人物小傳：虞仁昌，1929年生，1949年入伍，1950年入黨。1960年1月19日，時任副連長、分管新兵的虞仁昌到原沈陽軍區(qū)工程兵司令部，把雷鋒等48名新兵帶到連隊。1960年11月，接任連長。1962年8月15日，雷鋒在他懷中去世。1963年，轉(zhuǎn)業(yè)回到浙江省東陽市，1988年退休，現(xiàn)定居上海。

1960年1月19日，我把雷鋒從新兵連接回不久，就發(fā)現(xiàn)他是個關(guān)心集體、誨人不倦的好兵。當(dāng)時，連隊正掀起學(xué)文化熱潮，連里開了初小班、高小班和初中班，但文化教員缺乏。在家鄉(xiāng)和鞍鋼有過執(zhí)教經(jīng)歷的雷鋒便主動報名擔(dān)任兼職小教員，負(fù)責(zé)高小班。后來，他又擔(dān)任了技術(shù)學(xué)習(xí)小組長和俱樂部學(xué)習(xí)委員。白天參加正常的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，業(yè)余時間忙著給大家讀報、教歌、備課、批改作業(yè)，他一點兒也不覺得累，整天樂呵呵的，給我的印象特別深。

作為一個運輸連隊，我們的主要任務(wù)是要做到技術(shù)精、車況好。為做到這一點，雷鋒處處為連隊著想，把自己在鉆研駕駛技術(shù)時和實際駕駛中積累的實用經(jīng)驗分享給其他戰(zhàn)友。比如，他摸索的節(jié)油竅門，他總結(jié)的“十快九出事，安全是最大節(jié)約”“只要人聽黨的話，車子就會聽人的話”，等等。他還在一張32開的紙上，像畫兒童畫似的用各種形象符號，由前至后將行車路線繪制出來，并用文字標(biāo)明各種地形地貌，使大家出車時對行程和路況一目了然。

雷鋒在不幸犧牲之前還關(guān)心著連隊的事。那是1962年8月15日上午10：00左右，雷鋒出車回來，到連部向我報告。我問他拉了什么東西回來了，他說是舊棉衣，并報告：“連長同志，我的車已到了三級保養(yǎng)的時間了，車況也不好。張副處長講洪水期非常忙，車子不夠用，請連長盡快安排保養(yǎng)?！蔽艺f：“你這么遠(yuǎn)回來辛苦了，回去休息吧，車子由我來安排?！彼置鎺θ莸卣f：“連長同志，我提個建議，修理所車子多，要排隊，為爭取時間，我的車不要送到修理所了，讓連里修理班自己干，重要零件可請修理所加工?！蔽艺f：“你的建議很好，我會安排的，你先去休息吧！”想不到他向我敬了禮，出去不到10分鐘就出事了。