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      從華晨寶馬看中國(guó)OFDI企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行

      2017-11-09 16:36:12張愛玲
      對(duì)外經(jīng)貿(mào) 2017年9期
      關(guān)鍵詞:企業(yè)社會(huì)責(zé)任東道國(guó)

      [摘要]華晨寶馬在中國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重點(diǎn)是在相關(guān)方利益最大化、資源創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)、文化交流和社會(huì)融合以及教育支持等方面,并取得相當(dāng)?shù)某晒?。華晨寶馬從社會(huì)需求出發(fā),將企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略滲透到整個(gè)生產(chǎn)過程,并影響上下游企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、學(xué)校和政府組織,其經(jīng)驗(yàn)值得已經(jīng)或即將“走出去”從事對(duì)外直接投資的中國(guó)企業(yè)借鑒。

      [關(guān)鍵詞]華晨寶馬;企業(yè)社會(huì)責(zé)任;東道國(guó)

      [中圖分類號(hào)]F40611

      [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

      [文章編號(hào)]2095-3283(2017)09-0053-04

      一、引言

      企業(yè)社會(huì)責(zé)任(Corporate Social Responsibility, CSR)是指一個(gè)企業(yè)在創(chuàng)造利潤(rùn)、對(duì)股東利益負(fù)責(zé)的同時(shí),還需承擔(dān)對(duì)員工、消費(fèi)者、供應(yīng)商、社區(qū)和環(huán)境等利益相關(guān)者的社會(huì)責(zé)任,包括遵守法規(guī)和商業(yè)道德、保障生產(chǎn)安全和職業(yè)健康、保護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益、保護(hù)環(huán)境和自然資源、支持慈善公益、保護(hù)弱勢(shì)群體等[1]。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任被認(rèn)為是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。企業(yè)在樹立價(jià)值觀、制定發(fā)展策略的過程中只有將環(huán)境問題、社會(huì)問題和教育問題等融入其中,才能在產(chǎn)出巨額財(cái)富的同時(shí),還能夠促進(jìn)生態(tài)和人文社會(huì)環(huán)境的改善 [2]。

      人們對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任重要性的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了一個(gè)不斷變化的發(fā)展過程。有多家世界500強(qiáng)跨國(guó)公司曾被揭露在東道國(guó)存在企業(yè)社會(huì)責(zé)任缺失問題,一度在全球范圍內(nèi)受到環(huán)境議題的挑戰(zhàn),甚至遭遇環(huán)保組織的攻擊。隨著我國(guó)“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的實(shí)施,越來越多的中國(guó)企業(yè)選擇走出國(guó)門從事跨國(guó)投資和經(jīng)營(yíng)活動(dòng),也開始遭遇到類似的批評(píng)和指責(zé)。畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所曾對(duì)2012年11月至2013年5月間從事海外投資的中國(guó)企業(yè)進(jìn)行海外企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行情況調(diào)查,結(jié)果顯示,在所涉及的79個(gè)案例中,關(guān)于中國(guó)企業(yè)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的負(fù)面報(bào)道案例多達(dá)57個(gè),占所調(diào)查案例數(shù)量的722%。

      如何在東道國(guó)更加有效地履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,已然成為在海外從事直接投資(Outward Foreign Direct Investment, OFDI)的中國(guó)企業(yè)共同面臨的一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。我們需要重新思考和重視中國(guó)企業(yè)在海外履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的準(zhǔn)則和方向,切實(shí)處理好利益相關(guān)方關(guān)系,尤其要有負(fù)責(zé)任的發(fā)展理念、有效的相關(guān)方利益管理、社會(huì)責(zé)任實(shí)踐和溝通,不斷提升中國(guó)企業(yè)軟實(shí)力,增強(qiáng)企業(yè)吸引力和凝聚力。

      本文以華晨寶馬汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱華晨寶馬)為例,系統(tǒng)解剖跨國(guó)公司在東道國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的成功經(jīng)驗(yàn)。除特別注明之外,本文所收集和使用的信息,主要來自華晨寶馬現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)所見所聞、華晨寶馬可持續(xù)發(fā)展年度報(bào)告書、BMW中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任年度報(bào)告書和相關(guān)網(wǎng)站等。

      二、華晨寶馬在中國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任情況

      華晨寶馬是寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè),于2003年5月在遼寧省沈陽市注冊(cè)成立,主要從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務(wù)。華晨寶馬從注冊(cè)成立開始,就一直堅(jiān)持為中國(guó)客戶提供全球同一品質(zhì)高檔轎車的理念,同時(shí)重視與中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展潮流的融合,重視履行在中國(guó)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。特別是2013年提出企業(yè)公民戰(zhàn)略以來,華晨寶馬持續(xù)引領(lǐng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的行業(yè)方向,已先后在相關(guān)方利益優(yōu)化、資源創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù)、文化交流與社會(huì)融合、教育支持等領(lǐng)域開展了一系列行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目。

      (一)相關(guān)方利益最大化

      自2003年成立以來,華晨寶馬汽車年銷量從最初的幾千臺(tái)增長(zhǎng)到2016年的316萬臺(tái),占寶馬集團(tuán)全球銷量的1/8;截至2016年底,華晨寶馬已連續(xù)十年位列沈陽市納稅第一大戶,共創(chuàng)造約16萬個(gè)直接就業(yè)崗位[3]。同時(shí),華晨寶馬充分理解各利益相關(guān)方的不同立場(chǎng),通過實(shí)際行動(dòng)增進(jìn)了解和互信,全面深化合作關(guān)系。

      1.對(duì)于中國(guó)客戶。為了深入精準(zhǔn)了解客戶的期望和需求,華晨寶馬經(jīng)常開展客戶調(diào)查和訪談,為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品和體驗(yàn)良好的個(gè)性化服務(wù)。一方面,通過主動(dòng)安全系統(tǒng)(駕駛輔助系統(tǒng))預(yù)防駕駛事故,通過被動(dòng)安全系統(tǒng)保護(hù)生命,通過信息溝通保障消費(fèi)者獲得產(chǎn)品和服務(wù)信息,通過駕駛員安全培訓(xùn)提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛能力,通過在車輛中使用安全材料保證車內(nèi)空氣質(zhì)量等多種手段確保為客戶提供的產(chǎn)品安全可靠。另一方面,鑒于大部分客戶的反饋涉及服務(wù)體驗(yàn)的提升,華晨寶馬會(huì)將客戶的反饋意見及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給經(jīng)銷商,幫助他們更好地理解客戶需求,不斷優(yōu)化與客戶直接溝通的渠道,向客戶提供個(gè)性化服務(wù)。

      2.對(duì)于企業(yè)員工。尊重員工的民主權(quán)利,每年召開員工代表和工會(huì)會(huì)員代表大會(huì),員工得以充分行使民主決議、民主管理和民主監(jiān)督的權(quán)利。關(guān)注員工的民生權(quán)利,通過提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和彈性福利吸引人才,比如,提供免費(fèi)班車、為“準(zhǔn)媽媽”員工特別烹制孕婦餐、在需要長(zhǎng)時(shí)間站立的工位鋪設(shè)軟木地板、用機(jī)器人替代人工從事高強(qiáng)度工作。重視員工的職業(yè)成長(zhǎng),通過定期的職業(yè)培訓(xùn),促進(jìn)職工的職業(yè)健康與安全意識(shí),允許符合要求的員工輪崗和換崗。激勵(lì)員工和企業(yè)一起成長(zhǎng),通過特設(shè)流動(dòng)性光榮榜,激勵(lì)提出改進(jìn)性或革新性建議的員工,培養(yǎng)充滿激情的員工文化,塑造彼此欣賞與相互合作的企業(yè)文化,致力于成為行業(yè)領(lǐng)先的最具吸引力的雇主。

      3.對(duì)于公司股東。對(duì)于華晨寶馬的中方股東華晨集團(tuán),華晨寶馬和寶馬集團(tuán)提供包括生產(chǎn)設(shè)施改進(jìn)、企業(yè)戰(zhàn)略制定、研發(fā)、生產(chǎn)流程優(yōu)化、質(zhì)量管理、品牌推廣及市場(chǎng)營(yíng)銷等企業(yè)價(jià)值鏈多個(gè)環(huán)節(jié)的全方位支持。特別是華晨寶馬在團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)和零缺陷工廠項(xiàng)目上提供的大力支持,對(duì)中方股東華晨集團(tuán)的發(fā)展起到重大作用。

      4.對(duì)于經(jīng)銷商。華晨寶馬定期對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn),幫助他們獲取最新的技術(shù)知識(shí),從而提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。積極推動(dòng)包括銷售、服務(wù)、信息反饋、零部件和可持續(xù)發(fā)展的5S經(jīng)銷商認(rèn)證計(jì)劃。2015年華晨寶馬推出360度客戶視圖平臺(tái),重點(diǎn)支持客戶全周期管理,幫助經(jīng)銷商更好地為每一位客戶提供個(gè)性化服務(wù)。

      5.對(duì)于供應(yīng)商。華晨寶馬定期舉辦供應(yīng)商大會(huì)。2015年,圍繞新車型項(xiàng)目,華晨寶馬管理層和供應(yīng)商多次舉行開放式論壇,受到供應(yīng)商和當(dāng)?shù)卣块T的積極響應(yīng)。華晨寶馬還將關(guān)鍵供應(yīng)商納入其工廠園區(qū),協(xié)同進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。

      (二)資源創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù)

      秉承保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,華晨寶馬長(zhǎng)期致力于降低碳排放、提高資源效率,并帶動(dòng)各方力量參與環(huán)境保護(hù)。

      1.穩(wěn)步降低碳排放。在中國(guó),華晨寶馬是汽車行業(yè)降低排放和油耗的領(lǐng)軍企業(yè)。據(jù)工業(yè)和信息化部2016年發(fā)布的中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況顯示,2015年華晨寶馬企業(yè)平均燃料消耗量為695升/百公里,企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)率在眾多國(guó)產(chǎn)乘用車生產(chǎn)企業(yè)排名中位列第一。2016年華晨寶馬投產(chǎn)的全球領(lǐng)先的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,不僅對(duì)能源消耗實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控,還通過技術(shù)創(chuàng)新將供熱能耗降低了80%,明顯降低了生產(chǎn)過程中的碳排放。

      2.積極發(fā)展新能源車產(chǎn)品。在降低傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品能耗和排放的同時(shí),華晨寶馬積極發(fā)展新能源汽車,先后于2013年發(fā)布中國(guó)首款高檔純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車——之諾1E,2015年推出BMW5系插電式混合動(dòng)力豪華商務(wù)轎車,2017年3月正式推出緊湊型插電式混動(dòng)SUV車型之諾60H等多系列、多型號(hào)車品。華晨寶馬還將引入更多新能源車產(chǎn)品,并有望成為中國(guó)首個(gè)建立高壓電池生產(chǎn)線的豪華汽車制造商。

      3.全方位推行供應(yīng)鏈低碳化。華晨寶馬用自身行動(dòng)帶動(dòng)經(jīng)銷商等眾多商業(yè)伙伴共同履行對(duì)本地社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的責(zé)任,不斷提高資源的創(chuàng)新利用,增加可持續(xù)資源的使用,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與環(huán)境的良性發(fā)展。

      截至2015年底,華晨寶馬的國(guó)產(chǎn)化率已超過40%,與來自中國(guó)16個(gè)省的319家供應(yīng)商建立了合作關(guān)系,并將可持續(xù)發(fā)展條款納入供應(yīng)商合同。比如,自2014年起寶馬集團(tuán)參加碳信息披露項(xiàng)目(CDP)的“供應(yīng)鏈計(jì)劃”,2016年參加該計(jì)劃的供應(yīng)商數(shù)量占到寶馬集團(tuán)采購(gòu)量的69%,顯著提升了供應(yīng)鏈二氧化碳排放的透明度。

      華晨寶馬鐵西工廠還自建了進(jìn)廠鐵路,已于2014年底正式開通運(yùn)營(yíng)。相比較之前將華晨寶馬的整車通過火車發(fā)運(yùn)到不同的倉(cāng)儲(chǔ)中心,進(jìn)廠鐵路取代了卡車運(yùn)輸,大大提高了運(yùn)輸效率,減少了二氧化碳排放;同時(shí),進(jìn)廠鐵路還用于集裝箱入廠,方便了貨物運(yùn)輸,降低了在冬季惡劣氣候和道路條件下對(duì)卡車運(yùn)輸?shù)囊蕾嚒?/p>

      4.減少?gòu)U棄物。華晨寶馬通過做細(xì)做實(shí)預(yù)防、再利用、回收、再生和處理等各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)廢棄物的管理。比如,盡可能使用可循環(huán)包裝和可回收的包裝,最大程度地減少包裝材料,減少由包裝所產(chǎn)生的廢棄物;利用新型壓縮機(jī)對(duì)廢水處理中的污泥脫水,廢棄物中的水含量因此降低30%,廢棄物的處置量也因此大幅減少。

      (三)文化交流與社會(huì)融合

      BMW將保護(hù)中國(guó)傳統(tǒng)文化、促進(jìn)跨文化理解與社會(huì)包容作為對(duì)中國(guó)社會(huì)的長(zhǎng)期承諾之一。通過開展外部和內(nèi)部創(chuàng)新性活動(dòng),致力于促進(jìn)跨文化的理解和社會(huì)包容,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和繁榮,促進(jìn)文化交流與社會(huì)融合。

      1.發(fā)起“中國(guó)文化之旅”。2007年,BMW發(fā)起“BMW中國(guó)文化之旅”系列活動(dòng),積極向公眾普及文化遺產(chǎn)保護(hù)知識(shí),喚起公眾對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的關(guān)注和自覺意識(shí)。在過去十年間,“BMW中國(guó)文化之旅”先后探訪了中國(guó)21個(gè)省及直轄市和六大國(guó)家級(jí)文化生態(tài)保護(hù)實(shí)驗(yàn)區(qū),考察了270余項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),并對(duì)其中90項(xiàng)亟待保護(hù)的“非遺”項(xiàng)目和研究課題進(jìn)行了總計(jì)超過1600萬元的捐助。這一系列活動(dòng)對(duì)促進(jìn)中國(guó)本土文化的傳承與發(fā)展、社會(huì)的融合與包容作出了實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。作為企業(yè)參與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的成功典范,該項(xiàng)目也連續(xù)七年被列入中國(guó)“文化遺產(chǎn)日”的系列活動(dòng)之一。

      2.升級(jí)“非遺項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)之旅”。2016年,BMW將經(jīng)典的“BMW中國(guó)文化之旅”升級(jí)為發(fā)現(xiàn)有創(chuàng)新潛力的非遺項(xiàng)目的發(fā)現(xiàn)之旅,共取得了四個(gè)方面切實(shí)的成果。首先,發(fā)現(xiàn)、資助10位具有創(chuàng)新需求和潛力的傳承人進(jìn)入“清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院BMW非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)創(chuàng)新基地”學(xué)習(xí)和交流,進(jìn)一步提高傳承水平,增進(jìn)守護(hù)非遺的自信和自覺。其次,對(duì)沿途急需幫助的非遺項(xiàng)目與文化區(qū)域,首次采用大規(guī)?!耙苿?dòng)直播”模式,與廣大網(wǎng)友做場(chǎng)景式互動(dòng);在知名旅行網(wǎng)站發(fā)布首個(gè)以“非遺文化”為主題的旅行攻略,吸引更多年輕的傳統(tǒng)文化愛好者關(guān)注非遺。第三,圍繞“如何助推非遺活態(tài)傳承、實(shí)現(xiàn)非遺可持續(xù)發(fā)展”舉辦非遺保護(hù)文化論壇,力求從文化扶貧角度給予傳承人以專業(yè)及智力支持。第四,優(yōu)化項(xiàng)目的官方社交平臺(tái),搭建“BMW中國(guó)文化之旅”線上博物館,為公眾提供可持續(xù)性參與的體驗(yàn)平臺(tái),更好地調(diào)動(dòng)公眾對(duì)非遺保護(hù)的參與興趣和熱情。

      (四)教育支持

      在教育領(lǐng)域,華晨寶馬在各個(gè)方面以及各個(gè)年齡層進(jìn)行持續(xù)探索與實(shí)踐,實(shí)施多方面的教育支持。

      1.兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前道路交通事故已經(jīng)成為中國(guó)兒童傷害的主要形式之一,每年有115萬名12歲以下的兒童及青少年因交通事故而傷亡。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)兒童交通事故頻發(fā)的一個(gè)不可忽視的原因,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)普遍存在安全意識(shí)薄弱、安全知識(shí)欠缺的問題。因此,BMW在2005年就將“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”引入中國(guó),成為開展相關(guān)公益項(xiàng)目的首個(gè)汽車企業(yè)。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)走過全國(guó)63座城市,惠及人群超過39萬。2017年,“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”內(nèi)容更加聚焦兒童交通安全領(lǐng)域最迫切的需求,在沈陽建立了首個(gè)室內(nèi)固定兒童交通安全體驗(yàn)館,全年免費(fèi)向公眾開放,更持續(xù)、更廣泛地惠及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。

      2.未來出行青年實(shí)踐營(yíng)。2016年9月,寶馬宣布與中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)合作發(fā)起為期三年的“BMW未來出行青年實(shí)踐營(yíng)”項(xiàng)目,旨在鼓勵(lì)年輕一代關(guān)注交通出行這一社會(huì)話題,激發(fā)年輕一代的創(chuàng)新靈感,創(chuàng)建更加安全、環(huán)保和便捷的未來出行方式。

      3.英才教育計(jì)劃。進(jìn)入中國(guó)20年,BMW始終堅(jiān)持踐行優(yōu)秀企業(yè)公民的承諾,全面深化本土化戰(zhàn)略,見證并參與了中國(guó)社會(huì)的高速發(fā)展。2013年,BMW以國(guó)際化視野,積極凝聚各方力量,正式發(fā)起B(yǎng)MW可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)社會(huì)責(zé)任論壇,為企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者及意見領(lǐng)袖搭建了一個(gè)思想碰撞與深入交流的平臺(tái),共同探索企業(yè)在社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的最佳發(fā)展路徑。

      三、啟示與建議

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化和全球化的深入,中國(guó)OFDI自2002年起連續(xù)14年增長(zhǎng)。2016年,我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球164個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7961家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資,累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資112992億元人民幣[4]。中國(guó)的“一帶一路”倡議的落實(shí),助推中國(guó)企業(yè)對(duì)外投資進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,同時(shí)中國(guó)OFDI企業(yè)也面臨如何在東道國(guó)切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的新挑戰(zhàn)。華晨寶馬在中國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的成功經(jīng)驗(yàn)可以為已經(jīng)或即將“走出去”的中國(guó)企業(yè)提供有益的啟示。

      (一)從東道國(guó)需求出發(fā),強(qiáng)化對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的認(rèn)識(shí)

      通過分析華晨寶馬在中國(guó)成功開展的一系列企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)這些項(xiàng)目無一不是從中國(guó)的社會(huì)需求出發(fā),而且與中國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展潮流相融合。比如,相關(guān)方利益優(yōu)化與共建和諧社會(huì);資源創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型和供給側(cè)改革;文化交流與弘揚(yáng)中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和增強(qiáng)文化自信;教育支持與關(guān)愛兒童和共建學(xué)習(xí)社會(huì)等。華晨寶馬以中國(guó)社會(huì)需求為出發(fā)點(diǎn),以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的健康發(fā)展,引領(lǐng)中國(guó)汽車行業(yè)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的方向。

      反觀在海外從事OFDI的中國(guó)企業(yè),由于在經(jīng)營(yíng)理念、管理制度和經(jīng)營(yíng)習(xí)慣等方面的差距,個(gè)別企業(yè)片面追求短期利潤(rùn)最大化,對(duì)東道國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任重視不夠,有時(shí)可能會(huì)帶來社區(qū)健康與安全、環(huán)境保護(hù)、勞工標(biāo)準(zhǔn)、土地征用、文化遺產(chǎn)等問題,這些都嚴(yán)重影響了中國(guó)企業(yè)在東道國(guó)的形象,甚至招致了專門針對(duì)中國(guó)企業(yè)的政治風(fēng)險(xiǎn)[5]。因此,中國(guó)企業(yè)需要借鑒華晨寶馬的成功經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的認(rèn)識(shí),培養(yǎng)準(zhǔn)確識(shí)別和評(píng)估東道國(guó)需求的能力,并基于企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)找到滿足東道國(guó)相應(yīng)需求的正確方式,精準(zhǔn)實(shí)施企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,提升企業(yè)在東道國(guó)的社會(huì)形象,進(jìn)而提升企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效和可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      (二)堅(jiān)持創(chuàng)新,將企業(yè)社會(huì)責(zé)任全方位貫穿價(jià)值鏈

      華晨寶馬在履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面的成功,可歸因于其全方位的創(chuàng)新,以及將企業(yè)社會(huì)責(zé)任在整個(gè)生產(chǎn)過程的貫徹。比如碳排放的穩(wěn)步降低,即得益于華晨寶馬整個(gè)生產(chǎn)流程的生態(tài)優(yōu)化。從節(jié)省燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),到無污染的生產(chǎn)設(shè)備,再到先進(jìn)的回收技術(shù),整套生產(chǎn)流程無不體現(xiàn)產(chǎn)品和生產(chǎn)的生態(tài)優(yōu)化。

      華晨寶馬通過觀念創(chuàng)新,優(yōu)化所有相關(guān)方利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)融合;通過制度創(chuàng)新,激勵(lì)員工的技術(shù)創(chuàng)新;通過技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)資源創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù);通過組織創(chuàng)新,有效開展文化交流和教育支持,對(duì)外傳遞企業(yè)文化和價(jià)值觀。

      中國(guó)OFDI企業(yè)應(yīng)以華晨寶馬為標(biāo)桿,建立自身企業(yè)社會(huì)責(zé)任的執(zhí)行體制,結(jié)合企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),把企業(yè)社會(huì)責(zé)任融入公司的規(guī)章制度,細(xì)化到每個(gè)崗位,使之成為每位員工的思想理念和行為規(guī)范[8];并影響和帶動(dòng)上下游企業(yè),使企業(yè)社會(huì)責(zé)任成為貫穿企業(yè)整個(gè)價(jià)值鏈的核心價(jià)值觀。

      (三)積極聯(lián)合東道國(guó)力量,尋求價(jià)值觀一致的合作伙伴

      由于東道國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、習(xí)俗等方面的差異性,跨國(guó)企業(yè)完全依靠自身資源在東道國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,往往難度較大,且收效甚微。通常情況下,企業(yè)除了建立相關(guān)職能部門,加強(qiáng)員工培訓(xùn)之外,更需要聯(lián)合東道國(guó)的力量,尋求價(jià)值觀一致的合作伙伴。華晨寶馬正是與中國(guó)政府、非政府組織、大學(xué)等多方力量的合作,成功開展了一系列企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目。

      中國(guó)OFDI企業(yè)需要學(xué)習(xí)華晨寶馬的做法,主動(dòng)尋求與東道國(guó)當(dāng)?shù)卣块T、非政府機(jī)構(gòu)合作,深入研究當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展潮流,發(fā)掘當(dāng)?shù)匦枨?,通過合適的方式履行在東道國(guó)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,提升在東道國(guó)的公眾形象,謀求可持續(xù)的多贏的合作發(fā)展機(jī)會(huì)。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]Peter Rodriguez, et al.Three Lenses on the Multinational Enterprises: Politics,Corruption,and Corporate Social Responsibility[J].Journal of International Business Studies, 2006(14):733-746.

      [2]劉新榮.企業(yè)社會(huì)責(zé)任與我國(guó)民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展[J].經(jīng)濟(jì)管理,2007(8):22-26.

      [3]華晨寶馬可持續(xù)發(fā)展年度報(bào)告(2013—2015)[R].

      [4]2016年我國(guó)非金融類對(duì)外直接投資簡(jiǎn)明統(tǒng)計(jì)[EB/OL].http://www.gov.cn/shuju/2017-01/17/content_5160475.htm.

      [5]張愛玲.中國(guó)企業(yè)對(duì)非洲OFDI的政治風(fēng)險(xiǎn)及防范[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,2016(9):47-52.

      [6]張愛玲,鄒素薇.跨國(guó)公司在東道國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的國(guó)別差異——以戴姆勒集團(tuán)為例[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào),2017(2):45-50.

      (責(zé)任編輯:郭麗春)

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