高速公路隧道事故頻發(fā),悲劇該如何避免?
2017年8月10 日,西漢高速秦嶺1號隧道發(fā)生客車正面碰撞隧道洞門墻事故,車輛嚴(yán)重變形,致36人死亡,13人受傷。
自古以來,秦蜀兩地被崇山峻嶺阻隔,文人墨客皆以山川之阻備言蜀道之難。最膾炙人口的“蜀道之難難于上青天”一句,正是身在長安城的詩仙李白回望故土?xí)r,對蜀之北面屏障秦嶺所生的慨嘆。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國鐵路、公路于今有過7次穿越秦嶺的經(jīng)歷,分別為20世紀(jì)50年代寶成鐵路盤山越過秦嶺、西康鐵路秦嶺隧道、西安至南京鐵路東秦嶺隧道、包茂高速(西康高速)公路秦嶺終南山隧道、西漢高速(京昆高速)公路秦嶺隧道群、蘭渝鐵路西秦嶺隧道和西成高速鐵路秦嶺山區(qū)隧道群。此次出事的秦嶺1號隧道長約6144 m,是西漢高速(京昆高速)公路秦嶺隧道群12座特長隧道中的一座。
長安大學(xué)公路學(xué)院的葉飛教授在本期《解讀》欄目文章《高速公路隧道行車安全若干問題探討》中寫道:“一樁樁慘重的交通事故,無不在警醒隧道建設(shè)各方與管理單位:隧道交通安全問題始終是重中之重?!?/p>
用百度搜索關(guān)鍵詞“隧道事故”,得到約1080萬個結(jié)果;在知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)、維普三大文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫中搜索關(guān)鍵詞“隧道安全”,分別檢索到10596 、38652、41081條記錄。高速公路隧道事故頻發(fā),悲劇該如何避免?《高速公路隧道行車安全若干問題探討》一文指出:隧道交通事故是在特定的交通環(huán)境中,由于人、車、環(huán)境諸因素配合失調(diào)而發(fā)生。因此,應(yīng)當(dāng)基于隧道設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理及道路使用者三個方面的防治,進(jìn)行必要的安全設(shè)計(jì),加強(qiáng)運(yùn)營管理及監(jiān)控,改善隧道運(yùn)營狀況,強(qiáng)化駕駛員安全意識,保證多因素協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能改善高速公路隧道運(yùn)營安全的現(xiàn)狀。