走川藏

□ 孫美青

走川藏

□ 孫美青

都說北緯30度線是地球上最神秘和奇特的一條緯線，貫穿四大文明古國(guó)，穿起了地球上無數(shù)美麗風(fēng)景。而北緯30度線對(duì)于中國(guó)人的意義，莫過于它與中國(guó)最為著名的國(guó)道318相伴而行。318國(guó)道被中國(guó)地理雜志評(píng)為“中國(guó)人的景觀大道”。川藏線就是318國(guó)道中的一段，與北緯30度線緊緊相伴，也是這條景觀大道上最奇美最險(xiǎn)峻的一段。

然烏湖

飛抵拉薩稍作休整，9月20日我們即從拉薩出發(fā)，踏上318國(guó)道，開啟川藏之旅。因拉林公路修路交通管制，拉林高速尚未通車，只能繞行山南，這也成全了我們與雅魯藏布江近距離同行300多公里。在米林派鎮(zhèn)的大渡卡村我們游覽了雅魯藏布大峽谷景區(qū)。眼見了雅魯藏布江一路上時(shí)寬時(shí)窄，時(shí)而緩緩流淌，時(shí)而奔騰激蕩。

發(fā)源于喜馬拉雅山脈的雅魯藏布江全長(zhǎng)2900多公里，其中中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)約2093公里，是西藏第一大河。自西向東流到喜馬拉雅山脈最東端時(shí)因受橫斷山脈地形抵制，繞著南迦巴瓦峰，突然向南折轉(zhuǎn)并深切出一個(gè)巨大的峽谷，最后在墨脫縣的巴昔卡村流出國(guó)境，經(jīng)印度、孟加拉國(guó)注入孟加拉灣。大峽谷北起海拔2880米的米林縣大渡卡村，南到海拔僅115米的墨脫巴昔卡村，全長(zhǎng)約504公里，落差卻達(dá)2700多米，峽谷最深處超過6000米，是世界第一大峽谷。整個(gè)大峽谷主體在墨脫縣境內(nèi)，這一地區(qū)是西藏海拔最低，環(huán)境最好，生態(tài)保護(hù)最完整的地區(qū)，素有西藏江南之稱。

離開大峽谷景區(qū)，我們就進(jìn)入了橫斷山脈區(qū)域。過八宿、魯朗景區(qū)后，我們又與帕隆藏布江同行了約200公里，這條發(fā)源于然烏湖附近冰川的河流是注入雅魯藏布江水量最大的支流。從八宿到芒康，又從芒康向南轉(zhuǎn)入214國(guó)道，走了鹽井、德欽這一段滇藏線，我們又先后與瀾滄江、怒江、金沙江相遇。從理塘往成都途中又接連跨過雅礱江、大渡河。一路上還有無數(shù)不知名的河流溪水從身邊流過。

云南德欽奔子欄鎮(zhèn)是金沙江大拐彎處，這里豎立著“三江并流景區(qū)”的牌子。這是金沙江、瀾滄江、怒江這三條發(fā)源于青藏高原的大江受橫斷山脈的鉗制，大舉并行南下。在云南境內(nèi)，怒江與瀾滄江最近直線距離僅19公里，瀾滄江與金沙江最近直線距離不過66公里。三江在云南境內(nèi)并行奔流170多公里，形成了奇特的“并流而不匯流”自然地理奇觀。雖然這一奇觀需要在空中才能看到，但我們能想像出那氣勢(shì)磅礴的場(chǎng)面。1988年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，“三江并流”被定為第二批國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。2003年7月又被列入《世界遺產(chǎn)目錄》。

發(fā)源于青藏高原的七大河流，除長(zhǎng)江、黃河全程在中國(guó)境內(nèi)，其余都流出國(guó)境成為國(guó)際河流。這其中除獅泉河在阿里地區(qū)出境外，雅魯藏布江、瀾滄江、怒江、獨(dú)龍江都是由于橫斷山脈特有的兩山夾一江的強(qiáng)力挾持而大舉南下流出國(guó)境，成為國(guó)際河流。青藏高原和橫斷山脈兩大地勢(shì)區(qū)域的互相“配合”，成就了青藏高原“亞洲水塔”的美譽(yù)。獨(dú)特的地理地貌造就了這里一系列的獨(dú)特景象。

橫斷山脈山嶺海拔多在4000到5000米，嶺谷差在1000-2000米以上。我們沿途翻越了色季拉山、業(yè)拉山、東達(dá)山、卡子拉山、海子山、折多山等海拔超過4000米的山嶺10余座，其中東達(dá)山高達(dá)5130米。還經(jīng)過了川藏線上的兩座有名的高城，海拔4120米的邦達(dá)鎮(zhèn)和3968米的理塘縣城。在稻城亞丁，為了一覽牛奶海、五色海那迷人的高山美景，我們?cè)诤０?150米的洛絨牛場(chǎng)徒步行走了約3公里，后因天氣突變，風(fēng)大雨急，山高路險(xiǎn)而放棄了最后的路程。

海子山的冰川石河是川藏線上又一奇觀。海子山位于稻城與理塘之間，大大小小的花崗石漂礫（礫石）組成的石河、石海及形態(tài)各異的冰蝕巖盆（海子）是這里特有的景觀。這里平均海拔4500米以上，沒有樹木、河流，就連野草也只是偶爾叢生。滿眼只有怪石嶙峋，海子星羅棋布，達(dá)1145個(gè)之多，其規(guī)模密度為中國(guó)之最，故名海子山。這里是青藏高原古冰體遺跡。

金沙江大拐彎

稻城亞丁

川藏行使我們有機(jī)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)走過如此多的高海拔山嶺，又與眾多知名的大江大河迎面相遇?？梢哉f11天里，我們每天都在“跋山涉水”。只覺得腳下是走不完的盤山路，路邊有流不盡的江河水。

我們這一路經(jīng)林芝，波密，八宿，邦達(dá)，左貢，芒康，接著向南拐入214國(guó)道走一段滇藏線，經(jīng)鹽井，進(jìn)入云南境內(nèi)，過飛來寺，在德欽的江邊小鎮(zhèn)奔子欄跨過金沙灣大橋進(jìn)入四川，再由德榮，鄉(xiāng)城，到稻城亞丁，而后往北至理塘折回318國(guó)道，然后一路向東經(jīng)過新都橋，康定，瀘定，雅安，9月30日到達(dá)成都。11天行程約3000公里，平均每天驅(qū)車約10小時(shí)。

從青藏高原到橫斷山脈再到成都平原，我們穿越了三個(gè)地形區(qū)，特別是橫斷山脈地區(qū)，是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)。是公認(rèn)的中國(guó)路況最險(xiǎn)峻，通行難度最大的公路。所經(jīng)之地海拔落差達(dá)4000多米。每天都仿佛在大地和云端之間穿行。路途艱險(xiǎn)自不用說，更何況還有驅(qū)不走的高海拔帶來的高原反應(yīng)。但每天又總有意想不到的美景不期而遇撲面而來。高山、峽谷、河流、草原、雪山、冰川、森林、湖泊、田園民居、民族風(fēng)情美麗景色觸目可及，一路相隨。有讓人連連驚呼的美景，也有讓人緊張冒汗的險(xiǎn)境。更讓人體驗(yàn)到了“隔山不同天，一天有四季”的奇妙。

巍峨的雪山，平坦的草甸，奔騰的江水，寧?kù)o的湖泊，獨(dú)特的奇觀，悠閑的牛羊，虔誠(chéng)的朝圣者，堅(jiān)韌的騎行徒步者，組成了川藏線上一道道特有的風(fēng)景。真可謂奇美與奇險(xiǎn)并存，這正是川藏線的魅力所在。