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      俄新型護衛(wèi)艦裝“中國心”引關注

      2017-11-02 06:54:42趙大鵬劉揚
      環(huán)球時報 2017-11-02
      關鍵詞:中國心柴油發(fā)動機護衛(wèi)艦

      本報特約記者 趙大鵬 本報記者 劉揚

      近日,互聯(lián)網(wǎng)上瘋傳關于中國柴油發(fā)動機交付俄羅斯海軍的照片,據(jù)稱有4臺中國制造的柴油發(fā)動機交付俄方,成為俄羅斯21631型“暴徒-M”輕型導彈護衛(wèi)艦的“心臟”。據(jù)熟悉情況的專業(yè)人士1日對《環(huán)球時報》記者證實,俄方向中國公司訂購的柴油發(fā)動機確實是用于俄羅斯該型輕型護衛(wèi)艦。

      經(jīng)《環(huán)球時報》記者核實,網(wǎng)上所傳照片來自中船重工旗下河南柴油機重工有限責任公司(簡稱河柴重工)的宣傳稿件。根據(jù)中船重工官網(wǎng)2015年的報道,河柴重工與俄羅斯客戶簽訂8臺CHD622V20柴油機銷售合同。該型號發(fā)動機系河柴重工自主研發(fā)的高速大功率柴油機,突破目前在該領域中關鍵重大核心技術,對關系到國計民生的高端動力市場和強軍裝備的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。該柴油機自研發(fā)以來,得到業(yè)內(nèi)各界和潛在市場的廣泛關注,成功進入俄羅斯高端市場,并被列入俄羅斯某知名船舶設計院選型目錄,提高了河柴產(chǎn)品知名度和自主品牌影響力。

      據(jù)報道,從河柴重工參加2015年第18屆中國國際海事會展提供的資料看,CHD622V20型20缸船用高速柴油機以清潔、高效能源技術為核心,單機最大功率達到3800千瓦,填補了3500千瓦以上國內(nèi)高速柴油機動力的空白,可廣泛應用于海洋運輸船、打撈船、公務船、艦船等市場,既是當今世界上最先進的柴油發(fā)動機之一,也是當今世界上油耗最低的柴油機之一,其零部件壽命長,后期維修成本也遠遠低于國內(nèi)其他柴油機。

      這條看似普通的“舊聞”之所以引發(fā)熱議,主要在于中國軍民兩用產(chǎn)品列裝俄羅斯軍艦對于中俄軍貿(mào)的突破性。曾幾何時,中俄軍事技術合作始終以“俄賣中買”局面為主,從蘇-27系列戰(zhàn)機、“現(xiàn)代”級戰(zhàn)艦、S-300防空導彈等,中國軍隊的主戰(zhàn)裝備幾乎都要從俄羅斯購買。隨著近年來中國國防工業(yè)實力的提升,中國軍工在很多領域不僅不弱于俄羅斯同行,在若干產(chǎn)品上甚至還要高出一籌,這次的俄羅斯軍艦發(fā)動機“中國造”就是例證。代號為“暴徒-M”的21631型導彈護衛(wèi)艦原計劃建造9艘,已建成的前5艘均采用德國MTU公司的16V4000M90型16缸船用柴油機。烏克蘭危機后,俄羅斯遭受西方制裁,德國MTU公司停止向俄供應發(fā)動機,俄方不得不轉向中國,引入河柴重工推出的CHD622V20型柴油機,作為21631型導彈艦第6、第7號艦的發(fā)動機。據(jù)俄媒最新報道顯示,該型號的6號艦“上沃洛喬克”號已于今年8月抵達新羅西斯克,待完成后續(xù)舾裝和測試工作后,將加入黑海艦隊。從昔日的“以俄為師”到今天的對俄出口,不少網(wǎng)友不禁發(fā)出“三十年河東、三十年河西”等感慨,不吝為中國軍工點贊。

      《艦載武器》主編石宏1日對《環(huán)球時報》記者表示,經(jīng)過多年來的技術積累,中國造船業(yè)早已不是過去的吳下阿蒙,而是擁有完整造船工業(yè)技術體系的制造大國。而俄羅斯造船業(yè)近年來發(fā)展困頓,不僅大型軍艦建造數(shù)量有限,連燃氣輪機、柴油機等基礎關鍵產(chǎn)品也不能完全自主。目前,中俄兩國在船用動力方面已展開多項合作,CHD622V20型柴油機并非俄艦心臟“中國造”的個例,俄海軍6艘21980型“白嘴鴉雛”級快艇裝備的也是中國河柴重工TBD620V12型柴油機,未來中俄兩國造船工業(yè)的合作空間可能更大?!?/p>

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