陳偉

摘要：基坑支護(hù)是深基坑施工中一項(xiàng)重要的技術(shù)，深基坑支護(hù)工作的合理有效，不僅能夠?qū)悠鸬街ёo(hù)作用，同時(shí)在一定程度上能夠降低工程成本。在運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)工程施工過(guò)程中，一定要結(jié)合相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行施工，以此來(lái)保證工程質(zhì)量。鑒于此，本文就土建基礎(chǔ)施工中深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)探討，以期為相關(guān)工作起到參考作用。

關(guān)鍵詞：土建施工；深基坑支護(hù)；施工研究

引言

我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，使土建工程也得到較快發(fā)展，并取得顯著成績(jī)，在土建基礎(chǔ)施工過(guò)程中，受到的影響因素比較多，倘若預(yù)防措施不當(dāng)?shù)脑掃€會(huì)留下塌方隱患，甚至發(fā)生安全事故，所以為了能夠保證施工安全，確保土建基礎(chǔ)的可靠性，在對(duì)其進(jìn)行施工的時(shí)候往往都會(huì)采用深基坑支護(hù)施工技術(shù)，以此來(lái)為土建基礎(chǔ)施工的安全性以及可靠性提供保障。

1深基坑支護(hù)技術(shù)概述

深基坑支護(hù)技術(shù)指的是為了確保地下結(jié)構(gòu)安全以及基坑周?chē)h(huán)境而采用的技術(shù)手段。該項(xiàng)技術(shù)能夠在很大程度上保證土建工程施工的安全性。由于深基坑施工的特殊性，如若有事故發(fā)生則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡，后果極為嚴(yán)重。而導(dǎo)致該問(wèn)題出現(xiàn)的原因主要在于沒(méi)有有效預(yù)控安全，且沒(méi)有有效落實(shí)施工技術(shù)。近幾年我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)取得了較大進(jìn)步，特別是在實(shí)施施工技術(shù)上，要求更為嚴(yán)格。如，在對(duì)施工方案確定前，需將施工場(chǎng)地環(huán)境和實(shí)際深度進(jìn)行全面細(xì)致的考查；在開(kāi)挖土方過(guò)程中確保各臺(tái)挖土機(jī)的間距在10m以上，且進(jìn)行逐層開(kāi)挖，避免局部深挖的情況出現(xiàn)；在實(shí)施深基坑支護(hù)技術(shù)時(shí)需要科學(xué)預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)源，并且需要做好有關(guān)應(yīng)對(duì)方案等。近年來(lái)受益于土建行業(yè)的快速發(fā)展，深基坑支護(hù)技術(shù)也得到廣泛的應(yīng)用，相較于以往的基礎(chǔ)施工技術(shù)而言，深基坑支護(hù)對(duì)于基礎(chǔ)施工質(zhì)量的提高有著更為積極的作用。

2土建施工中的深基坑支護(hù)施工的問(wèn)題

2.1基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)選取不明確，實(shí)際施工與預(yù)計(jì)施工方案“背道而馳”

在工程施工前期，首先應(yīng)該因地制宜，合理規(guī)劃，制定適合該地的施工方案。做到前期精準(zhǔn)有效的實(shí)地考察，摸清當(dāng)?shù)刂苓叺牡乩砬闆r來(lái)選取最優(yōu)的施工方案，以確保土建施工中深基坑支護(hù)施工工作的順利進(jìn)行。但由于土建施工深基坑支護(hù)施工技術(shù)的特殊性和復(fù)雜性，往往設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念與實(shí)際施工的情況會(huì)出現(xiàn)多多少少的差異。當(dāng)然，偏差控制在可控范圍內(nèi)也是可以理解的。但是要是出現(xiàn)如施工資金的不到位，采用的鋼筋水泥等“缺斤少兩”的話，必然會(huì)導(dǎo)致后期施工工作難以順利進(jìn)行。或者有些施工單位為了這樣那樣不為人知的目的，縮短工期、對(duì)待施工“得過(guò)且過(guò)”沒(méi)有絲毫的責(zé)任心，減小施工成本來(lái)達(dá)到其自身經(jīng)濟(jì)利益的最大化，完全不顧設(shè)計(jì)師安全性的理念，忽略工程施工中最重要的安全性，持久性的要點(diǎn)，導(dǎo)致施工工作存在極大的安全隱患。甚至，有些工程隊(duì)的設(shè)計(jì)師自作主張，靠著自己以前的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)修改設(shè)計(jì)師提供的設(shè)計(jì)方案，導(dǎo)致深基坑的支護(hù)力度大大受損，達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的深基坑支護(hù)程度的指標(biāo)。

2.2鉆孔作業(yè)的操作過(guò)程并未結(jié)合分析土體結(jié)構(gòu)形式

利用深基坑技術(shù)在進(jìn)行鉆孔作業(yè)操作時(shí)，有的施工人員不對(duì)土體結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和分析，容易造成大量的殘?jiān)练e到鉆孔內(nèi)，影響到漿液灌注的正常進(jìn)行；還有的施工單位為了節(jié)省施工投資成本，不按照規(guī)定的配料比例進(jìn)行合理配置，偷工減料，影響整體的施工質(zhì)量。因此，在進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，要及時(shí)對(duì)土體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的分析與研究，結(jié)合土質(zhì)狀況進(jìn)行仔細(xì)地觀察。

2.3深基坑開(kāi)挖的空間問(wèn)題

深基坑的深淺程度，在一定程度上可決定建筑施工整體的穩(wěn)定性，對(duì)后期的建筑工程產(chǎn)生了一定的影響。隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)甚至世界的建筑行業(yè)都在不停地尋求新的突破。高層建筑的開(kāi)發(fā)對(duì)人們的建筑技術(shù)提高要求的同時(shí)，也對(duì)于深基坑的位置選擇、空間設(shè)計(jì)、深淺程度提出了新的要求。如果對(duì)于深基坑的設(shè)計(jì)及平面開(kāi)挖不合理的話，后期很有可能在施工進(jìn)行中缺乏穩(wěn)定性，造成建筑變形，直接威脅人們的生命安全。

3土建施工中的深基坑支護(hù)施工的優(yōu)化措施

3.1準(zhǔn)備階段

由于土建施工深基坑支護(hù)施工技術(shù)的復(fù)雜性和特殊性，這導(dǎo)致了高層建筑深基坑施工工作預(yù)先設(shè)計(jì)方案的難度。但要想保證施工工作的順利進(jìn)行，就必須設(shè)計(jì)出科學(xué)合理安全的施工方案。而往往不同的施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件不同，這就使得地下水水位的不同。因此，在土建施工中深基坑總會(huì)發(fā)生滲水的情況。遇到這種問(wèn)題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)應(yīng)用井點(diǎn)回漿的方法進(jìn)行解決。而施工隊(duì)往往不會(huì)利用先進(jìn)的技術(shù)去解決這些問(wèn)題。這就需要當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)對(duì)土建施工中深基坑支護(hù)施工工作的投入力度。同時(shí)，因?yàn)槭┕すぷ鞯钠D苦條件，很多相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高校大學(xué)本科畢業(yè)生畢業(yè)后不愿意下到一線去進(jìn)行工作，導(dǎo)致大學(xué)四年學(xué)習(xí)的相關(guān)先進(jìn)的施工理念不會(huì)應(yīng)用到施工工作中去，使得我國(guó)深基坑施工事業(yè)的發(fā)展一直停滯不前。因此，政府應(yīng)該以高的薪水來(lái)吸引畢業(yè)生從事到施工一線工作中去，用先進(jìn)科學(xué)的施工理念高效安全的進(jìn)行深基坑支護(hù)施工工作，用飽滿的熱情投入到深基坑支護(hù)工作中去。高層建筑只有結(jié)實(shí)安全的底座才能在自然災(zāi)害中屹立不倒，這就是深基坑支護(hù)施工工作的重要體現(xiàn)。

3.2深基坑土方開(kāi)挖

深基坑土方進(jìn)行開(kāi)挖是要按照一定順序進(jìn)行的，防止因?yàn)椴话错樞驅(qū)е绿F(xiàn)象，這個(gè)順序是先進(jìn)性分段分層分塊挖土，從中間到兩邊，隨時(shí)挖在進(jìn)行支撐。在開(kāi)挖過(guò)程中要根據(jù)體位的變化進(jìn)行位移變化，這樣對(duì)深基坑開(kāi)挖帶來(lái)有效的動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)監(jiān)控手段來(lái)進(jìn)行施工兼監(jiān)督。①開(kāi)挖順序應(yīng)是從一端到另一端的過(guò)程進(jìn)行的，確保深基坑測(cè)量的范圍進(jìn)行操作，如果支撐同挖土進(jìn)行時(shí)，要注意兩者之間的配合。②在基坑進(jìn)行分段開(kāi)挖的過(guò)程中，多采的是縱向分層和分段開(kāi)挖，在這個(gè)過(guò)程中對(duì)于每段和每層的開(kāi)挖長(zhǎng)度不可大于支撐的間距，如果第一層的距離是5m，那么第二層的不得高于2m進(jìn)行，最后開(kāi)挖結(jié)束后還要及時(shí)對(duì)利用鋼柱進(jìn)行支撐安裝，最后進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)會(huì)有一些特殊情況就是邊坡會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)的情況，在施工之前要進(jìn)行相關(guān)荷載進(jìn)行清理，且在基坑周邊進(jìn)行防排水和管線保護(hù)。

3.3搭設(shè)腳手架

在深基坑支護(hù)中，搭設(shè)腳手架是一道較為重要的工序，由于該工序歸屬于高空作業(yè)的范疇，其垂直高度在15m以上，從而給施工過(guò)程增添了一定的難度，為確保施工順利進(jìn)行，經(jīng)過(guò)研究之后，腳手架選用三排腳手架，立桿的縱橫距均設(shè)置為1.2m，大橫桿的步距設(shè)置為1.5m，同時(shí)為保證腳手架的穩(wěn)定性，每隔4跨設(shè)置一道剪刀撐，每隔4.5m設(shè)置一道斜撐，小橫桿的端頭與坡面之間的距離設(shè)置為15cm，這樣能夠保證底座的牢固，接頭部位采用對(duì)接扣進(jìn)行連接，大橫桿與立桿之間則可采用直接扣進(jìn)行連接。在邊坡上每間隔4m設(shè)置一道土釘，本工程中使用的土釘為直徑16的螺紋鋼，其錨固長(zhǎng)度為2m，土釘與腳手架的拉桿之間形成有效的鏈接，由此能夠進(jìn)一步提升腳手架本身的抗傾覆能力。

3.4錨桿組裝與安放

在對(duì)錨桿進(jìn)行施工前，應(yīng)當(dāng)先對(duì)材料的技術(shù)性能進(jìn)行檢查，看是否與設(shè)計(jì)要求相符；組裝錨桿前，應(yīng)當(dāng)將鋼筋調(diào)直，并對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹和除油；鋼筋接頭的制作可以采用搭接焊，焊接長(zhǎng)度控制在30d，需要特別注意的是，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于50mm，并排鋼筋的連接可以采用點(diǎn)焊的方式進(jìn)行施工；安放錨桿前，應(yīng)當(dāng)先選取兩根錨桿進(jìn)行鉆孔。注漿、張拉等試驗(yàn)性作業(yè)，以此來(lái)檢驗(yàn)施工工藝的可行性及適應(yīng)性；對(duì)桿體進(jìn)行安放的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)避免彎曲和扭壓，桿體插入鉆孔內(nèi)的深度應(yīng)當(dāng)不超過(guò)錨桿總長(zhǎng)度的90%，安放好的桿體不得隨意進(jìn)行敲擊，也不得在其上懸掛重物；沿桿體軸線方向，每間隔2m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，桿體的自由段可以使用塑料布進(jìn)行包裹，與錨固體相連接的位置處可以用鉛絲進(jìn)行綁扎，桿體裸露在外的部分應(yīng)進(jìn)行防腐處理，可均勻涂刷防腐漆。

結(jié)語(yǔ)：

總之，影響深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的因素是多種多樣的，若要科學(xué)正確地進(jìn)行深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，一定要做好全面的準(zhǔn)備工作，包括前期計(jì)劃、工作籌備及對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督，都要做好科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏?zhǔn)備。

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