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      一種960MPa高強(qiáng)鋼焊接工藝研究

      2017-09-22 04:53:15薛浩
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年28期
      關(guān)鍵詞:高空作業(yè)焊絲當(dāng)量

      薛浩

      摘 要:文章針對(duì)高空作業(yè)車行業(yè)上應(yīng)用的960MPa等級(jí)的高強(qiáng)板進(jìn)行了工藝研究,對(duì)5mm厚度的薄板類高強(qiáng)板進(jìn)行工藝試驗(yàn),探究出該種類板材的焊接工藝參數(shù)。經(jīng)拉伸及彎曲試驗(yàn),同時(shí)對(duì)金相組織進(jìn)行了分析確定了最為合適的工藝參數(shù),該參數(shù)下的焊接金屬力學(xué)性能最好、焊接變形小,滿足使用要求。

      關(guān)鍵詞:960MPa板材焊接;焊接工藝參數(shù);CO2氣保焊

      中圖分類號(hào):TG44 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)28-0064-02

      引言

      900MPa級(jí)別的高強(qiáng)度鋼板在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已得到了較快的發(fā)展的應(yīng)用,而在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車行業(yè)900MPa級(jí)別的高強(qiáng)鋼還沒有普及。隨著高空作業(yè)車行業(yè)的快速發(fā)展,大高度的作業(yè)車也是逐步上馬,對(duì)900Mpa等級(jí)的高強(qiáng)板進(jìn)行工藝研究已是迫在眉睫。公司開發(fā)的新型高空作業(yè)車臂筒材料首次采用了900MPa級(jí)別的高強(qiáng)鋼。對(duì)這一級(jí)別的高強(qiáng)鋼,我們還沒有相關(guān)的使用經(jīng)驗(yàn),因此有必要對(duì)該級(jí)別鋼板的焊接性能、折彎及機(jī)加工性能進(jìn)行工藝試驗(yàn),以獲得相關(guān)的工藝資料為后續(xù)的生產(chǎn)提供第一手資料。

      1 試驗(yàn)材料及方法

      1.1 試驗(yàn)材料分析

      本次試驗(yàn)采用Weldox960E高強(qiáng)板作為焊接母材,該鋼板化學(xué)成分見下表

      1.1.1 化學(xué)成分

      其中C、Si、Mn、B、Nb、Cr、V、Ti、Al、Mo的元素配比經(jīng)過優(yōu)化,鋼板的晶粒細(xì)化,令其碳當(dāng)量較低、機(jī)械性能更好。

      1.1.2 碳當(dāng)量分析

      隨著碳當(dāng)量的增加,鋼板的可焊性變差,碳當(dāng)量越低鋼板的焊接性能越好[1]。當(dāng)碳當(dāng)量大于0.6%時(shí)焊接接頭的冷裂紋敏感性將增大,焊接時(shí)需要采取預(yù)熱后熱等工藝措施。采用高強(qiáng)板焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí)盡量減少冷裂至關(guān)重要。Weldox960E的碳當(dāng)量為0.55%,焊接性能較好。

      采用如下公式計(jì)算碳當(dāng)量:

      CEV=C+(Mo+Cr+V)/5+(Ni+Cu)/15

      1.2 焊接工藝設(shè)定

      1.2.1 焊接材料的選擇

      焊絲選用瑞典伊薩OK13.31、φ1.2mm直徑焊絲,高空作業(yè)車的臂架承受動(dòng)載荷,焊縫金屬不僅要求有較高的強(qiáng)度,還要求有較高的韌性。就焊縫金屬而言,焊縫的強(qiáng)度越高可達(dá)到的韌性水平就越低,因此在高強(qiáng)鋼的焊接中可以采用“低強(qiáng)匹配”原則來選擇焊絲,即可以選擇強(qiáng)度低于母材的焊絲,通常焊絲強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度的87%即可保證接頭強(qiáng)度及韌性[2]。OK13.31焊絲典型抗拉強(qiáng)度為900Mpa,Weldox960E鋼板抗拉強(qiáng)度為980-1150MPa,因此選用OK13.31是合適的。

      1.2.2 焊接設(shè)備

      該高強(qiáng)板可以使用CO2氣體保護(hù)焊接,根據(jù)實(shí)際工況選擇使用HCJ1100直線焊機(jī)焊接。

      1.2.3 焊接線能量的確定

      焊接時(shí)使用合理的熱輸入,可使熱影響區(qū)具有良好的機(jī)械性能,在高強(qiáng)板的焊接中熱輸入對(duì)焊接接頭的機(jī)械性能影響很大,在焊接中要嚴(yán)格控制線能量。

      線能量的計(jì)算公式如下:Q=

      Q:熱輸入(KJ/mm);U:電壓(V);I:電流(A);v:焊接速度(mm/min);K:焊接方法的熱效率

      使用CO2氣體保護(hù)焊接的熱效率為0.8,楊莉[3]等通過試驗(yàn)認(rèn)為高強(qiáng)板熱輸入為0.5KJ/mm可得到好的焊接接頭,本試驗(yàn)以0.5KJ/mm熱輸入進(jìn)行試驗(yàn)尋找合適工藝參數(shù)。

      1.2.4 預(yù)熱和層間溫度的控制

      對(duì)于3-10mm的薄板,在環(huán)境溫度低于+5℃時(shí),Weldox960E鋼板需要進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為75℃,層間溫度控制在150℃到200℃之間。

      1.2.5 焊接接頭及坡口形式

      焊接道次

      對(duì)接焊縫若要滿足抗拉強(qiáng)度的要求:

      t≤4mm 焊1道

      4mm

      6mm

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