賀軍
摘 要:在經(jīng)濟發(fā)展迅速的時代下,人們對于電力資源的需求越來越多,電力行業(yè)因此呈現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢,火力發(fā)電廠是較為普遍的能夠提供電力資源的企業(yè),在很大程度上緩解了經(jīng)濟市場的供電壓力。本文從火力發(fā)電廠的工作情況出發(fā),進行了對燃料運輸設(shè)備檢修與維護的分析,供火力發(fā)電廠的工作人員參考。
關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;燃料運輸設(shè)備;檢修與維護
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.17.206
0 引言
燃料運輸設(shè)備是火力發(fā)電廠運行中不可缺少的一項運行裝置,其運行情況直接影響著火力發(fā)電廠的供電質(zhì)量和效率,在火力發(fā)電廠中占據(jù)著較為重要的地位,因此時常對燃料運輸設(shè)備進行檢修與維護是非常有必要的,能夠及時的發(fā)現(xiàn)存在于燃料運輸設(shè)備中的問題和安全隱患,并采取相應(yīng)的解決措施。
1 火力發(fā)電廠的工作情況
火力發(fā)電廠在現(xiàn)代社會中有著提供電力資源的作用,其燃燒的材料主要是在燃燒后能夠?qū)⑵淠芰哭D(zhuǎn)換為電能的燃料,如煤炭和天然氣等,用這些燃料燃燒的熱量將水加熱,再將加熱后的水轉(zhuǎn)換為水蒸氣,讓具有高壓力的水蒸氣推動發(fā)電機組的運轉(zhuǎn),進而產(chǎn)生電力資源?;鹆Πl(fā)電廠運行中最主要的一個特征就是需要大量的燃料,這些燃料的運輸需要有專門的設(shè)備,因此就有了燃料運輸設(shè)備,就目前火力發(fā)電廠運行的情況來看,還是需要對燃料運輸設(shè)備進行檢修與維護,以此來提高燃料運輸設(shè)備的工作效率,并且提高供電設(shè)備運行的效率,進而提高火力發(fā)電廠的工作效率。
火力發(fā)電廠的發(fā)電流程較為復(fù)雜,生產(chǎn)電力資源的過程也比較復(fù)雜,目前為止大多數(shù)的火力發(fā)電工作是從燃料的運輸開始的,然后再經(jīng)歷轉(zhuǎn)換為水蒸氣和電力資源的過程,這時候產(chǎn)生的電力資源電壓是不穩(wěn)定的,是因此需要進行變壓處理,經(jīng)過變壓處理后再儲存到國家的電網(wǎng)中,需要時再將電力資源輸送到相應(yīng)的傳輸電網(wǎng)中,從而完成整個電力資源供應(yīng)的過程[1]。
2 燃料運輸設(shè)備檢修與維護的分析
2.1 工廠主要設(shè)備檢修與維護的分析
2.1.1 減速機的檢修與維護
減速機的故障主要有振動大、有異音、結(jié)合面滲油。當減速機中出現(xiàn)了異常聲響時,要檢查減速機內(nèi)的軸承和齒輪是否損壞,再對松緊度進行調(diào)整,必要時將其拆開檢查,再決定維修還是更換新的設(shè)備。當減速器中振動較大時,一般采用補焊和機后加工修復(fù)的方式。當減速機中出現(xiàn)了結(jié)合面滲油時,要先對聯(lián)軸節(jié)進行調(diào)整,保持有效的對中精度;對骨架式的橡膠油封進行更換,或者是去掉原緊固環(huán);將舊油放干凈,更換新油。
2.1.2 葉輪給煤機的檢修與維護
葉輪給煤機故障主要有葉輪給煤機左右不會行走、葉輪瓜不會轉(zhuǎn)動。當葉輪給煤機出現(xiàn)左右不會行走的故障時,要檢查行走電機、減速機和聯(lián)軸器,對其中不能維修的設(shè)備進行更換。當葉輪給煤機出現(xiàn)葉輪瓜不會轉(zhuǎn)動的故障時,首先要清除軸端雜物,再檢查葉輪瓜是否被大石塊卡住,最后檢查傘齒減速機軸承和齒輪是否損壞,排除故障后再進行啟動。
2.1.3 碎煤機的檢修與維護
碎煤機故障主要有振動大、機體內(nèi)有異音、漏煤、出料粒度偏大。當碎煤機出現(xiàn)振動大的故障時,可能是環(huán)錘磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動,要對碎煤機轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承座基板支撐進行改進,保證碎煤機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定運行。當碎煤機出現(xiàn)體內(nèi)有異音的故障時,可能是碎煤機內(nèi)進入了鐵塊或堅硬的石塊,或者是碎煤機兩側(cè)的襯板脫落,要將碎煤機兩側(cè)軸承座的基板支撐由原來的兩塊筋板增加到四塊,加強碎煤機軸承座臺板的支承強度。當碎煤機出現(xiàn)漏煤的故障時,要檢查結(jié)合面的密封條和碎煤機內(nèi)的襯板磨損情況,必要時更換。當碎煤機出現(xiàn)出料粒度偏大的故障時,要檢查環(huán)錘和篩板的磨損情況,如磨損不大可調(diào)整篩板和環(huán)錘的間隙。
2.2 運輸皮帶設(shè)備的檢修與維護
2.2.1 皮帶機出現(xiàn)無法啟動的故障
皮帶機無法啟動的故障可以分為三種類型,第一種是連鎖開關(guān)的位置發(fā)生了變化,這時候需要對皮帶機的各個連鎖開關(guān)進行檢查,確認每一個連鎖開關(guān)的位置實施符合相關(guān)規(guī)定,對于位置錯移的連鎖開關(guān)要將其位置調(diào)整正確。第二種是擋板的位置發(fā)生變化,這時候要檢查各裝置的擋板是否到位,避免出現(xiàn)發(fā)出的信號被阻攔的現(xiàn)象。第三種是皮帶機發(fā)生了被動停機的故障,造成這種現(xiàn)象的原因有電源出現(xiàn)了問題,可以用萬用表來測量電源的電壓;電機運行過程中的自動保護裝置進行了自動保護,可以對熱耦的復(fù)位情況進行檢查[2]。
2.2.2 運輸皮帶設(shè)備的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障
運輸皮帶設(shè)備的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有很多種,如缺少運輸皮帶設(shè)備中需要的220V電流和缺少24V直流電交流電源燈,其形成的原因有以下幾點:連接部位出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象,導(dǎo)致設(shè)備連接不穩(wěn);開關(guān)內(nèi)部的相關(guān)線路被熔斷;開關(guān)內(nèi)部在進行二次回路的時候沒有關(guān)閉合閘。
2.2.3 運輸皮帶設(shè)備檢修與維護的注意事項
對雙向拉繩開關(guān)的檢修。對雙向拉繩的拉緊度進行檢查,確保拉緊的程度是符合運輸皮帶設(shè)備需求的,檢查拉繩開關(guān)兩側(cè)的端子箱是存在漏水的現(xiàn)象,檢查開關(guān)的交流電源是否存在經(jīng)常斷開的情況。
對堵煤檢測器的檢修。堵煤檢測器實質(zhì)上是一種能夠減少燃料運輸損失的設(shè)備,其內(nèi)部帶有檢測系統(tǒng),如果運輸?shù)钠Оl(fā)生了故障或者是運輸?shù)娜剂铣霈F(xiàn)了堵塞,檢測系統(tǒng)就會發(fā)出停機的信號,這時候技術(shù)人員需要先和在場的工作人員取得聯(lián)系,再到現(xiàn)場進行確認,對發(fā)生的故障進行檢修,確保堵煤檢測器能夠順利的運行。
2.2.4 運輸皮帶跑偏調(diào)整
調(diào)整承載托輥組,當皮帶發(fā)生中部跑偏時,可調(diào)整托輥組的位臵來調(diào)整跑偏;安裝調(diào)心托輥組,阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心。
2.3 燃料運輸設(shè)備的日常檢修與維護
2.3.1 劃分燃料運輸設(shè)備的檢修與維護工作endprint
在對檢修與維護的工作進行劃分時,可以將檢修的工作細化,并將每一項工作分配到員工的手中,這樣能夠確保每一項的檢修與維護工作有負責(zé)的員工,讓燃料運輸設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題能夠被及時的解決,還能將檢修與維護的工作變得日常化,讓員工把檢修與維護的工作當成是日常工作的一種。為了更好的對檢修與維護的工作進行劃分,需要建立完善的分配體系和管理制度,確保每一個從事檢修與維護工作的員工都能擔(dān)起這份工作的責(zé)任。另外在分配檢修與維護工作的時候不能只針對檢修部門,而是要對每一個部門分配檢修工作,這樣能夠讓各部門的人員認識到檢修與維護工作的重要性,在使用和分配燃料運輸設(shè)備時也可以更加的合理,進而更好的做好各自本職工作,提高燃料運輸設(shè)備的運行效率,各部門之間的合作還能讓燃料運輸設(shè)備一直處于被監(jiān)控的狀態(tài),這樣能夠確保運行中的故障和安全隱患被及時的發(fā)現(xiàn),提高燃料運輸設(shè)備的檢修與維護效率[3]。
2.3.2 提高檢修與維護人員的專業(yè)素質(zhì)
檢修與維護人員的專業(yè)素養(yǎng)是影響檢修與維護工作進行的重要因素,因此提高檢修與維護人員的專業(yè)素質(zhì),是提高檢修與維護效率和質(zhì)量的有效方式。檢修與維護人員要熟知檢修的線路和流程,掌握燃料運輸設(shè)備出現(xiàn)故障的表現(xiàn)和維修方式,提高對故障的判斷能力,掌握所從事的領(lǐng)域的檢修技術(shù),能夠?qū)\行正常的設(shè)備進行質(zhì)量評估,在實際的檢修過程中不斷的積累經(jīng)驗。對檢修與維護人員的訓(xùn)練要從實際的檢修模式中入手,將檢修的技術(shù)理論與應(yīng)用相結(jié)合,培養(yǎng)一批具有專業(yè)工作素質(zhì)的人員。根據(jù)國家的相關(guān)技術(shù)規(guī)定調(diào)整燃料運輸設(shè)備的檢修與維護工藝及流程,確?;鹆Πl(fā)電廠的運行跟得上發(fā)電行業(yè)的步伐。運用先進的檢修與維護設(shè)備,對檢修中涉及到的數(shù)據(jù)進行精確的計算,為檢修工作的進行提供數(shù)據(jù)支持。
2.3.3 加強對設(shè)備的管理力度
燃料運輸設(shè)備能夠保證燃料運輸工作順利進行,同樣也保證了火力發(fā)電廠的順利運行,由此可見設(shè)備在火力發(fā)電廠運行中的重要地位,因此加強對設(shè)備的管理力度,能夠降低設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率。燃料運輸設(shè)備的管理工作主要包括對設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控、對設(shè)備的日常檢修與維護、設(shè)備出現(xiàn)故障后的檢修,設(shè)備管理部門要建立設(shè)備管理的規(guī)章制度,讓各項管理中的問題都有一個解決的依據(jù),建立設(shè)備監(jiān)控和檢修系統(tǒng),確保設(shè)備能夠正常的運行。在設(shè)備的使用上也要制定流程和工藝的規(guī)定,提高設(shè)備的使用效率,降低使用不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生率,讓燃料運輸設(shè)備為火力發(fā)電廠的運行提供有利因素。
3 總結(jié)
綜上所述,火力發(fā)電廠對燃料運輸設(shè)備的要求比較高,為了確保燃料運輸設(shè)備的運行狀態(tài)跟得上火力發(fā)電廠的運行,火力發(fā)電廠的設(shè)備管理人員和相關(guān)的技術(shù)人員需要完善燃料運輸設(shè)備的檢修及維護技術(shù),運用先進的檢修與維護方式,實現(xiàn)對燃料運輸設(shè)備的合理檢修,讓燃料運輸設(shè)備做好燃料運輸工作,為火力發(fā)電廠的運行做出貢獻。
參考文獻:
[1]徐康.火力發(fā)電廠脫硝氨站設(shè)備檢修維護安全措施[J].中國科技信息,2014(21):138-139.
[2]王東.火力發(fā)電廠中燃料運輸設(shè)備的維護及檢修策略[J].科技與企業(yè),2015(20):177-178.
[3]邵瑞俊.火力發(fā)電廠繼電保護設(shè)備的檢修方案分析[J].科技展望,2017(05):89-90.endprint