段崇政
砥礪奮進(jìn)的五年·“創(chuàng)新發(fā)展看魯企 集聚山東新動(dòng)能”系列報(bào)道③——
8月18日,“創(chuàng)新發(fā)展看魯企——集聚山東新動(dòng)能”東線采訪團(tuán)走進(jìn)濰坊,本刊記者先后到訪盛瑞傳動(dòng)股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、歌爾股份有限公司、亞特爾控股集團(tuán)股份有限公司和山東景芝酒業(yè)股份有限公司。
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下,這座以“鳶都”聞名的城市,正乘著新型經(jīng)濟(jì)的翅膀起飛。
一捧景芝的匠心與陽(yáng)光釀造
當(dāng)2017年“創(chuàng)新發(fā)展看魯企——集聚山東新動(dòng)能”主題宣傳活動(dòng)團(tuán)隊(duì)來(lái)到濰坊,走入山東景芝酒業(yè)股份有限公司時(shí),這家有5000年酒文化、近60年發(fā)展歷史的酒企別出心裁,為采訪團(tuán)展示了今年的一段段熱鬧歷程,從側(cè)面講述了企業(yè)如何為創(chuàng)新發(fā)展而量身打造“陽(yáng)光釀造體系”的事跡。
在2017年3月14日晚,“品牌濰坊 陽(yáng)光消費(fèi)”——3·15消費(fèi)者權(quán)益日主題晚會(huì)正式舉辦。景芝酒業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理來(lái)安貴到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),向消費(fèi)者第一次展現(xiàn)景芝酒業(yè)的“陽(yáng)光釀造體系”,成為當(dāng)晚的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。
這個(gè)體系被定義為:基于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的白酒釀造與消費(fèi)者互動(dòng)溝通系統(tǒng),其兩個(gè)重要特點(diǎn)是“基于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”和“互動(dòng)溝通”。消費(fèi)者不僅可以通過(guò)景芝酒業(yè)官方網(wǎng)站、微信、微博實(shí)時(shí)在線觀看釀酒過(guò)程,而且可以通過(guò)“陽(yáng)光釀造之旅”“品酒師大賽”等活動(dòng)實(shí)地參與到釀酒的真實(shí)場(chǎng)景中。
“陽(yáng)光釀造體系”包含八項(xiàng)內(nèi)容——釀造過(guò)程互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)、消費(fèi)者體驗(yàn)游、品酒大賽、二維碼追溯系統(tǒng)、消費(fèi)者口味與健康研究、消費(fèi)者意見反饋、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))互動(dòng)展示及釀酒知識(shí)講解,憑借先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)特征和鮮明的開放包容理念,受到了媒體、食品酒水行業(yè)以及消費(fèi)者的普遍關(guān)注。
時(shí)間往前推,在2017山東省春季糖酒會(huì)上,景芝酒業(yè)發(fā)布的全新VIS系統(tǒng)、陽(yáng)光釀造體系等一系列創(chuàng)新項(xiàng)目開啟了企業(yè)品牌營(yíng)銷新階段。作為酒類和食品行業(yè)的“晴雨表”“風(fēng)向標(biāo)”,糖酒會(huì)匯聚了“各路英豪”。在這樣的行業(yè)盛宴上,景芝酒業(yè)憑借一系列新穎的展示,景芝酒業(yè)又一次賺足了眼球。
“陽(yáng)光釀造”之旅作為陽(yáng)光釀造體系的重要組成部分,通過(guò)開放式邀請(qǐng)消費(fèi)者參觀企業(yè)釀酒現(xiàn)場(chǎng)以及酒之城、齊魯酒地等國(guó)家AAAA級(jí)酒文化景區(qū),問(wèn)道景芝匠人,通過(guò)對(duì)景芝 “匠”文化的探訪,讓消費(fèi)者對(duì)釀酒從歷史、文化、工藝各個(gè)方面形成一個(gè)全面系統(tǒng)的認(rèn)知,多角度、全方位剖析了景芝“匠”文化的歷史沿革、傳承堅(jiān)守與精髓奧秘。
景芝酒業(yè)員工認(rèn)為,通過(guò)陽(yáng)光釀造體系,景芝酒業(yè)在展示“質(zhì)量哲學(xué)”:作為國(guó)內(nèi)白酒行業(yè)第一家面向全國(guó)消費(fèi)者完全開放、陽(yáng)光釀造的品牌企業(yè),景芝酒業(yè)樂(lè)于讓消費(fèi)者直面產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程,歸根于多年來(lái)建立的產(chǎn)品質(zhì)量根基,以及在廣大消費(fèi)者建立起的品牌地位。
景芝奉行21字箴言——糧必精、水必甘、曲必陳、器必潔、工必細(xì)、貯必久、管必嚴(yán)——是先人流傳下的。“當(dāng)代景芝酒業(yè)不僅深得千年傳統(tǒng)精髓,把這一傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致,而且創(chuàng)新研制出了新窖老熟、微機(jī)勾兌、立式大曲等一系列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的釀酒技術(shù)?!本爸コ蓡T認(rèn)為:“景芝傳人要通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展,給久遠(yuǎn)的祖?zhèn)鳟a(chǎn)業(yè)注入了新的生機(jī)活力,從而尋求讓景芝酒進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大的路子。”
濰柴:大國(guó)有重器
身為齊魯巨企、大國(guó)重器,濰柴動(dòng)力股份有限公司給人的印象一直是“重劍無(wú)鋒,大巧不工”。但是,當(dāng)2017年“創(chuàng)新發(fā)展看魯企——集聚山東新動(dòng)能”主題宣傳活動(dòng)媒體采訪團(tuán)走入濰柴時(shí),卻看到這個(gè)向來(lái)厚重內(nèi)斂的企業(yè)平添了一抹炫光:這是新舊轉(zhuǎn)化、科技創(chuàng)新賦予濰柴的新色彩。
“過(guò)去的十年是濰柴飛速發(fā)展的十年,從百億企業(yè)到千億集團(tuán)的跨越,從單一產(chǎn)品到多元業(yè)務(wù)的跨越,從民族動(dòng)力到國(guó)際濰柴的跨越,濰柴每一步無(wú)不體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的貢獻(xiàn)和價(jià)值。是科技創(chuàng)新為濰柴邁向中高端水平提供了堅(jiān)實(shí)支撐和強(qiáng)勁動(dòng)力?!边@番話出自濰柴董事長(zhǎng)譚旭光之口。
制造業(yè)的核心在于創(chuàng)新。打造最具成本競(jìng)爭(zhēng)力、最具核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、最具品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),挑戰(zhàn)全球第一,是濰柴在科技創(chuàng)新方面的愿景。
在濰柴科技展館,記者觀看了濰柴一路發(fā)展的過(guò)往。從國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速大功率藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)大功率缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),到第一套自主ECU電控系統(tǒng),濰柴目前主持和參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)67項(xiàng),累計(jì)獲得授權(quán)專利2633項(xiàng),其中發(fā)明專利469項(xiàng)。據(jù)工作人員介紹,選好產(chǎn)品、轉(zhuǎn)換機(jī)制,做好新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,濰柴時(shí)刻都做好了準(zhǔn)備。
據(jù)悉,除產(chǎn)品外,濰柴還積極發(fā)揮自身創(chuàng)新管理優(yōu)勢(shì),努力吸收消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)理念,狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān),促進(jìn)行業(yè)技術(shù)革新。同時(shí),為了突破一直困擾中國(guó)產(chǎn)品的兩大瓶頸——核心技術(shù)與可靠性,近十年來(lái),濰柴每年的研發(fā)投入占比均超過(guò)5%,累計(jì)達(dá)到150多億元;研發(fā)體系從一個(gè)只有五六十人的企業(yè)技術(shù)部,拓展為擁有三千多名研發(fā)人員、研發(fā)機(jī)構(gòu)遍布五個(gè)國(guó)家的全球技術(shù)平臺(tái)。
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,關(guān)鍵是“新”。如何從舊產(chǎn)業(yè)提煉出新增長(zhǎng),是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的難點(diǎn)和重點(diǎn)。濰柴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濰柴早已走出“一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品”的原始時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了從一般貿(mào)易到資本運(yùn)營(yíng)的跨越,最終實(shí)現(xiàn)在全球資源配置,協(xié)同國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,打造國(guó)際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán)。
2003年是全球柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)新舊交替的關(guān)鍵當(dāng)口,當(dāng)時(shí)濰柴投資1億多元,在奧地利設(shè)立第一個(gè)海外產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)“濰柴-AVL歐洲研發(fā)中心”,大膽地開始了濰柴的“全球資源皆是新動(dòng)能”的新發(fā)展之旅,全力建設(shè)國(guó)際化企業(yè)、打造國(guó)際化品牌。
此后,濰柴在2009年重組并購(gòu)法國(guó)百年發(fā)動(dòng)機(jī)公司博杜安,實(shí)現(xiàn)了博杜安公司20多年來(lái)的首次盈利;在2012年收購(gòu)全球最大的豪華游艇制造商意大利法拉帝公司;今年3月,濰柴戰(zhàn)略投資6000萬(wàn)美元,與可替代燃料動(dòng)力系統(tǒng)全球領(lǐng)先提供商美國(guó)上市公司PSI建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,成為其第一大股東,正式進(jìn)入北美動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)。endprint
海外資源整合實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的合縱連橫,成功將中國(guó)制造開拓到了國(guó)際市場(chǎng),由一家中國(guó)柴油機(jī)制造商迅速崛起為涉足動(dòng)力總成、整車整機(jī)和智能物流三大業(yè)務(wù)板塊,面向亞、非、歐、美等國(guó)際市場(chǎng)的全球化高端制造企業(yè)。目前,濰柴成為中國(guó)制造撬動(dòng)全球市場(chǎng)的一個(gè)重要支點(diǎn)。
濰柴員工表示:“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一個(gè)決定未來(lái)的選擇,作為中國(guó)動(dòng)力航母級(jí)的濰柴,已基本完成在全球主要市場(chǎng)的布局,走出了一條不一樣的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換路徑,演繹出了生動(dòng)的濰柴樣本?!?/p>
中國(guó)“智”造十年磨一劍,盛瑞傳動(dòng)科研創(chuàng)新天
2007年,濰坊有一家無(wú)技術(shù)、無(wú)人才、無(wú)產(chǎn)品的“三無(wú)”企業(yè),默默生產(chǎn)著發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,無(wú)人關(guān)注;2017年,“創(chuàng)新發(fā)展看魯企——集聚山東新動(dòng)能”主題宣傳活動(dòng)媒體采訪團(tuán)走進(jìn)濰坊,看到了一個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、打破國(guó)際技術(shù)壟斷,研制出世界首款前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器,榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),被譽(yù)為“中國(guó)動(dòng)力城”濰坊的“智”造龍頭企業(yè)。這家企業(yè),就是盛瑞傳動(dòng)股份有限公司。
2016年,盛瑞自動(dòng)變速器項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),在科研領(lǐng)域和汽車行業(yè)引發(fā)轟動(dòng)。盛瑞傳動(dòng)總經(jīng)理助理尉言超說(shuō):“這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)具有里程碑式的意義,標(biāo)志著核心技術(shù)受制于人的局面逐步破解,打破了國(guó)外壟斷的格局,令行業(yè)為之一振,讓中國(guó)自動(dòng)變速器躍上了一個(gè)新平臺(tái)。”
國(guó)產(chǎn)8AT之夢(mèng)始于十年前。當(dāng)時(shí)正值全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)的前夜,汽車企業(yè)發(fā)展步伐放緩。很多企業(yè)認(rèn)為,不創(chuàng)新是等死,創(chuàng)新是找死。那時(shí)國(guó)產(chǎn)汽車變速器只有4AT,國(guó)際上已是5AT時(shí)代,還長(zhǎng)期由國(guó)外壟斷核心技術(shù)。大家都知道8AT是方向,可是在巨大的創(chuàng)新和投資風(fēng)險(xiǎn)面前,幾乎沒(méi)有企業(yè)下決心踏出這一步,但盛瑞傳動(dòng)選擇了冒險(xiǎn)。在研發(fā)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)一次又一次遇到技術(shù)瓶頸,技術(shù)難題久攻不下,還曾因市場(chǎng)變化遭遇資金困難,讓盛瑞8AT整車匹配實(shí)驗(yàn)一度幾乎難以進(jìn)行,越過(guò)了重重困難后,盛瑞傳動(dòng)才最終研發(fā)出了8AT,取得了成功。
盛瑞8AT使我國(guó)汽車自動(dòng)變速器技術(shù)由10年前的空白一舉躍居世界前沿,推動(dòng)了我國(guó)汽車工業(yè)正式邁進(jìn)“8速時(shí)代”。盛瑞8AT的成功研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化,成為繼德國(guó)ZF、日本愛信之后,世界第3款8AT,且成為世界首款前置前驅(qū)8AT,迫使國(guó)外進(jìn)口自動(dòng)變速器單臺(tái)自動(dòng)降價(jià)3000元以上,國(guó)內(nèi)年降低整車成本上百億元。
十年時(shí)間,盛瑞傳動(dòng)在發(fā)展過(guò)程中注重創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)品業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí),把銷售收入的9.5%投入到科技研發(fā)當(dāng)中,以8AT項(xiàng)目為核心,不斷聚集整合上下游零部件配套資源,建設(shè)高水平自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造以“智能工廠”“智能生產(chǎn)”“智能物流”為主要內(nèi)容的“工業(yè)4.0”模式。近兩年,在傳統(tǒng)產(chǎn)品銷售下降的情況下,8AT銷售逆勢(shì)而上,替代老產(chǎn)品成為企業(yè)發(fā)展主力。
作為濰坊市龍頭企業(yè),盛瑞傳動(dòng)為濰坊打造國(guó)際知名的“動(dòng)力城”掛上了“加速擋”,已成為打造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市新征程中邁向中高端的領(lǐng)跑者。
獲獎(jiǎng)后,盛瑞傳動(dòng)沒(méi)有沉浸在榮譽(yù)的蜜罐中,而是繼續(xù)深耕創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)板塊轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
在產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)上,盛瑞傳動(dòng)從2006年起進(jìn)軍國(guó)內(nèi)處于空白狀態(tài)的汽車8擋自動(dòng)變速器領(lǐng)域,依托兩大國(guó)家級(jí)平臺(tái),建成了“三國(guó)五地”的研發(fā)布局,經(jīng)過(guò)多年的艱辛攻關(guān),成功實(shí)現(xiàn)了8AT由概念到樣機(jī)、由樣機(jī)到產(chǎn)品、由產(chǎn)品到商品的轉(zhuǎn)變。
尉言超表示,目前,盛瑞傳動(dòng)還實(shí)行了項(xiàng)目-產(chǎn)業(yè)園-產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式,積極推進(jìn)以8AT為中心的產(chǎn)業(yè)集群。在高新區(qū)建設(shè)了自動(dòng)變速器配套產(chǎn)業(yè)園,已引進(jìn)9家關(guān)鍵零部件供應(yīng)商,致力于打造理念先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資源共享的智能制造園區(qū),形成服務(wù)盛瑞、輻射全省乃至全國(guó)的自動(dòng)變速器配套基地。endprint