這是一個(gè)最好的時(shí)代。

2016年到今年初，共享單車風(fēng)口驟起，自行車行業(yè)被媒體形容為“一夜復(fù)活，滿地是錢”。對(duì)自行車行業(yè)來(lái)說(shuō)幸福來(lái)得太突然，然而，誰(shuí)也沒(méi)有想到的是，就在短短1年間，9月2日，共享單車供貨商就爆出新聞——500多單車貨還沒(méi)發(fā)，客戶就跑路了。廠商跑路是對(duì)單車市場(chǎng)急速冰凍給出的信號(hào)。

這是一個(gè)最壞的時(shí)代。

從爆熱到速凍，時(shí)間如此之短，速度如此之快。有曾經(jīng)盲目擴(kuò)張生產(chǎn)線的工廠主難以為繼，賤賣機(jī)器跑路，三十萬(wàn)的機(jī)器十幾萬(wàn)就賣了，工廠租期沒(méi)到就停產(chǎn)。不少工廠被拖欠的貨款從幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)。即便商業(yè)眼光再為敏銳，市場(chǎng)洞悉力再?gòu)?qiáng)的行家，面對(duì)市場(chǎng)驟變恐怕也是難以預(yù)測(cè)，更不要說(shuō)在市場(chǎng)爆發(fā)初期先見性地踩上風(fēng)口賺錢賺到手抽筋，在市場(chǎng)突變之下急踩剎車了，現(xiàn)在，就連斷臂求生都如此艱難。

這是一個(gè)做哪行都不容易的時(shí)代。

共享單車的生命周期，如同一堂經(jīng)典的教科書課程，以活生生的案例在最短時(shí)間內(nèi)給我們呈現(xiàn)了一個(gè)行業(yè)從無(wú)到有，由盛而衰的過(guò)程，以及這個(gè)過(guò)程中的蕓蕓眾生相。我們專業(yè)AV行業(yè)的發(fā)展的過(guò)程是不是多少有些相似呢？

2001年中國(guó)WTO入世，正逢投影芯片技術(shù)大突破，大屏幕、投影機(jī)開始在國(guó)內(nèi)迅速升溫，記得當(dāng)年在大屏幕行業(yè)首屈一指的GQY就四處宣揚(yáng)，“客戶都是用麻袋扛著錢來(lái)購(gòu)買我們的產(chǎn)品”。姑且不論客戶是否真的拎著麻袋來(lái)了，但至少印證了一點(diǎn)，在那個(gè)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的年代，“躺賺模式”的確讓一批人先富了起來(lái)。

這里人傻、錢多，請(qǐng)速來(lái)。在這個(gè)小小的視聽圈子里，大家奔走相告。眾人拾柴火焰高，越來(lái)越多的人加入到這個(gè)行業(yè)，投影和大屏幕也被大家玩出了更多新的花樣：分辨率越來(lái)越高，光源技術(shù)疊代加速，各種拼接、切換、分布式技術(shù)推陳出新。一個(gè)品牌衍生出好幾個(gè)新的子品牌，這家公司的技術(shù)總監(jiān)突然成了另一家公司的老板……大家在行業(yè)里都過(guò)得相當(dāng)滋潤(rùn)。

潮水退卻之后，才知道誰(shuí)在裸泳。直至突然有一天，市場(chǎng)在沒(méi)有任何征兆的情況下，業(yè)務(wù)員們突然發(fā)現(xiàn)單子沒(méi)那么好談了，客戶們就像商量過(guò)似的，再也不像從前那么闊綽爽快。

某家老板管業(yè)務(wù)老板娘兼會(huì)計(jì)的公司，在生意好的時(shí)候就開始安心吃老本，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)之前經(jīng)營(yíng)得好并不是自己多優(yōu)秀，原來(lái)只是踩在了風(fēng)口運(yùn)氣好，而今的境遇舉步維艱也許早就注定。

也有企業(yè)老板逢人便訴苦，自己一心想把公司做大，但無(wú)奈問(wèn)題接二連三不知如何解決：業(yè)務(wù)停滯不前；資金不夠雄厚；總是留不住員工，甚至核心員工與老板之間也爭(zhēng)執(zhí)不斷，變成矛盾無(wú)法化解，導(dǎo)致骨干人才流失。為了破解這些難題，有的企業(yè)甚至不惜巨資請(qǐng)來(lái)了高大上的企業(yè)戰(zhàn)略咨詢公司。但問(wèn)題依然無(wú)解。在我們?nèi)ψ永?，企業(yè)或多或少都存在這些問(wèn)題。

計(jì)劃趕不上變化，以過(guò)去的成功拒絕今天的變化，以今天的情況推斷未來(lái)的發(fā)展。有些企業(yè)成功了，賺到了第一桶金，但不知道具體是怎么成功的，行業(yè)發(fā)展水漲船高或許是最重要的原因。如今，再要依靠以往攤大餅似的方法成功概率越來(lái)越低，是時(shí)候該思考領(lǐng)頭人格局這個(gè)大問(wèn)題了。endprint