超高層建筑水平樓板分段式施工技術(shù)分析

摘 要：水平樓板施工是超高層建筑工程的重點(diǎn)內(nèi)容，考慮到各方因素，一般都會(huì)選擇分段施工模式。本文結(jié)合實(shí)際案例，對(duì)超高層建筑水平樓板的分段式施工進(jìn)行了分析，可作為我國(guó)此類(lèi)建筑工程的參考。

關(guān)鍵詞：超高層建筑；水平樓板；分段式施工

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.100

0 引言

超高層建筑數(shù)量越來(lái)越多，一方面見(jiàn)證了建筑行業(yè)的發(fā)展，另一方面可緩解空間資源日益短缺的問(wèn)題。由于層數(shù)較多，上部施壓極大，對(duì)施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格，必須使安全質(zhì)量得到保障。水平樓板在其中發(fā)揮著重要作用，如承受水平方向的豎直荷載、將豎直荷載傳遞給墻柱，甚至還具有隔音、隔熱、防潮、防火等功能。在超層建筑施工中，水平樓板一般都是采取分段式施工法，以確保施工安全和進(jìn)度，需合理施工才能提高整體質(zhì)量。

1 工程案例

某高層建筑是市新開(kāi)發(fā)區(qū)首批項(xiàng)目，地面樓體80層，高288m，另有地下三層。該建筑占地面積2.5萬(wàn)平方米，總建筑面積26萬(wàn)平方米，集辦公、宴會(huì)、娛樂(lè)、商場(chǎng)、酒店等多種功能于一體。按照功能，可將該建筑分為觀光娛樂(lè)區(qū)（78—80層）、高檔酒店區(qū)（45—77層）、商務(wù)辦公區(qū)（1—44層）、地下車(chē)庫(kù)。建筑采用框架核心筒結(jié)構(gòu)，以鋼筋混凝土核心筒作為內(nèi)筒，另有鋼梁連接外筒巨柱和核心筒，外筒樓板則選擇使用組合樓板。

對(duì)比爬模、滑模和頂模三種模板方式后，最終選擇頂模施工。其優(yōu)勢(shì)有很多，比如可提供一個(gè)封閉安全的作業(yè)空間，支撐點(diǎn)較低、有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，不僅安全性高、承載力大，而且機(jī)械化施工速度更快，可節(jié)省不少勞動(dòng)力。頂模的支撐點(diǎn)在地下二層，受電梯、頂模掛架等因素影響，核心筒豎直墻體施工較早較快，水平樓板滯后施工，以至于垂直方向工程越來(lái)越高，上部壓力越來(lái)越大。此時(shí)若不開(kāi)始水平樓板施工，巨大的壓力很可能會(huì)引發(fā)安全質(zhì)量問(wèn)題，所以需要盡快展開(kāi)水平樓板施工，分解豎直方向的重量。經(jīng)考慮，最終決定采取分段施工法。將工程分為三個(gè)部分：①15層以下的核心筒水平樓板施工；②15層以上的核心筒內(nèi)T形結(jié)構(gòu)施工；③15層以上除T形結(jié)構(gòu)以外的其他部分。在核心筒豎直方向作業(yè)的同時(shí)，開(kāi)始②部分，幫助分擔(dān)上部重量，并確保水平樓板和頂模連通。隨著核心筒的水平防護(hù)逐漸穩(wěn)定后，可開(kāi)始①部分，最后進(jìn)行③部分。隨著第一部分開(kāi)始，在14層連梁上安裝貝雷架，作為樓板模板的支撐平臺(tái)，為提高作業(yè)效率，選擇使用鋁模板快拆體系。此外，在第二部分和第三部分施工時(shí)，鋼梁和核心筒之間采用預(yù)埋件焊接耳板的連接方式，將預(yù)埋彎錨鋼筋植入核心筒墻體。

2 超高層建筑水平樓板分段施工的技術(shù)工藝

2.1 做好準(zhǔn)備工作

施工前需熟悉施工流程，對(duì)關(guān)鍵部分和各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行模擬和商量，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低，以免施工時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，影響到整體進(jìn)度?；玖鞒虨椋涸?4層安裝貝雷架，然后開(kāi)始15層及以上工程，包括模板安裝、混凝土澆筑，以及豎向應(yīng)急通道的安裝等。接著開(kāi)始15層以下的水平樓板施工，最后是15層以上T形之外的水平結(jié)構(gòu)施工。因?yàn)槭浅邔咏ㄖ?，且是新開(kāi)發(fā)區(qū)的首批重點(diǎn)項(xiàng)目，意義重大，必須做好準(zhǔn)備工作。安排專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，制定多套方案，最終選擇最適宜的一套。驗(yàn)收材料設(shè)備時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量檢查，確保數(shù)量無(wú)誤，且不存在質(zhì)量缺陷，都能正常運(yùn)行。同時(shí)，成立監(jiān)督小組，負(fù)責(zé)施工過(guò)程的監(jiān)督。

2.2 貝雷架的安裝

在14層處安裝貝雷架，作為高空樓板模板支撐平臺(tái)，間距設(shè)為800mm，平行2榀貝雷架之間使用鋼管和扣件將其卡死，以免模板松動(dòng)。其他筒內(nèi)的貝雷架同樣焊接固定，根據(jù)水平樓板的跨度，提前在地面完成貝雷架的拼接，再利用起重機(jī)將其吊至頂模平臺(tái)，然后偶下放到核心筒內(nèi)，并調(diào)整方向予以固定，最終使得各個(gè)貝雷架連成一個(gè)整體。

2.3 第二部分施工

該段施工很關(guān)鍵，相對(duì)難度較大，需要施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，避免不必要的失誤。支模架的立桿以貝雷架為支撐，按照間距1m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置，需保證受力可靠，可以承受上部的重量。考慮到施工進(jìn)度，技術(shù)人員對(duì)比木模板材料和鋁模板材料后，決定采用后者，以免影響到正常進(jìn)度。在頂模平臺(tái)上設(shè)有混凝土澆筑設(shè)備，如布料機(jī)、卸料漏斗等，核心筒墻體和水平樓板的澆筑工作同步開(kāi)展。根據(jù)核心筒墻體合理布置卸料漏斗，每個(gè)漏斗下都有導(dǎo)管，直接與澆筑面相通。地面上的混凝土攪拌完成后，利用高壓泵將其送到高空頂模平臺(tái)，自布料機(jī)直接運(yùn)至卸料漏斗，混凝土?xí)詣?dòng)沿著導(dǎo)管流入澆筑面進(jìn)行澆筑。

此外，該部分作業(yè)結(jié)束后，還要安裝豎向應(yīng)急通道，使得核心筒內(nèi)部水平結(jié)構(gòu)和頂模作業(yè)面連通。如此，在遇到特殊情況時(shí)，施工人員便可從應(yīng)急通道直接進(jìn)入水平樓板，然后及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。須注意的是，該部分施工時(shí)需要搭建臨時(shí)樓梯，因?yàn)闆](méi)有永久性的樓梯，所以要提前預(yù)留臨時(shí)樓梯洞口。

2.4 一三部分施工

這兩部分的施工滯后于前一部分，在豎向結(jié)構(gòu)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在墻體內(nèi)部預(yù)埋彎錨筋板，鋼筋伸入墻體內(nèi)需滿足錨固長(zhǎng)度，按照梁配筋在墻內(nèi)預(yù)埋鋼筋接駁器。施工到這一層時(shí)，施工人員將露在外面的板筋調(diào)直并清理干凈，然后將其與樓板鋼筋綁扎一起。不論是哪一部分施工，施工隊(duì)伍都要嚴(yán)格聽(tīng)從安排，根據(jù)施工方案進(jìn)行每一步操作，如有異常，及時(shí)會(huì)報(bào)負(fù)責(zé)人員。監(jiān)督小組應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視監(jiān)工，尤其是重要環(huán)節(jié)，不得出現(xiàn)錯(cuò)誤，若發(fā)現(xiàn)施工人員有不規(guī)范的操作，必須立刻糾正。

3 結(jié)束語(yǔ)

超高層建筑在當(dāng)前社會(huì)越來(lái)越多，隨著人們對(duì)其要求的提高，包括外觀、功能等方面，其施工難度越來(lái)越大，工藝愈發(fā)復(fù)雜。水平樓板作業(yè)是工程的重要內(nèi)容，直接關(guān)乎上部結(jié)構(gòu)重量的承受和傳遞，作用不言而喻，但由于是超高層建筑，還需加強(qiáng)技術(shù)工藝研究，在保證質(zhì)量安全的前提下，通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備等途徑來(lái)提高作業(yè)效率。此外，施工中還應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督管理和質(zhì)量控制，確保整個(gè)工程順利開(kāi)展。

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作者簡(jiǎn)介：劉進(jìn)朝（1981-），男，山東濰坊人，工學(xué)碩士，中級(jí)，研究方向：土木建筑。endprint