基于低碳視角下的城市新區(qū)規(guī)劃策略

李紅燕

摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，由于城市規(guī)劃的問題衍生出許多的城市問題。面對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的困境，低碳理念建設(shè)城市逐漸發(fā)展起來。通過對(duì)城市規(guī)劃中的色彩應(yīng)用和概念性規(guī)劃應(yīng)用進(jìn)行了分析，淺析了城市規(guī)劃中存在的問題，并對(duì)低碳視角下的城市規(guī)劃提出了幾點(diǎn)策略，以期為我國(guó)發(fā)展低碳城市建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：低碳視角；城市新區(qū)；城市規(guī)劃

引言：現(xiàn)如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市建設(shè)代表著發(fā)展水平。城市是各種生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)最集中的地方，是人類文明的搖籃。隨著城市的不斷發(fā)展和擴(kuò)張，各種資源和能源的消耗日益增長(zhǎng)，造成了碳排放也快速增長(zhǎng)。為了迎合全球低碳減排的新態(tài)勢(shì)，我國(guó)的城市建設(shè)需要遵循低碳發(fā)展途徑，致力于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。

1.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中色彩因素之我見

隨著城市建設(shè)化水平的不斷提高，越來越多的色彩因素應(yīng)用到城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中。城市色彩是指城市公共空間里能夠被感知的裸露物體的色彩總和，比如房屋、草木、山河等。對(duì)一個(gè)城市的認(rèn)知，首先是對(duì)這個(gè)城市色彩的印象。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，色彩因素的應(yīng)用是與城市文化相呼應(yīng)的，展現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣、道德禮數(shù)和科學(xué)教育等，通過一座城，了解城市居民追求的文化內(nèi)涵。因此，我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)不可盲目模仿國(guó)外的案例，需要將色彩與我國(guó)不同地區(qū)的文化特點(diǎn)相結(jié)合。除此之外，色彩因素在城市中的應(yīng)用能夠充分體現(xiàn)出城市的情感，不同的色彩給人的感受是不一樣的，色彩明度高體現(xiàn)了愉快、輕松的情感特點(diǎn)，而色彩明度低則彰顯了城市的大氣和穩(wěn)重特質(zhì)。最后，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的色彩應(yīng)用能夠改善居住環(huán)境，簡(jiǎn)潔和諧的色彩組成令人賞心悅目，讓人感受到城市的舒適和溫馨。

2.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中概念性規(guī)劃的應(yīng)用分析

城市的概念性規(guī)劃能夠?yàn)槌鞘械木C合發(fā)展供以參考，我國(guó)發(fā)展較快的城市變化速度非?？?，使用概念性規(guī)劃，能夠?qū)Τ鞘械木C合發(fā)展做出有效的基本規(guī)劃。此外，能夠保證城市規(guī)劃的各種決策的科學(xué)合理實(shí)施，并對(duì)城市規(guī)劃過程中出現(xiàn)的一些隱藏問題加以彌補(bǔ)。在概念性規(guī)劃的具體應(yīng)用上主要體現(xiàn)在對(duì)城市特色的充分挖掘和凸顯，每個(gè)城市都有各自的獨(dú)特內(nèi)涵和文化底蘊(yùn)，是其魅力所在。但是，目前城市建設(shè)追求快速發(fā)展，使得許多有特色和文化價(jià)值的古建筑被破壞，失去了城市的獨(dú)有特色并且沒有繼承文化。概念性規(guī)劃著重保護(hù)古建筑和文化遺產(chǎn)，把城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)有機(jī)地結(jié)合起來，旨在建設(shè)具有獨(dú)特文化底蘊(yùn)的城市，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展。此外，概念性規(guī)劃的理念是以人為本，以人民為主體，讓人民過上更好地生活。因此田園設(shè)計(jì)的理念得到發(fā)展，讓人們?cè)诔鞘兄懈惺芙佑|自然的真實(shí)，體驗(yàn)返璞歸真的城市生活。更加注重關(guān)注城市弱勢(shì)群體，例如解決外來人員吃住的問題。使用概念性規(guī)劃，促進(jìn)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)施力度，促進(jìn)城市發(fā)展。

3.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問題及策略

3.1城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問題

在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)際建設(shè)中，為了貫徹低碳理念，出現(xiàn)了一些相關(guān)的問題：（1）城市功能區(qū)規(guī)劃的不恰當(dāng)選址。城市中不同功能區(qū)的作用不同，一些功能區(qū)選址不恰當(dāng)。（2）定位不準(zhǔn)。有些城市認(rèn)為功能區(qū)就要大，造成了布局盲目貪大的現(xiàn)象。（3）部分城市用地有低密度外延情況，降低了開發(fā)效率。（4）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱。有些城市進(jìn)行招商引資，經(jīng)常將大量的資金投入到高檔住宅小區(qū)和大型商務(wù)中心上，而對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入明顯不足。（5）缺乏環(huán)境保護(hù)意識(shí)。在城市建設(shè)中有不少城市盲目地進(jìn)行建設(shè)用地的開發(fā)，破壞自然環(huán)境和生態(tài)景觀，降低了景觀多樣性指數(shù)。（6）城市建設(shè)秩序不科學(xué)。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，新區(qū)建設(shè)的主觀因素考慮不詳盡，前期考慮不充分。

3.2低碳視角下的城市規(guī)劃策略

低碳導(dǎo)向的城市規(guī)劃目標(biāo)需要依據(jù)區(qū)域協(xié)調(diào)共生、集約高效原則進(jìn)行選擇。規(guī)劃指導(dǎo)城市的發(fā)展和建設(shè)，進(jìn)行各項(xiàng)物質(zhì)的再分配，必須做好規(guī)劃統(tǒng)一、建設(shè)合理，充分處理好規(guī)劃、保護(hù)和發(fā)展三者的良性協(xié)調(diào)關(guān)系。堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的根本原則，重視城市用地布局以及保護(hù)自然生態(tài)系統(tǒng)。逐步完善城市的功能和空間規(guī)劃。本文以天津中新生態(tài)城為例，分析低碳視角下城市規(guī)劃的問題，并提出應(yīng)對(duì)策略，主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃：（1）合理布局功能區(qū)，提高城市用地利用率。依托城市現(xiàn)有資源和地理?xiàng)l件明確功能區(qū)的定位和區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略要求。采用生態(tài)足跡法確定城市建設(shè)用地范圍，進(jìn)行人口規(guī)模和所需資源的量，確定城市規(guī)模；優(yōu)化土地利用和空間結(jié)構(gòu)，設(shè)置城市新區(qū)建設(shè)邊界，劃分生態(tài)分區(qū)。（2）完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善城市居住環(huán)境。建設(shè)高校的城市交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化功能區(qū)之間的聯(lián)系，利用公共交通引導(dǎo)城市建設(shè)規(guī)劃和空間布局。對(duì)于公共服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)均等化和高效化。對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向低碳轉(zhuǎn)型。（3）完善交通系統(tǒng)，倡導(dǎo)居民低碳出行。綜合評(píng)估道路格局，建設(shè)放射形路網(wǎng)，加強(qiáng)道路質(zhì)量和隔離帶綠化建設(shè)，綠化帶植物選擇能夠吸收汽車尾氣等氣體的植物；合理利用信號(hào)燈和交管手段組織路口交通，鼓勵(lì)居民騎自行車、電動(dòng)車等交通工具，實(shí)現(xiàn)低碳綠色交通。（4）加強(qiáng)城市綠化，增加碳匯能力。綠色植物能夠進(jìn)行光合作用，將二氧化碳儲(chǔ)存到生物碳庫中，因此低碳城市建設(shè)必須在大面積上進(jìn)行綠化建設(shè)，覆蓋城區(qū)廢棄地或閑置地，發(fā)展公共綠地。

結(jié)語：綜上所述，在低碳可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代背景下，人們逐漸認(rèn)識(shí)到了城市建設(shè)進(jìn)程中存在的不足，開始重視城市建設(shè)中對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。目前，低碳城市建設(shè)逐步成為城市建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)城市新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，應(yīng)從低碳視角出發(fā)，建立適合的規(guī)劃體系，減少城市建設(shè)的碳排放，促進(jìn)城市的低碳環(huán)保發(fā)展。endprint