李鵬飛
摘要:市政道路排水管道工程,是城市基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容。在城市建設(shè)過程中,強(qiáng)化城市排水管道的施工,對(duì)城市的正常排水與壞境保護(hù)都具有重大且現(xiàn)實(shí)的意義。排水管道的施工環(huán)境比較復(fù)雜,且在進(jìn)行排水管道的施工過程中,必須考慮到諸多因素的影響,例如各種管線、電纜等,這些影響都極易引起回填沉降等方面的問題。鑒于此,本文將對(duì)市政道路排水管道施工的重要意義加以闡述,并對(duì)該類工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行介紹,最后對(duì)其施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,以便在一定程度上提升市政道路排水管道施工的質(zhì)量與品質(zhì)。
關(guān)鍵詞:市政道路;排水管道;施工技術(shù)
1市政道路排水管道施工的重要性
首先,強(qiáng)化市政道路排水管道的施工可有效保護(hù)道路路面。較好的排水管道設(shè)計(jì)能夠在短時(shí)間內(nèi)將雨水排走,避免路基與路肩、邊坡等受到雨水的沖刷而損壞。如果路面上長時(shí)間有雨水淤積,將滲入至路面結(jié)構(gòu)層的內(nèi)部,繼而削弱基層的強(qiáng)度,長期以往,瀝青層會(huì)出現(xiàn)松散或者是剝落的情況。
其次,強(qiáng)化市政道路排水管道的施工,有助于保護(hù)道路路基等有關(guān)構(gòu)造物不受到損壞。在一些溫度比較低的城市中,若發(fā)生雨水滲透至道路結(jié)構(gòu)層內(nèi),極易由于雨水的關(guān)系而凍成冰,繼而體積膨脹,最終導(dǎo)致道路的有關(guān)構(gòu)造物被毀,情節(jié)嚴(yán)重的還導(dǎo)致路基沿著基底移動(dòng),對(duì)道路的整體性造成影響。
2市政道路排水管道施工的主要特點(diǎn)
市政道路排水管道施工具有以下特點(diǎn):施工管線較長、工程量較大,有較大的占地面積,在施工期間會(huì)和其他管線相交。正是因?yàn)槿绱?,在進(jìn)行排水管道施工的過程中,會(huì)在不同程度上影響民眾的正常生活,城市的交通也將受到相應(yīng)的影響。
3市政道路排水管道施工技術(shù)的要點(diǎn)
3.1做好施工前的準(zhǔn)備工作
首先,應(yīng)認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙,了解且掌握?qǐng)D紙中的一些相關(guān)信息,防止在施工期間發(fā)生差錯(cuò)。施工方、建設(shè)方、監(jiān)理方以及設(shè)計(jì)方等,應(yīng)共同對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查并做好交底工作。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容,對(duì)樁號(hào)的走向水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)測,以確定其是否滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或要求。在現(xiàn)場內(nèi)每隔大約100m的位置,設(shè)置水準(zhǔn)高程參照點(diǎn),以便構(gòu)建起精確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)絡(luò),從而方便市政管道施工測量工作的開展。
其次,對(duì)施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行勘察,排除存在的一些故障。施工單位在施工之前,必須對(duì)現(xiàn)場的交通狀況、地形以及地面情況等予以詳細(xì)的調(diào)查,以便于將來施工的順利開展。另外,一些鐵路、公路以及排水管道等存在縱橫交錯(cuò)的情況,施工時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)將這些因素納入到調(diào)查的范圍之內(nèi)。
最后,測量放線這一工作對(duì)市政排水管道的施工極為關(guān)鍵,這是由于測量放線將對(duì)工程的后期施工帶來極大的影響。施工單位在將施工作業(yè)面準(zhǔn)備妥善之后,應(yīng)按照預(yù)先制定的方案,組織相關(guān)工作人員開始施工操作。在施工之前,需要采用計(jì)算機(jī)軟件開展中樁坐標(biāo)標(biāo)記,且借助軟件將該段工作面不同井位的橫向、縱向坐標(biāo)都準(zhǔn)確的計(jì)算出來。之后,依據(jù)坐標(biāo)找到相對(duì)應(yīng)的井位。
3.2管道施工
3.2.1開挖管溝
依據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)狀況與管線的分布狀況,可采取機(jī)械與人工相互配合的方式開展管溝開挖工作。人工填土層采取人工開挖聯(lián)合機(jī)械,其所采取的放坡系數(shù)一般為1:0.33或1:0.25。但在實(shí)際施工過程中,需結(jié)合施工現(xiàn)場條件來決定。例如道路的寬窄、土質(zhì)情況、溝槽的開挖深度等。溝底的寬度,必須比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處再增加50era,確保基礎(chǔ)施工與管道安裝有足夠的位置開展操作。開挖期間所挖出的土,必須做到一邊開挖一邊運(yùn)走,從而避免周圍的交通受到影響。
3.2.2地基處理
完成上述管溝開挖工作之后,依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)基底予以整平處理,且將溝底的各種雜物清除干凈。如遇到承載力與設(shè)計(jì)要求不相符,亦或是地質(zhì)不良,需在第一時(shí)間聯(lián)系工程建設(shè)的其他方,例如設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方等,且依據(jù)具體情況采取各種有效手段予以處理,例如降低水位、重錘夯實(shí)以及填筑碎石等。處理之后再進(jìn)行檢查,需設(shè)計(jì)或相關(guān)規(guī)定相符之后再開展基礎(chǔ)施工,對(duì)基坑進(jìn)行封閉處理。
3.3安裝管道
在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,需對(duì)管材進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保無孔眼漏洞、裂縫等情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)予以更換或修補(bǔ)。在下管前,應(yīng)對(duì)高程、管基中心線、井基以及邊線等予以核查,確定其是否與設(shè)計(jì)圖紙要求相符。在對(duì)兩管進(jìn)行連接時(shí),應(yīng)合理處理由于擠壓所導(dǎo)致的管內(nèi)接口部位凸出接縫,如果未對(duì)其進(jìn)行處理,將可能引起流水?dāng)嗝鏈p小,繼而對(duì)排水的通暢性與流水的速度帶來一定的影響,最終導(dǎo)致管道堵塞。
3.4開展閉水試驗(yàn)
在工程完工時(shí),必須對(duì)每一根管材開展閉水試驗(yàn),且對(duì)每一根管材進(jìn)行詳細(xì)的檢查,如果發(fā)現(xiàn)砂眼、裂縫,又或者是接口所在處連接不嚴(yán),則必須用細(xì)砂漿予以修補(bǔ)處理,或采用水泥漿將其填死。針對(duì)閉水未達(dá)標(biāo)的管段,相關(guān)施工單位需及時(shí)采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,或是予以返工處理。在完成全部檢查之后,即可由排水管道兩邊回填管溝。在進(jìn)行管道回填的過程中,同樣需要依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求展開,將槽中的各種雜物清除,管頂之上50cm的范圍內(nèi),需注意夯實(shí)機(jī)械的選擇,避免對(duì)管道結(jié)構(gòu)帶來影響。
在市政道路排水管道施工期間,必須嚴(yán)格保證施工的質(zhì)量,加強(qiáng)工程的施工管理,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)開展施工操作,從而保證所建設(shè)的市政道路排水工程質(zhì)量能夠滿足國家有關(guān)規(guī)范的要求,且需要最大限度地防止施工期間各種安全事故的發(fā)生,確保該類工程獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
4結(jié)束語
綜上所述,作為城市道路施工項(xiàng)目中的一個(gè)隱蔽性工程,市政道路排水管道施工的質(zhì)量,將直接影響城市的發(fā)展。因而,在建設(shè)該類工程項(xiàng)目時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)工程建設(shè)的基礎(chǔ)流程進(jìn)行施工,從而保證市政排水管道施工的質(zhì)量,且為廣大民眾的生活與城市生產(chǎn)力提供保障。另外,在施工技術(shù)方面,相關(guān)施工人員必須開展科學(xué)分析與研究,以便能夠開發(fā)出新的施工技術(shù)與新的施工工藝,在保證施工質(zhì)量的同時(shí),還可以提升市政給排水管道施工的效率。