曠岳峰

摘要：20世紀(jì)90年代后，我國進入城市化高速發(fā)展期，城市空間迅速擴張，經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型，原先處于城市郊區(qū)的工業(yè)廠房逐漸搬遷或改造升級.遺留大量設(shè)備、車間和工業(yè)用地。如何借鑒國內(nèi)外保護與利用的成功經(jīng)驗，合理有效的保護這些工業(yè)遺產(chǎn)，對繼承和發(fā)揚城市精神場所和城市文脈，有著重大的現(xiàn)實意義。“場所精神”主張建立有意義的空間，這個空間的形成能使人產(chǎn)生歸屬感和認同感，使自己在空間中形成定位感。

關(guān)鍵詞：工業(yè)遺產(chǎn)；景觀設(shè)計；保護更新

一、城市工業(yè)遺產(chǎn)保護的理論與實踐

（一）理論：場所精神

“場所精神”主張建立有意義的空間，這個空間的形成能使人產(chǎn)生歸屬感和認同感，使自己在空間中形成定位感。這一觀點與“城市意象”類似，主張通過感知，形成對城市景觀的認識。認同可以理解為關(guān)于場所空間的適應(yīng)。場所的定位與空間秩序和解構(gòu)有關(guān)，通過空間結(jié)構(gòu)和秩序的排列，形成可辨別的空間。這種空間辨別性，就構(gòu)成了城市景觀的特色性和地域性。諾伯特·舒爾茲認為：“景觀的核心問題是場所精神，景觀和場所是互動的兩個方面。場所是景觀設(shè)計的依據(jù)和素材，景觀設(shè)計又能夠增強場所的體驗”。在景觀設(shè)計中，場所精神的內(nèi)涵也是豐富的，包括歷史文化場所，自然環(huán)境場所和民風(fēng)民俗場所等。

（二）實踐：中山岐江公園設(shè)計

位于中山市的岐江公園，為粵中造船廠舊址，保留有大量的廠房和造船機械設(shè)備，包括龍門吊、水塔、煙囪等等?；浿性齑瑥S歷經(jīng)了新中國艱辛的工業(yè)化進程，現(xiàn)已沉淀為珍貴的城市記憶。

對工業(yè)遺產(chǎn)進行藝術(shù)化的再利用是中山岐江公園的重要特色，以造船廠部分建筑為基本結(jié)構(gòu)，利用原有的鐵軌、燈塔等設(shè)施，開展景觀游憩場所的設(shè)置，引入新材料、技術(shù)和工藝構(gòu)筑小品及雕塑。中山岐江公園的景觀設(shè)計既能反映中山工業(yè)化進程的歷史，又能體現(xiàn)現(xiàn)代社會的審美特征，即保留了人們對過去的美好回憶，又創(chuàng)造了新的人文景觀。

二、長沙船舶廠改造愿想

（一）歷史解讀

長沙船舶廠前身是湖北水師的兵工基地，后改建為國營船廠。2000年以后，由于企業(yè)轉(zhuǎn)型需要另選新址，原廠荒廢。長沙船舶廠承載著中國第一代船舶工程的發(fā)展歷史，是濱河工業(yè)城市發(fā)展的歷史縮影，凝聚著幾代人的夢想和回憶，具有深厚的文化底蘊和歷史價值。

（二）存在問題

由于城市功能結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，造船廠已荒廢多年，在景觀更新上存在一些亟待解決的問題。

首先，生態(tài)環(huán)境保護與治理。船廠荒廢多年，沿岸江水水質(zhì)受到較大影響，目前已出現(xiàn)部分水質(zhì)污染，污染的水質(zhì)使環(huán)境質(zhì)量下降，水源如何進行生態(tài)化處理，成為景觀更新的重要內(nèi)容。

其次，原有廠房建筑損毀嚴重。除了部分建筑保留了完整的外立面，大多數(shù)建筑僅留有框架結(jié)構(gòu)，這些框架結(jié)構(gòu)也存在銹蝕的情況。如果將這些框架結(jié)構(gòu)拆除，則需要耗費大量的人力和物力；如果不拆除，則影響景觀視覺效果，并存在一定的安全隱患。如何處理好原有建筑的保留和更新問題，城市造船廠景觀更新的重要內(nèi)容。

第三，從城市發(fā)展的角度看，造船廠周邊設(shè)置了重點的住宅區(qū)，交通較為密集，景觀空間需要具有怎樣的功能，才能與城市公共空間的發(fā)展相互協(xié)調(diào)。這也是造船廠景觀更新中需要考慮的問題。

（三）改造與更新策略

我們認為造船廠景觀保護與更新，可以說是牽一發(fā)而動全身，既要考慮城市文脈的延續(xù)，又要考慮更新改造與現(xiàn)有城市功能的銜接；既要考慮造船廠內(nèi)部廠房的利用，又要考慮沿江岸線水質(zhì)污染的治理。為此，我們提供造船廠改造的設(shè)計愿景——“共生”。

“共生”就是造船廠與城市、人、自然實現(xiàn)融合而共同發(fā)展。首先，與城市的共生。造船廠周邊設(shè)置了較多的住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)，城市交通流量較為密集。生活在周邊的人很需要一塊場地，這塊場地中可以為人們提供飯后散步、公共休閑的場所。因此，造船廠可以設(shè)置為城市公共開放空間，承載周邊區(qū)域的公共游憩功能。

其次，與人共生。人們生活在城市中，對城市有著天然的情感，這種情感寄托在造船廠的一磚一瓦中，人們通過對造船廠文脈的延續(xù)，形成對歷史和城市建設(shè)發(fā)展的感想，所以要將造船廠設(shè)計成城市歷史文化的縮影，使人們在這里找到精神的寄托。第三，與自然的共生。造船廠周邊具有良好的自然風(fēng)貌，需要設(shè)置一定的觀景平面，形成造船廠與周邊景觀的視線融合；需要設(shè)置一定的抗污染措施，使造船廠成為城市生態(tài)水系凈化的場所。

三、結(jié)論

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市中的舊工業(yè)廠房是城市更新升級的重要內(nèi)容，如何將城市舊工業(yè)廠房進行深度設(shè)計，實現(xiàn)城市工業(yè)遺產(chǎn)與城市功能的匹配和協(xié)調(diào)，是景觀設(shè)計是需要考慮的重要問題。城市工業(yè)遺產(chǎn)的更新與升級，涉及到城市建設(shè)、景觀建設(shè)、風(fēng)景園林建設(shè)等諸多方面，我們在城市工業(yè)遺產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級的設(shè)計中，側(cè)重于營造城市公共開放空間，側(cè)重于改善城市生態(tài)小氣候，側(cè)重于增強城市生態(tài)功能和環(huán)境修復(fù)，這是很有意義的研究。長沙船舶舊址是以生態(tài)為核心，實現(xiàn)城市功能與場地的融合，設(shè)計了大量城市文脈遺跡，對城市工業(yè)遺產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級設(shè)計具有積極意義。endprint