韋榮馳

心理成本，原為銷售術(shù)語(yǔ)，是指顧客購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，在精神方面的耗費(fèi)與支出。比如說，在購(gòu)買一件商品前，我們會(huì)根據(jù)門店、價(jià)格、人氣等商品本身之外的因素來(lái)判斷商品價(jià)值，判斷過程中所產(chǎn)生的情緒就是心理成本。心理成本的增加或降低，都會(huì)影響我們的購(gòu)買欲。事實(shí)上，除了銷售以外，心理成本早已滲透到了我們生活中的方方面面。

心理成本最早被發(fā)現(xiàn)于買賣場(chǎng)中，商家發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的客戶都會(huì)受到心理成本的影響。豪車4S店內(nèi)會(huì)為客人準(zhǔn)備飲料小吃，讓客戶投入時(shí)間泡在店里，還讓原本不想買車的人在店內(nèi)駐足。本來(lái)買一輛車需要考慮性能、外觀等，但客戶對(duì)4S店產(chǎn)生熟悉感后，考慮的東西逐漸變少，購(gòu)買的心理成本降低，使得交易變得更容易成交。這種通過降低心理成本來(lái)增強(qiáng)客人購(gòu)買欲的方法，為全世界銷售者所諳熟，從而發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)造了“心理成本”一詞。

古代人出行極為不便，即便騎上最有耐力的馬，日行不過200千米。所以，他們要擔(dān)心的可不止是去哪兒、怎么去，還要考慮出行時(shí)長(zhǎng)、家事安排、體力、干糧等復(fù)雜情況。一想到出門后的諸多不易，大多數(shù)古代人還是選擇足不出戶。為了讓出門變得更簡(jiǎn)單，人類發(fā)明了飛機(jī)、火車、汽車，實(shí)現(xiàn)了交通便捷，再也不用為一次出行耗費(fèi)心思，大大降低了出行的心理成本，人們比以前更樂意出門了。

通信的進(jìn)步與心理成本分不開。古代人的通信方式基本是書信，然而寄信時(shí)間過長(zhǎng)，為了讓內(nèi)容周到嚴(yán)謹(jǐn)，古代人必須把未來(lái)可能發(fā)生的狀況都寫在信中。同時(shí)，他們還要把所有內(nèi)容全寫在一封信里，使得寄信的效率最大化。寄信的心理成本太高，于是人們發(fā)明了電話、互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在，手機(jī)社交軟件已經(jīng)能做到即時(shí)通信，想發(fā)就發(fā)，也不必再作復(fù)雜、周全的考慮。

心理成本也在影響著我們平時(shí)的社交關(guān)系。好不容易等到休假日，想和朋友聚在一起，但想到出門前得精心打扮、化妝，出門后要面對(duì)地鐵、公交車?yán)飺頂D的人群，不少人還是選擇留在家中。有時(shí)朋友請(qǐng)我們幫忙，盡管我們事務(wù)纏身，但因?yàn)楹ε掠绊懹亚椋匀粫?huì)選擇接受朋友的請(qǐng)求。其實(shí)，不管是放棄私事還是友情，都會(huì)產(chǎn)生令人頭疼的后果。盡管如此，我們還是會(huì)選擇友誼，畢竟放棄友誼的心理成本非常大。

社交軟件上，很多人經(jīng)常收到好友發(fā)來(lái)“幫忙轉(zhuǎn)發(fā)一篇文章”的消息，雖然只不過是動(dòng)動(dòng)手指的事，可不少人還是覺得很麻煩，這就是一個(gè)較大的心理成本。手機(jī)上也許我們會(huì)下載好幾個(gè)新聞APP，我們卻不經(jīng)常主動(dòng)打開它們，反倒是在其他APP上順便瀏覽新聞的情況居多。這說明在社交網(wǎng)絡(luò)中，“順便”的心理成本比“主動(dòng)”小不少。

其實(shí)，心理成本還是自我管理方面的“大魔王”。長(zhǎng)時(shí)間坐著辦公的人群盡管知道自己需要運(yùn)動(dòng)、健身，但一想到運(yùn)動(dòng)時(shí)上氣不接下氣的感覺，還是讓人望而卻步；工作效率不高的人喜歡拖延，因?yàn)橐幌氲揭齼喊私?jīng)地開始工作，他們就會(huì)感受到四面八方襲來(lái)的壓力。面對(duì)心理成本這個(gè)“大魔王”，很多人心生畏懼，所以在自我管理方面，如果能承受住巨大的心理成本，事情也會(huì)變得更容易做。

心理成本無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著我們，好壞也許我們不得而知，但如果我們能了解它、發(fā)現(xiàn)它，生活中就能多一分掌控。endprint