□ 文/本刊首席記者 陳麗冰

加強電商合作，中馬邁步向前
——專訪馬來西亞貿(mào)工部第二部長 黃家泉

□ 文/本刊首席記者 陳麗冰

中馬“兩國雙園”良性互動、馬六甲皇京港項目如火如荼開展、馬來西亞東海岸鐵路項目開工建設(shè)……近年來，在中國與馬來西亞兩國政府的積極推動下，中馬合作項目如雨后春筍般在兩國沃土上落地、生根，勾勒出中馬兩國合作的美好圖景。

而隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進，中馬兩國合作有何新亮點？雙方又將如何尋求更寬領(lǐng)域的合作？2017年9月12日，前來參加第14屆東博會的馬來西亞貿(mào)工部第二部長黃家泉在接受東博會秘書處組織的東博會要人高端專訪時表示，參加?xùn)|博會是馬來西亞企業(yè)在中國拓展業(yè)務(wù)的有效途徑，馬來西亞企業(yè)將通過東博會積極拓展中馬雙方多領(lǐng)域合作。

馬來西亞貿(mào)工部第二部長黃家泉（中）接受媒體采訪

“兩國雙園”：中馬合作的“點睛之筆”

談起中馬經(jīng)貿(mào)合作，“兩國雙園”旗艦項目無疑是雙方合作的“點睛之筆”。自2012年推動以來，兩園區(qū)依托港口，實現(xiàn)航線、貿(mào)易及產(chǎn)業(yè)互動，正成為中馬兩國貿(mào)易的紐帶和橋梁。如今，經(jīng)過近5年的發(fā)展，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)搭建的國際合作平臺初步形成，項目林立，煥發(fā)出勃勃生機。那么，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)的姐妹園——馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)（MCKIP）的發(fā)展進展又如何呢？

據(jù)黃家泉介紹，迄今為止，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)成功吸引了約260億林吉特（約合人民幣408.1億元）的投資。其中，由中國企業(yè)設(shè)計、建設(shè)的聯(lián)合鋼鐵項目（Alliance Steel）已于2016年2月動工建設(shè)，預(yù)計將在2018年第一季度投產(chǎn)。

而兩個產(chǎn)業(yè)園之間貿(mào)易和物流的主要海港——關(guān)丹港正在升級為可以處理大型貨船的深水碼頭。當(dāng)2018年第一階段擴建完成后，關(guān)丹港將能夠容納20萬載重噸的船舶，并能夠?qū)⑵渫掏铝棵磕晏岣叩?200萬噸。

另外值得一提的是，由中國企業(yè)承建的馬來西亞東海岸鐵路（ECRL）已于2017年8月9日開工建設(shè)。該鐵路將于2024年完工，連接巴生港和關(guān)丹港，并通過吉蘭丹州連接泰國邊界，形成連接馬來西亞與“一帶一路”沿線的所有外國經(jīng)濟體的陸上通道。屆時，依托中馬“兩國雙園”，中馬經(jīng)貿(mào)合作將更上一個臺階。

東博會：中馬兩國的“金橋梁”

如果說“兩國雙園”是中馬兩國企業(yè)投資合作的產(chǎn)業(yè)高地，那么已成功舉辦14屆的東博會無疑是推動中馬兩國經(jīng)貿(mào)、投資合作的“金橋梁”。

“東博會是促進馬來西亞出口的有效平臺，也是馬來西亞企業(yè)在中國拓展業(yè)務(wù)的有效途徑?！秉S家泉介紹說，近年來東博會為馬來西亞企業(yè)，特別是中小企業(yè)提供了展示馬來西亞產(chǎn)品和服務(wù)的良好機遇，有效帶動了中馬雙方貿(mào)易和投資合作。

如今，在東博會的積極帶動下，中馬雙邊貿(mào)易成效顯著。2017年上半年，馬來西亞與中國的貿(mào)易額達到1393.2億林吉特，同比增長了28%。其中，電子電器產(chǎn)品、橡膠制品和液化天然氣等出口增加，出口到中國總額為597.9億林吉特（同比）漲幅達41.2%。

與此同時，東博會也日益受到馬來西亞的認(rèn)可和青睞?！?017年，馬來西亞共有171家企業(yè)和6個政府機構(gòu)參加第14屆東博會，展館占地3240平方米。馬來西亞企業(yè)對東博會寄予厚望，因為這是接觸區(qū)域買家及建立合作關(guān)系最重要的貿(mào)易平臺之一。東博會所提供的平臺不僅面向廣西，也面向廣大的中國和東盟市場。”黃家泉如是說道。

歡迎中國企業(yè)到馬來西亞投資

港口是“一帶一路”建設(shè)的重要支點,也是中馬合作的優(yōu)先領(lǐng)域。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，目前中馬兩國港口“朋友圈”正逐漸發(fā)展壯大。繼2015年中馬兩國組建“中馬港口聯(lián)盟”后，2017年9月，“中馬港口聯(lián)盟”又吸納了天津港（集團）有限公司以及馬來西亞甘馬挽港務(wù)局、沙巴港務(wù)局和古晉港務(wù)局成為新的聯(lián)盟成員。至此，“中馬港口聯(lián)盟”成員單位達到21家，務(wù)實提升了中馬兩國的貿(mào)易、投資和物流運輸便利化水平。

“港口之間的連接對于深化中馬兩國國際產(chǎn)能合作和吸引優(yōu)質(zhì)的投資至關(guān)重要?！秉S家泉表示，因此，馬來西亞希望中馬兩國的港口合作可以帶動馬來西亞的物流供應(yīng)鏈和工業(yè)4.0的發(fā)展。

“物流供應(yīng)鏈?zhǔn)且晕锪骰顒訛楹诵?，在刺激貿(mào)易、促進企業(yè)和經(jīng)濟增長上具有關(guān)鍵性作用。在第11個馬來西亞計劃（11MP）中，發(fā)展綜合物流，加強貿(mào)易便利化機制是其中的一大重點?！秉S家泉表示，2015年，馬來西亞已啟動了“物流與貿(mào)易便利化總體規(guī)劃”（2015～2020年），并吸引了世界知名的綜合物流公司如DHL Express，Nippon Express和Fedex Trade Networks Transport＆Brokerage等到馬來西亞開展業(yè)務(wù)。同時，也歡迎企業(yè)到馬來西亞投資物流業(yè)，促進現(xiàn)有生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

此外，馬來西亞近年來還通過著眼于高價值產(chǎn)品和高端服務(wù)，以提高電子商務(wù)、云技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的競爭力，促進以智能制造為特征的工業(yè)4.0的發(fā)展。

據(jù)黃家泉介紹，2017年3月22日，馬來西亞總理納吉布與阿里巴巴集團創(chuàng)始人馬云在中國境外發(fā)起世界首個數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)（DFTZ），將助力于馬來西亞2016年推出的電子商務(wù)發(fā)展路線圖，從而促進馬來西亞的電子商務(wù)增長加倍。而隨著DFTZ的推出，馬來西亞將作為區(qū)域電子交易中心，成為中小企業(yè)、市場和各品牌的區(qū)域中心。據(jù)估計，馬來西亞能夠通過DFTZ支持價值650億美元的貨物，預(yù)計到2025年將會創(chuàng)造6萬個工作機會。2016年，馬云被任命為馬來西亞的數(shù)字經(jīng)濟顧問，這顯示了馬來西亞政府推動國家電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的決心，為馬來西亞創(chuàng)造了新機遇。

“多年來，馬來西亞具備了較強的電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，可以支持智能制造業(yè)的發(fā)展，特別是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等領(lǐng)域。而中國企業(yè)也積極向智能制造業(yè)邁進，這將促進兩國企業(yè)未來在技術(shù)轉(zhuǎn)移和 投資上的合作?！秉S家泉說。

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馬來西亞總理納吉布與阿里巴巴創(chuàng)始人馬云在中國境外發(fā)起世界首個數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)(DFTZ)