏差，避免了類似安全問(wèn)題的方式，以及防止同類事故的危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生。

2.5 工程事故中的意外分析方法

意外分析法是將施工過(guò)程內(nèi)容易產(chǎn)生的事故類型進(jìn)行歸納總結(jié)，將事故可能發(fā)生的方式和路徑進(jìn)行切斷，從而提高事故項(xiàng)目的安全系數(shù)。同時(shí)做出可能產(chǎn)生的事故判斷，將應(yīng)急預(yù)案作為指導(dǎo)施工的主要方式，創(chuàng)造發(fā)生施工事故時(shí)可以進(jìn)行緊急處理的方法，從而將事故造成的經(jīng)濟(jì)損失與破壞降低到可以承受和控制的范圍之內(nèi)，最終形成有效的危險(xiǎn)源判斷與控制。

除以上五種分析危險(xiǎn)源的方法之外還有其他比較實(shí)用的方法，例如預(yù)先分析法、安全檢查法、因果分析法等。在一些施工現(xiàn)場(chǎng)多有涉及，而所有方法的最終目標(biāo)都是發(fā)現(xiàn)與識(shí)別在多項(xiàng)目并行施工中存在的危險(xiǎn)源，從而提高施工中的過(guò)程項(xiàng)目安全系數(shù)，而并非一項(xiàng)過(guò)程中僅以單一方法就能夠完成其危險(xiǎn)源的判斷，只有多種方法共同作用，才能在整體工程項(xiàng)目中完備各項(xiàng)安全指標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)客觀與整體的實(shí)際工程安全因素的歸因，將多項(xiàng)并行的施工安全完善。endprint

3 多項(xiàng)目并行中施工危險(xiǎn)源管理優(yōu)化策略

多項(xiàng)目并行施工中產(chǎn)生的危險(xiǎn)源較多，在控制危險(xiǎn)成分防范于未然的施工管理中，應(yīng)當(dāng)以對(duì)危險(xiǎn)源的防空為核心思想，堅(jiān)持對(duì)危險(xiǎn)源的實(shí)時(shí)監(jiān)控與動(dòng)態(tài)管理，從而建立全面的危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)與識(shí)別的管理制度，進(jìn)而利用現(xiàn)代化的信息方式，規(guī)避產(chǎn)生危險(xiǎn)源的方式，同時(shí)建立危險(xiǎn)源信息庫(kù)，才能從根本上提升多項(xiàng)目并行的施工中安全管理的綜合水平。

3.1 對(duì)于危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)內(nèi)容與流程

危險(xiǎn)源的產(chǎn)生需要評(píng)價(jià)內(nèi)容明確，包括具體施工中存在的多種可能因素。也就是對(duì)危險(xiǎn)發(fā)生的概率、條件、危害進(jìn)行判斷，其中以施工材料的高處墜落，建筑結(jié)構(gòu)的坍塌，施工設(shè)備的安全運(yùn)行為重點(diǎn)考察對(duì)象。同時(shí)在安全管理內(nèi)容上，也包括對(duì)于施工材料的安全管理，以及防火與防范自然災(zāi)害帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失與生命財(cái)產(chǎn)的安全隱患。那么挖掘潛在的危險(xiǎn)源，需要進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，總結(jié)其危險(xiǎn)源產(chǎn)生的觸發(fā)條件，才能在核心問(wèn)題上進(jìn)行規(guī)避與防范，那么危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)也應(yīng)當(dāng)遵循客觀施工規(guī)律，進(jìn)行系統(tǒng)的流程安排。其具體流程分為兩個(gè)方面，一方面危害控制是否有效，在可靠的分析中正常施工狀態(tài)可以降低評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面在為控制無(wú)法滿足預(yù)案需求的情況，就需要進(jìn)行具體的控制失效的危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)。首先，需要進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別，前文有所指出此處不另外舉例。其次，需要對(duì)發(fā)生條件和概率進(jìn)行分析，同時(shí)提出應(yīng)急措施的解決問(wèn)題方式，才能對(duì)危害性質(zhì)進(jìn)行評(píng)估與控制。最后，通過(guò)系統(tǒng)的判斷方式與流程，發(fā)現(xiàn)存在于危險(xiǎn)源管理中的客觀要素，進(jìn)而做出客觀判斷便于施工安全管理。

3.2 多項(xiàng)目并行施工的危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)識(shí)別管理

對(duì)于多項(xiàng)目并行的施工安全管理，必須建立動(dòng)態(tài)流程的管理模式，加強(qiáng)工程進(jìn)度的實(shí)時(shí)管理，才能提高安全管理的實(shí)效性。筆者認(rèn)為在施工安全管理的建設(shè)中必須從四個(gè)方面規(guī)劃工程進(jìn)度中每一時(shí)期的安全風(fēng)險(xiǎn)，包括施工前、施工中、事故發(fā)生期、以及項(xiàng)目竣工階段。

首先，施工前期需要檢查工程項(xiàng)目的性質(zhì)，對(duì)參加多項(xiàng)目并行施工作業(yè)的部門進(jìn)行考察，核算其施工資質(zhì)與能力，以及提出各項(xiàng)目的安全管理?xiàng)l例，保障在施工進(jìn)行前做好統(tǒng)一的安全指標(biāo)。

其次，在施工中的安全管理也要做出動(dòng)態(tài)管理的結(jié)構(gòu)模型，對(duì)隨時(shí)產(chǎn)生的施工安全因素進(jìn)行辨識(shí)，同時(shí)從多方面促進(jìn)施工安全條例的補(bǔ)充，建立危險(xiǎn)源管理小組，對(duì)施工材料、施工設(shè)備、人員配置進(jìn)行定期檢查與不定期抽查，實(shí)時(shí)跟進(jìn)工程周期，在全施工周期中做到每一時(shí)期的危險(xiǎn)源控制與安全管理內(nèi)容到位與落實(shí)。

再次，對(duì)事故方式，建立危險(xiǎn)辨識(shí)產(chǎn)生客觀認(rèn)識(shí)，通過(guò)各小組提供的判斷材料與整體施工事故的應(yīng)急預(yù)案做出及時(shí)補(bǔ)救的措施，將其事故損失降到最低。同時(shí)對(duì)于事故進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，分析其問(wèn)題產(chǎn)生的根源，從而避免相同事故的再次發(fā)生。然后根據(jù)產(chǎn)生問(wèn)題的嚴(yán)重性與因素條件，進(jìn)行人員調(diào)整與制度改良，才能不斷完善安全管理制度的可實(shí)施性與實(shí)效性。

最后，在工程竣工階段，也就是多項(xiàng)目并行的施工末期，需要對(duì)多項(xiàng)目工程的各級(jí)部門進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定與檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素的可能性必須及時(shí)糾正，從而在嚴(yán)格檢查管理作業(yè)中，完善其施工安全質(zhì)量的可靠性，才能真正規(guī)避危險(xiǎn)源的產(chǎn)生，同時(shí)也是對(duì)工程建筑項(xiàng)目的最終安全等級(jí)評(píng)定與質(zhì)量的認(rèn)可。只有通過(guò)系統(tǒng)的流程，將多項(xiàng)目并行的各個(gè)階段安全指標(biāo)作為評(píng)價(jià)體系的動(dòng)態(tài)方式，才能以整體工程項(xiàng)目的安全為落實(shí)管理的根本，建立起檢查與糾正的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理模式，形成對(duì)于工程項(xiàng)目的安全保障。

3.3 完善安全上崗的工作細(xì)則

在多項(xiàng)并行的施工危險(xiǎn)源調(diào)查中，其施工事故發(fā)生于個(gè)人因素的情況頗多。在城鄉(xiāng)住房建設(shè)部的2016年安全事故信息報(bào)告中，數(shù)據(jù)分析結(jié)果，總結(jié)了安全事故的發(fā)生的結(jié)果中原因、時(shí)間、人數(shù)存在客觀規(guī)律。其規(guī)律體現(xiàn)出事故發(fā)生后造成1人死亡的安全事故占到整體事故發(fā)生幾率的65.76%，能明確在事故中的個(gè)人因素占比。因此對(duì)于施工項(xiàng)目的危險(xiǎn)源有效管理措施中，不能忽略個(gè)人因素的情況，那么完善安全上崗的工作也尤為重要。而安全上崗的原則就是從工序細(xì)節(jié)中規(guī)避危險(xiǎn)因素，一方面，需要對(duì)上崗人員進(jìn)行資質(zhì)鑒定，同時(shí)在安全條例中明確責(zé)任歸屬。另一方面，也要實(shí)時(shí)開(kāi)展對(duì)于安全意識(shí)的培訓(xùn)工作，建立起所有施工人員的安全施工操作流程，并且落實(shí)于具體的施工細(xì)則之中。并且，同時(shí)需要對(duì)具體工序中的設(shè)備使用流程進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)，完善所有設(shè)備都在規(guī)范的流程中作業(yè)。而且也要重視操作人員對(duì)于設(shè)備的維護(hù)與管理工作，建設(shè)實(shí)時(shí)監(jiān)督與實(shí)時(shí)檢查的動(dòng)態(tài)機(jī)制，保障工程設(shè)備處于良好運(yùn)行的工作狀態(tài)。此外，對(duì)于多項(xiàng)目交叉作業(yè)的階段，必須加派監(jiān)督管理人員，對(duì)于危險(xiǎn)源進(jìn)行重復(fù)評(píng)估才能保障所有工序排除危險(xiǎn)因素，進(jìn)而促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的組織管理。

3.4 多項(xiàng)并行項(xiàng)目的危險(xiǎn)源控制信息化管理模式

應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，控制危險(xiǎn)源在多項(xiàng)并行項(xiàng)目中的施工標(biāo)準(zhǔn)與安全系數(shù)是其安全施工必經(jīng)之路，也是完善安全管理的必要方式。而其對(duì)于危險(xiǎn)源的信息管理來(lái)源于科學(xué)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)細(xì)分以往施工的頻發(fā)方式與周期，歸納危險(xiǎn)源因素，并在信息化管理的模塊中建立危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)收集一手資料用于分析施工事故。而在危險(xiǎn)源的數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)中，進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估與實(shí)時(shí)效果檢查，能夠完成可持續(xù)應(yīng)用的實(shí)際效果。同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)信息進(jìn)行更新與完善，做出信息自動(dòng)化的實(shí)時(shí)分析預(yù)警，進(jìn)而提升施工管理對(duì)于危險(xiǎn)源的直接監(jiān)督管理，形成科學(xué)的防控手段，以及規(guī)范化管理的現(xiàn)實(shí)要求。而在建設(shè)危險(xiǎn)源信息數(shù)據(jù)的階段，要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)，從而在高新技術(shù)的基礎(chǔ)上搭建完整的數(shù)據(jù)庫(kù)工程，服務(wù)于現(xiàn)代化的多項(xiàng)并行施工的安全管理需求，形成統(tǒng)一的管理控制模式，以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的安全規(guī)劃與模式構(gòu)建。

4 結(jié) 語(yǔ)

本文總結(jié)了目前我國(guó)在多項(xiàng)目并行施工中，有效識(shí)別危險(xiǎn)源的方法，包括直觀識(shí)別、能量分析、工程施工意外分析法、子系統(tǒng)識(shí)別的有效方式、作業(yè)安全法與交接面分析法。通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源的有效識(shí)別，建立安全管理的有利支持，形成全面管理的體系化建設(shè)，才能在整體工程項(xiàng)目中完善安全管理的細(xì)則。同時(shí)多項(xiàng)目并行中施工危險(xiǎn)源管理優(yōu)化策略中，需要對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià)，而且也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)識(shí)別，同時(shí)完善安全上崗的工作細(xì)則，以及建立多項(xiàng)并行項(xiàng)目的危險(xiǎn)源控制信息化管理模式。

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