泰游趣 20天自駕泰國（上）

每年有近千萬中國游客到泰國旅游，那到底是什么吸引我們去泰國呢？也許答案就在我們打給泰國的標簽里：水果、海灘、大象、泰拳、寺廟等等，還有微笑著雙手合十的問候：“刷我滴卡”。到底是為什么呢？筆者采用自駕游的方式在泰國境內游歷了20天，也希望讀者能跟隨我的行程，去一探究竟，去品味別具一格的泰國自駕游樂趣。

中國與泰國陸地并不接壤，此次從中國駕車進入泰國，我們穿越了老撾，從中國的磨憨口岸出國，經老撾瑯南塔到老撾會曬口岸，從泰國清孔口岸入境。雖說從磨憨到泰國清孔只有200多km的距離，但需要經過三個國家，四次報關，另外老撾的山路彎急坡陡，車速不能過快，人也要午餐，能預感到這將是非常充實的一天，所以我們早早就到達磨憨口岸，辦理手續(xù)，爭取為后續(xù)行程預留充足時間。

在磨憨口岸出境，要辦理車輛的手續(xù)和人員離境手續(xù)，加上排隊和車輛檢查大概需要半小時的時間。老撾這邊通關效率要低一些，一個多小時才辦完，速度明顯慢些。

老撾的道路有一些是中國援建的，我們的車一路開過來，其中有些直路還算不錯的，接近咱們的一些省道的路況，不過在山區(qū)，路面坑洼會比較多。老撾的山很多，且修的盤山道的坡度特別大，有時需要用1擋才能上坡。特別是山路轉彎的時候，經常是90°左右的彎，相當于兩輛車在城墻轉角處躲貓貓，只有到了墻角才會發(fā)現對方，如果轉彎半徑過大，占用了對向車道，就有發(fā)生對撞的危險，所以一定要小心駕駛。過境老撾的過程中，路邊的村落斷斷續(xù)續(xù)，人口并不是太密集，在路上偶爾會遇到放學回來的孩子，會熱情地和你打招呼。

行車時需注意，經常會有牛羊或者雞鴨跑到路上，路旁的大樹也比較茂盛，會阻擋視線。在老撾境內，車載導航和手機地圖基本不能用的，我們提前請了當地向導，一路上完全靠人工導航。走在路上，偶爾會遇到陣雨，這里的雨就像鬧著玩一樣，說下就下，說停就停，完全沒有規(guī)律。到了老撾的邊界口岸會曬之后，準備通關，從泰國清孔口岸正式入境，這時已經是下午6點多了，從早上8點到現在，我們走完了這200多km的穿越老撾之旅。

穿越老撾的過程中，路邊的村落斷斷續(xù)續(xù)，人口并不是太密集，在路上偶爾會遇到放學回來的孩子，會熱情的和你打招呼。

清孔

看到很多國內攻略，說泰國的蚊子很多，根據我?guī)状稳ヌ﹪慕涷?，只有在北部或者山區(qū)會遇到蚊子，到了中部地區(qū)，特別是曼谷等大中城市和海邊，蚊子數量比國內要少，所以不用擔心蚊蟲的問題。清孔是個寧靜的小鎮(zhèn)，也只有一條主要的街道，夜晚行走在清孔的主街上，路上行人三三兩兩，已經晚上8點多了，街邊的店鋪多數還在營業(yè)，小酒吧、泰式按摩、超市、餐館等。主街上ATM機挺集中，不同顏色代表不同的銀行，且都支持國內銀聯卡，我們正好需要現金，看過旅游攻略說紫色的手續(xù)費少，其實都一樣，單筆取現最多2萬泰株，泰方收手續(xù)費50株，反而是國內不同銀行收的手續(xù)費用不同，華夏和平安當日首筆免手續(xù)費。

白廟

白廟

黑廟

黑廟里的藝術品

黑廟里的藝術品

黃金廁所

清萊府

到了清萊，就算是正式地在泰國境內開車上路了。泰國采用的是右舵左行，而我國是左舵右行。其實正常直路的時候完全沒有問題，只有在轉入十字路口有轉向時，可能就習慣性地進入到對向車道。清萊府是泰國最北的府，在泰國的“府”相當于中國的“省”。今天我們駕車到清萊的兩座廟宇。一個叫“黑廟”，一個叫“白廟”。黑廟的正名叫黑屋博物館，并不是佛教寺廟，整個博物館的外觀采用黑色為主色調，現場感受像經過火災之后的廢墟，頗有幾分劫后余生的味道。館內擺設有很多的動物標本，比如完整的鱷魚皮、牛頭骨、蛇皮、鹿角、羊角等等。博物館的主人Thawan Duchanee是泰國著名的藝術家，他利用這些展品，想告訴人們的是有關死神的話題，死神是如何獲得生物的軀殼，并享用和分配它，又如何控制人生命運的思考。這是館主對生命和人生思考后，用行為藝術來表達自己的體會。

白廟的主人也是一位泰國有名的藝術家Chalermchai，建造白廟的初衷源于一個夢，據說有一天，他夢到了佛祖，身臨一片潔白如雪、銀光閃閃、晶瑩剔透的白色廟宇群。查大師醒后認為自己得到了神的點化，于是將夢中的場景畫了下來，從1997年開始建造白廟，以一己之力從荒地上建起了宏大的寺廟群，至今仍在持續(xù)的建造中。白廟建筑整體以白色為主色調，輔以銀、金等金屬色，彰顯富麗堂皇、高雅圣潔的天國勝境。白廟是以佛教故事為創(chuàng)意題材，通過超現實主義的表現手法，營造出令人震撼的場景。其中最具代表的就是通往佛堂的廊橋，我們可以理解其為奈何橋，橋的兩邊伸出一只只手，還有的舉起頭骨，姿態(tài)扭曲而痛苦，好像是地獄里墮落靈魂的掙扎、哭泣和懺悔。白廟，比較有名的是黃金廁所，所謂黃金廁所并非都是用黃金做的，而是金色的外墻和房頂，廁所里面的裝修也十分的考究，絕對稱得上五星級的豪華廁所。前幾年有個別的中國游客把衛(wèi)生間搞得比較臟，引起了查先生的不滿，畢竟博物館是查先生的私人財產，且一直免費開放，查先生感到辜負了自己的善意，于是豎起了中國人不得入內的牌子，后經中泰兩國官方及友人的勸解，終于一釋前嫌收回了該告示。在此也提醒同胞們，出國游玩時，別任性不矯情，不做有損于人格甚至國格的事，畢竟出國了，我們不僅代表自己還代表著中國人。不論是黑屋還是白廟，兩位藝術家都有異曲同工之妙，都是對人生和命運的終極思考，源自于藝術家個人不同的理解角度，一個是逃離死神，一個是通往天國，通過營造直觀形象的現場場景，來勸人向善的一種藝術形式。

清邁

清邁是泰國第二大城市。在泰國，清邁和曼谷的地位近似于咱們的北京和上海，清邁是泰國北部的政治經濟文化的中心，其發(fā)達程度僅次于曼谷。清邁歷史悠久，轄區(qū)分布有眾多的古跡和寺廟，還有眾多自然景觀。清邁的氣溫，終年都非常的涼爽，森林覆蓋面積達到70%以上，空氣清新，百花爭艷，桃紅柳綠，素有泰北玫瑰之稱，是理想的度假勝地。

泰國的加油站，油品選擇余地不大，汽油只有91號和95號，價格25泰銖/L，大概合人民幣5元多一點，價格實惠，重點是純汽油，車跑起來也有勁。加油站內有超市、餐廳、廁所等附屬服務設施，泰國沒有類似我國高速公路的服務區(qū)，加油站就承擔了服務區(qū)的功能。這些都是私人企業(yè)，并非政府投資建造，完全是靠市場需求自然派生出來的。

下午乘坐具有泰國特色的宋條車去往素貼山。宋條車就是加了棚子的皮卡車，宋條是泰語發(fā)音音譯，意思為雙排，車廂的確放置有兩條座椅，最多可以坐10人，價格便宜，僅略高于公交車，下車收錢。另一種被大家所熟知的嘟嘟車,屬于旅游觀光車的性質，價格隨心所欲，視乘客的砍價能力與車老板的狠心程度而定，切記一定要先談好價格再上嘟嘟車，以免被宰。素貼山在清邁城南方向，高1676m，站在山頂可以俯瞰清邁城區(qū)。山頂經常云霧繚繞，仿佛仙境一般，素貼在泰語里就有仙友的意思，所以當地的華人也稱其為會仙山。素貼山上最有名的古跡就是雙龍寺，始建于13世紀中葉。相傳有位錫蘭高僧帶了幾顆釋迦牟尼佛舍利到泰國，蘭納第六世王為了讓更多的百姓也能供奉佛舍利，就讓一頭白象馱著佛舍利，由白象去尋找圣地，當來到素貼山的一處，白象就不走了，所以釋迦牟尼的佛舍利塔就建在了大象臥倒的位置，供百姓瞻仰和供奉。相傳山路兩旁當時有兩條金龍守護，所以命名為雙龍寺。

雙龍寺

雙龍寺

雙龍寺金廟

銀廟

清邁的眾多寺廟中，有一個很有特點的寺廟——SriSupan，因寺廟多以銀質部件裝飾，所以又叫銀廟。與眾多寺廟的金碧輝煌不同，這里處處卻是銀光閃閃，別具一格。相傳,在寺廟附近有一個泰國著名的銀匠村，村民多以制作傳統銀器為謀生手段，而伴隨民眾對銀器需求的減少，村里的銀匠只能是另謀他業(yè)，或背井離鄉(xiāng)外出謀生。當時寺廟的住持Pitaksutikhun，為了保留泰國這一傳統的手工技藝不會失傳，決定建造一座銀廟，大量召集村里的銀匠，從事寺廟的建造工作，并為他們提供生活保障，工匠在這里是自由的，他們制作的銀器可以出售給游客，也可以出售給寺廟，當然出售給游客的價格會更高一些，寺廟的回購行為旨在保障銀匠們的最低收入。住持的善舉得到了很多信眾的支持，捐款也從各地匯集到寺廟，用以完成這個浩大的工程。據說整個工程耗資在4000萬泰銖左右，雖已開工20多年了，還在持續(xù)建造中。由于工程浩大，這里的信眾和游客眾多，出售銀制工藝品或伴手禮也增加了大量的收入，不但留住了村里的老銀匠，還培養(yǎng)了大批的年輕銀匠，也將制作銀器的古老手藝傳承了下來。寺廟主持的這種授人以漁的做法令人尊敬。

銀廟里的作品

銀廟里的作品

銀廟里的工匠

銀廟

南邦府

南邦府，可以說是車輪上的城市，城市的兩大亮點，一個是古老的火車站，還有一個就是傳統四輪馬車。南邦府最吸引我們的是那份恬淡，沒有繁華和喧囂，老城區(qū)隨處可見載著游客的四輪馬車，穿行于大街小巷，馬蹄踏在石頭路面的清脆的噠噠聲，車輪低沉的咯噔聲，馬鈴悠揚的叮咚聲，時不時還有馬兒吐氣的呼嚕聲，交織在一起，且節(jié)奏頓挫緩急、有張有弛，這就是南邦城的交響曲。坐在馬車上的游客不但可以游覽小城風光，更可享受這份安逸，不論視覺還是聽覺都是滿滿的享受。

南邦城的火車站也是一個非常好的去處，據當地人介紹，該火車站已經有近百年的歷史，很多地方還保存著當初建成時的樣子，甚至有些設施幾十年了還在使用。這里不但是一個使用中的火車站，更是一個火車歷史博物館，最老的蒸汽機車現在已經不再使用，停放在車站里做展覽。從這里到曼谷，車票也非常的便宜，只有23泰銖，還可以慢慢欣賞沿途風光，是一個性價比極高的出行方式。有幸的是，在南邦府，不論是古老的四輪馬車還是老式火車，在現代化交通工具盛行的今天能保存下來，也讓我們能回味一下歷史，在現在與過去中小小地穿梭體驗一把。

清萊帝王餐

雙條車