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      國內(nèi)速遞

      2017-10-19 20:17
      關(guān)鍵詞:深海火星

      350公里!“復(fù)興號”開啟中國高鐵新時(shí)速

      9月21日早9點(diǎn),執(zhí)行京滬運(yùn)營的G1次動(dòng)車組準(zhǔn)時(shí)駛離北京南站,一路向東,朝著上海飛奔。17分鐘后,車廂連接處上方顯示屏上彈出“時(shí)速350公里”提示。

      當(dāng)日零時(shí)起,中國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,全長1318公里的京滬高鐵正式以350公里時(shí)速開行7對“復(fù)興號”動(dòng)車組,這意味著京滬全程運(yùn)行時(shí)間僅為4.5小時(shí)左右。

      1318公里、時(shí)速350公里和4.5小時(shí),這幾組數(shù)據(jù)也充分表明,我國成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最快的國家。

      披上納米外衣,玄武巖也能導(dǎo)電

      “點(diǎn)石成金”的故事如今在中科院新疆理化所的實(shí)驗(yàn)室里變成現(xiàn)實(shí)。

      中科院新疆理化所和德國德累斯頓萊布尼茨高分子研究所科研人員嘗試以玄武巖纖維為基底,利用其本身含有的金屬元素并采用化學(xué)氣相沉積技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不同碳納米材料在玄武巖纖維表面的沉積和生長。在最近的實(shí)驗(yàn)里,他們通過控制實(shí)驗(yàn)條件,高效、可控地在玄武巖表面“生長”出高溫裂解碳納米顆粒涂層或碳納米管,實(shí)現(xiàn)了纖維由絕緣體向?qū)w的轉(zhuǎn)變。

      科學(xué)家在南海首次發(fā)現(xiàn)裸露可燃冰

      中科院海洋研究所9月22日發(fā)布消息稱,我國新一代遠(yuǎn)洋綜合科考船“科學(xué)”號在執(zhí)行中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“熱帶西太平洋關(guān)鍵區(qū)域海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換”的航次中,在我國南海海域首次發(fā)現(xiàn)了裸露在海底的天然氣水合物,即可燃冰。

      中科院海洋研究所特聘研究員、課題負(fù)責(zé)人張鑫介紹,通過“發(fā)現(xiàn)”號無人潛水器攜帶的深海激光拉曼光譜探針,科考團(tuán)隊(duì)在我國南海約1100米的深海海底探測到兩個(gè)站點(diǎn)存在裸露在海底的可燃冰。經(jīng)拉曼光譜探針現(xiàn)場探測,證實(shí)其為標(biāo)準(zhǔn)的I型水合物。這也是國際上首次使用原位拉曼光譜數(shù)據(jù)證實(shí)這一科學(xué)結(jié)論。

      我國首部核安全法

      將于2018年施行

      145票贊成、2票棄權(quán),十二屆全國人大常委會第二十九次會議9月1日表決通過了核安全法。在隨后舉行的專題新聞發(fā)布會上,環(huán)保部核安全監(jiān)管司司長、國家核安全局副局長郭承站表示,我國現(xiàn)階段是世界核能、核技術(shù)利用的大國,總規(guī)模位居世界第三,在建規(guī)模位居世界第一,核安全任務(wù)非常繁重,必須要有一個(gè)核安全領(lǐng)域的根本法,來落實(shí)中央要求的“依法治核”,確保核安全萬無一失。

      這部法律將于2018年1月1日開始施行。核安全法全文共8章、94條,分為總則、核設(shè)施安全、核材料和放射性廢物安全、核事故應(yīng)急、信息公開和公眾參與、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則。

      第三代北斗芯片正式發(fā)布

      9月16日,全球首個(gè)支持新一代北斗三號信號體制的高精度導(dǎo)航定位芯片正式發(fā)布。這是一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)基帶和射頻一體化芯片,由深圳華大北斗科技有限公司研發(fā)。據(jù)專家介紹,這款超低功耗的第三代北斗芯片能在沒有地基增強(qiáng)的情況下,實(shí)現(xiàn)亞米級的定位精度,并實(shí)現(xiàn)芯片級安全加密。未來,芯片可被廣泛應(yīng)用于車輛管理、汽車導(dǎo)航、可穿戴設(shè)備、航海導(dǎo)航、GIS(地理信息系統(tǒng))數(shù)據(jù)采集、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等領(lǐng)域。

      五項(xiàng)重大科技成果

      登上《科技創(chuàng)新》紀(jì)念郵票

      9月17日,中國郵政發(fā)行《科技創(chuàng)新》紀(jì)念郵票一套5枚,圖案內(nèi)容分別為:500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡、“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、“探索一號”科考船、渤海糧倉科技示范工程、“神威·太湖之光”超級計(jì)算機(jī)。全套郵票面值為6.60元。

      此套紀(jì)念郵票展示了近年來中國以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為主,多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域的探索與成就。整套郵票使用通俗有趣又簡單明了的插畫形式,普及奧妙高深的科技創(chuàng)新技術(shù)。此外,郵票印制上強(qiáng)調(diào)了紫外線下觀賞的特種效果,以貼合科技主題,增加郵票的信息量和科普作用。

      我國火星探測器有13種有效載荷

      9月20日,我國首次火星探測任務(wù)工程總設(shè)計(jì)師張榮橋在第三屆北京月球與深空探測國際論壇媒體通氣會上透露,計(jì)劃于2020年前后實(shí)施的火星探測任務(wù)目前進(jìn)展順利,相關(guān)載荷已基本確定。探測器共有13種有效載荷,其中環(huán)繞器上有7種、火星車上有6種,涉及空間環(huán)境探測、火星表面探測、火星表層結(jié)構(gòu)探測等領(lǐng)域。

      此前,國防科工局已發(fā)布消息稱,我國首次火星探測任務(wù)將于2020年實(shí)施,一步實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”的目標(biāo)。張榮橋說,在首次火星探測任務(wù)中,我國將完成對火星的環(huán)繞和著陸巡視探索,收集火星的空間環(huán)境、形貌特征、表層結(jié)構(gòu)、大氣環(huán)境等重要數(shù)據(jù)。目前,正對預(yù)期的科學(xué)目標(biāo)進(jìn)行預(yù)先研究。

      科學(xué)家找到治療“腦梗”新“靶標(biāo)”

      科學(xué)家發(fā)現(xiàn),腦內(nèi)大量聚集的鐵離子是引起“腦?!被颊呱窠?jīng)細(xì)胞死亡的主要形式之一。近日,四川大學(xué)華西醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科、生物治療國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員雷鵬和合作團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),控制鐵在細(xì)胞內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)及相關(guān)死亡通路,能阻止腦梗造成的神經(jīng)元損傷。這為臨床治療提供了新的分子“靶標(biāo)”。

      雷鵬團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn):“腦?!被颊咴诎l(fā)病時(shí),鐵離子會聚集,導(dǎo)致鐵穩(wěn)態(tài)的紊亂。這觸發(fā)了神經(jīng)元損傷的級聯(lián)反應(yīng),阻礙了患者血管再通后組織、器官結(jié)構(gòu)和功能的恢復(fù)。

      “如果能阻斷鐵離子聚集后導(dǎo)致細(xì)胞死亡的‘信號通路,就能制止神經(jīng)元損傷的級聯(lián)反應(yīng)。我們在進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),有兩種鐵死亡特異性小分子抑制劑能有效阻斷這一過程,從而讓實(shí)驗(yàn)鼠免受二次細(xì)胞死亡的傷害?!崩座i說,希望這項(xiàng)研究成果能在5年至10年內(nèi)在臨床上得以應(yīng)用。

      我國建造世界首艘深海采礦船

      中國正在建造世界首艘深海采礦船,最快將于2018年底完工并交付使用。

      該船最大設(shè)計(jì)作業(yè)水深達(dá)2500米,是中國船舶制造業(yè)的又一個(gè)里程碑。

      該船的制造成功,將為世界海底礦產(chǎn)開發(fā)技術(shù)與裝備智能化水平注入新的驅(qū)動(dòng)力,也將推動(dòng)中國進(jìn)一步拓展深海戰(zhàn)略儲備資源開發(fā)。

      該船設(shè)計(jì)長約227米、高約75米,目前,已基本完成主體建造,各類采礦及配套設(shè)備正在陸續(xù)運(yùn)抵安裝。

      該船融合當(dāng)今世界多項(xiàng)高端技術(shù),集成深海采礦機(jī)器人、深海提升系統(tǒng)、儲水系統(tǒng)和裝卸貨系統(tǒng),可容納約200人居住和作業(yè),礦物儲存量可達(dá)到3.9萬噸。

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